Olen Jorma lapista ja meidän korkeuksilla on jo tovin ollut pikku pakkasta, pohjoisvinka käy silmiin ja sieraimiin.
Ongelmana on felisianoni käsijarrun jäätyminen.
Olen ruiskutellut ainakin kahdeksan purkkia CCR:ärrää vaijerin suuntaan alapohjaa kohti mutta ei tainnut osua kohdalleen suihkut? Tykkään fogertystä.
Touko-, kesäkuuta odotellaan kovasti että ongelma helpouttuisi. Tällä hetkellä laitan pirttihalkoja rattaiden eteen kulkuneuvon paikallaan pysymisen varmistaakseni varmuudella sen ettei karkaa.
Ongelmana on felisianoni käsijarrun jäätyminen.
Olen ruiskutellut ainakin kahdeksan purkkia CCR:ärrää vaijerin suuntaan alapohjaa kohti mutta ei tainnut osua kohdalleen suihkut? Tykkään fogertystä.
Touko-, kesäkuuta odotellaan kovasti että ongelma helpouttuisi. Tällä hetkellä laitan pirttihalkoja rattaiden eteen kulkuneuvon paikallaan pysymisen varmistaakseni varmuudella sen ettei karkaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
rabbitissa auttoi kun kaatoi pikaliimaa vaijerien sisään ja sitten veteli vaijereista hetkisen aikaa edes takaisin
Suihkuta jatkossa ne CRC:t vaikka lumihankeen auton alla ja sytytä palamaan, lämpö kyllä sulattaa jäätyneet vaijerit. Jos haluat maksimoida vaikutuksen voit lämmittää autoa samalla konstilla myös sisältäpäin ja viimeistään näin pääset koko murheesta eroon.
rabbitissa auttoi myös koko auton poltaminen.
Trolli jaksoi odottaa 17 minuuttia ennekuin kirjoitti itselleen vastauksen. Lienee jo uusi ennätys? No toisella kerralla ei sitten viitsiny odotella kuin 3 minuuttia...
Kerran jäätyi kuorma-autossa kaasuvaijeri, eikä kyllä auttanut öljyn laitto vaijerin päästä. Jos on päässyt vaijeriin vettä, niin kannattaa vaihtaa vaijeri uuteen, sillä se vesi ruostuttaakin vaijerin.
Oletko jostain syystä varma, että johtuu vaijerista?
vaijeri on paskana kun tulee vikakoodi P0016
Skoda mitää kässärii tarvi, jarrut on muutenkin jumissa ja lumipenkassa pysyy tallessa!
Jahas, paljon olikin tullut jo hyviä neuvoja, kuten skodapalstalla on tapana. Siitä tämä on hyvä palsta ja mielenkiintoinen, että idat oikeasti toimivatkin. Lisäksi kaikkea saa kaupasta halvalla yleensä. Itse meinasin ehdottaa, että ottaa akku kaapeleilla virtaa akusta ja lykkää toiset päät käsijarru vaijerin kumpaankin päähän. Kyllä lämpenee ja sulaa pika vauhtia. Tietenkin voi kokeilla sitä, että laittaa harjateräksen 15mm kummankin renkaan peltivanteen läpi, niin ei karkaa minnekään.
Kun vaijerin pinta rikkoutuu kiveniskusta tai pohjakosketuksen takia, vaijerin sisään pääsee vettä, ja tietysti se jäätyy pakkasella, olipa ajokki sitten vaikka HUMMER!
No siitähän se johtuukin. pohjakosketuksesta. Skoda kun on merkkinä jo kokenut sen.