Konela toimi Suomessa muka autojen myyjänä,mutta samalla se oli KGP haaraosasto.Rahoitus tuli idästä ja yhtiön todellinen johto oli myös siellä.Autojen myynti oli vain silmänlumetta ja niin kauan kun Suomi oli kurin alla niitä oli oikestaan pakko ostaa jopa poliisiautoksi.Tilanne meni hankalaksi ja liikkeen nimi muutettiin Delta Autoksi.Rinnalle huonojen venäläisten rinnalle laitettiin melko huono Fiat.Venäläiset eivät ole enää pääosissa niin paljon,he sijoittavat huume ja huorakauppaan rahojaan Helsingissä.Mutta henkilökunnaksi Deltaan otetaan pääasiassa vankilasta hyviä valehtelijoita ja muuta roskaväkeä.Edes asentajakunta ei vastaa minkään normaalin korjaamon tasoa.
Neuvostoliiton raunio
totuuden puolesta
6619
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mitäpä ihmettelemistä näissä olisi. Esimerkiksi Virossa Lennart Meri ja Lauristin olivat niinkuin Putinkin kommareiden hyviä palvelijoita.
OLET VARMAAN KUULLU TON VANHALTA ÄIDILTÄSI.
ÄLÄ USKO KAIKKEA MITÄ ÄITI KERTOO.
DELTASSA ON NIMITTÄIN AMMATTIHENKILÖITÄ.
JA LADA ON PARAS AUTO.SANOKAA TYÖ TIETÄMÄTTÖMÄT
IDIOOTIT MITÄ HALUATTE.
ymmärrän miksi ladat oli(mun mielestä)parempia konelan aikaan
olet siis töissä Delta-autossa. Ainakin juttujesi perusteella.
ja eiks konelakin oo nykyään vaan maahantuonnissa mukana
siis jotain ladan,moskvitshin.samaran mainoksia