Kun "vetäisee viiksestä" lasinpesunestettä tuulilasiin, niin lasinpyyhkijät pyyhkivät automaattisesti muutaman vedon niin kuin pitääkin. Sitten pienen tauon jälkeen pyyhkijät pyyhkäisevät vielä yhden kerran. (Saab 9-5) Ihan järkevää, sillä joku vesinoro usein jää valumaan lasin pesun jälkeen tuulilasin yläreunasta.
Mutta miksi tätä "jälkipyyhkäisyä" ei esiinny aina? Joskus se on, joskus ei. (Autossani _ei_ ole sadetunnistinta.)
Asiallisia vastauksia, kiitos. Ei mitään oravajuttuja enää.
Santtu
PS. Vähän epäilyttää käyttää tätä alkuperäistä nimimerkkiä menneiden kuvioiden johdosta, mutta itsepähän olen heittänyt lisää löylyä ja ollut itse pahimpia santtuilijoita.
Mutta miksi tätä "jälkipyyhkäisyä" ei esiinny aina? Joskus se on, joskus ei. (Autossani _ei_ ole sadetunnistinta.)
Asiallisia vastauksia, kiitos. Ei mitään oravajuttuja enää.
Santtu
PS. Vähän epäilyttää käyttää tätä alkuperäistä nimimerkkiä menneiden kuvioiden johdosta, mutta itsepähän olen heittänyt lisää löylyä ja ollut itse pahimpia santtuilijoita.
Vastaukset 13
Vanhimmat
vauhdin ollessa alle 30km/h suoritetaan jälkipyyhkäisy jollei tekillä ole ohjelmoitu pois.
Kiitos vastauksesta. Erittäin järkevää, sillä suurella nopeudella ilmavirta saa norot virtaamaan ylöspäin. (Mielessäni mietin, että vaikuttaisikohan asiaan se miten paljon vettä on ruiskutettu, mutta en ollut huomannut sellaista.)
Voiko sillä tekillä ohjelmoida myös seuraavan ominaisuuden:
Jos autossa on käynnistyksen jälkeen peruutusvaihde päällä ja turvavyöt on irti, niin turvayöhälytys ei piippaisi.
Perustelu: Peruutan auton ulos tallista enkä pane vöitä kiinni, sillä joudun vielä nousemaan autosta sulkeakseni tallin oven.
Rikkailla on kaukosäädettävät ovet talleissaan. Tekillä ei voi ohjelmoida haluamaasi toimintoa virtuaali autoosi.
Ei kaikilla rikkailla ole kaikkea sitä mihin on varaa. Olet köyhä kun noin ajattelet.
Tämä santtuilija on sama kuin nimimerkki SAAB. Se näkyy tyylistä. Silloin kun nimimerkki SAAB esittää asiansa tavalla jonka voisi tehdä myös kasvotusten, niin hän käyttää SAAB nimimerkkiä. Mutta silloin kun hän haluaa olla sarkastinen, ilkeä tai ylimielinen, niin hän käyttää muita nimimerkkejä. Kirjoitusten tyyli ja sisältö paljastaa kuitenkin kirjoittajan. Asiantuntemusta löytyy, mutta myös ylimielisyyttä.
vittumaiselta tyypiltä.
Palstaa kauan seuranneella on hyvä muisti.
"Tunnustus
Kirjoittanut: SAAB 23.12.2004 klo 15.32
Minä rupesin ensimmäiseksi matkimaan aidon Santun tyhmiä juttuja ja nimimerkkiä."
Huomaa sanat "tyhmiä juttuja" ja "tyhmää nimimerkkiä".
Sanoisitko tuon päin naamaa kasvotusten herra SAAB?
Mitä tyhmää on nimimerkissä Santtu? Santtu on sentään oikea kutsumanimi, joskaan ei minun, paitsi täällä. Jos joku ottaa omaksi nimimerkikseen SAAB eli automerkin, niin se se vasta tyhmä nimimerkki onkin.
Kuten aiemmin sanoin, niin tuo alkuperäinen "tyhmä juttu" oli pelkkää sosiaalista rupattelua eli "small talkkia". Siis tikusta oli tehty asiaa pelkän pulinan vuoksi.
Tuota äskeistä kommenttiakaan en uskaltanut laittaa omalla nimimerkillä SAAB, vaan käytit Santtu nimimerkkiä. Se on jo vanha vitsi.
Minä olen myös itse santtuillut ja minulla on ollut oikeasti hauskaa oman nimimerkkini kustannuksella varsinkin kun naku-ankka on ollut juonessa mukana positiivisessa hengessä. Sinä olet vain saanut perverssiä tyydytystä ivaamisestasi.
Sanoisitko tuon päin naamaa kasvotusten herra SAAB?
Kaiken mitä kirjoitan voin sanoa kasvotusten.
Tarkoitus oli haukkua kirjoitus tyhmäksi nimimerkki tuli haukkuttua kirjoitusvirheen takia samalla.
Uskaltaminen ja eri nimimerkin käyttäminen on eriasioita.
Riita poikki ja vaiheistoöljyä väliin...
Kuvailemasi ongelma on vika ei ominaisuus kuten joku yrittää väittää
Santtuilu on ollut hauskaa, mutta tuo on jo typerää. Tuo kommentti ei täytä "Santtu huumorin" tunnusmerkkejä.
Tuo 30 km/t raja pitää paikkaansa.