Hans Wind- sankari

Hans WIND hade väl svenskspråkiga rötter ,då kan han väl inte vara någon hjälte ?Alla svenskspråkiga soldater var ju fanflyktingar enligt spaltens aktivister.

Eino Ilmari "Illu" Juutilainen (21. helmikuuta 1914 Lieksa – 21. helmikuuta 1999 Tuusula) oli toisen maailmansodan aikana Suomen ilmavoimien menestyksekkäin taistelulentäjä. Hän saavutti sotien aikana kaikkiaan 94 ilmavoittoa, ja on kansainvälisissä toisen maailmansodan lentäjien ilmavoittojen vertailussa eniten pudotuksia tehnyt ei-saksalainen lentäjä.Juutilainen oli yksi neljästä kaksinkertaisesta Mannerheim-ristin ritarista. Sotilasarvoltaan hän oli
lentomestari.

Hans Henrik ”Hasse” Wind (30. heinäkuuta 1919 Tammisaari – 24. heinäkuuta 1995 Tampere) oli suomalainen hävittäjälentäjä toisessa maailmansodassa ja kaksinkertainen Mannerheim-ristin ritari. Wind on Suomen ilmavoimien virallisessa tilastossa toisella tilalla Ilmari Juutilaisen jälkeen 75 varmistetulla ilmavoitolla.

Kyösti Keijo Ensio Karhila (2. toukokuuta 1921 Rauma – 16. syyskuuta 2009 Helsinki
lentokapteeni ja hävittäjä-ässä. 50 vuotta kestäneen siviili- ja sotilasilmailua käsittäneen uransa aikana ”Kössi” Karhila lensi 24 000 lentotuntia. Jatkosodan aikana Karhila lensi 304 sotalentoa ja ampui alas 32 viholliskonetta, ollen reserviläislentäjien pudotustilaston kärjessä

Jorma "Joppe" Karhunen (17. maaliskuuta 1913, Pyhäjärvi Ul – 18. tammikuuta 2002, Tampere) oli suomalainen upseeri, hävittäjälentäjä, Mannerheim-ristin ritari
Sotien aikana Karhunen oli lentueen päällikkönä aluksi Fokker-, myöhemmin Brewster-koneilla. Hänet ylennettiin kapteeniksi 1941, ja seuraavana vuonna hänelle myönnettiin Vapaudenristin 2. luokan Mannerheim-risti numerolla 92 ansioistaan hävittäjälentäjänä. Ylennystä majuriksi 1943 seurasi nimitys komentajaksi Hävittäjälentolaivue 24:ään, josta tuli sodanjälkeisessä uudelleenjärjestelyssä Hävittäjälentolaivue 31. Karhunen saavutti sotien aikana 1939–1944 yhteensä 31,5 ilmavoittoa.

Hasse taitaakin olla AINOA ruotsinkielinen AITO sotasankari. Tosin ruotsinkielisyydestä en ole niin varma, koska syntyi (silloin) täysin yksikielisellä Tampereella?

MUTTA siitä olen varma, että svekolehti valitsi Windin esimerkiksi, koska pitää häntä suruna! ;-)

Hans Windin "sankaruudesta" voidaan olla vähintään kahta mieltä. Wind käytti asemaansa hyväkseen napatakseen voitokkaita sotalentoja alempiarvoisilta piloteilta hyökkäysvaiheen ja asemasodan aikana, silloin kun se oli "helppoa". Kun taivas kesällä -44 täyttyi venäläisistä hävittäjistä, joita ohjasivat itärintamalla saksalaisia vastaan kokemusta saaneet venäläislentäjät, Windille yllättäen tulikin "pupu pöksyyn": hän ampui sotalennolla itseään pistoolilla käsivarteen ja selitti sitten että "Airacobran tykin ammus osui ohjaamoon". No ei todellakaan osunut, koska Windin kone lensi jo seuraavana päivänä, kun siihen oli vaihdettu ainoastaan ohjaamon kuomu, jossa oli pistoolinluodin reikä! Tosin se lensi ilman Windiä, joka sai vapautuksen rintamapalvelusta. Asia painettiin villaisella, koska kyseessä oli ruotsalainen "sotasankari".

Onko itse Tala täällä keksimässä uusia valheita? Sen Tala kyllä osaa!