Sain myytyä oman melko pitkään yhtäjaksoisesti ihan kohtuullisen huoletta palvelleen Skoda Octavia tdi:n. Päädyin myymään yksityishenkilönä, koska hyvityshinnat eivät ole olleet edes asiallisella tasolla kohtuullisuudedta puhumattakaan. Nyt jaetaan vaimon kanssa perheen kakkosautoksi muutaman kuukauden. Sitten saapuukin uusi menopeli. Tilasin Jaguar XE sedanin (3v takuu ja määräaikaishuollot kaupan päälle sekä varustepaketti). Odotan innolla, koeajolla oli todella vakuuttava ominaisuuksiltaan. Ehkä hieman pieni Ocu HB nähden, mutta ei tarvetta isommallekaan ole.
Tilasin uuden auton! Ja mikä merkki!
Octavia-mies2
83269
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 83
Vanhimmat
Höpö höpö
Täällä keskustellaan Škodan vioista, joihin ei Rinnakkaistodellisuudessa auta kuin paalaus.
Älä siis höpöttele Jaguarista. Väärä palsta. Ja kuka Jagge-kuski kehtaa väittää ajaneensa venäläisellä kaali vankkureilla. En usko. Eikä tarvitse.
XE-mallihan on Jaggen halppis. Hinnat alkaen 40 tonnia.
Räsä automaattilaatikolla on saman hintainen.
Kyllä tällaiset "tilaajat" tiedetään. Todellisuudessa on ehkä "tilattu" eli ostettu Huutonetistä joku Helkaman ruosteinen polkupyörä hinnaltaan 25€.
Jagge on merkkinä jo heti parempi. Skoda on ainoastaan skoda. Jagge saa jo päät kääntymään ja naiset hymyilevät viekottelevasti. On tietenkin vaara, että naisten takia ajaa tolppaan, mutta se on eri tarina sitten.
Joo joo. Toki.
Auto valitaan yleensä käyttötarkoituksen perusteella. Itselläni ei ole tarvetta kiinnittää liikenteessä huomiota, joten siksi Skoda Rapid. Sinä valitset autosi eri käyttötarpeiden perusteella, mutta yritä kuitenkin pysyä kaistalla.
Jaguar kiinnittää huomiota kauneudellaan ja tuo hyvää mieltä liikenteessä, kun sellaisen näkee. Joku Skoda Rapid tai Roomster on toinen ääripää, herättävät rumuudellaan huomion ja noiden kuljettajia katsotaan vähän säälien ja naureskellen
Kauneutta voi toki hakea autoistakin. Itseäni alkavat kuitenkin enemmän vituttamaan pääkaupunkiseudun ruuhkat. Siinä sitten mennään jonossa kävelyvauhtia, vaikka pellin alla olisi 50 tai 500 heppaa.
Eipä ruuhkat haittaa tätä jagge-mestaria. Jalkapelillä tod näk katua mittaa ja arvioi autokantaa. Ja tietenkin kehittelee loukkaavia kommentteja niiden käyttäjistä.
Ne on ne skodat kun aiheuttaa sitä ruuhkaa. Onhan tästä puhuttu jo monta kertaa. Länsiautot menevät sujuvasti mutta skodat tönköttelee, poukkoilee, laahustelee, pompottelee ihan kun ilman päämäärää menisivät, eivätkä tajua ollenkaan että ihmiset haluavat eteenpäin.
Sulla ei taida olla mitään päämäärää omassa elämässäsi tällä hetkellä, kun tollasta potaskaa kirjoittelet. Ei siinä mene mikään auto sujuvasti, kun joku törppö aiheuttaa ruuhkan esim. Helsingin Kehä ykkösellä. Törppö lähtee vanhalla autolla ruuhka-aikaan liikenteeseen, ja sitten vanha paska sippaa keskikaistalle. Toinen törppö ei pidä turvaväliä, ja aiheuttaa ketjukolarin. Voi vittu, että tekis mieli vetää turpaan noita saatanan tunareita. Häiritsevät kymmenien tuhansien ihmisten työmatkaliikennettä.
Skodaset on semmoisia ja niiden kuskit yleensä samaa roskajoukkoa. Poikkeuksen taitaa tehdä palstan jormazzz vai mikä se nyt olikaan. Muuten skodajuntit on typeriä sikakiikkujen keinujia. Ei se hajupommin kuljettaminen turhasta ole revitty. Köyhät skodajullit siellä yrittävät iskeä miespuolisia kuljettajia toisista skodasista.
Mamutkin ovat 10 kertaa parempia ihmisiä kuin Skoda-palstan hikiset röllit, jotka ovat kansakuntamme paskinta pohjasakkaa.
Ensimäistä kertaa kuulen, että joku automerkki aiheuttaa ruuhkia! Olen aina luullut, että jokaisessa autossa on kuljettaja ja ruuhkat aiheutuvat siitä kun liikaa kuljettajia autoineen yrittävät mahtua samalle väylälle. Nyt tuo trolli väittää, että autoilla olisi oma tahto, ja se "tönköttelee, poukkoilee, laahustelee, pompottelee". On siellä trollimetsässä perin merkillinen liikenne! Voisi melkein luvata tuolle kirjoittajalle ensimäisen (1.) palkinnon vuoden typerimmästä provosta. Naurattais jos ei säälittäis. Siis Skodat eivät tajua että "ihmiset haluavat eteenpäin"? Tosin Skodan tietokone lienee tosi fiksu, ei ole omaa kokemusta, mutta tuskimpa se kuitenkaan itsenäisiä päätöksiä pystyy tuolla liikenteessä tekemään?
Siitä se ruuhka varmaan sitten syntyy. Se että skodassa "pitäisi olla kuljettaja" on pyyhitty pois jo ostovaiheessa, kun on skeidaan istahtanut. Ei sellaiselta voi odottaa muutakaan fiksua toimintaa. Näin jäljelle jää skooda, kommarilooda, jonka pitäisi ajatella, mutta kaalien kuljetukseen suunniteltu peltopäristin ei osaa ajatella. Sitten ihmettelette ruuhkien syytä. Nythän kehä ykköselle on tulossa vielä kameratolppiakin kaiken sujuvuuden estämiseksi. Syy: skeidojen jatkuva ongelmakäytös jonka on kuviteltu liian kovista nopeuksista. Ei kun kameraa käyttöön. Samaa vihervasuri touhua koko skeida-maailma. Skeidat tulisi laittaa käyttökieltoon joillain alueilla pysyvästi. Liikennemerkki " ei sekeidoille" ja kunnon sakot, jos näkyy niitä rumia köpöttimiä tiellä.
Jeees, tota jaguaaria olen itsekin katsonut. Se on kaunis auto. Pitääkin käydä koe-ajolla. Ihailin kadullakin kerran kävellessä. Ensin ihmettelin, että mikä on noin kaunis ja menin lähemmin katsomaan. Se oli juuri tuo Jaguaari.
Siinä jos jossain on tyyliä, sporttia ja arvokkuutta sopivissa suhteissa.
Jaguar on nätti auto, katsokaa jormat netistä.
Alfa Romeo on nätti auto.
https://www.youtube.com/watch?v=DxF9vFJezRA
Minä tilasin pizzaa ja nauroin vitust skeidoille
No se kuulostaa oikeaoppiselta suhtautumiselta asiaan.
Eilen tilasin huo ran
Jaguarissa on sitä jotain! Hieno valinta eikä edes hinta hirvitä ollenkaan
Jaguar on englantilainen auto. Vanha viidakon sanonta: Jos englantilainen laite toimii moitteettomasti, siinä on silloin jotain vialla.
Jos näin kaukaa menneisyydestä lähdet väitteesi pohjaa hakemaan eli jostakin 70-80-luvuilta niin sitten varmaan trollien väittämä "skoda on itäblokin hajoileva romu" pitää myös paikkaansa sinun menneisyyteen pohjautuvalla logiikalla jonka mukaan mikään ei ole muuttunut tähän päivään mennessä.
Ja samalla voimme pohtia, miksi englantilainen autoteollisuus on muuttunut kokoonpanotehtaiksi japsi yms. autoille. Skoda on noussut itsenäisenä merkkinä Volkkarin suurella avulla.
Eipä sillä, Sunderlandissa tehty Nissan Primera oli toimiva kokonaisuus. Herkästä ruostumisesta ei sentään tarvitse pelkästään englantilaisia kiittää...
Kyllä viidakon sanonnat ovat totta. Jotain on vialla ja se viallisuus löytyy, kuinka ollakkaan, SKODASTA !
Jagget kulkevat tyylikkäästi ja ovat maineeltaan hyvässä mittarissa.
Komeasti polkee vaari.
Vaarilla on Jaguaari.
Vaarin eturengas menee littuun. : (
Vaari lentää hevon vittuun.
Oot vaan kateellinen vaarillesi. Jagge oli Jerry Cottonillakin ja aina onnettomat räkänokat ja muut taulapäät saivat kokea kurjuutta.
Oletko hieman vajakki? Jerry on fiktiivinen henkilö. Niin no, onhan ne nuo luusereidenkin Jaget fiktiiviautoja.
Ai niin, skeidapalsta velvoittaa skeidan ajossa nousevan öljytikun pohtimiseen, vaikka asiaan on löytynyt jo monta hyvää konstia korjaamiseen.
Miten kummassa kaikki Suomen pers'aukiset on saaneet yht'äkkiä jonkun vitun Jagge-elämyksen.Vaikka pistäisitte kaikki rahanne samaan kasaan niin tuskin sitä hilloa kertyisi jollain jobbarilla myynnissä olevan käytetyn 15 vuotta vanhan Jaguaarin käsirahan vertaa.
Ei muuta.Jatkakaa edelleen sitä "haavemaailmaelämistänne" Kurjaliston osa ei ole ikinä kovin kehuttava!
Niin no, jokainen kirjoittaa niiltä näkökohdilta mitkä ymmärtää. Oman pussin paksuus koetaan kateusmaailmassa, että toisellakaan ei voisi olla rahaa.
Mitäs sinä tuumaat niistä, jotka ajavat tyylikkäällä Jaguaarilla? Ovatko hekin jotenkin harhanäkyjä? Eilen näin Helsingissä kauniin Jaguaarin. Oli hieno kyllä.
näin on, jos on ohut pussi ja vain vähäsen rahastoja ja osakkeita, kannattaa pitäytyä skodassa.
vakuutusmaksuista alkaen, skoda on edullinen,
On tämä Rinnakkaistodellisuus ihmeellistä. Jotain pitää hehkuttaa Skoda-kuskeille v'ttuilun lomassa, nyt siis Jaguar!
Miksi muuten Roverin "uusi tuleminen" ei menestynyt Suomen automarkkinoilla? Hävisi kommarilootille? MIksi?
Onkohan täällä kommareita sitten? Kyllähän niitä tuntuu tulevan rajan yli, kun on tuo vihervasuri porukka hyysäämässä.
En ymmärrä että mikä into täällä on heti haukkua ja arvostella muita? Molemmat, Jaguar ja Skoda, nykyisin oikein hyviä autoja.
Sitä vaan, ettei noita uusia Jaguaareja kukaan osta Suomessa. Täysin turha merkki.
Skodatumpelot pelkäävät, että kohtuullisen edullista, hyvää ja nayttävän kaunista jaguaaria ostetaan enemmän ja enemmän. Mahtavia voimapesiäkin löytyy. Hyvä ja hieno auto tuo Jagge. Skoda taas on sellainen köyhän kommariloota.
Älä käy vittuilemaan, senkin köyhä tumpelo. Jaguaaria ei kukaan järkevä ihminen tarvitse.
Pakko puuttua tähän kivitykseen ja katkeraan vuodatukseen. Määrittele minulle "järkevä"? Jos oletat itsesi kuuluvan tuohon "järkevien" kategoriaan niin mitä ominaisuuksia "järkevällä" on? Miten tuote ja sen brändi liittyy tähän "järkevyyteen"?
Brändeissä ei ole mitään järkeä. Brändeillä vaan rahastetaan vähemmän järkeviä ihmisiä.
Skodako ei ole brändi?
Nyt järki käteen sinullekin, mutta toisaalta ethän sinä voi kauhalla vaatia jos on lusikalla järkeä annettu
On se brandi. Pakko olla koska onhan se sentään Tsekki-Ferrari alunperin!
Jaguar. Mukavaa, että "automiehet", ts. Skoda-kriittiset laatulänsiauto-miehet arvostavat perinteistä englantilaista automerkkiä. Aina näin ei ole ollut. Sanotaanko neutaalisti, että vaikeuksia on vuosikymmenien aikana ollut, niin Skodalla kuin Jaguarilla. En lähtisi kuitenkaan arvostelemaan ihmisiä tämänkään autovalinnan perusteella.
Hyvää itsenäisyyspäivää! Nauttikaa mahdollisuudesta vapaasti vittuilla ja kehua Vapaassa Suonessa, mitä ikinä haluatte. Voitte käyttää ihan mitä nimimerkkiä täi ip-osoitetta. Vaikka varastettua...
Vapaus on myös vastuuta, rakkaat höpönassut!
Kerrankin asiallinen kommentti
Kyllä Jaggella kesällä pärjää. Pakkasella pitää olla enempi varovainen kun muovihupit hajoaa käsiin. Näyttöarvoa tuollaisella XE:lla on jonkin verran, käyetttynä lienee lähes mahdoton myytävä. Nettiautossa yms foorumeilla noita näkky olevan melkoinen määrä pikkukoneilla.
Olet oikeassa, että onhan tuo hyvännäköinen kissa tuo Jaguarin XE. Kävin koeajolla itsekin ja kyllä oli upea ajettavuudeltaan. Ulkonäkö ei siis petä tässä suhteessa
Osta se, mutta älä tule sen takia elvistelemään Skoda-palstalle.
Miksei? Elvistely skodapalstalla on ihan hyväksi skodisteille. Kasvavat vähän irti siistä sosialismista ja radiostakin tulee muuta, kun venäläisiä lauluja. Onko se vaarallista itä-aatteen skodisteille?
Onko palstalaiset ostaneet lisää Jaguareja? Teittekö käteiskaupat vai tarvittiinko rahoitusta?
Palstalla hiljaista. Kaikki hankkimassa Jaguaria jouluksi. Afrikan savannin metsästysreissulta vai autokaupasta?
Automerkki vaihtui.Skeida vaihtui kunnon laatumerkkiin !
t.Tojo-Tero (ent.Tojo-Tollo)
Ainahin minua harmittais, jos joutuisin ajamaan Tojolla
Tuskin sulla on minkäänlaista ajopeliä joten ei sen ainakaan pitäisi harmittaa.Sitten kun amis on käyty niin ehkä joku käytetty mopoauto saattaisi olla mahdollisuuksien rajoissa !
Vähän huvittaa, kun katselee bensan hintoja. Bensa on muutenkin halpaa, mutta kun joku asema myy litran pari senttiä halvemmalla, niin kyllä siellä jonottaa kaiken maailman jaguaaria vain muutaman sentin tähden..haha..
Hyvä että Jaguaarit pysähtyvät johonkin, että voi ihailla sulavia linjoja. Toista se on skodasten kanssa.
Tänään näin yhden optimistin skeidakuskin, joka ajoi moottoritiellä ohituskaistaa ja porukka ohitti sen aina oikealta. Mietin ohittaessa, että siinä menee taas yksi itäblokin kommariloota kaalikuorman kuljetusta harjoitellen. Naurattihan se tietenkin, kuten asiaan kuuluu.
Rumiahan ne skodat ovat.
Sitä vaan, että en viitsi ostaa turhan kallista autoa, vaikka siihen minulla olisi varaakin. Sinkulle Skoda Rapid on ihan sopiva auto kaikin puolin, kun en harrasta pilluralliakaan. Ihmetyttää kuitenkin, miksi tulet kirjoittelemaan Skoda-palstalle, kun ihailet Jaguaaria noin kovasti. Taidat sittenkin vain vittuilla, mutta miksi?
"määräaikaishuollot kaupan päälle"
ei olisi kannattanut ottaa, tekevät vajavaisesti, kun et maksa. Toivottavasti et joudu pitämään autoasi kauaa.
mitä 3.v takuu merkitsee, meillä on v. 1965 ostettu noin 24 uutta autoa, 2000 luvulla ollut aina 3-4, yhdessäkään ei ole ollut ensimmäiseen 120 000 minkäänlaista vikaa, useimmilla ekat viat ovat tulleet vasta 180 tkm jälkeen, siis jarrurempat.
en viitsi sanoa merkkejä, mutta tosiaan, minkäänlaista käyntihäiriötä ei ole ollut, eikä mitään muutakaan korjattavaa, ite olen öljyt ja suodattimet vaihtanut. Samoin tulpat, usein pudottavat hieman ja kärkiväli pienenee, tulpat on tärkein osa joka kannattaa itse vaihtaa, jo kärkivälin pieneneminen puolee tekee ajoittaisia käyntihäiriöitä, varsinkin talvella ja vie bensaa enemmän.
ÄLÄ odota liikoja, ovat hyvin samantapaisia, kesällä, talvella kannatta olla jaguaarin kanssa tarkkana ja ajella ainakin 10-15 km/h hiljaisemmin kuin Skodalla.
Mutta turvallisen auton valitsit, aivan hyvin voi törmätä Skodan kanssa, ei satu.
No nyt löytyi sitten oikein kunnon "Pelle Peloton" automekaanikko !
Jaguar on samanlainen auto kuin esim. Chevrolet, hieno ja arvokas entinen laatumerkki, nykyään ei sovi suomeen ainakaan talvella.
liian leveä meidän talliin, tai talliin kyllä mahtuu on 3,5 leveä ja 7 m pitkä lämmin, mutta ovista olis liian ahdas, aina riski kolhia
Mahtuuko sinne skoda? Nehän ovat melko kapeita ja korkeita. Pomppivat suorastaan sisälle. Ainakin se skoda rabbit saattaa hyvinkin pompahdella, toki sivuttainkin ovien kohdalla. Tiellä olen ainakin huomannut niiden pompottelevan milloin minnekin. Siitä ei puutu kun isot korvat katolta ja tupsu perästä. Ehkä pääsiäisenä laittavat sellaisia koristuksia?
Olen ajanut pari talvea tuollaisella XF Jaggella ja voin sanoa, että jos tulee kova talvi, niin ihan hirveä peli ajaa. olin monen monta kertaa lumihangessa pohjasta kiinni. Silloin oli nuo kovat lumitalvet Etelä-Suomessa. Autohan on hieno ja style, mutta ei kyllä Suomeen tarkoitettu. Olen ajanut kuukauden verran uudella Superbilla, joka on todella hyvä varusteinen ja todella style. Ei haittaa yhtään olla länsiväylällä jonossa aamuisin. Eikä käy yhtään itsetunnolle. On niitä ollut muitakin premium merkkejä ajossa. Täällä trollaajat ovat sitä sakkia, kun auto on jonkun jatke.
Tässä on se ero, että Sinä olet ajanut XF Jaggella ja aloittaja jostain syystä valitsi sen provonsa lähtökohdaksi, ehkä irvaillakseen huonoksi koetulla britti-laadulla vielä surkeampaa Skodaa. Se sitten välittyy.
Eikös aloituksessa puhutaan pienemmästä ja edullisemmasta 40tE XE Jaggesta?
Puhutaan mitä puhutaan. Tällä palstalla puhutaan Skodastakin, vaikka ei olla koskaan sellaisella ajettu tai sitä kauheaa kaalin käryä haisteltu.
Minä olen ajanut, Jaguar-polkupyörällä... :)
Ei kai siinä ole mitään väärää että Skodasta vaihtaa Jaguaariin? Kyllä seurasi hirveä vittuilu (eli kateus) ryöppy osalta henkilöistä ja toiset alkoivat syöttää trollailuvirtaa. Asialliset vastaukset ovat vähissä.
Tottakai Skodan saa vaihtaa Jaguaariin, sillä Suomi on vapaa maa. Ihmettelen vaan, että miksi sen takia pitää aloittaa keskustelu Skoda-palstalla? Et sinäkään voi olla niin naiivi, että odotit vain asiallisia kommentteja tuollaisen kerskumisen jälkeen. Mitä itse asiassa kysyitkään, kun näköjään odotit vastauksia?
Joo, ei skeidistit ole asiallisia. Aina ne on vinkumassa omasta surkeasta lähtökohdastaan ja yrittävät ylistää ay-jäärien haisevia kaalikärryjä. Ripaska kurssit postimyyntivideona.
Lopeta se Lasolin juonti. Aivovauriosi pahenee joka ryypyn jälkeen.
Tästä mallia asialliseen vastaukseen. Tätä tilattiin ja saatiin. Ja tietenkin yö-aikaan...
No kelpaisi Jaguar tai vaikka Range Rover Evoque
No onpas massiivinen tyyliloikka parempaan päin. Oletko muuten uusinut myös vaatekaappini sisällön niistä Skoda-aikakautesi tuulipuvuista ja halpis-farkuista? Nyt tilalle vaan Henri Lloydin purjehduskuteita ja neuleita, Gantin housuja ja Hugo Bossin pukuja vähintään kaksin kappalein.Oletko kenties saannut ylennyksen myös töissä? Onnea kuitenkin, onhan Jaguar aika eri auto kuin harmaa Skoda.
julli taas vääntää satua että faktat jåis alemmes,ei muuten onnistu enää,selostele asiaa ja anna nämä paskan jauhannat olla
Hyvä valinta! Jaguar on tyylikäs ja kaikkien mieleen. Muotoiluun on selvästi palkattu ihminen jolla on taidokkuutta.
Auto, jota ihailee jokainen.
Onnea! Jaguar on hieno merkki ja sillä on upea historia. Ihan toista kuin kusenlöyhkäinen neuvosto-skeida
Jaguarin ostaminen ei liene ongelma Skodan omistajalle tai monen muun merkin omistavalle. Skodista ja Toyotistakin pyydetään yli 4000 euroa käytettynä, joka on lähtöhinta tietyille jaguarin malleille 15 vuotta vanhana.
Ongelma tulee ajettaessa ja autoa huollettaessa. Auton hinnan puolesta, Jaguarin tulisi olla menestys käytettynä, mutta kun ei ole. jaguarin voi hankkia harrasteeksi tai näyttämisen tarpeeseen, mutta arkiautoksi siitä ei ole. Skodasta on.
Tunnen henkilöitä jotka käyttävät Jaguaria ympärivuotisesti arkiajoon. Ehkä heille ei ole kukaan kääkkä vielä kertonut tätä "totuutta" ?
Nyt sitte makkaraperuna Skodisti olevansa niin "cool" kun muka ostanut alle 40 k euron Jaguarin. Ja vau kuinka sait takuuta ja määräaikashuoltoja! En usko et oot ostanu mitään pelle kunhan nyt esität jotai vaik onha toi jaguaari siisti peli mut joku,perus skodisti ei,sellasella ajele
Tuli huomattua tämmöinen keskustelu. Siinä skodisti on ymmärtänyt hyvän päälle ja vaihtanut laatumerkkiin makkaraperuna-osaston bulkkituotteista. Tiedän itse kuinka yksikin Ocu vaihtuu kohta Alfa Romeo Giulia 200hv bensaturboon (n. 41 000 euroa) ja kyllä kuuli ylistäviä kehuja takavetoisen Giulian ajo-ominaisuuksista (mitä bulkki-skodassa ei ole tarjolla edes RS mallissa, koska halpismenetelmällä valmistettu etuveto)
Näin sitä vain vaihdetaan arvostetumpiin, hyvämaineisiin ja ihailtaviin merkkeihin joita ei tule joka paskamarketin kulmalla vastaan kuten skeidasia ja jotain teini-ikäisten amis-audeja
Tässä sitä fantasiaa onkin yltäkyllin. Virtuaalinen Skoda vaihtuu virtuaaliseen Jaguariin. Sama henkilö kirjoittaa asian puolesta ja vastaan.
Sanoisin, että tyypillinnen Kyykkänän yksisarvinen. ;DDD
Alfassa saa Fiatin sähköviat, mutta tuplahintaan.
Muuten voi kehua ajo-ominaisuuksilla, kunhan saa käyntiin.
Näin viisaasti Alfasta kertoo henkilö, jolla ei ole metriäkään ajokokemusta eikö muutakaan omakohtaista kokemusta 2010-luvun Alfasta