paljastui TM:n testistä. Eihän sillä tee mitään, Skodassakin on paljon parempi järjestelmä.
Täällä vaan katkerat Subarun omistajat haukkuvat lehteä ja muita merkkejä, kun oma "superauto" ei pärjännyt.
Sori vaan pojat, mutta eipä ne riisipussit ennenkään ole mitään osaanut tehdä. Mäkisen autokin kootaa Englannissa sikäläisen tietotaidon mukaan. Eipä taitasi nipponeilta löytyä vastaava taitoa..=)
Kjeh, kjeh, ja Subaru mainostaa AINOAA OIKEAA NELIVETOA...=))
Just joo, eihän sillä autolla pääse edes paperipussista ulos...=)
Totuus Subarun nelivedosta
Pasi
18
2719
Vastaukset
- Tora
Vai että totuus paljastui TM:n testistä. Älä Pasi naurata. Sanottiinko testissä myös ettei Subarun nelivedolla tee mitään?
Japanissa tehtiin nelivetoja ennenkuin mistään Audeista oltiin kuultukaan.
Sinä Pasi olet säälittävä tapaus. Koeta lopettaa lapsellinen liioittelu ja kasva aikuiseksi. - Omni
Siis jos edes luit testin niin katso vähän kenen vehje kulki ja miten ettei tarvi keksiä juttuja.
Mutta sähän ootkin se meidän oma klovni.... - STi
Niin tuo TM:n testin Imprezan nelivetojärjestelmähän on kotoisin sellaisenaan jo yli 13Vuoden takaa ja hyvinhän se pärjäsi noita elektronisia apulaitteita pursuavia kilpailijoitaan vastaan,esim 950m mäkierikoiskokeessa testin kärkiryhmä Skodaa lukuunottamatta jäi viimeiseksi ja Impreza voimattomalla koneellaan oli joukon tehokkaimman Jaggen jälkeen toisena joten se siitä TM:n testistä
- Mä vaan
koko auto on 13-vuoden takaa ja se myös näkyy.
Kyllä testin tulos osoittaa selvästi että Subarun neliveto-osaaminen on aivan tuulesta temmattu. Kamalasti mainostetaan mutta tosi testeissä niissä ei ole mihinkään.
Kyllä se niin on että moista kotteroa ei tänne tarvitsisi tuoda lainkaan. Ei niistä mihinkään ole. - 4wd
Mä vaan kirjoitti:
koko auto on 13-vuoden takaa ja se myös näkyy.
Kyllä testin tulos osoittaa selvästi että Subarun neliveto-osaaminen on aivan tuulesta temmattu. Kamalasti mainostetaan mutta tosi testeissä niissä ei ole mihinkään.
Kyllä se niin on että moista kotteroa ei tänne tarvitsisi tuoda lainkaan. Ei niistä mihinkään ole.Siis skoda oli 0,1 pojoa parempi mersu samaa luokkaa kuin subarun perusmalli vaikka se oli jo paljon kalliimpi.
Eli jos sinulla on penisongelma niin pidä se omana tietonasi. Forester , Outback , WRX , siinä olisi ollut sopivia autoja muiden joukkoon. Mutta TM ei näemmä niitä halunnut vaan pakkohan sitä subarua oli mollata. - Jack
4wd kirjoitti:
Siis skoda oli 0,1 pojoa parempi mersu samaa luokkaa kuin subarun perusmalli vaikka se oli jo paljon kalliimpi.
Eli jos sinulla on penisongelma niin pidä se omana tietonasi. Forester , Outback , WRX , siinä olisi ollut sopivia autoja muiden joukkoon. Mutta TM ei näemmä niitä halunnut vaan pakkohan sitä subarua oli mollata.TM halusi vain näyttää nelivedosta jotain tietäville miten hyvä subaru itseasiassa on. Sen halvinkin malli tuli testissä puolenvälin paikkeille. Esim se volvon malli on 100,000mk kaliimpi kuin subaru. Mitä saa subaruun lisää 100,000mk:lla.
Toiseksi impreza on ajajan auto, eikä auto jossa tekniikka korjaa kuskin tekemiä virheitä. - näin on
Jack kirjoitti:
TM halusi vain näyttää nelivedosta jotain tietäville miten hyvä subaru itseasiassa on. Sen halvinkin malli tuli testissä puolenvälin paikkeille. Esim se volvon malli on 100,000mk kaliimpi kuin subaru. Mitä saa subaruun lisää 100,000mk:lla.
Toiseksi impreza on ajajan auto, eikä auto jossa tekniikka korjaa kuskin tekemiä virheitä.On ollut monia nelivetoja mutta,
Hauskin on ollut Subaru. Siinä on jotain sellaista mikä puuttuu muista. Auto on siis kyseinen riittävän nopea kilpuri jonka ajaessa juuri tulee mieleen että minä käsken ja sitten mennään. - Mä
Mä vaan kirjoitti:
koko auto on 13-vuoden takaa ja se myös näkyy.
Kyllä testin tulos osoittaa selvästi että Subarun neliveto-osaaminen on aivan tuulesta temmattu. Kamalasti mainostetaan mutta tosi testeissä niissä ei ole mihinkään.
Kyllä se niin on että moista kotteroa ei tänne tarvitsisi tuoda lainkaan. Ei niistä mihinkään ole.Taisi mennä kun noin herne nenässsä vingutaan.
Kyllä Subarulla saa hinnalle vastinetta joka mallissa, ja mielelläni ostan seuraavaksi juuri Subarun.
On ne muutkin hyviä ei siinä mitään ja jotkut ehkä parempia.
- Mä vaan
puhut. On se vaan sellainen kottero, ja aivan älyttömän hintainen ominaisuuksiinsa nähden.
Kamala muovinen sisusta ja ahdas koppi. Kaiken lisäksi 2-litrainen on laiska kuin mikä. Uudet nakutkin jättävät sen.
Antaa näiden omistajien vaan selitellä. Ei ne pysty myöntämään että pistivat rahansa roskaan.- lennu
milläs autolla ajelet ois kiva tietää???
mulla on -88 leonen koppi ja en voi kuin olla tyytyväinen hinta/laatusuhteeseen
tosin yhtä tyytyväinen olen paskapassattiini mut se on eri juttu =D - matti
Ai miten niin laiska? Kyllä toi kakkosen perusimpreza nyt aika monet saman hintaluokan vehkeet pesee.
- GT240
EI MUN IMPREZA KOVIN LAISKALTA TUNNU. 240 HV JA 350 NEWTON LIIKUTTAA MUKAVASTI NELIVETOISTA KAKSILITRAISTA.
ET VISSIIN OO ITSE AJANUT KUNNON IMPREZALLA?
SANOPA YKSIKIN AUTO JOKA KEPITTÄÄ IMPREZAN TIELLÄ TAI RADALLA, EIKÄ SITTEN MITÄÄN FORMULOITA TAI MUITA SUPERAUTOJA JOITA EI SAA AUTOLIIKKEESTÄ.
HINTA LAATU SUHDE ON KOHDALLAAN EI TÄLLÄISIÄ SUORITUSARVOJA JA AJO OMINAISUUKSIA SAA MISTÄÄN MUUSTA AUTOSTA, JOKA MAKSAA ALLE 55 000 EUROA.
- jaakko-seppo
siis sen koneen käyntiääni on aivan kamala. ihan kun jossain itäautossa. ja japanin jenistä johtuen liian kallis. ei kannata ostaa. niin ja koska sitä nelivetoa oikein tarvitaan? ei täällä ruuhkasuomessa juur koskaan.
maksakaa te vaan subarun omistajat hirveitä bensalaskuja ja kuunnelkaa sen pörinää.
ai niin vielä: lecacyt kelpaa varkaille tosi hyvin. katelkaa vaikka tilastoja.- opettaja
Sulla muuten aivan kamalasti kirjoitusvirheitä ihan perusasioissa.
ps. Kivasti pörisee ja nelivedolla pääsee. - 4wd
opettaja kirjoitti:
Sulla muuten aivan kamalasti kirjoitusvirheitä ihan perusasioissa.
ps. Kivasti pörisee ja nelivedolla pääsee.Minulla ainakin ärisee kun antaa kenkää. Muuten ei pidä oikeastaan mitään ääntä. Toisin kuin rivinelonen. Mutta sä taisit varmaan tarkoittaa vw kuplaa tuolla pörinällä, se on ihan toinen auto. Mut joo kyllä se siitä kun valittaa ja valittaa. Tulee ainakin selväksi kuinka provo tyyliin valitetaan. Koita edes kehittää kunnon aiheita. Siis sinä jutun aloittanut.
- matti
Jos nelivetoa ei tarvitse,niin ainaki se on luksusta. Ei ainakaan tarvitse miettiä mistä pääsee ja mistä ei. Autoa ei myöskään talvisin tarvitse tonkia lumesta, pelkkä ajaminen riittää.
Näin tässä yhtenä päivänä, kun etuvetoinen saksalaisauto ei päässyt hiukan jäistä mäkeä ylös. Samasta paikasta oman talouteni Legacy ja Impreza menivät leikiten ylös. Pari viikkoa sitten sai myös nähdä, kun etuvotoiset sutivat valoissa toisin kuin nelivetoiset.
Subarun neliveto on luultavasti huomattavasti kestävämpi kuin hienolta kuulostavat elektroniikkavehkeet. Ainakin hallussani oleva 11 vuotta vanha turboahdettu Legacy ei ole vuosistaan huolimatta pahemmin reistaillut. - 4wd
matti kirjoitti:
Jos nelivetoa ei tarvitse,niin ainaki se on luksusta. Ei ainakaan tarvitse miettiä mistä pääsee ja mistä ei. Autoa ei myöskään talvisin tarvitse tonkia lumesta, pelkkä ajaminen riittää.
Näin tässä yhtenä päivänä, kun etuvetoinen saksalaisauto ei päässyt hiukan jäistä mäkeä ylös. Samasta paikasta oman talouteni Legacy ja Impreza menivät leikiten ylös. Pari viikkoa sitten sai myös nähdä, kun etuvotoiset sutivat valoissa toisin kuin nelivetoiset.
Subarun neliveto on luultavasti huomattavasti kestävämpi kuin hienolta kuulostavat elektroniikkavehkeet. Ainakin hallussani oleva 11 vuotta vanha turboahdettu Legacy ei ole vuosistaan huolimatta pahemmin reistaillut.Subarussahan on kunnon keskilaatikko eikä mitään elektroniikka kulutusosia jotka sitten kuluvat alta aikayksikön kuten kytkimillä on tapana. Visko toimii varmasti jakaen voimaa sille akselille missä on pitoa. Toimivaa ja yksinkertaista ilman mitään turhaa laitteistoa joka saa homman toimimaan. No muilla merkeillä on tuo hinnoittelu outoa sillä Subarussahan on kallein ratkaisu. Ei turhia kulmavaihteita taka-akseleille.
Minusta Subarussa on paljon aidompi neliveto kuin näissä haldekseissa joissa pito tulee kytkimellä taakse vasta kun luistaa. Meillä imprezassa on pitoa koko ajan. Kunpa olisi vielä takavisko niin olisi kolme pyörää pidolla koko ajan. Asia ei kyllä ole ikinä ollut tarpeellinen mutta olisi se vielä kiva kun voisi vähän revittää enemmän. - 4wd
Et ole tainnut ajaa koskaan kehäIII:n ulkopuolella
ainakaan talvella. Nelivetoa tarvitaan silloin kun etu- ja takaveto- paskoista loppuu pito ja renkaat alakvat sutia, esim. liikenne valoissa, ja niitähän ruuhkasuomessa riittää.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persujen kannatusromahdus ilahduttaa
Siin' ei hyvä häviä. Luotto parempaan tulevasuuteen alkaa taas palautua.2004746Avopuoliso, mies-/naisystävä vai mikä?
Kävin eilen irl keskustelun, joka jätti minut pohtimaan seuraavaa ... millä nimityksellä kutsua henkilöä, jonka kanssa o2093462Huvittava ilmiö: Vasemmistolaiset uskoo sokeasti SDP:n parantavan heidän
elämäänsä, jos demarit johtaa seuraavaa hallitusta (Kyse on siis palstan vasemmistolaisista) Totuus on toinen, nimittäi1212952Pitkän päivän ilta
Tarina elämättömästä miehestä, jonka elämän täytti velvollisuudentunto. Pikkutarkka, huolellinen, hyvällä katsottu, miel1562932Riikka ohoi! Saksa alensi bensaveroa, missä euron bensa?
Perussuomalaisten yksi vaalilupauksista oli euron bensiini suomalaisille autoilijoille. Ei ole näkynyt. Jopa vasemmis442860Miksi Kuhmolaiset on niin nyrpeä ilmeisiä?
Miksi suurin osa (ei onneksi kaikki) on niin typääntyneen näkösiä elämäänsä? Tuijotetaan toisia pahansuopaisesti ja kat132317Tulipalo rivitalossa, tuhoutuu täysin
Kainuun pelastuslaitos sai hieman puolenyön jälkeen maanantaina ilmoituksen rivitalon huoneistossa syttyneestä tulipalos522308Kyllä, maata ei halua puolustaa nimenomaan punavihreän puolen edustajat
"Esimerkiksi maanpuolustushenki on keskimääräistä alempana naisten, arvoliberaalien, heikossa taloustilanteessa olevien742213Totuus sattui demareihin, vaativat asiallisen jutun poistoon
ja oli vielä suosittu, mutta kun demarit tarpeeksi valittivat, niin poistettiin. Raukkamaista toimintaa. Eli siis juttu552035En selvinnyt ilman naarmuja
Vaikka ehkä kuvittelin sen olevan ilmoitusluonteinen asia, jonka jälkeen kaikki palaa entiselleen ja ilma puhdistuu. Naa132005