Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Huoltotarpeenilmaisin

    Tietääkö joku miten ilmaisin saadaan nollattua,
    itse muistan sen verran että jotkut nastat piti
    laittaa oikkariin mutta siihen se sitte jääkin.
    BMW 316i -92
    121514
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 12

    Vanhimmat

    • löysin vastauksen.

      Äänestä

    1 ja 7 3 yhdessä on sekuntia öljyhuollon kuittaus
    ja samat nastat 7 sekuntia yhdessä on muu
    huoltokuittaus.

    Äänestä

    • Vai että nastoja yhdistelemällä Bemareita
      huolletaan, no ilmankos niis niin vitusti vikoja
      onkin!!!

      Äänestä

    Paitsi kun kyseessä vm.-92, kuten kysyjällä, nastat ovatkin 7 ja 19, joka käy ilmi mm.
    nettisivulta, jonka osoitteen ensimmäinen vastaaja antoi.

    Ja jos on hyvissä väleissä paikalliseen BMW-huoltoon, niin voivat nollata sen valon jopa
    ilman maksua, ja joissain varaosaliikkeissä lainaavat nollauslaitetta tai nollaavat ko. valot,
    kun ostat heiltä öljynvaihtotarvikkeet. Kannattaaa tiedustella.

    Äänestä

    Nastat 19 ja 7 käyvät myös vanhemmassa 300:sen
    korimallissa...

    Äänestä

    • Niin käyvät, kunhan siinä on se 20 napainen diagnoosipistokkeen liitin, joka tuli 15 napaisen
      tilalle vuonna -87. Se mitkä navat kytketään valojen nollaamiseksi riippuu siis siitä, että
      kumpi liitin siinä on.

      Äänestä

    • aki M kirjoitti:

      Niin käyvät, kunhan siinä on se 20 napainen diagnoosipistokkeen liitin, joka tuli 15 napaisen
      tilalle vuonna -87. Se mitkä navat kytketään valojen nollaamiseksi riippuu siis siitä, että
      kumpi liitin siinä on.

      ei toiminu minun autossa toi ohje. INSPECTION-
      valo himmeni vähän, mutta ei muuta vaikutusta...

      Äänestä

    • 316 kirjoitti:

      ei toiminu minun autossa toi ohje. INSPECTION-
      valo himmeni vähän, mutta ei muuta vaikutusta...

      E36:ssa 7 ja 19 yhteen auton ollessa käynnissä.
      Vanhemmat sammutettuina mutta virta päällä.

      Äänestä

    Kun teetät huollon autollesi, niin valokin
    samalla sammuu. Huollon tarpeen takiahan se on
    alunperin syttynytkin.

    Äänestä

    Jos et saa nollattua, se saattaa ainakin E30:llä olla rikki. Ne hajoavat helposti.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Juz kirjoitti:

    Tietääkö joku miten ilmaisin saadaan nollattua,
    itse muistan sen verran että jotkut nastat piti
    laittaa oikkariin mutta siihen se sitte jääkin.
    BMW 316i -92

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu