Finnair Cabin Crew - haku 2016

Kuinka hyvin sitä englantia oikeasti pitää osata? Riittääkö lukion opinnot?

Ei väliä miten paljon olet kieltä opiskellut, kunhan pärjäät sillä esim. englanninkielisessä ryhmähaastattelussa.

epä_tietoinen kirjoitti:

Kuinka hyvin sitä englantia oikeasti pitää osata? Riittääkö lukion opinnot?

Englanti on lentoalan kieli eli kaikki koulutus ja lennolla tapahtuva kommunikaatio/käskyt on englanniksi. Vielä kun suuri osa Finskin tän päivän asiakkaista on muita kun suomalaisia, niin kielitaito pitää olla todella hyvä. Siksi olivat mielestäni nyt laittaneet, että arvostavat erityisesti kansainvälistä kokemusta. Työkokemuksella näyttää muutenkin olevan iso painoarvo, eivät toivottavasti siis hae tällä kertaa aivan lukiosta vasta päässeitä teinejä.

No kyllä sinne pääsi monta aiemmin lentänyttä. Ja kolmenkympin paremmalla puolella oleviakin. Satun tuntemaan useamman, kun ollaan muualla yhdessä lennettykkin. Sitä en tiedä kuinka paljon ottivat täysin uusia.

trolleydolley kirjoitti:

No kyllä sinne pääsi monta aiemmin lentänyttä. Ja kolmenkympin paremmalla puolella oleviakin. Satun tuntemaan useamman, kun ollaan muualla yhdessä lennettykkin. Sitä en tiedä kuinka paljon ottivat täysin uusia.

Lue lisää

4 lentäneiden kurssia ja 4 ei lentäneiden oli aiemmassa haussa.

trolleydolley kirjoitti:

No kyllä sinne pääsi monta aiemmin lentänyttä. Ja kolmenkympin paremmalla puolella oleviakin. Satun tuntemaan useamman, kun ollaan muualla yhdessä lennettykkin. Sitä en tiedä kuinka paljon ottivat täysin uusia.

Lue lisää

Juu, tiedän että sinne pääsi myös lentäneitä, mutta meiltä ei päässyt ainakaan yhtään pitkään lentänyttä tai kolmenkympin paremmalla puolella edes haastatteluihin. Eli uusimmat ja nuorimmat kelpasivat tällä kertaa.

Kaikki todistukset katsottiin. Niin koulu kuin työ.

Muistaakseni maksoivat 80€ itse, loput ja mahdolliset lisätutkimukset maksoi Finnair

Saako lääkärintodistuksen kirjoittavan lääkärin valita itse vai onko se joku tietty? Onko työssäkäyvällä pakko olla oma työterveyslääkäri?

Juu hakemus siällä ja lisätehtäviä tuli samantien.

Lopullisen lausunnon/tarkastuksen tekee Finnairin määräämä ilmailulääkäri. Mutta joudut toimittamaan todistukset kaikista sinua hoitaneista yksiköistä viimeiseltä kahdelta vuodelta.

En tiedä entisistä, mutta kuuleman mukaan tämä uusi TES koskee vain uusia.

Palkat:
Kokelas - 4kk
PL1 4kk–2v
PL2 2v–4v
PL3 4v–6v
PL4 6v–8v
PL5 8v-
1179,66 1379,92 1498,08 1607,58 1730,08 1819,38

La lisiä ei ole. Yli 8h päivistä ja 120h/kk tulee vissiin jotain.

Viimeksi lentäneille oli kai 6vkoa ja muille 8vkoa. Mutta jotkut lentäneet joutui ilmeisesti pidemmällekin.

Tietääkö kukaan minkä verran lisät suunnilleen nostavat palkkaa? Huolestuttaa elääkö noilla tuloilla.

Myös30plus kirjoitti:

En tiedä entisistä, mutta kuuleman mukaan tämä uusi TES koskee vain uusia.

Palkat:
Kokelas - 4kk
PL1 4kk–2v
PL2 2v–4v
PL3 4v–6v
PL4 6v–8v
PL5 8v-
1179,66 1379,92 1498,08 1607,58 1730,08 1819,38

La lisiä ei ole. Yli 8h päivistä ja 120h/kk tulee vissiin jotain.

Viimeksi lentäneille oli kai 6vkoa ja muille 8vkoa. Mutta jotkut lentäneet joutui ilmeisesti pidemmällekin.

Lue lisää

Onhan kyllä surkea palkka!

Myös30plus kirjoitti:

En tiedä entisistä, mutta kuuleman mukaan tämä uusi TES koskee vain uusia.

Palkat:
Kokelas - 4kk
PL1 4kk–2v
PL2 2v–4v
PL3 4v–6v
PL4 6v–8v
PL5 8v-
1179,66 1379,92 1498,08 1607,58 1730,08 1819,38

La lisiä ei ole. Yli 8h päivistä ja 120h/kk tulee vissiin jotain.

Viimeksi lentäneille oli kai 6vkoa ja muille 8vkoa. Mutta jotkut lentäneet joutui ilmeisesti pidemmällekin.

Lue lisää

Lasketaanko aikaisempi lentokokemus vai vain Finskillä hankittu?

yritin katsoa TES:istä, mutta en oikein löytänyt kohtaa. Toisen yhtiön luottamusmiehen mukaan nykyään lasketaan kaikki lentokokemus.

Myös30plus kirjoitti:

En tiedä entisistä, mutta kuuleman mukaan tämä uusi TES koskee vain uusia.

Palkat:
Kokelas - 4kk
PL1 4kk–2v
PL2 2v–4v
PL3 4v–6v
PL4 6v–8v
PL5 8v-
1179,66 1379,92 1498,08 1607,58 1730,08 1819,38

La lisiä ei ole. Yli 8h päivistä ja 120h/kk tulee vissiin jotain.

Viimeksi lentäneille oli kai 6vkoa ja muille 8vkoa. Mutta jotkut lentäneet joutui ilmeisesti pidemmällekin.

Lue lisää

Millä perusteella jotkut lentäneet joutui pidemmälle kurssille? Ja onko slsy tosiaan hyväksynyt sen, että uusille huonompi soppari kuin vanhoille? Ja eikö aika usein kuitenkin tule yli 8 h päivä ja lisiä? eikö muka sunnuntaista tai yöstäkään saa lisiä??

miettiväinen kirjoitti:

Millä perusteella jotkut lentäneet joutui pidemmälle kurssille? Ja onko slsy tosiaan hyväksynyt sen, että uusille huonompi soppari kuin vanhoille? Ja eikö aika usein kuitenkin tule yli 8 h päivä ja lisiä? eikö muka sunnuntaista tai yöstäkään saa lisiä??

Lue lisää

Heille ei ilmeisesti sopinut ehdotettu ajankohta/tietty määrä porukkaa tietyille kursseille... Ja kyllä se vain näin on. Ja juu, Su- ja yölisät kyllä saa. Mutta vertauksen vuoksi Napron Tessiläisillä lähtöpalkat yli 2000€ ja lisät aikalailla samat...

Älä puhu paskaa, Napron TES lähtöpalkka on kaukana 2000 €`sta.
Ei lähellekään sitä.

Totta, se on enemmän kuin 2000... En pysty linkittämään Tesiä, laittaa kuvaa tms, mutta tässä ote Tesistä:

5 § PALKKAUS
1. Palkkauksen perusteet
Toimihenkilön palkka koostuu kuukausipalkasta sekä lisistä. Sen lisäksi matkustamo- henkilökunnan jäsenelle maksetaan päivärahaa verohallinnon ohjeiden mukaisesti.
Kuukausipalkka uudelle toimihenkilölle on 2000 euroa. Koeajan jälkeen kuukausipalk- ka on 2200 euroa kuukaudessa.
Mikäli matkustamohenkilökunnan jäsenellä on työsuhteen alussa yhteisesti hyväksyt- tyä lentotyökokemusta vähintään kolme (3) vuotta, hänen kuukausipalkkansa on koe- ajan jälkeen 2300 euroa.
Mikäli matkustamohenkilökunnan jäsenellä on työsuhteen alussa yhteisesti todettu lentotyökokemusta vähintään viisi (5) vuotta hänen kuukausipalkkansa on koeajan jälkeen 2400 euroa.
Vastaavasti matkustamohenkilökunnan jäsen, joka on työskennellyt yhtiössä kolme (3) vuotta tai viisi (5) vuotta, saa hän korotetut kuukausipalkat.
Kokemukseen oikeutettavan lentotyöajan määrästä on sovittava työnantajan ja mat- kustamohenkilökunnan jäsenen välillä työsopimuksen solmimisen yhteydessä.

samaa olen miettinyt, osalle saatetaan tarjota jatkoa. uskon, etta valitsevat ns.parhaat, jotka saavat jatkosopparin. minka verran palkkasivat adeccolaisia kesatyontekijoiksi viime kevaana? nyt palkattavista osa on vain kesan ruuhka-apua.

??? mistä tällainen tieto on peräisin? Koneitahan tulee koko ajan lisää, joten tuntuu nyt vähän oudolta logiikalta....

trolleydollley kirjoitti:

??? mistä tällainen tieto on peräisin? Koneitahan tulee koko ajan lisää, joten tuntuu nyt vähän oudolta logiikalta....

ei kun joo.. perun kysymyksen, löysin jo vastauksen, joka ei ikävä kyllä hirveesti miellyttänyt. Mutta ei voi mitään, näillä mennään. tsemiä kaikille hakijoille!!! =)

trolleydollley kirjoitti:

ei kun joo.. perun kysymyksen, löysin jo vastauksen, joka ei ikävä kyllä hirveesti miellyttänyt. Mutta ei voi mitään, näillä mennään. tsemiä kaikille hakijoille!!! =)

Mitä löysit, kerro mullekin.

tässä, ja linkki perään.

"Before employment, selected candidates will participate in a training course of eight weeks, without separate compensation for the training period. First courses will start in March. Successfully passed cabin crew training is a prerequisite for employment. New employees will be offered a fixed-term contract at Finnair from May until October 2016. Afterwards there may be a possibility for a permanent contract."

http://www.finnair.com/fi/fi/jobs#2465

"Afterwards there may be a possibility for a permanent contract." Juuri tätä mietin, varmasti tekevät karsintaa eli kaikkien sopparia eivät jatka lokakuun jälkeen ja onhan tuo määräaikaisuus ns.kesäkaudelle.

Niinpä... lennän itse toisessa yhtiössä, ja vakkari olen. Siks olen vähän miettinyt että ottaisinko paikan vastaan jos sitä tarjottaisiin... on taloudellisesti kova paukku tollanen 2kk kurssi, ja toitä muutama kuukausi... ja jos jatkoa ei tule, niin sillon ei pahemmin asuntolainoja maksella... hirvee riski. No turha sitä on tässä vaiheessa stressata. Finskille olis kyllä upea päästä.

1.2. Ca:lle voidaan suunnitella enintään kolme aikaerolentoa kuukaudessa. Päivystäjälle voidaan kuitenkin määrätä neljäs tällainen lento.
Työnantajan ja ao. ca:n kesken voidaan kyseisestä rajoituksesta sopia toisin.
1.3. Aikaerolentojen välinen suunniteltu aika on 8 vuorokautta. Karenssi määräytyy lennon paluuajankohdan perusteella. Jos aikaerolentoon sisältyy yli kuuden päivän poissaolo, on lentojen suunniteltu väli edellisestä poiketen 14 vuorokautta. Nämä rajoitukset koskevat myös päivystäjää.
Työnantajan ja ao. ca:n kesken voidaan kyseisestä rajoituksesta sopia toisin.

1.5. Aikaerolennon jälkeen annetaan välittömästi asemapaikalle saavuttaessa kahden kokonaisen kalenterivuorokauden mittainen kiintiövapaa, ellei pitkän poissaolon perusteella (11§) tule useampia vapaapäiviä.

Kiitos tästä

Mulle tuli ainakin heti hakemuksen lähettämisen jälkeen linkki noihin persoonallisuustesteihin ja muihin online-testeihin, jotka tein äsken :) Nyt sitten kai odotetaan tuleeko terveyskyselyä (mitäköhän siinä on?), mutta sitä ennen heidän pitää kai tarkemmin käydä läpi hakemus ja testitulokset.

Mitä noissa testeissä tarkemmin ottaen niinku on? Siis jotain kielitestejä vai mitä. :D Ja mitä ne sit sisältää

Ne oli sellasia netissä tehtäviä testejä, vei joku n. tunnin. Niissä testattiin persoonallisuutta ja loogisuutta työtilanteessa ja muutenkin, yksi testi oli englanniksi :) Tosi vaikea sanoa "miten meni", koska ei ole niin sanotusti oikeita ja vääriä vastauksia, riippuu ihan millainen olet ihmisenä ja vastaako se sitä, mitä Finnair hakee.

Itse mietin, rekisteröiköhän ne myös sen, millä kielellä päätät tehtävät tehdä. Itse valitsin siksi englannin koska työn vaatimuksena on hyvä eng. kielen taito ja se on hyvä osoittaa jos mahd. pian. Eli kantsii varmaan miettiä tekeekö sen tehtävän suomeksi.

Pitäiskö lukea ensin ilmoitus

Ei ainakaan täällä, ensi viikon loppupuolella voisin kuvitella että alkaa viimeistään tippumaan niille ketkä jatkaa eteenpäin! Onko muuten muualla ollut keskustelua tästä hausta, oletteko huomanneet? Täällä nimittäin aika hiljaista nyt verrattuna kesän hakuun!

enpä ole huomannut, mutta en ole hirmusti tosin etsinytkään ;)
Saattaa olla, että ihmettelijöiden määrää täällä (ja ehkä ylipäätään koko haussakin) karsii nuo huonommat ehdot ja sopparin lyhytaikaisuus. Niin tai näin - itse hain, taas ja pidän kaikki peukut pystyssä! Itselleni ja kaikille muillekin töitä tahtoville! Finski uudistuu ja se on kyllä vain hieno homma!

Mun mielestä nämä testit oli jotenkin "helpompia" kuin keväällä, tosin vaikea arvioida kuinka paljon meni oikein taikka väärin. :D Enkkutesti oli keväällä yllättävänkin vaativa, joten sikäli olen tyytyväinen että oli jäänyt pois. Saas nähdä!

Kyllähän se kuva ehdottomasti siinä kannattaa olla. Mulla CV:ssä ja sit laitoin myös vielä erikseen liitteeksi. Vaikka kyllä mä luulen että ihan koneellisesti valikoituu noiden testien perusteella eteenpäin menijät.. Ainakin uskoisin että ei ainakaan kovin syvällisesti lähdetä lukemaan kaikkien työhakemuksia.

Mulla pääsy taitaa olla lähellä mutta tietääkö kukaan palkkauksesta. Mun mies on tosi epäilevä etten pärjää, pelottaa itseäkin.

Henni79: Ihan mielenkiinnosta kysyn että mistä päättelet että pääsy on lähellä? Testin jälkeen on vielä ryhmä- ja yksilöhaastattelut, ja hakijoita on PALJON..
Ja miksi ajattelet ettet pärjäisi :)? Luulen kyllä että siellä on niin tiukka seula, että jos on epäilyä ettei pärjää niin rekrytoijat näkevät sitten sen.
Palkkauksesta taisi olla tuolla ylempänä keskustelua.

Eikä pidä unohtaa terveyskyselyä, kaiken pitää olla kunnossa;kuulo,näkö, veri jne. He myös tulevat pyytämään viimeisen kahden vuoden ajalta sairaushistoriasi.

En ole saanut. Ehkä he lähettävät hakuajan päätyttyä viestin jossa ilmoittavat että onko päässyt seuraavalle etapille tai hei hei. Näin veikkaisin?

Testit piti tehdä sunnuntaihin mennessä eli en usko, että ennen maanantaita kuuluu mitään ja tuleeko hylkyviestejä heti. Viime haussa jatkoon päässet sai ensin viestin ja vasta myöhemmin tuli kiitos, mutta ei kiitos -viestit.

Tulikohan muuten kaikille hakeneille nyt nettitestit, kun tuntuu että hakemuksen lähettämisen jälkeen ne tuli ihan autoreplay? Viimeksi kesti ainakin päivä tai kaksi, ennen kuin ne tuli ekan seulan läpäisseille. Mutta luulen kans, että lähtevät liikkeelle nyt maanantaista alkaen. Jänskää!

Minusta tuntuu että kaikki saivat sen heti hakemuksen lähettämisen jälkeen, koska kavereillekin tuli nettitestit heti :) minuakin jännittää! Ehkä saamme huomenna lukea uutisista kuinka monta ihmistä haki lentoemännäksi/stuertiksi!

Luulen, että kaikki sai testit. Tietoa hakijamäärästä tulee varmaan alkuviikosta, mielenkiintoista nähdä onko määräaikaisuus vaikuttanut hakijämäärään miten.

Jännää nähdä/kuulla myös miten arvioivat englannin myöhemmässä vaiheessa, tuon testin perusteella kun ei voi mitään sanoa hakijan kielitaidosta.

Ylempänä on laitettu uuden TES:n palkat ...4kk-2v 1379,92 lisät, ei päätä huimaa, kun miettii aikaisempia peruspalkkoja..niin kyllä se pitää jonkin asteinen kutsumus olla, että lentoemännäksi haluaa.

Moi!

Liksa on noin 1700-1800 lisien kanssa/kk. Lisäksi päälle verottomat päivärahat. Käteen jää noin 2000-2200/kk... Ei kyllä sekään huikea mutta kyllähän sillä elää :)

Ei ole ainakaan vielä tullut. Entä muille?

Ei myöskään täällä :) Laittakaahan joku heti kun tulee! Viimeksi ei muistaakseni tullut kaikille ihan samaan aikaan vaan pitkin päivää!

2643 hakemusta tullut...

Myös30plus kirjoitti:

2643 hakemusta tullut...

Missä luki näin?

Tutut Finskiltä kertoi, en kysynyt mistä tieto peräisin. Kai se pian jossain ilmoitellaan...

Minusta tuntuu ettei kukaan varmaan saa niitä terveyskysymyksiä tänään. Tehtävät meni hyvin, enkunkielinen koe oli hiukan haastava, saatoin olla siinä hidas ja virheitä tuli noin 5 :D hupsii...

Siis naamatehtävästä tuli 5 virhettä kun keskityin enemmän niihin numeroihin jotka menivät kaikki oikein.

Sulle tullut, mutta ei kellekään muulle?

Ei ole minullekkaa. Tosiaankin sukunimen kirjain myös loppupäästä jos sillä mitään merkitystä on..

teitko myös testit eilen?

Tein eilen testit myös. Ei ole kuulunut mitään. Oli vaikea musta.

Tällä tarkoitetaan varmaan tehtävää numero 3 (naamat ja numerot), jossa ohjeistus englanniksi..

Siis porukka puhuu täällä englanin tehtävästä? eihän siinä tehtävässä ollut mitään muuta englanniksi kuin tehtävän ohjeet? muuten vain niitä kasvoja ja numeroita? :)

Tehtävän ohjeet olivat enkuksi. Ei muuta. Huomasin nyt, että hakemukseeni oli ilmestynyt kysymys mille kurssille pystyisin osallistumaan. Oliko teillä kaikilla se jo teko vaiheessa? Onko voinut mennä noin pahasti ohi?

Mihin kohtaan? Kun kirjaudutaan Tehtäväsivuille vai Finnairin hakusivulle?

Siis kun menee katsomaan omaa hakemusta. Tosin nyt kun koitin mennä uudestaan, niin sitä ei saa enää auki. Mutta siellä oli kolme eri kurssia ja niille päivät määritelty. Outoa.

Muistatko yhtää päivämääriä? Milloin ensimmäiset kurssit alkaisivat

Ei ole tullut. Sinällään hassua että edes jännitän, kun en usko että tulen edes saamaan postia =D Rehellisesti sanottuna, mokasin muutamat tehtävät oikein huolella. Vähän sama juttu, että joskus sitä lottoaa, vaikka tietää ettei potti osu kohdalle. =D =D Mutta joskus on ihan kiva edes hetken haaveilla.

Epäilen, että homma jatkuu joulun jälkeen tai jopa vasta tammikuun alussa.

Se voi olla. Viikolla 3 on ryhmähaastattelut.

Vasta sitten ku hakuaika oli loppunut tuli ekat mailit jatkoonpäässeille, viime kierroksella.

Joo, no tätä just olen miettinyt, että luulis että töitä on kun uusia koneita on tulossa lisää, tietenkin sillä olettamuksella että väki palkataan jatkossakin suomesta... (ja jokunen vanha laajarunko konehan sieltä myös lähtee..) Mutta että ihan kun ilmossa sanottiin "Afterwards there may be a possibility for a permanent contract" on vielä lause joka ei kauheesti ainakaan omaan korvaan kuullostanut rohkaisevalta. Tarpeen mukaan varmasti... Vai voisikohan olla niin että "hyvien tyyppien" sopimuksia sitten jatketaan tarpeen mukaan.. eli seisotetaan reservissä odottamassa... Mutta eiköhän tuo selvine ajan mitä ne aikoo... Hauskahan näitä on ajankuluksi arvailla =)
Itse kyllä veikkaan että jään rannalle ruikuttamaan, kun näkyy aika selkeästi että ovat palkanneet nuorempia, itse olen suorastaan aika vanha (42v), ja ymmärtäneehän tuon. Mutta toivossa on hyvä elää sano lapamato.

Kyllä kokemuksesta joka firmassa on aina jäänyt vakinaistamatta pari, jotka eivät syystä tai toisesta ole pärstäkertoimellaan miellyttäneet. Myös liialliset sairaspoissaolot (vaikkeisi ole myönnettykään) on saattanut olla syy. Omalle kohdalle ei ole sattunut, mutta aina kyllä stressaa kun määräaikaiselle/koeajallekin lähtee. Mutta eipä sitä tiedä kuinka kauan nykyinenkään pulju vielä pystyssä, että ei auta kuin yrittää. Ikä painaa täälläkin...

Juu, kyllä on ollut alalla turbulenssia viime vuosina =D =D
Omalle kohdallekkin on tullut vastaan paljon odottamatonta. ja huonosti tuntuu menevän joka suunnassa. Tuntuu että ihan kaikki on mahdollista... Pitää vaan toivoa että alkaisi jo rauhottumaan ja ala kannattamaan.

Ja totta, että tuo määräaikaisuus stressaa.. koe-aika ei stressaisi juuri ollenkaan, ainakin omaan korvaan ne on aikalailla eri asioita.

Jeps, itsekkin olen törmännyt muutamaan jotka ovat koeajalla tai sen jälkeen saaneet lähteä, mutta ikävä kyllä näiden muutamien kohdalla päätökset olivat kyllä ihan perusteltuja, vaikka noin ihmisinä mukavia tyyppejä olivatkin.. tenteistä eivät päässeet millään läpi ja familennoilla oksennus vaan lensi, olivat raukat niin paniikissa ettei noista fameista yksinkertaisesti tullut mitään, eikä pelko kaikonnut muutamankaan lennon jälkeen. Sääli, heidän puolestaan. Mutta yhtä tapausta en kyllä ole ymmärtänyt, eikä kukaan muukaan... jo aiemmin lentäneen ihmisen määräaikaista sopimusta ei jatkettu, muille määräaikaisille jatkoa kyllä tarjottiin, ja tämä kaveri oli ihan oikeasti hyvä ja tehokas, asenne täydellisen kohdallaan, todella positiivinen ja ystävällinen ihminen ja kaikin puolin ammattilainen eikä yhdelläkään kolleegalla ei ollut mitään pahaa sanottavaa, pelkästään hyvää vain... eli siinä ei mitenkään muuta voinut olla taustalla, että jotakuta ylempää tämän ihmisen naama ei yksinkertaisesti miellyttänyt. Hän onneksi sai paikan heti toisesta yhtiöstä, ja lentää siellä nyt tyytyväisenä ja kolleegoiden pitämänä. Mutta ihme homma se kyllä oli.

Toivotan sulle "ikäloppu" tsemiä hakuun, toivottavasti ne nyt muutaman mummon sinne ottaa vaikka nostattamaan sitä keski-ikää, jos ei muuten =D

Heheh, eipä meillä ihan noin dramaattista ollut. Tais olla tuo poissaolojen määrä ratkaiseva tekijä.

Viime haussa tosiaan ottivat muutaman "iäkkäämmän/kokeneemman", mutta tosiaan tuntuu, että muodon vuoksi vain niin ei tule sanomista. Ainoa lohtu siis toivoa, että pääsisi siihen joukkoon, mutta niin paljon hyviä tässä kategoriassa, että aika heikolta tuntuu, arpalippu kuitenkin vetämässä. Viimeksihän en päässyt edes testeihin, eli siksikin tuntuu ettei tuossa nyt oikein muuta syytäkään voinut olla...
Samoin tsemppiä sinne ja oikein hyvää Joulua ja happy landings :)

Mä pääsen kyllä ainakin. Mutta en pääse enää hakemusta lukemaan sieltä. Lukee vaan, että haku päättynyt.

Juu, ihan poissaolomäärä voi vaikuttaa, tai antaa aihetta lisäselvityksille. Meiltäkin Finnair perui tylysti haastatteluajan haastattelupäivänä parilta, ilmoitti tylysti etteivät ole sopivia työhön vaikka oma yhtiö käytti samaa työterveysasemaa/lääkäreitä. Jatkosta päättääkin Finnairin omat jotkut terveysihmiset? Ja kyllä, 2v selvitykset täytyy olla. Saavat kätevästi paljon sairastavat karsittua, jos ei nyt niin koeajalla/määräaikaisuudella....

Mitä jos on ollut koululainen viimeset kaksi vuotta? Koska koululaisten ei ikin tarvitse mennä hakemaan lääkärin todistusta, opettajille on vain kelvannut Wilmassa viesti "Olen kipeä, en tule kouluun".

:D.

Voikohan tuo olla edes laillista, pakottaa tuomaan omia terveystietojaan työnhakua varten..

ementä kirjoitti:

Voikohan tuo olla edes laillista, pakottaa tuomaan omia terveystietojaan työnhakua varten..

Laillista tai laillista...? Jos Finskille haluat ni ei auta muu kuin tuoda ne parerit.

Niin, osaako kukaan kertoa vaatiiko finski sitten yksityiskohtaisen luettelon sairastetuista sairauksista, vaiko vain luettelon sairaspoissaoloista... Koska ei ainakaan missään työpaikassa tarvitse koskaan ilmoittaa sairauden syytä, vain esittää lääkärintodistus...

Mutta ymmärrän hyvin "helnychel" sun pointtis, itse en ole akateemisesti koulutettu, mutta on kuitenkin vakkariduuni, eli aika riskipeliä on sanoa itsensä irti muutaman kuukauden takia... Siis yli kaiken haluaisin finskille lentämään, mutta painin sen asian kanssa että onko mulla varaa jos jatkoa ei tule.. Miten sitten taloudellisesti pärjää? tänä päivänä ei kutienkaan töitä ihan käden käänteessä saa..
Säätössä on just sen verran että kurssin ajan selviäisi taloudellisesti.. mutta entäs sen jälkeen... IIIKS!!!

Kauheen kiva että noita lentäjiä työllistetään nyt, kun yhdessä vaiheessa heitä oli työttömänä aikamoinen nippu, ja oli aikamoista tuuria että saivat töitä!!! Tiedän monta lentäjää, jotka eivät koskaan ole päässeet puikkoihin, ja velkaa koulutuksesta on kymmeniä tuhansia... Koulutus kun on hirrrrmuisen kallis, eikä siihen hommaan lähdetä ihan hepposin perustein. Meillä cabinilaisilla ei kuitenkaan ole niin suurta taloudellista riskiä, vaikka kurssitukset ovatkin palkattomia!!!

Kesän haussa oli n.3500 hakijaa, tässä haussa hakijoita torstaihin mennessä oli 1500. Sisään otetaan tuplamäärä vähän yli...eli nyt pitäisi olla paremmat mahdollisuudet päästä haastatteluun ja varmaan käyvät hakemukset tarkemmin läpi.

Juu, muistan kyllä miten tuossa aikanaan ihmisille kävi... =(

Olen itse lentänyt aikanaan parissakin firmassa, jossa toiselle kävi ohraisesti... Mutta minkäs teet kun ala on vienyt sydämmen =D
Eli ainakaan omalla kohdalla ei ole kuvaa glaumour työstä, vaan ihan oikeasti rankasta mutta hyvin antoisasta työstä...
Sitä vaan ikävöi tuonne taivaalle...

Kysyvät paino sekä pituus josta he sitten laskevat BMI n

Mitkähän ovat rajat? Pelottaa että jää siitä kiinni,vaikka en ole lihava,mutta bmi lievän ylipainon puolella :-(

Vieras24 kirjoitti:

Mitkähän ovat rajat? Pelottaa että jää siitä kiinni,vaikka en ole lihava,mutta bmi lievän ylipainon puolella :-(

BMI saa olla sen 25 naisilla ja 27 miehillä. Näin sanoi lekuri terveystarkastuksessa nyt syksyllä.

Viime kierroksella oltiin kaikesta tosi tarkkoja. Pieni pyöreys ei seisomatyössä välttämättä haittaa jos olet muuten perusterve. Mutta tämänhän päättää lääkäri. Pituudesta ne ei tingi.

Muutenkin bmi ei aina kerro kaikkea,jotkut ovat rakenteeltaan painavia. Jos mun bmi oli 25 tai alle,olisik mielestäni jo vähän liiian laiha. Eli onkohan 25 ihan ehdoton,jos kerta saa olla pyöreyttäkin.

Se varmaan selviää medikaaleissa. mutta yleensä lentoalalla kaikki tuntuu olevan hyvin tarkkaa eikä poikkeuksia myönnetä. koolla on siinä mielessä väliä, että työskentelytilat ovat hyvin ahtaat ja pitää mahtua käytävällä matkustajien ja kärryjen ohi tarvittaessa. Tosin liian laiha ei myöskään ole hyvä mielestäni, koska työ vaatii fyysistä voimaa joten ainakin lihaskunto pitäisi olla hyvä että työssä pärjää.

Kyllä Finskillä näkee töissä aika reippaastikin ylipainoisia ihmisiä. Mahtumisesta en osaa sanoa, mutta 15 tuntinen työpäivä seisaallaan on vaikeasti ylipainoiselle tosi raskas ja reipas ylipaino myös altistaa muille sairauksille. Jos esim. Urheilet paljon sulla voi olla lievää 'ylipainoa' koska lihakset painaa enemmän kuin rasva. Bmi ei kerro koko totuutta, mutta kyllä siitä aika paljon voi päätellä.

Minullekkaan ei ole tullut vastausta vielä...

Todellakin kestää... Toivottavasti tänään alkaisi kuulumaan.

Kieltämättä aika piinaavaa.. Jospa nyt välipäivien aikana kuitenkin saatais tieto :)!

Hei, viime ryhmähaastattelussa sanoivat että hakemuksia käytiin läpi koneellisesti ja sen jälkeen vielä cv:t ja liitteet yms tarinoinnit itsestä ihan läpi lukemalla, eli saattaa siis viedä aikaa.... Ainakin siis sanoivat että näin meneteltiin :D

Se vika tehtävä oli vaikea, pari virhettä tuli. Muuten tehtävät tuntui melko helpoilta

Ryhmähaastatteluun ei saa kutsua ennenkuin on hyväksytysti läpäissyt medikaalit

Vkictpria kirjoitti:

Ryhmähaastatteluun ei saa kutsua ennenkuin on hyväksytysti läpäissyt medikaalit

Eipä pidä tietosi paikkaa!

Wau!!!! Sä olet selkeesti tähti ainesta, susta tehdään varmaan ihan suoraan purserinna. No, me tavikset odotellaan vielä =D =D

Minkä ikäinen olet

Ei oo tullut vielä mitään :(

Ei kenellekään ole vielä. Toi edellinen kommentti provo et olisi muka tullut

Huh..ehdin jo säikähtää...

Niinhän se tietty voipi olla..mutta ei tätä(kään) hommaa kukaan tee pelkästään palkan tai etujen vuoksi. Matkailualalla - ja varsinkin täällä ilmailupuolella - on se vaan jokin juttu, joka sinne vetää, ja muunlainen duuni on sitten ikään kuin poissuljettu vaihtoehto. Niin kuin tuossa aiemmassa viestissä joku jo mainitsi :)
Itse olin yli vuosikymmenen toisen lentoyhtiön palveluksessa, en taivailla mutta lähes kaikki maasta käsin tehtävät hommat ja osastot läpi käyty ja matkustavaisten joukossa hienoa työtä tehty. Maita ja mantereita nähty. Nyt toki tahdon jatkaa tästä, ja elleivät he minua päteväksi katso, niin minkäs sille mahtaa! Hyviä hakijoita on takuu palllljon, ja kaikille meille toivotankin koko sydämestäni onnea. Syksyn rekryssä hain, mutten ihan sitten yltänyt haastiksiin saakka.
Finski uudistuu joka tapauksessa, toivottavasti uudet hienot asiakaspalvelijat tuovat tullessaan lisää dynamiikkaa ja vähän pirteyttäkin porukkaan! Joskus cabinissa selvästi näkee, kuinka jengi pelaa hienosti yhteen ja heillä on hauskaakin keskenään. Tätä minä ainakin toivoisin tälle kotimaisellekin yhtiölle, ei sen työn kuuluisi olla pelkästään otsa rypyssä suorittamista. hyvä fiilis kun välittyy matkustajille saakka.

..niin ja - ei ole siis vielä kuulunut mitään tännekään jatkon suhteen. vaikka viimeksi tiedot lähti liikkeelle välittömästi rekryn sulkeuduttua ja nyt aikaa jo kulunut yli viikko. Viimeksi Ensin tuli medical, ja sitten tieto että oli sen läpäissyt. Ja sitten tieto että "kiitos mutta ei kiitos".
rekryprosessi on vähän erilainen nyt, sitäkin uudistettu. Pidän peukkuja kyllä, niin tahtosin sinne haastatteluun että!tsemp tsemp kaikilleee!

Ei ole kuulunut mitään....

Ei mullekaaan. Eikö jossain ollut että viikolla 1-3 tulee terveyskysely?

Ei tännekkään.. menisköhän uuden vuoden yli...

Tännekin tuli! Ekassa viestissä sanottiin aikaisemmin, että osalle hakijoista lähetetään vaan terveyskysely hakemusten ja testien perusteella.

Kuvittelisin että suomeksi ja englanniksi. Kahdella vaaditulla kielellä siis

Englanniksi vissiinkin mitä nyt olen lukenut! :)

Tänne tuli kans klo 8:27 ja aakkosissa olen aika lopuss. Taitaa olla kaikille tullu samaan aikaa? Hylyt vasta myöhemmin?

Kyselyssä kysytään kaikki mahdolliset taudit. Oletko sairastanut tai sairastatko parhaillaan mitään niistä. Jos vastaat johonkin kyllä, niin joudut antamaan lisäselvityksen aiheesta.
Kysytään myös mitä sairauksia perheessä on. Eli vanhemmilla.

Laitoin 15.12 hakemuksen

Itse lähetin hakemuksen viimeisenä mahdollisena hakupäivänä ja MED001-kysely tuli heti aamusta :)

Vierass kirjoitti:

Laitoin 15.12 hakemuksen

Mä laitoin 6.12 ja ei ole kuulunut mitään

Finnairrr kirjoitti:

Mä laitoin 6.12 ja ei ole kuulunut mitään

laitoin 10.12, ole kuulunut mitään vielä

Käsittääkseni kyse nimenomaan sairauslomista. Siinä nähdään kuinkas sairastava on.

Minulla ei ainakaan kokemusta. Toki perheellä lentoemäntätaustaa vuosia

< 1v. lentokokemusta, ilmailualalta 2v. ikää 30 , viimeksi en päässyt hakemuksesta eteenpäin.

Mullakaan ei aiempaa kokemusta, asiakaspalvelusta ja esimiestehtävistä kylläkin yli 10v kokemus, ikää himpun vajaa 30 :)

MED1:een vastattu täälläkin, aamulla oli tullut meiliä samaan aikaan kuin muillekin. Ei lentokokemusta, mutta muuten paljon asiakaspalvelu- ja myyntikokemusta. Olen 30 .

Huumeet testattiin ja tulevissa työsopimuksissa annat myös luvan tehdä satunnaisia huumetestejä.

Myös tänne tuli hylkymeili :(

Onko hakijamäärästä mainintaa?

Kiitos ja älkää lannistuko. Itsekin sain viimeksi hylyn ja silti en luovuttanut. Ens hakuun sitten taas!

Huomasitko että Norskille haetaan kanssa emoja? Taitaa olla kyseessä kesätyö mutta saisi varmasti mukavasti kokemusta jos alalle haluaa :)!

Juu huomasin, haen sinne myös :)

2600 haki josta 900 pääs jatkoon.

Älkää lannistuko hylsyviestin saaneet :) Vielä on hetki aikaa hakea Norjalaiselle kesäemoksi(viime vuonna palkkasivat vakituisiksi melkein kaikki emot kesän jälkeen). Terveyskysely täytetty Finskille ja sain tänää norskilta meiliä, että pitäis muutamat tehtävät tehdä. Nyt sit jännitellään tupalana ensi vuoteen :)

Hylkykans kirjoitti:

2600 haki josta 900 pääs jatkoon.

Mistä tiedät luvut?

Kysymysvaan kirjoitti:

Mistä tiedät luvut?

se luki siinä hylkyviestissä

Hylsy tuli, mutta sitä kyllä odotinkin, koska tiesin että ryssin tehtävät ihan huolella. Sille ei voi mitään että sinä päivänä ei suksi luistanut. Mutta onneksi on vakituinen työpaikka toisessa lentoyhtiössä, pääasia että saa kuitenkin lentää!!!

Sitä ainakin arvostan suuresti että ilmoittivat näinkin pian myös niille, jotka eivät jatkoon päässeet!

Mut hei, tsemppiä jatkoon päässeille, ja sympatiat hylsyn saaneille!!! Life goes on, ja ens kerralla uudestaan.

jiipeee kirjoitti:

Älkää lannistuko hylsyviestin saaneet :) Vielä on hetki aikaa hakea Norjalaiselle kesäemoksi(viime vuonna palkkasivat vakituisiksi melkein kaikki emot kesän jälkeen). Terveyskysely täytetty Finskille ja sain tänää norskilta meiliä, että pitäis muutamat tehtävät tehdä. Nyt sit jännitellään tupalana ensi vuoteen :)

Lue lisää

Mua kiinnostaa se Norskille hakemin, millainen haku sinne oli? Laitoitko erikseen englanniksi työhakemuksen ja CV:n vai oliko vaan joku täytettävä hakemus? Fiksunahan sitä laittaisi sinne myös hakemuksen :)!

Ja sitä vielä: lukiko siellä missään että milloin haku loppuu? Mä huomasin vaan että hakemus laitettava ASAP

Finskillehakeva kirjoitti:

Mua kiinnostaa se Norskille hakemin, millainen haku sinne oli? Laitoitko erikseen englanniksi työhakemuksen ja CV:n vai oliko vaan joku täytettävä hakemus? Fiksunahan sitä laittaisi sinne myös hakemuksen :)!

Lue lisää

Norwegianin omilla sivuilla on vieläkin haku päällä "as soon as possible" statuksella. Sieltä rekisteröidyin heidän omaan rekry/hakemusjärjestelmään, missä täytetään perustiedot, työkokemukset, kielitaidot ja mahdolliset koulutukset. Sitten englanninkielinen hakemus täytyy kirjoittaa. Tuli alle viikon sisään hakemisesta sähköpostia, missä pyydettiin tekemään tehtävät, jotka oli just näitä samoja palikkatestejä/persoonallisuusjuttuja, mitä Finnairin haussa ollut. (osan sai tehdä näistä suomenkielellä). Tää jännitys on kyllä ihan sanoinkuvaamatonta ! :D

Onko Norskilla pääsyvaatimuksena hyvä ruotsin kieli? Entä kuinkahan palkka ja edut Finskiin verrattuna?

Vieras798 kirjoitti:

Onko Norskilla pääsyvaatimuksena hyvä ruotsin kieli? Entä kuinkahan palkka ja edut Finskiin verrattuna?

Helsinki baseen ei ole vaatimuksena ruotsin kieltä :) Englanti ykkösenä ja suomi plussaa. Muut kielet tietenkin vielä eduksi. Kuulemman mukaan norjalaisella tienaa hyvin. Eduista en osaa sanoa.

Täällä myös pohdin, että meneekö mahdollisuudet siksi kun lapsena ollut lievä epilepsia ba siihen lääkitys pari vuotta. Nyt siis ei mitään neurologisia oireita ole ollut kahteenkymmeneen vuoteen, vain ne kaksi kohtausta silloin 8-vuotiaana.

Vaikeaa voi olla. Nykyinen kollegani oli saanut muistaakseni yhden epileptisen kohtauksen ja lisätutkimuksia tehtiin paljon. Pääsi kuitenkin lentämään toiseen yhtiöön. Finnair on vielä tiukempi. Mutta kokeilemalla selviää.

36v ja jatkossa. Mua kiinnostaisi kuinka moni päässeistä/ei päässeistä oli viime haastatteluissa ja kuinka pitkällä? Nyt vaikuttaa siltä, että viime haussa heti tippuneet on jatkossa ja moni viimeisessä vaiheessa olleet tippui heti :-/ En tiedä onko perää, mutta näin lähipiirissä.

28v

20v ja eipä kokemusta paljoakaan mistään ole :D, että saapi nähdä

miksmuajännittääjonyt kirjoitti:

20v ja eipä kokemusta paljoakaan mistään ole :D, että saapi nähdä

21 :)

36v kirjoitti:

36v ja jatkossa. Mua kiinnostaisi kuinka moni päässeistä/ei päässeistä oli viime haastatteluissa ja kuinka pitkällä? Nyt vaikuttaa siltä, että viime haussa heti tippuneet on jatkossa ja moni viimeisessä vaiheessa olleet tippui heti :-/ En tiedä onko perää, mutta näin lähipiirissä.

Lue lisää

Viime haussa ryhmähaastatteluissa, MED001-lisäselvityksen jälkeen tipuin. Nyt tyssäsi heti alkuvaiheessa, mutta saattaa olla että esim. juuri nuo edellisen haun MED001-hylyt vaikuttavat tähän hakuun?

36v kirjoitti:

36v ja jatkossa. Mua kiinnostaisi kuinka moni päässeistä/ei päässeistä oli viime haastatteluissa ja kuinka pitkällä? Nyt vaikuttaa siltä, että viime haussa heti tippuneet on jatkossa ja moni viimeisessä vaiheessa olleet tippui heti :-/ En tiedä onko perää, mutta näin lähipiirissä.

Lue lisää

Hei! Olen huomannut saman! Monet viimeksi viimeiseen vaiheeseen yltäneet ovat karsiutuneet nyt ensimmäisessä vaiheessa. Moni ei edes enää hakenut. En tiedä ketään sellaista joka olisi viimeksi pärjännyt rekryssä viimeiseen vaiheeseen ja olisi nyt vielä mukana tämän hetkisessä rekryssä...sattumaa?

miksmuajännittääjonyt kirjoitti:

20v ja eipä kokemusta paljoakaan mistään ole :D, että saapi nähdä

Eikö ikäraja ollut

Miten/millainen allergia voi sitten olla esteenä?

Atopia ennen olin allerginen tietyille jutuille,iän myötä helpottaneet.

Tietääkö kukaan onko aikaisemmin olleet allergiat esteenä,joita ei siis enää ole,tai atooppinen iho,hyvässä kunnossa oleva?

Jos viimeksi etenit hyvin ja sitten tulivat siihen tulokseen, että et ole sopiva heille. Miksi he sitten nyt palkkaisivat jos muutama kuukausi sitten eivät sinua valinneet. Varmaan ilmoittavat hakemuksessa, että edellinen haku ei vaikuta, koska muuten saatetaan asiaa katsoa syrjintänä...
Turha sitä on murehtia, yhtiöitä on muitakin :)

Hmm......mielenkiintoista avointa syrjintää siinä tapauksessa. Näkyy tulevan esille muidenkin kohdalla. Tästä voisi laajemminkin tehdä asiaa. tuskin 2 rekry henkilöä 20 minuutin aikana mitään kuvaa saa , ja mielestäni kaikille henkilökohtainen haastattelu olisi suotava.

Mulle tuli mieleen, että hakevatko jotenkin erilaista persoonaa kuin viimeksi. Eikös viimeksi valittu 900 hakemusten perusteella palikkatesteihin. Nyt vaikutti hakemus ja testit. Eli ihan kuin tällä kierroksella persoonaa painotettaisiin enemmän.

No onhan täällä niitäkin, jotka haki viime rekryssä ja nyt jo päässeet pidemmälle kuin silloin..ja miten luulet että on aikaa haastatella kaikki hakijat :D

Tämä oli siis JustSomeone1:lle

Ok, onnea jatkoon päässelle tällä kierroksella. Onneksi on kokemusta työstä jo, jostainhan se palkka on saatava tietysti :)

Ei voi olla esteenä mitenkään! Älä murehdi

Jos on voimassaoleva attestation niin silloin kurssi on lyhyempi ja ei tarvitse uida.

Ei siinä ole mitään kauheaa jos vaan osaa uida ;)

Ei se uintikoe mikään kamala ole.

Jossain ketjussa "peloteltiin", että kaikkia valittuja kieliä tultaisiin testaamaan yksilöhaastattelussa. Totta tai ei, onha niitä hyvä kerrata, jos sinne asti onnistuisi edes pääsemään :)

Miksi mainita kieliä joita ei puhu hyvin? Mielestäni olisi todella noloa jos rinnassa kokeilisi Saksan lippu ja sitten en kykenisi keskustelemaan asiakkaan kanssa ko kielellä.
Ne kielet rintaan joita oikeasti hallitsee....

Ei makseta.

"..Muutakin kivaa tekemistä elämässä" Kuten roikkua keskustelupalstoilla ja kommentoida asioita jotka eivät millään lailla edes kosketa sinua? Eipä luulisi olevan sinulta pois se että joku täällä haluaa lentoemännäksi.

Olen tehnyt lentotyötä 15 vuotta, nyt muuta koska koiranhommat alkoi kyllästyttää. Nyt te koirat voitte palvella minua kun lennän ykkösluokassa. Voi voi....hanki parempi panssari kun noin ottaa aivoon mun arvostelut pissis

Haloo79 kirjoitti:

Olen tehnyt lentotyötä 15 vuotta, nyt muuta koska koiranhommat alkoi kyllästyttää. Nyt te koirat voitte palvella minua kun lennän ykkösluokassa. Voi voi....hanki parempi panssari kun noin ottaa aivoon mun arvostelut pissis

Lue lisää

Sairaita ihmisiä täälläkin.. Tämäkin kommentoija jos olisi ollut joskus Finnairin koneessa edes matkustajana tietäisi, ettei Finskillä ole ykkösluokkaa. Mutta siitäkin huolimatta, minä "koira" olen aina nauttinut asiakaspalvelusta ja palvelen sinuakin joka näet aiheelliseksi haukkua muita kanssaihmisiä. Toivon että löydät itse ammatin josta voit nauttia ja muutenkin mukavan elämän, ettei tarvitse purkaa turhautumista muita haukkumalla.

Mikä ikäisiä lapsia teillä muilla muuten on? Mulla ei järjestelyjen kannalta ole ehkä se helpon tilanne, kun emme asu pk-seudulla ja meillä on kaksi lasta.. Mutta kun veri vetää taivaalle niin teen kyllä kaikkeni tämän eteen. Meillä on onneksi todella vahva tukiverkosto joten en epäile etteikö onnistuisi järjestelyt! Onko täällä muita jotka eivät ole pk-seudulta?

Hyvin onnistuu kokemukseni mukaan lentotyö myös perheelliseltä ei-pk-seutulaiselta, jos myös mies/muu tukiverkosto on täysillä mukana. Itsellä kaksi lasta, ja mulla oli kimppakämppä vantaalla kun viimeksi lensin. Se on aika ehdoton päivystysten ja eurooppapäivien aikana. Tosi paljon on tyyppejä lentämässä muualtakin kuin pk-seudulta, vaatii vaan tietty pikkasen enemmän =) Tsemppiä!

Kielitestiä ei kannata jännittää koska sellaista ei ole. Haastattelut osittain englanniksi. Kurssilla kaikki materiaali ja manuaalit, kuten myös kokeet ovat englanniksi.

Munsiivet kirjoitti:

Hyvin onnistuu kokemukseni mukaan lentotyö myös perheelliseltä ei-pk-seutulaiselta, jos myös mies/muu tukiverkosto on täysillä mukana. Itsellä kaksi lasta, ja mulla oli kimppakämppä vantaalla kun viimeksi lensin. Se on aika ehdoton päivystysten ja eurooppapäivien aikana. Tosi paljon on tyyppejä lentämässä muualtakin kuin pk-seudulta, vaatii vaan tietty pikkasen enemmän =) Tsemppiä!

Lue lisää

Hei "Munsiivet" !
Itsekään en ole pääkaupunkiseudulta joten olen pohtinut että jos onni potkaisisi ja valittaisiin koulutukseen ja saisi tuon pestin (vaikka olisikin vain tuo Finskin lupaama lyhyt pesti) niin osaatko sanoa, tai osaisiko joku muu jolla on kokemusta lentoemännän työstä, kuinka paljon lisäkustannuksia tulee kimppakämpästä, matkakustannuksista jne? Onko toiselta Suomen lentokentältä mahdollista matkustaa jump seatilla ilmaiseksi (tälle on ehkä joku termi, jota en tiedä?) Helsinkiin omaan vuoroon? :)
Näitä on ehkä turha vielä miettiä kun ei ole mitään tietoa edes jatkosta, mutta kysynpä nyt kuitenkin! :) Itselläni ei siis ole mitään lentoalan koulutusta / työkokemusta.

Toiselta kentältä ei ole mahdollista saada ilmaisia lippuja. Henkulökunnan liput ovat paljon normaalia halvempia kylläkin, mutta paikan saa vain, jos koneessa on tilaa. :)

Lentoemoo kirjoitti:

Toiselta kentältä ei ole mahdollista saada ilmaisia lippuja. Henkulökunnan liput ovat paljon normaalia halvempia kylläkin, mutta paikan saa vain, jos koneessa on tilaa. :)

Lue lisää

Näin mä vähän ounastelinkin! Kiitos vastauksesta! :)

Ja lippuetua joutuu odottamaan puoli vuotta. Eikä niitä kannata todellakaan käyttää työmatkoihin, koska kyytiin pääseminen on epävarmaa. Toisissa yhtiöissä tuntemia emoja työskentelee kyllä kauempaakin, mm. Turusta, Tampereelta ja Lahdesta. Osalla juurikin noita kimppa-/päivystyskämppiä. Finskillä sby c/i aika on ruhtinaallisempi, eli vähintään 2h, se kannattaa ottaa huomioon myös. Lapsellisia emoja myös paljon, ei siis ole este, mutta vaatii tosiaan enemmän järjestelyä.

Finnairilla oli ainakin siellä itse lentäessäni 1h se aika, jonka kuluessa tuli olla kentällä päivystäessä. Ei käsittääkseni ole muuttunut kahteen tuntiin, koska tiedän esim. Tampereelta ihmisiä, jotka tänäkin päivänä ajavat Linnatuuleen tai Riihimäelle päivystämään =) Kustannuksia kertyy siis enemmän kuin pk-seudulla asuvalla juurikin tuon päivystyskämppätarpeen takia ja tottakai matkakulujen takia, mut matkakuluja saa tietty jonkin verran verotuksessa vähentää. Verotuskäytäntö on tosin vissiin muuttunut jonkin verran tällä välin, kun en ole ollut taivaalla. Itse en pitänyt ongelmana niinkään kustannuksia, vaan sitä, että jos oli esim. monta päivää edstakaisia euroopan lentoja ja sit vaikka yksi vapaapäivä ja taas vaikka jotain pientä "sälää", niin paljon tuli päivystyskämpässä oltua, mikä on aina pois perheeltä. Onneksi oma perheeni suhtautui siihen aina myönteisesti =) Jos oliskin voinut lentää pelkkiä kaukoja, olis se ollut ihanne kauempaa tulevalle!

Katso roskaposti!

Mun mielestä aika kaukaa haettua että ne tahallisesti olis jättänyt sen lähettämättä, mitä se hyödyttäisi ketään? Eiköhän siihen ole joku ihan looginen selitys, soita heti huomenna aamusta sinne ja tiedustele asiaa :)!

Ennenkuin käyt kiukuttelemaan, niin lähetä tuonne sähköpostia. Sitä oma-aloitteellisuutta tarvitaan myös!

[email protected]

Ne voi olla ihan mitä vaan: esim. kaukolento ma-ke tai vaikka pe-su (tai miten vaan kun päivittäin lähtee monta kaukoa), siihen muutama vapaa päälle. Sitten seuraavaksi esim. eurooppaa edestakaisin tai toinen kauko perään. Eurooppaa edestakaisin voi hyvin olla muistaakseni neljänä tai viitenä päivänä ja siihen sitten vapaat (jos 5 pvää töitä, muistaakseni minimi 2 vapaata, 4 työpäivästä saattaa olla vain yksi vapaa välissä, paitsi ennen kaukolentoa vapaa oli muistaakseni pidempi). Hyvällä lykyllä vapaita saattaa olla enemmän, ei mee ihan tarkalleen noin. Työajatkin vaihtelevat, jonain päivänä saattaa olla vaikka aamu/iltapariisi eikä muuta, toisena päivänä euroopan lennon perään esim. lähtö kotimaan yöpyvälle (esim. rovis) tai joku edestakainen kotimaan lento. Eli vaikea sanoa, koska vaihtelu on niin suurta ja paljon lienee muuttunut myös, eli älkää ottako tätä lukujärjestyksenä =) Mut vaihtelu on just työn suola, jos pitää vaihtelusta =) Se on vähän kuin joulukalenteria avaisi, kun listat kuukausittain ilmestyvät =)

Kaikki lentää kaikkea, tuossa ylhäälläoli hyvin esitetty mahdollisuuksia. Uudet eivät automaattisesti lennä vain uusia koneita, päinvastoin, heidät koulutetaan ensin jo olemassa oleviin, mutta myöhemmin myös uusiin. Ei mene myöskään niin, että vanhat saavat valita parhaat päältä, vaan kaikki todellakin lentävät kaikkia. Jotain ryhmiä on olemassa esim pienten lasten vanhemmille, jotka haluavat vähemmän yöpyviä.

Ei ole ainakaan tänne tullut! Mulla luki sama kun kävin, mutta mielestäni luki myös aiemmin. Siis tuossa ennen Med-kyselyn tuloa. Odottavan aika on todellakin pitkä ja piinaava.

Itsellä on tähän asti lukenut vain tuo "haku päättynyt", vielä eilen luki niin ja nyt "muokkaa hakemusta". Ei sillä että oisi mitään merkitystä mutta oiskohan joku nyt sitten edes katsellut hakemusta, tiedä häntä. Nyt saa taas jännitellä, huh mikä prosessi :) Oisipa kyllä niin kiva päästä edes haastatteluun, mutta jo nyt taputtelen itseäni olalle että näinkin pitkälle päässyt. Alalla olen ollut jo vuosia mutta haave päästä isolle äffälle lentelemään on minulla ollut jo pitkään. Viime haussa en pystynyt vielä perhetilanteen takia hakemaan, mutta nyt oisi mahdollisuus muutokseen ja se oisi enemmän kuin oikein tervetullutta :) Tsemiä kaikille, toivottavasti nähdään haastattelujen merkeissä!

Miehillä on kyllä paremmat mahdollisuudet tulla valituiksi koska miehiäkin tarvitaan sakkiin sekavaan....

No tulihan se kurssi käytyä 08, vaan eipä tässä olla lennetty kuin matkustajana :)

Hiljaista on....:

Eikö viikolla kolme ollut sitten jo ryhmähaastattelu?

Mulle tuli lisäselvityspyynto MEdiin äsken....

Oi tuliko, ei tänne vaan tullut mitään. Tarkoittaakohan nyt omalla kohdalla että MEDissä ei ollut mitään selvitettävää tai että on tippunut pelistä pois? Tuleekohan siis lisäselvityspyyntö vain sellaisille joilla on jotakin "epämääräistä" MEDissä, vai oliko tuo nyt se "pyydetään kahdelta vuodelta selvitykset" lisäselvitys, eli jatkoon pääseville lähtevät pyynnöt kerätä tiedot kahdelta vuodelta?

Jätitkö joitain osioita täyttämättä? Kaikille ei välttämättä tule tätä jos asiat on selvät

Täytin kaikki osiot. juurikin noin et kaikille ei välttämättä tätä tule jos kaikki selvää...

Sori jos kysyn mut eli Eli onko sulla joku sellainen sairaus joka saattaisi olla esteenä tälle työlle

Mulle tuli viimeksi lisäselvityspyyntö sairauslomista. Silti en päässyt pidemmälle, eli haastatteluihin.

Ei ole sairautta, urheiluvamma ollut, josta pyytävät lisäselvitystä.

En edennyt niin pitkälle, että olisin saanut terveyskyselyn. Kysyttiinkö siinä siis aivan kaikki sairaudet syntymästä saakka vai ainoastaan viimeisen kahden vuoden ajalta.

Minultakin pyydettiin lisäselvityksiä. 13.1 mennessä pitää olla toimitettu.

Eihän noita kaikkia voi mitenkään muistaa. Jos kyse ei ole ollut mistään kovin vakavasta/ tehtävän kannalta oleellisesta eikä ole vaivannut 20 vuoteen niin ihmettelen jos vaikuttaa.

Viime haussa pääsin läpi terveyskyselystä eikä silloinkaan tullut mitään lisäselvitys juttuja. Toivotaan parasta :)

Medmed kirjoitti:

Viime haussa pääsin läpi terveyskyselystä eikä silloinkaan tullut mitään lisäselvitys juttuja. Toivotaan parasta :)

Tiedätkö paljonko viimeksi pääsi arviolta ryhmähaastatteluihin? :) paljonkohan nyt karsitaan terveyskyselyn tehneistä (toki ne jotka eivät sovellu työn kannalta) mutta paljonkohan karsitaan niistä jotka sopivat

Jos nyt oikein muistan olisikohan ryhmiksiin päässyt n. 400 :) en siis itse päässyt viime haussa haastiksiin ollenkaan.

okei, toivotaan että nyt tärppää:) ainakin nyt voisi olla sitten vielä vähän paremmat mahikset kuin viimeksi, jos nyt on 900 joista porukkaa vielä saattaa karsiutua terveyskyselyn jälkeen

No ei kyllä uskoisi että olisi vaikutusta! Toivotaan ettei :)!

No tiukille kyllä vetää! Varmaan kannattaa udella jos ne voisi faxata tms.

Saako udella yhtään minkä tyyppinen sairaus/vamma sulla oli?

Niin pitää kysyä. Psyk. sairaudesta kysymys, ei mistään sairaalahoitoa tai muutenkaan paljon hoitoa vaatineesta, mutta ymmärrän hyvin että haluavat lisäselvityksen ja miettivät tarkkaan onko minusta töihin ilmailualalle :)

Eilen 5.1. tuli service agent haastatteluun kutsu s-postitse. Haastattelut pidetään ensi viikolla.

"Jos matkustamomiehistön jäsenen esitiedoista ilmenee tai hänellä todetaan kliinisesti epilepsia, joka ei ole uusiutunut viidennen ikävuoden jälkeen eikä yli kymmeneen vuoteen ilman lääkitystä on hänelle tehtävä lisätutkimuksia ennen kuin hyväksymistä voidaan harkita"

Noin lukee siis tuossa Trafin jutussa. Elättelen siis täällä hieman toivoa, mutta aika varmasti mut on jo skipattu kun ei ole lisäselvityspyyntöä tullut. Kirjoittelin siis tuolla ylempänä lapsuusajan lievästä epilepsiastani.

Finnair on yhtiöistä tarkin terveysasioissa, mutta jos sinne et pääse, ei ole poissuljettu, ettet pääsisi muihin yhtiöihin. Työkaverini oli myös sairastanut lapsuudessa epilepsian ja lisätutkimusten jälkeen otettiin toiseen yhtiöön. Tutkimukset tehdään yksityisellä ja ovat todella kalliita. Meillä ne onneksi maksettiin takaisin kaikki. Finnairista en tiedä.

Tulin tänne vielä kertomaan, jos vaikka joku tätä joskus pohtii ja lukee vanhaa viestiketjua, että läpäisin MED001-vaiheen ilman lisäselvityksiä, vaikka lapsen ollut lievä epilepsia.

Kiitos tästä!

Viimeksi pari kaveria sai hylkyviestin vain pari tuntia ennen yksilöhaastattelun alkua. Toisella juurikin pitkän välilevyn oireilun sairaspoissaolon takia (ei ymmärtääkseni leikattu, mutta joka ei vuoteen edes enää vaivannut). En tiedä oliko sitten eri aikataulu, mutta kaikki joutuu toimittamaan vielä potilaspaperinsa ja jopa ylipainon takia voi vielä tippua. Trafin terveysvaatimukset ei tarkoita, että Finnair kelpuuttaa kaikki mitä siellä ei lue, nämä olivat molemmat toisessa yhtiössä lentäviä.

Taasko ne hakee? Tsemppiä siihenkin koitokseen :)) Hain sinne itse vuosi sitten ihan ex temp, kun tuntuu että menee vähän ohi just mun ilmailualani. Pääsin finavialle tekemään ne testit, mutten enää siitä eteen päin - en vain ole tarpeeksi matemaattinen, ja tätä ominaisuutta siinä varmasti tarvitaan. Numeerista päättelykykyä.

Just tuli minullekin lisäselvityspyyntö medin kyselyyn liittyen.

Edellisessä haussa noin 900 sai tehtävät (psykologinen ja kielitestin) josta sitten noin 450 pääsi ryhmähaastatteluihin. Yksilöhaastatteluihin pääsi noin 300 joista reilu 130 pääsi kurssille.

Eikö kurssille pääsevien määrä ollut tässä rekryssä noin 300? Vai muistanko ihan väärin... Voikohan siis olla että he karsivat jopa puolet pois ennen ryhmähaastatteluita...

muistankonytoikein kirjoitti:

Eikö kurssille pääsevien määrä ollut tässä rekryssä noin 300? Vai muistanko ihan väärin... Voikohan siis olla että he karsivat jopa puolet pois ennen ryhmähaastatteluita...

Lue lisää

Jos nyt vielä on 900 hakijaa listassa ja rekrytään lopulta 300, niin varmaan tässä vaiheessa karsitaan ainakin parisataa pois. Haastattelut on joka tapauksessa aika iso prosessi tällaiselle hakijamäärälle.. Isoin karsinta näyttää tapahtuneen joka tapauksessa jo heti ekassa vaiheessa jos nuo aikaisemmat tiedot 2600 hakijasta ja 900 med001 -vaiheeseen päässeestä pitää paikkansa. Joten tähän asti päässeet voi jo onnitella itseään!

Itse olen hakenut molempiin, Norwegianille ja Finskille, enkä usko että on mitään tekemistä toistensa kanssa. Kysymykset testeissä olivat lähes sama ja "kyselyohjelma" täsmälleen samanlainen, mutta Norwegianin mailit tuli Norjasta asti. En päässyt Norwegianilla edes testeistä pidemmälle, kun taas Finskillä pääsin, mistä lie sitten kiikastanut :)

Ei ole yhteydessä toisiinsa :) norski rekryää Osm Aviationin kautta. Nuo palikkatestit lienee käytössä monella firmalla. Kannattaa siis ehdottomasti pistää myös norjalaiselle hakemusta - haussa painoitettiim ettei kesälle olisi muita suunnitelmia,jotta pystyy työskentelemään kokoaikaisesti ja olemaan stand bynä.

Joo sama juttu. Viimeksi oli sama juttu ja kun tein selvityksiä, niin sitte tulikin viesti "ei kiitos". Vaikka en oll ehtinyt lähettämään mitään.
Saakohan selvitykset skannata ja laittaa siihen meiliin. Muuten tulee aika kiirus

Näytti olevan haku vielä auki

Vierass kirjoitti:

Näytti olevan haku vielä auki

Mistä löysitte sen norwegianin haun kun itse en löytänyt?

Heijei kirjoitti:

Mistä löysitte sen norwegianin haun kun itse en löytänyt?

Tässä tämä ilmoitus: https://www.webcruiter.no/WcMain/AssignmentSearch.aspx?oppdragsnr=2794981458&Company_Id=2669223447&cols=4,7&orderby=4&listtype=1&culture_Id=EN&link_source_id=0

Ei tainnut olla muuta vaihtoehtoa :)

Finskillehakeva kirjoitti:

Ei tainnut olla muuta vaihtoehtoa :)

No joo mutta misään ei lukenut että millä kielellä siihen pitää vastata. Oletan kuitenkin että se joka ne köy läpi osaa suomea...

Mä oon aika varma että siinä luki että saa valita englannin, ruotsin ja suomen välillä. Se luki siinä alussa enennku siirryttiin kyselyyn :)

Nottali kirjoitti:

No joo mutta misään ei lukenut että millä kielellä siihen pitää vastata. Oletan kuitenkin että se joka ne köy läpi osaa suomea...

Niin totta, siis jos laittoi siihen tarkennuksia! Mutta kyselyä ei kyllä ollut muulla kuin englanninkielellä, tohon edelliseen kommenttiin viitaten :)!

Joo siihen ensimmäiseen sai valita kielen, mutta medikaaliin ei voinut valita. Sais kyllä kuulua jo jotain vastauksia! Karsiutuukohan tässä vaiheessa minkä verran porukkaa..?

vapaata töistä ja lennot suomeen.. o-ou.

Joo aika vaikeaksi varmasti menee monella. Tai sit haastispäivi on runsaasti mistä valita. Satojen haastatteleminen vie joka tapauksessa aikaa joten ei varmaan ihan yhtä tai kahta päivää vain tarjota. Mutta sais tosiaan nyt tulla tietoa!

Juu, niin mä kirjoitinkin tuonne ylös, että niitä ei voinut valita :).

Niinpä teitkin :). Hassusti näkyy kommentit (tai ei näy) välillä puhelimella. Anyway, jännät päivät käsillä.

Edellisessä haussa se medi-kysely tuli testin kanssa muistaakseni samaan aikaan, ja karsintaa oli tapahtunut jo sen suhteen ketkä saivat tehdä sen testin. Osalle tuli mun mielestä tyyliin kutsu ensin haastikseen ja vasta sen jälkeen sitten se että pääsikö medistä läpi.
Nyt luulen että ne jotka saavat hyväksytyn viestin medistä, saavat samassa suoraan linkit mistä pääsee valitsemaan ryhmähaastatteluun aikoja.

Olettko muuten miettineet että onko väliä että mihin kohtaan sen haastiksen varaa? Onko fiksumpaa ottaa alkupään vai loppupään aikoja? Tiettyhän sitä ajattelee että lopussa jää paremmin haastattelijoiden mieleen?
Luulisi tosin että siellä päässä on sen verta ammattitaitoista porukkaa että tuollaisella ei olisi väliä :)

Okei, kiitos tiedosta:) en usko, että sillä on merkitystä. Ennemmin varmaankin sillä, miten hyvin tulee juttuun muiden ryhmän jäsenten kanssa :) itselle ainakin ihan sama milloin se on, kunhan vain mahtuisi ryhmään, jonka aika on muuna ajankohtana kuin miten on töitä...niin ja tietty ensin olisi kiva saada se kutsu haastatteluun:D

Mä luulen että tietoa saattaa tulla myös muulloin kuin arkena 8-16, eli ihan hyvin saattaa tulla esim huomenna, jos kerta loppiaisenakin joku paiski siellä hommia! Ja viime haussakin sieltä tuli viestejä joskus kuudelta iltaisin. Kovasti varmaan siis paiskivat hommia (tai toivotaan näin!)

Viime kerralla aikoja oli aamusta iltaan, monena päivänä. Esim ryhmähaastatteluissa oli 6 hakijaa aina yhdessä ryhmässä ja ryhmiä oli 3-4 per kellonaika. Älkää siis olko huolissanne. Kyllä kaikille löytyy sopiva aika :)

Kiitos, mutta oliko ryhmiä siis joka päivälle Ma-Pe? Kun ei tässä tapauksessa auta pelkkä kellonaika. Olen lentämässä 5pv putkeen, jonka jälkeen yks vp osuis Perjantaille :-/

Oli ainakin viimeksi ma-pe

Migreeni on valitettavasti kyllä este :/
Itse tipuin viime kerralla juuri sen takia pois. Nyt en edes hakenut koska migreeni edelleen vaivaa aina välillä.

Vasta itse lääkärintarkastuksessa sain lähtöpassit :/
Lääkäri sanoi, että eivät voi ottaa riskiä kohdallani jos saan kohtauksen lennolla.

Vähän tympeä etteivät suoraan pysäytä tietä jo tässä vaiheessa jos kumminkin tulee olemaan esteenä itse työlle.. Ei siis sovi innostua liikaa vaikka haastattelukutsu sattuisi tulemaankin! Mutta kiitokset vastauksista! :)

Kyllä silloin olin hyvin pettynyt!
Samaan aikaan oli toisella lääkärillä hakija, joka putosi myös pois vasta tarkastuksessa. Syytä en tiedä.