"Elämäni kallein Volkswagen"

PÄÄSTÖSKANDAALI Huijausmoottorilla varustettua Volkswagen Passatia kaupannutta suomalaismiestä onnisti. Passat meni kaupaksi, mutta auton myynyttä Jannea, 46, harmittaa silti ”vietävästi”.

Satakuntalainen Janne Kylänpää, 46, yritti myydä pitkään ns. huijausmoottorilla varustettua Volkswageniaan. Saatuaan joko huonoja tarjouksia tai suoranaisia ei kiinnosta -vastauksia, Janne teki kaupat lahtelaisen autokaupan kanssa.

– Lahdesta löytyi ennakkoluuloton autokauppa, joka huoli Passatin vaihdossa. VW-Groupin maine tietenkin maistui hyvityshinnassa voimallisesti, ja tätä kyseistä kauppaa ei voi itselleen selittää taloudellisin perustein. Pitänee ajatella niin, että kyseessä oli kuudennen ja viimeisen VW-ryhmittymään kuuluvan ajoneuvon myynti, Kylänpää kertoi IS:lle.

Kylänpää on sitä mieltä, että hän päästöskandaalin uhri. Kuinka huonosta kaupanteosta oli kyse, se jää kertomatta.

– Summasta on paras vaieta kahdesta syystä. Ensinnäkin harmittaa vietävästi. Toisekseen viimeksikin netti oli pullollaan autokaupan asiantuntijoita, joilla oli veitsenterävä tietämys vaihtoautojen hinnoista. Sanotaan nyt kuitenkin sen verran, että elämäni kallein auto oli kyseinen Passat.
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


harmin_paikka kirjoitti:

PÄÄSTÖSKANDAALI Huijausmoottorilla varustettua Volkswagen Passatia kaupannutta suomalaismiestä onnisti. Passat meni kaupaksi, mutta auton myynyttä Jannea, 46, harmittaa silti ”vietävästi”.

Satakuntalainen Janne Kylänpää, 46, yritti myydä pitkään ns. huijausmoottorilla varustettua Volkswageniaan. Saatuaan joko huonoja tarjouksia tai suoranaisia ei kiinnosta -vastauksia, Janne teki kaupat lahtelaisen autokaupan kanssa.

– Lahdesta löytyi ennakkoluuloton autokauppa, joka huoli Passatin vaihdossa. VW-Groupin maine tietenkin maistui hyvityshinnassa voimallisesti, ja tätä kyseistä kauppaa ei voi itselleen selittää taloudellisin perustein. Pitänee ajatella niin, että kyseessä oli kuudennen ja viimeisen VW-ryhmittymään kuuluvan ajoneuvon myynti, Kylänpää kertoi IS:lle.

Kylänpää on sitä mieltä, että hän päästöskandaalin uhri. Kuinka huonosta kaupanteosta oli kyse, se jää kertomatta.

– Summasta on paras vaieta kahdesta syystä. Ensinnäkin harmittaa vietävästi. Toisekseen viimeksikin netti oli pullollaan autokaupan asiantuntijoita, joilla oli veitsenterävä tietämys vaihtoautojen hinnoista. Sanotaan nyt kuitenkin sen verran, että elämäni kallein auto oli kyseinen Passat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu