Heti sen jälkeen ku tajusin et se on se mun kutsumus, mulle määrättiin lasit. Nyt musta sit varmaa tulee joku sossupummi, mikää muu ammatti ei kiinnosta ku vaa lentäjä. Siis joko lentokoneen tai helikopterin. Tai siis ihan vaa et joku kuumailmapallohan on ihan sairaa hidas ja vaarallinen ja sit joku zeppeliini on itsemurha.
Ok, myönnän, että mulla on korkeenpaikankammo, mut jostain syystä aina ku kulen lentokoneella on vaa semmonen fiilis et eihä täs mitää, oikei mukavaa kyytiä. Ekalla kertaa kyl pelotti mut nopeasti siihen tottu. Jos taas kiipeen vaikka kiipeilytelineen päälle tulee joku paniikkikohtaus.
Muita wanna be lentäjiä?
(Nii ja jos joku tietää pääsiskö sitä lennonjohtoon tai turvatarkastukseen, siellähän kai näkee ees niitä koneita)
Ok, myönnän, että mulla on korkeenpaikankammo, mut jostain syystä aina ku kulen lentokoneella on vaa semmonen fiilis et eihä täs mitää, oikei mukavaa kyytiä. Ekalla kertaa kyl pelotti mut nopeasti siihen tottu. Jos taas kiipeen vaikka kiipeilytelineen päälle tulee joku paniikkikohtaus.
Muita wanna be lentäjiä?
(Nii ja jos joku tietää pääsiskö sitä lennonjohtoon tai turvatarkastukseen, siellähän kai näkee ees niitä koneita)
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mäkin halusin olla pienestä asti lentäjä ja olin pentuna ihan fiiliksissä kun lähettiin jonnekin ulkomaille. Joskus mutsi järjesti mun synttäritkin niin, että lennettiin Oulusta Stadiin ja siellä tehtiin jotain, koska rakastin lentämistä. Sit mulla todettiin joskus ala-asteella punavihersokeus. :)
Laserleikkaus.
Nykyään ei taida se haitata mitään.
Armeijan käyt ilmavoimissa ja siitä sitte eteenpäin
Mut entä koskee leikkaus menee vinoon ja musta tulee sokee? Mieluummin olisin just vaikka lennonjohdossa tai turvatarkastajana ku sokee.
Minä olin lentäjän poika, lähes sankari siis itsekkin....
:)
Ainaki pienet tehot taitaa olla siviililentäjillä ok. Armeijasta en tiedä yhtään. Mut iteki oon kyllä aina halunnu lentää, mut sit huomasin et mun muisti ei meinaa riittää ku yksinkertasiin lentokoneisii, ja jos armeijassa haluis lentäjäks nii pitäs olla oikeesti motivaatioo liikkua.
Ilmavoimien kanta näkökykyyn LentoRUKiin pyrkijälle on seuraava:
Silmälasit sallitaan hakijoille vuodesta 2013 lukien. Näkökyvyn tulee olla ilman silmälaseja 0.5 ja silmälaseilla korjattuna 1.0 molemmissa silmissä. Silmän taittovirhe saa olla enintään 2.5 - -1.5 diopteria. Leikkauksilla korjattu näkö ei ole sallittu. Lisäksi edellytämme virheetöntä värinäköä.
Asiat ovat muuttuneet. Nykyään lentäjäksi pääsee vaikka olisi lasit. Ensin vain rohkeasti yrität päästä koulutukseen, ja jos pääset opiskelemaan lentäjän ammattia, niin neuvovat sitten siellä ja antavat ohjeita leikkaukseen.
Nykyään siis on parempi että hakeutuu koulutukseen lasien kanssa, eikä mene itse mihinkään leikkauksiin. Jos siis koulutkseen pääsee, niin siellä neuvovat ja ohjaavat leikkaukseen.
Myös puolustusvoimat ovat muuttaneet kantaansa. Lentäjäksi pääsee myös poulustusvoimissa vaikka on lasit, mutta hävittäjälentäjäksi ei pääse lasien kanssa; ainoastaan huolto- ja miehistönkuljetuslentäjäksi.