VAG -konserni ja kilpailevat merkit
.Ohessa otos tammikuun myynnistä ja marraskuun myynnistä.
1/2015 11/2015 EROTUS EROTUS %
VW YHTEENSÄ 1295 947 -348 -26,87%
SKODA YHTEENSÄ 940 797 -143 -15,21%
SEAT YHTEENSÄ 196 161 -35 -17,86%
AUDI YHTEENSÄ 675 300 -375 -55,56%
CITROEN YHTEENSÄ 189 189 0 0,00%
FORD YHTEENSÄ 680 763 83 12,21%
HONDA YHTEENSÄ 235 275 40 17,02%
M-B YHTEENSÄ 462 456 -6 -1,30%
RENAULTYHTEENSÄ 112 315 203 181,25%
Liekö sattumaa tuo VAG-merkkien miinusprosentit.
.Ohessa otos tammikuun myynnistä ja marraskuun myynnistä.
1/2015 11/2015 EROTUS EROTUS %
VW YHTEENSÄ 1295 947 -348 -26,87%
SKODA YHTEENSÄ 940 797 -143 -15,21%
SEAT YHTEENSÄ 196 161 -35 -17,86%
AUDI YHTEENSÄ 675 300 -375 -55,56%
CITROEN YHTEENSÄ 189 189 0 0,00%
FORD YHTEENSÄ 680 763 83 12,21%
HONDA YHTEENSÄ 235 275 40 17,02%
M-B YHTEENSÄ 462 456 -6 -1,30%
RENAULTYHTEENSÄ 112 315 203 181,25%
Liekö sattumaa tuo VAG-merkkien miinusprosentit.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Onhan noiden ranskalaisten suoritukset automyynnissä aivan mahtavia! Voi, että miten jyräävät, kun Pariisin tapahtumien vuoksi sympatiaa ropisee ja tilauksia on varmasti tehty 1000% enemmän kuin lokakuussa. Toivottavasti ranskalaiset kommunistit eivät sabotoi tuotantoa. Siihen asti hyvää illan jatkoa Rinnakkaistodellisuudesta!
kahden yksittäisen kuukausien vertaaminen suoraan keskenään on aika turhaa hommaa muuten kuin ajankuluksi. Jo pelkästään kausivaihtelut vievät pohjan tuollaiselta.
Aivan oikein laskettu, mutta ei tuollaisilla oikein mitään tee.
Jos haluaa ymmäärtä asioita, lähestymistavan tilastoihin pitää olla ymmärrystä lisäävä. Tällainen ei ole sitä.
Mutta voihan sitä ajankuluksi kaivella vaikka mitä tilastoista.
Jospa ei verrattaisi vaan katsotaan kollektiivista VW-tuotteiden myynnin tippumista joulukuussa.
Luulisi uuden Audi A4:n piristävän Audin menekkiä, vai ehtiiköhän vaikutus vielä näkyä?
Koskahan Renault on ollut viimeksi TOP10 -sakissa, kuten Clio oli hiljattain?
Jospa katsotaan, mitä tolkkua on kaivella "akateemisesti" ja vaikeasti asioita, jotka välittyvät aivan virallisissa tilastoissa, kun aika on. Jos eivät välity, ei ole mitään välitettävää. Joulukuun tilastot tulevat kyllä.
Mikäli Vokkeloiden myynti "sakkaa ja romahtaa", niin eipä se niin hirveästi arkielämään vaikuta. Ei tämä ole niin vakavaa. En usko, että Opelin omistajatkaan ovat vetäneet ranteita auki, vaikka myynti romahti. Spekuloinnit vanhempien autojen arvon romahtamisella ovat toistaiseksi pelkkää arvailua. Ei ole välittynyt vaihtoautojen hintoihin. Ja toimivalla autolla ajetaan edelleen.
"Jospa katsotaan, mitä tolkkua on kaivella "akateemisesti" ja vaikeasti asioita.."
- Huvikseen
Käytettyjen arvon romahtamista ole odottanut jo pari vuotta, kun kiinnostaisi vaihtaa octavia uusikoriseen. Pyynnöt edelleen käsittämättömän korkeita suhteessa vastaavaan uuteen. Ja vertaapa melkein mihin merkkiin tahansa.
oletpa nähnyt suuren vaivan, kiitos aloitajalle vaivannäöstäsi jakiinnostuksesta laatuautooon-
On satumaa,
muutamilla merkeillä on ollut erikoistarjouksia joihin heikommat luonteet sortuvat, tai muutamiin on pakko sortua kun ei ole rahaa ja tekee uutta mieli.
eräskin ostaja oli iloinen kun sai kromilistoja ja puskurinsuojia, kynnyssuojia ym rihkamaa,
Monen merkin myynti nousee 10 - 20 tai jopa 50 %, mutta kun katsotaan tilastoja niitä on kuitenkin maantiellä ja rekisterissä hyvin vähän. Viisas osaa tehdä johtopäätökset itse.
Vag autojen myynnin lasku on vasta aluillaan.tästä kuusta ja ensi vuodesta tulee katastrofaaliset lukemat.
Valitettavasti jälleen p-teron virtuaalimaailma ja todellisuus eivät kohtaa.
Volkkarin ei tarvitse rukata edes taloudellisia tavoitteitaan (Euroopassa vuoden kokonaismyynti ei ole juuri notkunut) vaan tämä juttu on mennen talven lumia jo ensi keväänä ja konsernin autojen myynti nousevalla käyrällä.
Osakkeenomistajatkin ovat jo nyt tehneet loistotilin kun kurssi on noussut pohjamudista nopeasti eli noin 56% (86€->134€)! Kannattaa lukaista tämän päivän tietoa:
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/vw-meilla-ei-ole-mitaan-syyta-muuttaa-tulostavoitteita/GMdk7DqC