Tuollaista vanhaa leikkuupuimurin Perkinsiä marinoin. Nämä koneethan on käytössä loppukesän heinäpelloilla ilman minkäänlaista öljynlauhdutinta. Kone on harvakäyntinen ja kestänyt aikoinansa silloisilla heikkolaatuisilla öljyillä.
Mietinkin että tuskin se koneen käyttöikää laskee vaikka jättää öljylauhduttimen pois asentaessa veneeseen kun käyttää nykyaikaisia raskaansarjan diesel-öljyjä. Täysiä höyryjäkään ei koneesta irti oteta.
Mietinkin että tuskin se koneen käyttöikää laskee vaikka jättää öljylauhduttimen pois asentaessa veneeseen kun käyttää nykyaikaisia raskaansarjan diesel-öljyjä. Täysiä höyryjäkään ei koneesta irti oteta.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Suosittelen öljynjäähdytintä Perkins 4.108 tai 107 moottoriin, mikä siitä otetaan jatkuvasti enemmän kuin 2500 rpm. Mulla on purettuja Perkinsseja joista saat kaikki mairinointiosat. Soita 040-9000940
Ei Sole Mini 26:ssakaan ole öljynjäähdytintä ja silti sen oletetaan pärjäävän Välimeren ilmastossa, Espanjassa marinoitu Mitsubishi kun on.
Tuskin se öljy niin kuumaksi menee, että sitä pitää lauhduttaa, eli muuttaa höyrystä nesteeksi. Öljynjäähdytin on ehkä tarpeen jos öljy kuumenee liikaa, mutta ei vielä höyrysty.
Jaaha,lauhdutin-insinöörikin heräsi taas
jos se on 236 kuutiotuumainen, siis nelisyrinterinen himpun alle neljän litran iskutilavuudela oleva dieseli niin suurella todennäköisyydellä siihen sopii Perkins 4.236 meridieselin öljynlauhdutin suoraan. Veneessä moottori on usein tilassa missä ilma vaihtuu varsin huonosti, imuilmaa on niukan laisesti ja se on kuumaa joten suosittelisin kyllä jäähdytykseen perehtymistä. Yleensä moottoreihin ei turhia osia laiteta jo kustnnussyistä joten ajattelisin että sillä öljynjäähdyttimellä on tarkoituksensa.
Kai siihen sopii mikä lämmönvaihdin tahansa. Kunhan teho riittää.
Edullisia lauhduttimia on kaupassa Hardin Marine, tosin se on Amerikassa. Suomessa ei ainakaan pari vuotta sitten ollut järkevän hintaisia ollenkaan. Itselle laitoin senllaisen 8x2 tuumaisen ja se on kyllä hiukan liian tehokas 220 heppaiseen dieseliini. Siinä on muistaakseni joku 35 pilliä, vesipuolella. Koska koneesi on vähempitehoinen , kannattaa valita pienempi malli, en kyllä nyt muista oliko siellä pienempiä. Tai sitten ohjata vain osa öljystä tuon kautta. Tai käyttää termostaattia.
Onko Hard Marinen jäähdytin vaikuttanut muuten hyvältä? Pystyykö avaamaan puhdistusta varten?
Sitä ei voi avata putsausta varten, mutta tuubilevyn kyllä näkee letkukaran läpi, eli jos sinne jotain roskia pääsee ne voi kyllä ronkkia pois. Mutta kun vesi tulee suotimen läpi, niin eihän sinne mitään tule.
Kyllä on suuri mahdollisuus mennä koko työsi pieleen jos et ymmärrä oiketa termejä edes ja samoin polttomoottorien lämpöasioita.
Kaikkien lämmönvaihtimien pitää myös olla tarkoitettu kestämään kyseisten aineiden
siirtämiseen tarkoitetut paineet.