Onko kenelläkään tietoa/kokemusta, että onko uuteen s crossiin tehty parannuksia huonoon ohjaukseen? Uusi softahan tuli ekoihin S Crosseihin, mutta eipä tuo paljoa paremmaksi muuttunut. Entä Vitara, onko ajettavuus minkälainen verrattuna S Crossiin? Itselläni on -13 mallinen S Cross ja kävin koeajamassa Vitaran kesällä ja tuntui vakaammalta ajettavalta S Crossiin verrattuna ja hiljaisemmaltakin?
Mieliisti kokemukseen perustuvia vastauksia ja annetaan toki palstan vaki häirikönkin laittaa pari aivopierua myös tähän keskusteluun:=)
Mieliisti kokemukseen perustuvia vastauksia ja annetaan toki palstan vaki häirikönkin laittaa pari aivopierua myös tähän keskusteluun:=)
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ymmärtääköhän kukaan nykyinsinööri mitään ohjausgeometriasta, siis ihan perusmekaniikasta? Minun on vaikea uskoa että mekaanisesti väärin suunnitellusta ohjauksesta saataisiin millään ohjelmistolla merkittävästi parempaa, ohjelmallisesti voidaan vaikuttaa ehkä tehostuksen määrään korkeintaan, siis kun autossa on sähköinen ohjaustehostin.
Juuri tuo tehostuksen määrä s crossin tapauksessa onkin se juttu. Softalla otetaan tehostusta pois, eli mitä kovempaa ajetaan, sen vähemmän tehostusta. S Crossin ohjaus ongelmat ovat mulla ainakin motari nopeuksissa ja monessa kalliimmassa autossa motari nopeuksilla ei ohjauksessa ole tehostetta nimeksikään tai jopa laisinkaan.
Sellainen softa s crossiin, että 80km/h nopeudesta ylöspäin tehostetta pois ja 110 jälkeen kokonaan pois, niin avot.
Ajoin tänään tuolla uudella turbo Vitaralla ja siinä oli mielestäni jäykempi jousitus kuin S-crossissa. En tiedä mistä johtui, mutta ohjaus oli mielestäni ihan normaalin tuntuinen tässä Vitarassa eli paljon parempi kun S-crossissa.
Missä maassa kävit tuota turboa koeajamassa, kun suomeen ei ole vielä ainakaan ainoatakaan Turbo Vitaraa tuotu?
Joo, hyvä kommentti sulla. Oli muutama olut otettu tossa ehtoolla liikaa ja kirjoittelin hiukan omiani. Myös tuo hieman myöhempää laitettu ratti läppä on myös minun käsialaa. Anteeksi vaan typeryyteni:=(
Mulla jäi vituran ratti käteen, rupesi vituttamaan niin viskasin ratin metsään, kulkeehan se muutenkin kulumisuria pitkin tiellä, sitten jos tarvii poiketa kulumisurilta niin kääntä jakarilla rattiakselia.
Oulussa Erwolla ainakin on useampikin boosterjet vitara.
Koeajoautona automaattiversio ja pihassa oli toinenkin boosterjet, mutta en kysynyt oliko manuaali vai automaatti.
Mitä hemmetin buustereita tai jettejä, Kyse on Turbo Vitarasta!!! Koitetaan pysyä asiassa.