Eli pitäisi saada tietoa DSC järjestelmästä. Eli eikö tämä nykyinen järjestelmä ole DSC 3 eli se tuli jotain vuonna 1996. Mutta mitä sitten on DSC 1 ja 2. Eli ovatko ne ajonvakautusjärjestelmiä vai mitä. Eli eikö se tullut Mersun E malliin vuonna 95 ensimmäisenä ESP.
Eli eikö ne vanhemissa BMW ollut se ASC T eli luistonesto ja sitten tuliko n.1996 tämä ajonvakautus DSC 3. Mutta mitä sitten ovat DSC 1 ja 2 ?
BMW ajonvakautus ?
Tommi
13
4002
Vastaukset
- juu-u
Eikös uudessa bemussa ollu jo ohjaukseen puuttuva ajonvakautus? DSC (Dynaaminen suuntavakauden valvonta) TM:ssä siitä oli juttua....
- X 3
Ensimmäisen sukupolven DSC taisi olla 850 bimmerissä vuonna 1990. Käsitykseni mukaan DSC tuli seuraavaksi saataville 700-sarjaan (E38)1994, sitten (E39)1995 ja 300-sarjaan E46 mallin myötä 1998. Milloin tuli DSC 3, sitä en tiedä, mutta veikkaukseni on 1998, E38 faceliftin ja uuden 300-sarjan myötä ja tulihan silloin parannuksia 500-sarjaankin.
ASC T löytyy jo 80-luvilta 500-sarjasta ja 700-sarjasta. Luistonesto taisi olla vakiona ainakin 750:ssä vuonna 1987. Muihin sen sai lisävarusteena hieman myöhemmin.- 330d ja hajis
se tuli -02 ainakin e46:seen. Omassani ei ole sitä ja se on -00 mallinen.
- Äksviis
330d ja hajis kirjoitti:
se tuli -02 ainakin e46:seen. Omassani ei ole sitä ja se on -00 mallinen.
-02 se oli vielä lisävaruste E46:ssa. -03 siitä tuli vakiovaruste ainakin kutoskoneisiin.
- 316 -03
DSC 3 tuli vakiovarusteeksi kaikkiin e46 malleihin 2003, saattoi olla vakiona 330i-malleissa aiemminkin, lisävarusteena on tainnut olla e46 mallin alusta asti, tästä tosin en ole ihan varma.
Ihan hyvältä varusteelta on vaikuttanut. - X 3
330d ja hajis kirjoitti:
se tuli -02 ainakin e46:seen. Omassani ei ole sitä ja se on -00 mallinen.
Vakiona ei varmaankaan ole ollut, mutta lisävarustelistalta lienee löytynyt.
Itse hankin -01 530i:n ja siihen DSC 3 oli rastittava lisävarustelistalta, hintaa oli muistaakseni n. 10kmk. - e46
316 -03 kirjoitti:
DSC 3 tuli vakiovarusteeksi kaikkiin e46 malleihin 2003, saattoi olla vakiona 330i-malleissa aiemminkin, lisävarusteena on tainnut olla e46 mallin alusta asti, tästä tosin en ole ihan varma.
Ihan hyvältä varusteelta on vaikuttanut.DSC tuli vakiovarusteeksi 1.3.2003.
Alkuvuodesta rekisteröidyissä -03 sitä ei siis ole
- jph
vanhemmat dsc järjestelmät on pelkiä sutimisenestoja( lukkoperä), mutta se vaikuttaa myös mootorin ohjaukseen, eli pudottaa tehoja ja toimii huomattavasti paremmin kuin mersuissa, on kokemusta.
- Tommi
Niin eli DSC ei ole aina siis ajonvakautus, koska puhut tuosta sutimisenestosta. Eikö se ole se ASC T, joka on se DSC pitäisi olla ajonvakautus.
Löysin vanhan TM 1/95 ja siinä kerrotaan että DSC 1 oli v.1993 850 ci ja se hoiti myös sivuluisuja säätämällä moottorin tehoa. DSC 2 tuli 9/94 autoissa 750/850 jossa oli lisäksi jarruvoiman rajoitus. Ja silloin v.1995 sanotaan että tulossa on DSC 3 jossa voidaan jokaista pyörää jarruttaa yksilöllisesti.
Eli periaatteessa jo 1993 DSC 1 jo hoiti jotenkin myös sivuluisuja ja täten oli etevämpi kuin ASC T.
Nähtävästi siis noita DSC 1 ja 2 ei lasketa ajonvakautus järjestelmäksi, koska muka Mersu toi sen ensimmäisenä silloin uuden E myötä 1995.
Eli vasta tuo DSC 3 oli se, joka vastasi Mersun ESP. Mutta kyllähän nuo DSC 1 ja 2 jo ottivat osaa myös sivuliikkeisiin. Joten jos jollain on vielä parempaa tietoa niin täydentäköön vastausta. - pelkkä sutimisenesto!
Tommi kirjoitti:
Niin eli DSC ei ole aina siis ajonvakautus, koska puhut tuosta sutimisenestosta. Eikö se ole se ASC T, joka on se DSC pitäisi olla ajonvakautus.
Löysin vanhan TM 1/95 ja siinä kerrotaan että DSC 1 oli v.1993 850 ci ja se hoiti myös sivuluisuja säätämällä moottorin tehoa. DSC 2 tuli 9/94 autoissa 750/850 jossa oli lisäksi jarruvoiman rajoitus. Ja silloin v.1995 sanotaan että tulossa on DSC 3 jossa voidaan jokaista pyörää jarruttaa yksilöllisesti.
Eli periaatteessa jo 1993 DSC 1 jo hoiti jotenkin myös sivuluisuja ja täten oli etevämpi kuin ASC T.
Nähtävästi siis noita DSC 1 ja 2 ei lasketa ajonvakautus järjestelmäksi, koska muka Mersu toi sen ensimmäisenä silloin uuden E myötä 1995.
Eli vasta tuo DSC 3 oli se, joka vastasi Mersun ESP. Mutta kyllähän nuo DSC 1 ja 2 jo ottivat osaa myös sivuliikkeisiin. Joten jos jollain on vielä parempaa tietoa niin täydentäköön vastausta.Faktat voi kurkata tuolta: http://www.318ti.org/notebook/asc/
- Enduro Repa
Hankin juuri BMW 530aD vm 2001, ehkä 2002. Toimiiko ko autossa tasauspyörästön lukko luistavaan takapyörää jarruttamalla vai onko perässä oikea tasuauspyörästön kitkalukko ? Mitä kokemuksia on jarrupalojen kestävyydestä, jos käyttää moottorin tehoja huolettomasti DSC-järjestelmän varassa ?
- Alex
Moi !
Täälle olisi tullut avata uusi threadi, mutta vastataan nyt.
Tasauspyörästön lukkoa ei ole, homma hoidetaan jarruttamalla sutivaa pyörää (ja vähentämällä moottorin tehoja). Kuluttaa hiukan enemmän jarrulevyjä, mutta ero on kyllä aika mitätön.
anna palaa vaan!
--
- Anonyymi
Muistatko ennää ees ku kirjotut tän? :D
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 743310
- 2012862
- 242699
- 492638
- 212524
Kuule rakas...
Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl412355Miten hitsissä ulosoton asiakas?
On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez2101823Törmättiin tänään
enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v241757- 371630
- 181486