Porilainen autopesukatu Washking vaihtoi omistajaa pari vuotta sitten, kun pitkäaikainen omistaja-yrittäjä jäi eläkkeelle. Sukupolvi on vaihtunut ja puikoissa on ns. nuoremman ikäpolven edustaja.
Mitä kävi laadulle? Nyt kysellään Washking-kävijöiden kommentteja.
Itse väittäisin lyhykäisyydessään, että Washking alkoi aikanaan siitä, että autot pestään hyvin ja laadukkaasti. Nyt tuntuu siltä, että autot pestään mahdollisimman nopeasti! 35 autoa tunnissa on parempi kuin 30 autoa tunnissa! Tästä mentaliteetista tullaan pieneen ongelmaan. Mitä käy laadulle, kun vauhtia isätään?
On se erikoista, miten me vanhemman sukupolven edustajat saamme kiksimme edelleen hyvin tehdystä ja laadukkaasta työstä, mutta nuori sukupolvi ilmeisesti nopeasti tehdystä työstä. Mutta kun nopeutta lisätään käy kuten Uunon konekirjoitukselle armeijassa: virhelyöntien määrä lisääntyy ratkaisevasti.
Tuntuu siltä, että nopeutta on Porin Washkingissä noestettu niin korkealle, että se alkaa näkyä jo työn jäljessä. Esipesuaine hutaistaan tuulilasiin ja sivuikkinoihin, mutta minun autoni pakkaa olemaan likaisin sieltä vähän alempaa. Ilmeisesti keulaa ei tarvitse puskurin alapuolelta pestä ollenkaan, eikä sivuhelmoja alinta 20 cm:iä eikä takapuskurinkaan alin 20 cm ole se merkityksellisin alue ammattimaiselle autojenpesijälle. Kummallista. Eli lähimpänä maata ja usein auton likaisimmat kohdat jäävät vähimmälle huomiolle. Ilmeisesti pesuvauhti on niin nopeaa nykyisellään, ettei ehditä edes miettiä, mistä kohtaa auto on likaisin. Ei muuta kun tuulilasiin ja sivuikkunoihin vähän pesuainetta ja auto kadulle!
Toki se on selvää, että auto on pesulinjan loppupäässä aina puhtaampi kuin sisään ajettaessa, mutta tuntuu kuin sellainen tyydyttävä laatu riittää nykyisin pesijöille, riittäähän se useimimlle asiakkaillekin. Edellisen omistajan aikaan kiitettävää huonompi arvosana pesulaadussa ei kelvannut.
Mannilan aikaan oli siis toinen meininki. Ihan oikeasti.
Mitä kävi laadulle? Nyt kysellään Washking-kävijöiden kommentteja.
Itse väittäisin lyhykäisyydessään, että Washking alkoi aikanaan siitä, että autot pestään hyvin ja laadukkaasti. Nyt tuntuu siltä, että autot pestään mahdollisimman nopeasti! 35 autoa tunnissa on parempi kuin 30 autoa tunnissa! Tästä mentaliteetista tullaan pieneen ongelmaan. Mitä käy laadulle, kun vauhtia isätään?
On se erikoista, miten me vanhemman sukupolven edustajat saamme kiksimme edelleen hyvin tehdystä ja laadukkaasta työstä, mutta nuori sukupolvi ilmeisesti nopeasti tehdystä työstä. Mutta kun nopeutta lisätään käy kuten Uunon konekirjoitukselle armeijassa: virhelyöntien määrä lisääntyy ratkaisevasti.
Tuntuu siltä, että nopeutta on Porin Washkingissä noestettu niin korkealle, että se alkaa näkyä jo työn jäljessä. Esipesuaine hutaistaan tuulilasiin ja sivuikkinoihin, mutta minun autoni pakkaa olemaan likaisin sieltä vähän alempaa. Ilmeisesti keulaa ei tarvitse puskurin alapuolelta pestä ollenkaan, eikä sivuhelmoja alinta 20 cm:iä eikä takapuskurinkaan alin 20 cm ole se merkityksellisin alue ammattimaiselle autojenpesijälle. Kummallista. Eli lähimpänä maata ja usein auton likaisimmat kohdat jäävät vähimmälle huomiolle. Ilmeisesti pesuvauhti on niin nopeaa nykyisellään, ettei ehditä edes miettiä, mistä kohtaa auto on likaisin. Ei muuta kun tuulilasiin ja sivuikkunoihin vähän pesuainetta ja auto kadulle!
Toki se on selvää, että auto on pesulinjan loppupäässä aina puhtaampi kuin sisään ajettaessa, mutta tuntuu kuin sellainen tyydyttävä laatu riittää nykyisin pesijöille, riittäähän se useimimlle asiakkaillekin. Edellisen omistajan aikaan kiitettävää huonompi arvosana pesulaadussa ei kelvannut.
Mannilan aikaan oli siis toinen meininki. Ihan oikeasti.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Tämän kommentin jälkeen ongelma on levinnyt kuin syöpä kaikkialle nyky-yhteiskunnassa. Viimeksi tänään katselin, kun ammattiautoilija (rekkakuski) ajoi liieknneympyrässä yli kanttikiven. Säälittävää ja ammattitaidotonta ajoa. Ei viitsitä ajaa yhdistelmärekkaa kunnolla. Törmäillään melkeinpä tahallaan.
Mitä pitäisi tehdä, että saadaan palautettua laatu porilaiseen työntekoon?
Mannilan aikaan oli siis toinen meininki. Ihan oikeasti.
Ota ne nuppilääkärin sinulle määräämät lääkkeet ja ala huolehtimaan omista asioistasi, ennen kuin nenäsi taas kipeytyy.
Ethän sorru argumentointivirheeseen. Älä käännä keskustelun aihetta minuun, kun ketjun aiheena on "Washkingin laatu nykyään". Tässä ketjussa puhutaan Washkingin työn laadusta, tai ylipäänsä työn laadusta, mutta takuuvarmasti EI MINUSTA.
Onahn tuo laatu tippunut. Autot tulee ulos harmaina, en sitten tiedä, että lantrataanko pesuainetta sen verran paljon, että pesuaine ei vaikuta kunnolla. Säästöhän siinä tulee, kun pestään autot litkulla, ei tartte ostaa niin usein pesuainetta. Siksi minä pesen autot mielummin itse kotona.
Monasti miettii, että olisi kiva kun joku tarjoaisi laadukkaita palveluita. Sellaista josta nkee, että oikeasti pyritään tekemään hommat hyvin.
Nuorelle sukupolvelle nopea = hyvä.
Asia ei kuitenkaan mene aivan noin.
Kävin elämäni ensimmäisen kerran Tikkulan pisteessä pesettämässä autoni, kun olin lahjalipukkeen saanut, yllätyin työnlaadusta myös.
Aina oli kehuttu washkingin pesuja, no harjalla pyyhkäistiin sivulasien kohdat mihin peilit käännettiin ja linjalla eteenpäin, pesusta ulos ja kuivaamaan tiivisteet.... yllätys oli suuri... rekisterikilven ympärystä oli yhtä paskainen kuin ennen pesua...
No ajattelin kuitenkin vielä kokeilla uudestaan keväämmällä, jos olisi parempi tuuri pesutuloksen kanssa, on meinaan toinen lahjalipuke käyttämättä, en usko, että muuten menisin toista kertaa.....
Pyyntö olisi, älkää nyt hyvät washkingin duunarit pilatko hyvää yritystä huonolla työnlaadulla.
"...älkää nyt hyvät washkingin duunarit pilatko hyvää yritystä huonolla työnlaadulla."
Kun Washking vaihtoi omistajaa, laatu huononi. Laatu on ollut huonompaa jo tämän ketjun aloituksesta lähtien. Olen käyttänyt Washkingin palveluita vuodesta 2000 lähtien, joten jonkinlainen näppituntuma on siihen, mihin suuntaan homma on menossa. Valitettavasti.
Nuorelle sukupolvelle nopea = hyvä. Asia ei kuitenkaan mene aivan noin. Laadukasta lopputulosta ei tehdä hutiloiden. Toisaalta fiksu nuori yrittäjä tietää, että vaikka työn tekee vain sinne päin, niin asiakkaita riittää silti. Se on todella ärsyttävää. Minua ärsyttää, että keskinkertaisella työllä saa tehtyä hyvin tilin. Siinä on jotain väärää.
Miksi siis panostaa laatuun, kun keskinkertaisuus menee kaupaksi samalla rahalla? Tämä koskee montaa eri toimialaa tämän päivän Porissa.
Ettekö saatana osaa itse pestä kotteroitanne?????? Tappakaa itsenne!
Onko teinillä viikkorahat loppu, vai mikä harmittaa?
Olet varmaan tietoinen, ettet saa pestä sitä Foordiasi omakotitalon pihassa. Kaupungin järjestyssäännöt kieltävät auton pesun maapohjaisessa paikassa.
Jotta auton voi pestä omakotitalon tai rivitalon pihassa, on oltava öljynerotuskaivo. Monellako porilaisella on omakotitalon pihassa ölynerotuskaivo?
Että se siitä "pese itse" -kommentista. Pesisin, mutta se on laitonta ja öljynerotuskaivon asentaminen maksaa uuden Ford Fiestan hinnan verran.
Luuletteko että WK:n omistajia tai edes Porilaisia kiinnostaa laatu? Miljoonaliikevaihto pyörii, voittoa tulee ja s bonuksia tippuu tileille. Halvan ja nopean pesun perässä Porilaiset juoksee, tämä on fakta. Laadun perään huudetaan mutta mitään ei haluttaisi maksaa. Konepesussa autot tulee pestyä mutta puhtaaksi niitä ei saa koskaan missään laitteessa, onneksi löytyy muitakin vaihtoehtoja.
Luulen aina vilpittömästi, että omistaja-yrittäjää kiinnostaa, tai ainakin PITÄISI KIINNOSTAA, tarjotun tuotteen tai palvelun laatu.
Voi rassukoita. Ettekö tosiaan ymmärrä että se on PIKAPESULA ja sen tuotto perustuu läpiajettuihin autoihin.
Sinä et tainnut viedä opintojasi loppuun Helsingin kauppakorkeakoulussa?
Yrityksen tuotto perustuu tyytyväisiin asiakkaisiin, jotka ostavat lisää ja lisää, ja markkoinoivat yritystä sekä sen tuotteita/palveluita ilmaiseksi.
Nyt Washking asiakkaat jakelevat täällä huonoja kokemuksiaan ja sinun mielestäsi mitä enemmän menee autoja läpi, sitä enemmän rahaa? Voi idiootti. Sun bisnes on vuodessa nurin.
Kuinka niin? Koko ajan näyttää olevan jonoa ja kymppikortteja menee niin että piti jo teettää tuhat uutta. Mahtaako nekään vielä riittää?