Berner tappaa kabotaasirajoitukset. Taksialan vapautuksen myötä villi länsi luvassa.
Kohta on rahtarit taksihommissa
Taximaxi
1282
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Suomessa on paljon autoilijoita, joilla taksia ja kuorma-autoa jo nyt yrityksessään. Yhdistelmä tulee varmasti lisääntymään, kun lupia alkaa saada helpommalla.
Mielestäni henkilöliikennettä ja tavaraliikennettä pitäisi jo muutenkin saada yhdistellä vapaammin, siinä on monta ideaa vielä käyttämättä.
Amerikassa taksi bussin perässä on varsin usein tavarankuljetusperävaunu.
Joku 100 kg:n kuljetusrajoitus taksille on viime vuosituhannelta. Eihän se riitä oikein kissan hiemankaan kuljetukselle mummon pyynnöstä.
Ei kun umpiperävaunu vaan taksin perään ja huonekalukauppaan, takaisin tavarat kyydissä. Perävaunun voi jättää kaupan pihaan ja odotellessa heittää vaikka pikku kyydin.
Markkinaehtoisuus varmasti kehittää taksi alaa ja parantaa palvelua, sekä tyhjä ajo ja kyydin odottelu vähenee.
Ok. Taksi saa kuljettaa 100kg tavaraa ilman matkustajaa? Eiks jep?
Matkustajien matkatavaroita saa taasen olla kyydissä vaikka 500 kg?
Noh kuten palstalla on monesti todetut, niin kuorma-auton kyydissä saa matkustaa jos on tavaroita mukana. Eli jos 9 paikkainen ducaotn kuorma-auto tarjoaa lentokentällä kuljetuspalvelua matkalauluille ja mukaan mahtuu 8 matkaajaa, niin onko tämä laillista tavaraliikenneluvalla?
sellanen on jo tarjolla,mutta sä et osaa edes käyttä konetta sen vertaa että lukisit työpaikka ilmoitukset.
Tosin ne eivät ole kuorma-autoja vaan ihan tavallisia.
Minä lähden kohta omalla autolla kuskailemaan porukkaa eiköhän sieltä taas 3-4ooe irtoa.
Juuri näin hommaa voidaan kehittää ja paljon on vielä keksimättä. Takavuosina joku keksi mopoautolla juoppoja kuskata kotiin, ei muuta kuin viranomaiset heti kimppuun, siihen loppui yritystoiminta.
Totuus on että meillä säädellään aivan liikaa, mikä estää ideoiden eteenpäin viemistä. Nostaa kustannuksia ja lisää verotuksen tarvetta.
Talojakin saa rakentaa kuka tahansa, miksei ajella taksilla, hyvä kysymys ?
Niin laki kieltää taksiliikenteen harjoittamisen mopoautoilla ja kuorma-autoilla
Eli jos virallinen taksi haluaisi tehdä 8 paikkaisen "bileauton" vaikkapa 5000 kilosesta sprinteristä (pakun näkönen kuitenkin) niin se tulisi rekisteröidä henkilöautoksi ja maksut sen mukaiset koska kokonaispaino yli 3500 kiloa
Tokihan voidaan kieltää henkilökuljetus tavarakuljetuksen yhteydessä. Eli esim muuttoauton kyydissä ei pääsisi Turusta Jyväskylään vaikka omat kamatkin olisi kyydissä
Muista lääkkeet!!!
Tää idealismi on kyllä kaikkein hienointa, mitä taksialan ympärillä on.
"Vois heittää odottelun sijaan vaikka pikku kyydin".
Oliskin kiva heittää asiakkaalle, joka on menossa esimerkiksi lentokentälle, et sori ei käy, nyt ajellaan vaan pikku kyytejä.
Joo kannatan vapaata kilpailua takseille , kuorma-autoille ja rekoille miks näitä pitää säänöstellä kun ei muitakaan aloja säännöstellä esim metalliala. Virosta tulee tavaraa minkä kerkeää ja varmaan saat halvemmalla tuotteita sieltä kuin täältä härmälästä eli
sama peli myös kuljetusalalle ei mitään erivapauksia myös näille !
TOTTA, FIRMASSA JOSSA ITSE OLEN TÖISSÄ ON MYÖS VIROLAISIA KUSKEJA, HE LASKUTTAA TYÖSTÄNSÄ 15€/H
OMA KESKITUNTIANSIONI ON NOIN 15€/H LOMAKORVAUS (LOMARAHAKIN) JA PEKKASET ELI SAAN TUNNIN TYÖTÄ KOHDEN NOIN 18€
ELI TUNNIN TYÖNI MAKSAA TYÖNANTAJALLE KUTAKUINKIN 22€
ELI OLEN 7€ KALLIIMPI TUNNISSA KUIN VIROLAINEN
MIKSI VIROLAISET AJAA NIIN HALVALLA? KOSKA KÄYTÄNNÖSSÄ HE SAA TUON 15€/H "PIMEENÄ"
ITSEKIN OLISIN VALMIS AJAMAAN SAMAAN 15€/H KÄTEEN PALKALLA TIETENKIN YTK:N TUET MUTTA KUN SE ELÄKE, SE NIIN KJULUISA HUONOJEN TROLLIEN ELÄKE...
Mitä tästä opimme... "pimeässä työssä" voittaa työntekijä ja työantaja...
Häviäjiä:
- Valtio... promillen tuhannesosan verran
- Eläke... haluatko rahaa nyt tai joskus
- Työssäoloehto (Noh eihän huonot trollitkaan palstalla kerrytä sitä "prosenttipalkka")
Se on typeryyden huippu kun vastaa itselleen, turkulainen kehari taas vauhdissa.
Näitä aloja säädellään sen takia, että kaikilla suomalaisilla olisi edullinen, turvallinen ja hyvin valvottu kuljetus. Kun nämä alat joskus vapautetaan, niin voit olla varma, että hinnat nousee huomattavasti ja kaikenlainen muukin vilppi lisääntyy. Jo nyt yrittäjät manaavat liian alhaisia hintoja kuluihin nähden. Eli tervetuloa vaputus!