Chrysler Neon 2.0 -97 oudot oireet ja ongelmat

Autoni:

Chrysler Neon 2.0 LE, -97, bensakone, automaattivaihteet, ajettu 179 500km, pidetty kuin kipeää p*llua


Taustaa:

Auto on ollut samassa taloudessa uudesta asti, ensin mun isällä 10v ja sitten siirtyi mun (=tumpulan tyttärensä käyttöön), kottura on ollut varsinainen murheenkryyni, aiemmin hajonnut jäähdytin, yksi sylinteri pamahti kymmenisen vuotta sitten (korjaamisen jälkeen moottori jäi nakuttamaan kylmänä), joku "stefa" poksahti muutama vuosi sitten ja öljyt kaikki laski pihalle, viimeisin remontti tehtiin noin 1,5v sitten kun nyki tasakaasulla (bensapumppu ja jotain muitakin osia vaihdettiin). Lopulta syy olikin bensatankkiin menevässä putkessa/letkussa, joka oli haurastunut rikki ja tankkiin oli päässyt hiekkaa yms. Autosta on nopeusmittari rikki siten, että se toimii aika ajoin. Luonnollisesti tällöin ei myöskään kilometrit kerry, joten todellinen ajettu kilometrilukema on hieman isompi. Mitenhän hankala mittari olisi korjata? Keskuslukituksessa on myös jotain ongelmaa, välillä kun lyö ovet kiinni, keskuslukko menee itsestään päälle. Samoin ajon aikana saattavat ovet rapsahtaa lukkoon itsellään, vaikkei osuisi kyynärpäällä lukkonappiin.

Tämän hetkinen ongelma:

Lokakuun puolivälissä tapahtui kummia ensimmäisen kerran. Ajoin moottoritiellä 100km/h, olin ajanut sillä hetkellä 10 kilometriä. Laitoin vakionopeudensäätimen päälle, ja lähes samantien auto hyytyi. Nopeus alkoi laskea, kierrokset meni nollaan, ei vastannut kaasuun. Koska olen nainen ja panikoituva sellainen, en valitettavasti ymmärtänyt tällä ekalla kerralla katsoa syttyikö kojelautaan mitään valoja. Annoin auton lirua moottorintien reunalla, kunnes sitten vauhti pysähtyi. Aloin starttamaan uudelleen, yritti käynnistyä, muttei käynnistynyt. Neljällellä yrityksellä starttasi, ja matka jatkui normaalisti, tosin suoraa lähtöruutuun.

Seuraava kerta tapahtui muutamia viikkoja myöhemmin, ajelin jälleen samaista moottoritietä, ja ajoin liittymään. Pysähdyin punaisiin valoihin. Ykskaks syttyi akunvalo, auto sammui. Taas sahasin muutaman kerran käyntiin, kolmannella käynnistyi ja matka jatkui ongelmitta.

Kolmas kerta taas moottoritiellä; tällä kertaa jo osasin varautua ja älytä tarkkailla mitä tapahtuu. Auto alkoi taas hyytyä kesken vauhdin, kierroslukumittari putosi nollaan, akunvalo syttyi. Siirryin penkalle hynyttämään. Vauhti ehti laskea, ja kun vauhtia oli 30km/h, huvikseni kokeilin polkea kaasua. Poljin muutaman kerran pohjaan asti ja totesin että juu ei vauhti tästä lisäänny, kunnes ykskaks akunvalo sammui, ja auto lähtikin taas kiihtymään?!?!?! Takaisin tielle ja matka jatkui jälleen.

Neljäs kerta oli myöskin moottoritiellä, silloin taas alkoi hyytyminen, akunvalo syttyi, kierrokset nollaan. Mutta tällä kertaa hyytyminen kesti ehkä 10 sekuntia, survoin taas kokeeksi kaasua. Sama homma toimi, ja kierrokset palasi ja taas mentiin.

Viides kerta sattui 60km/h nopeudessa. Taas hyytyi, kierrokset nollaan jne. Tällä kertaa ei auttanut kaasun polkeminen, vaan hyytyi pysähtymiseen asti, jolloin sitten syttyi öljynpainevalokin. Eka yrittämällä ei käynnistynyt, toisella käynnistyi,

Mitä ihme sitä kotturaa voisi vaivata? Ei ole kovin luotettava kaveri, joten maitokauppaan ja töihin sillä enää ajelen, pitemmät matkan teen julkisilla. Meininki on viedä se (merkki)huoltoon, mutta olisi kiva kuulla vinkkejä ensin, missä vika voisi piillä :)