H-Veneen terästys

Hej,onko kukaan kokeillut gennaakkeria H-veneeseen?Tarviiko kokkapuuta vai riittääkö
terässilmukkaa keulaan.Mitat kiinnostaisivat
myöskin.Ei tarvitse olla LYS-kelpoinen,on vain
kivaa lomalla ohittaa uudempia kalliimpia pursia.
Genua on hyvä lääke kryssillä.Tiedän kokemuksesta.
Jos löytyy sopivat purjeet hyvässä kunnossa,voin
ostaa ne.
82593
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Minullakin oli tuollainen, ahvenanmaalainen hydrospeed h-vene ja kun kokeilin isoa genuafokkaa huomasin sen kesän jälkeen, että molemmat kyljet olivat lommolla. Hydrospeed teki ilmeisesti jossain vaiheessa sen verran huonoja/ohuita h-veneitä, että vantit onnistuivat vetämään nuo lommot. Taisi olla vain artekno-hooveneet todellista laatua.

Äänestä
  • Hydrospeed on Tanskalainen.Scanboat on Ahvenanm.

    Äänestä

  • THB kirjoitti:

    Hydrospeed on Tanskalainen.Scanboat on Ahvenanm.

    Kun minä sen paskan ostin minulle kyllä kerrottiin, että se oli valmistettu ahvenanmaalla. Norjalaiset ovat sitä mieltä, että hydrospeed-veistämö oli joka tapauksessa Suomessa:

    http://www.h-boat.no/guide.html

    Scanboat oli aivan oikein Ahvenanmaalla.
    Joka tapauksessa, selvä on, ettei hydrospeed edustanut laatua (omat kokemukset). Kyseinen veistämö tuli lähinnä vain mukaan kuorimaan kermat alkuvaiheen h-veneinnostuksesta.

    Äänestä

  • Janos kirjoitti:

    Kun minä sen paskan ostin minulle kyllä kerrottiin, että se oli valmistettu ahvenanmaalla. Norjalaiset ovat sitä mieltä, että hydrospeed-veistämö oli joka tapauksessa Suomessa:

    http://www.h-boat.no/guide.html

    Scanboat oli aivan oikein Ahvenanmaalla.
    Joka tapauksessa, selvä on, ettei hydrospeed edustanut laatua (omat kokemukset). Kyseinen veistämö tuli lähinnä vain mukaan kuorimaan kermat alkuvaiheen h-veneinnostuksesta.

    Ehkä olet oikeassa, mutta vanhassa sertifikaatissa
    vuodelta 83 lukee että valmistusmaa on Tanska.
    Muuten H-vene ei ole paska vaikka sinulla oli
    huono yksilö.
    Asia koski kuitenkin purjeita.

    Äänestä

  • Hydrospeed 226 kirjoitti:

    Ehkä olet oikeassa, mutta vanhassa sertifikaatissa
    vuodelta 83 lukee että valmistusmaa on Tanska.
    Muuten H-vene ei ole paska vaikka sinulla oli
    huono yksilö.
    Asia koski kuitenkin purjeita.

    Niin, selvyyden vuoksi: h-vene on TOSI hyvä vene, mutta hydrospeedin tekemä h-veneeni ei sitä ollut. Surkea laatu verrattuna arteknoon tai botniaan. Juuri se oli viestini ydin ja juuri sitä tarkoitin sillä "paskalla"

    Äänestä

  • Hydrospeed 226 kirjoitti:

    Ehkä olet oikeassa, mutta vanhassa sertifikaatissa
    vuodelta 83 lukee että valmistusmaa on Tanska.
    Muuten H-vene ei ole paska vaikka sinulla oli
    huono yksilö.
    Asia koski kuitenkin purjeita.

    Niin, varsinainen juju unohtui.
    Kerroit, että "asia koski purjeita". Yritin omassa viestissäni kertoa, että minun hydrospeed-hooni sai pahat lommot molemmissa kyljissä sen jälkeen kun kokeilin kunnon GENUAA....Sivuvantit vetivät nuo lommot pelkästään siksi, että hydrospeed teki aikoinaan niin "laadukkaita" h-veneitä. Kyllä botnian tai arteknon hoo kestää vaikka olisi minkälainen genua.

    Äänestä

  • Janos kirjoitti:

    Niin, varsinainen juju unohtui.
    Kerroit, että "asia koski purjeita". Yritin omassa viestissäni kertoa, että minun hydrospeed-hooni sai pahat lommot molemmissa kyljissä sen jälkeen kun kokeilin kunnon GENUAA....Sivuvantit vetivät nuo lommot pelkästään siksi, että hydrospeed teki aikoinaan niin "laadukkaita" h-veneitä. Kyllä botnian tai arteknon hoo kestää vaikka olisi minkälainen genua.

    Minulla on ollut aivan samanlaisia kokemuksia tuon hydrospeedin h-veneen kanssa.

    Äänestä

Sanoisin, että genaakkerin hankinta on nopeusmielessä melko turhaa. Nopeushyöty spinnuun tai genuaasi toteutuu vain kapealla sektorilla sivutuulessa.

H-veneen spinnut ovat kyllä melko pyöreitä (ei voi nostaa kovin ylös) ja tarkoitettu suoraan myötäiseen. Käyttökelpoisempi olisi mielestäni litteä spinnu, jolla voisi ajaa lähes sivutuulesta myötäiseen asti, joka suuntaan kohtuullisesti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hydrospeed 326 kirjoitti:

Hej,onko kukaan kokeillut gennaakkeria H-veneeseen?Tarviiko kokkapuuta vai riittääkö
terässilmukkaa keulaan.Mitat kiinnostaisivat
myöskin.Ei tarvitse olla LYS-kelpoinen,on vain
kivaa lomalla ohittaa uudempia kalliimpia pursia.
Genua on hyvä lääke kryssillä.Tiedän kokemuksesta.
Jos löytyy sopivat purjeet hyvässä kunnossa,voin
ostaa ne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu