Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    kauanko voi ajaa rallattavalla jakoketjulla

    Saabin mittarissa on kunnioitettavat 370tkm. jakoketju on alkuperäinen. Pienen pientä ikäänkuin rallatusta kuuluisi jakopäästä kun avaa konepellin. Voi johtua vaihtokunnossa olevista öljyistäkin, mutta heräsi kiinnostus että kuinka paljon uskaltaa ajaa selkevästi rallattavalla jakoketjulla maantietä etiäpäin? Puhutaanko yleensä vielä kymppitonnista? Nimittäin kun auto on todella hyväkuntoinen mutta aika kalliiksi tulisi tuon ketjun vaihtotyö.
    7666
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    kallimmaksi tulee kun hajoaa kansi ja moottori.kanattaa ottaa kokone paketti pois ja samalla kun valhtaa ketjun ja kiristimen vaihtaa samalla kansipahvi ja hioa venttiilit.rallattava ketju vaginkoittaa lisäksi lohkoa.

    Äänestä

    • tai sitten hakee romiksesta 400 eurolla kolarisaabin hyvän koneen jossa on maltillisesti kaksisataatuhatta kilsoja ja vaihteloo paikalleen uuden koneen. välttyy kansiremppa ja ketjunvaihto. välttyy venttiinvinvarren kumienkin vaihto. kun tottahan se on että kun kannen avaa ja ketjun remppaa pitäs rempata kumit ja kansikin ettei ne tule heti muutaman vuoden piästä. 400 eurolla kone ja 400 eurolla työn hinta. ja taas mennään 200tkm

      Äänestä

    Miten liittyy tämä asia tähän rekka palstaan?? Voitaisko pysyä asiassa eli höyriksien ahmimisessa, kolitseihin paskomisessa ja rahrin kairailemisessa. Sovittaisko niin? Tanan tonokit!

    Äänestä

    eipä romiksista löydy saabin moottoreita.työnnä sinä colitsipaskat suuhusi valerekkakuski

    Äänestä

    Niinkauan voi ajaa kun katkee

    Äänestä

    vaikea sanoa

    Äänestä

    scanias oli kans välipyörä laakeri sorvannu lisää tilaa jakopää paskana koteloita myöten saaaaa prrrrrrrrrrrrrrr kle

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jakoketjujakojaa kirjoitti:

    Saabin mittarissa on kunnioitettavat 370tkm. jakoketju on alkuperäinen. Pienen pientä ikäänkuin rallatusta kuuluisi jakopäästä kun avaa konepellin. Voi johtua vaihtokunnossa olevista öljyistäkin, mutta heräsi kiinnostus että kuinka paljon uskaltaa ajaa selkevästi rallattavalla jakoketjulla maantietä etiäpäin? Puhutaanko yleensä vielä kymppitonnista? Nimittäin kun auto on todella hyväkuntoinen mutta aika kalliiksi tulisi tuon ketjun vaihtotyö.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu