Tuntuu että monet eivät anna ohittaa moottoritielläkään. Tuntuuko ahdistavalta jos joku ohittaa? Siksikö jatkuva kilpailu ? Tälläinen tunne tulee ainakin Mansen seudulla.
Ohituksista sen verran
Dwwr
1875
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Asun Tampereella ja liikun sen ympäristössä päivittäin autolla. En ole huomannut tuollaista. Miten se tarkalleen ilmenee?
Enpä ole itsekään moista Tampereen seudulla huomannut. Sen kyllä huomaa että motarilla ja osin myös muillakin teillä takana olijan on päästävä edessä ajavan ohi mutta lopulta eivät kuitenkaan kovempaa aja vaan jäävät siihen eteen. Toisen takana ja eteenkin jos ajaa lyhyellä turvavälillä alkaa ahdistamaan kun on pakko ajaa aivan tappituntumalla ja silloin on oltava jatkuvasti erityisen varuillaan mitä se edessä ajava tekee. Siitä ahdistuksesta sitten pyritään eroon ohu5tamalla se edessä ajava.
Miksi on mentävä ohi jos nopeusrajoitus on 100km/h ja itse ajaa 110km/H. Silti suurin osa ajaa vielä ohi. MIksi? Mikä on syynä että koko ajan täytyy ajaa ylinopeutta? Ei pinna kestä ajaa rajoitusten mukaan?
Eikö itsetunto kestä ohitetuksi tulemista?
Kyllä ainakin mun kestää
onko siitä sinulle haittaa jos joku ajaa rauhassa ja turvallisesti ohitsesi? Minä ainakin olen tyytyväinen jos joku kiirehtiä menee ohitseni, eikä häiritse ajoani?
ei mua ohitukset haittaa, omathan omat murheensa jos jotain sattuu, mutta se häirittesee vietävästi ajoa kyllä kun joku kaahari tulee 10-20km/h ylinopeutta ajelee ihan perseesen kiinni roikkuu eikä tajua jättää turväliä ja ohittaa heti kun tilanne sallii, vaan pitää perseessä roikkua pitkäkin pätkä niin ei auta kun laskee nopeutta sopivaksi pikkuhiljaa turvaväliin nähden, jos ei tajua vihjettä anna väliä tai ohitat niin siinä kohta mennää sitten ihan 20km/h siihen saakka kun pelle tajuaa ohittaa lopettaa perseen kyttäämisen ja tajuaa mennä tilaisuuden tullen ohi. en todellakaan ala väistää minnekkään pientäreelle tai bussipysäkille jos ajan itse nopeusrajoituksien mukaan ja kaahari hiilostaa perseessä.
Kyllä joillakin on Treen moottoriteillä vaikeaa. Tänä vuonna kävi niin, että olin 9-tiellä ohittamassa harmaata Golfia vähän ennen motarin päättymistä 12-tien alituksen jälkeen. Useiden kilometrien ohituskieltoaluetta edeltävät ohituskieltomerkit lähestyivät, jolloin Golfin kuski lisäsi reilusti kaasua ikään kuin hän saisi estää ohituksen viemisen loppuun. Kuten odotettavissa on, tilanne johti kilvanajoon siitä, kumpi ehtii ensin kaistojen yhtymiskohtaan. Kiusaajan Golf jäi vilkuttamaan kaukovaloja, kun typerä aikeensa ei onnistunut.
TLL 19§ "Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta."
Tampereella on kuskeja jotka näkevät velvollisuudekseen toimi kyttänä ja tahallisesti haittaavat liikennettä roikkumalla turhaan motarin vasemmalla kaistalla ilman mitään järkevää syytä vaikka vasen kaista on tyhjä. He myös kiilaavat vasemmalta kaistalta eteen vaikka ajavat hiljempaa kuin oikea kaista ja aiheuttavat letkan jarrutuksia vai ollakseen mulkkuja ja teidemme ensioitkosia.
Yleensä nuo näyttävät olevat keski-ikäisiä väsyneen näköisiä tyyppejä joita on hieman kyykytetty töissä ja kotona ja auton kanssa he pääsevät hieman purkamaan pettymystään kaikkeen.
Joskus tuntuu, ettei nuo ohituksen vaikeuttajat ymmärrä, että se ohituskielto koskee myös oikealla kaistalla ajavaa.
Et taida erottaa käsitteitä ohittaminen, sivuuttaminen, ja ohiajaminen? Mites mopokorttis voimassaolo? Vai pääsekkö jo ens vuanna autokouluu?
No kerropas sinä niiden termien erot.
Ja kerro myös, mihin lakipykälään perustat käsityksesi.
Ei kuvaamassani tilanteessa tarvitse kikkailla termeillä. Moottoritiellä ajetaan oikeaa kaistaa, mutta ohituksen aikana käytetään vasenta.
Yksi asia mikä tuossakin vaikuttaa on se että oikealla kaistalla ajavat ajaa niin lähellä toisiaan ja kun on nopeuseroa niin ei sinne monikaan halua hiljentää ahtaaseen väliin. Tämän voi varmaan moni todeta liikenteessä kun asiaa seuraatte. Riittäviä välejä sujuvaan liikenteeseen ei osata pitää, pitää stressata turhan lähellä edellä olevaa, pidä väliä reilusti tai mene ohi. Minua ainakin ärsyttää joskus että miksi pitää ajaa niin lähellä, älä stressaa kun en siitä minnekkään pääse, mene ohi tai jätä väliä.
Niin se että junnataan ohituskaistalla tai muuten jollain muullakin tiellä missä on korkeampi nopeusrajoitus. ON PÄÄTETTY että minun nopeus on kaikille sopiva ylinopeus, tai ei seurata oikeasti yhtään takana olevaa liikennettä. Olette ehkä joskus kai huomanneet kun hälytysajoneuvo lähestyy takaa niin kuin viime tingassa se vasta huomataan, kielii siitä että taakse ei nähdä. Onhan se tietysti stressittömämpää ajaa niin että käännät peilit niin että taakse ei näe mitään, sama sitten onko siellä joku vai.. On käynyt mielessä että pitäskö vähän tuuppaa puskuriin ja kattoo mikä WAKE UP herätys siellä tapahtuu, putooko puhelin kädestä vai huulipunapuikko bemakuskin kädestä vai mitä tapahtuu ;D v.... näitä.
hohhoijaa, kyllä liikenteessä voi provosoitua niin helvetisti oikeasti jos haluaa, isoin haaste onkin olla provosoitumatta muista että anna muiden koheltaa kun ei sille periaatteessa mitään voi. No ok voi sille jotain jos haluaa ja olen sen ratkaisun täällä kertonut, parikin keinoa ihan hyviä, se parhainten nauraa joka viimeksi nauraa. Kun se liikenneperseilijä ei tiedä kelle perseili, kosto seuraa perästä ja eikä tiedä kuka oli, koska oli, jos sai viestin niin tietää mitä asia koski.
Siis miksi ei voi elää joka paikassa niin kuin kohtaisit toisen ihmisen kasvotusten. kun olet autossa niin se 90v mummokin näyttää keskari ja tekee kurkunleikkaus merkkejä, huutaa ikkunasta että niittaan sua pataan, roikkuu perässä, ajaa päin punaisia, kännissä ajetaan myös tietysti. Kuinka moni tekee tälläistä apteekissa, kaupassa, kotipihassa kasvotusten, naapurille..
Niinpä.
Mihin se kunnioitus katoaa muita kohtaan, ei se auto ole mikään agressiivisuuden purkuväline, se on vain auto, teettekö muuten bussissa samoja asioita, en muista kuin kerran elämässäni että joku aikuinen mies, vissiin äitinsä kanssa hesassa tulivat bussiin ja ja tämä mies kyseli äidiltään että koska mä saan pillua ja kaikkea muuta tälläistä :)
Tänään ajelin kotio päin tietä, joka ennen moottoritiehen liittymistä oli 80km/h rajoituksella oleva tieosuus, jossa välillä tuli ohituskaista 1-2km ajaksi kumpaankin suuntaan vuorotellen (mikä selitys?). Edessä ajoi pakettiauto, jonka nopeus vaihteli aina 70-85km/h välillä. Aina ennen kameraa laski nopeus siihen 70km/h ja heti kun kamera oli ohitettu (ja kas kas ohituskaista alkamassa) nousi nopeus siihen 85km/h, eli sopivaksi, ettei tarvinnut ohitella. Monta kymmentä minuuttia ajelin tuon auton perässä, monta tolpanväliä sekä ohituskaistaa ohitettiin, kunnes taisin moottoritien alkaessa ohittaa tämän tollon. Ymmärrän, ettei kaikilla ole gps:ää tai vakkaria joka auttaisi nopeuden tarkastelussa sekä ylläpitämisessä, mutta joku roti sentään..
Itse menisin ohi välittömästi, sillä tuollaisen perässä on raskasta ja jopa vaarallista ajella.
Jos siis ihmettelit, miksi 80:n rajoitusalueella on ohituskaistaosuuksia, niin usein vain talvella on 80, muulloin 100 km/t, jolloin ohitustarvetta tulee. Ja talvellakin käy välillä niin, että raskaassa lastissa kulkeva rekka ei jaksa pitää nopeutta ylämäessä. Eilen juuri yhden nopeus painui 60:een 9-tiellä, mutta ei ollut siinä kohtaa ohituskaistaa, vaan sulkuviiva.
Varusmiehenä olen ajanut myös armeijan neuvostoliittolaisvalmisteisia maastureita, joilla ei saa ajaa yli 60 km/t huonojen jarrujen vuoksi. Moottorimarsseillaan ne kulkevat yleisiä teitä pitkin.
Huonolla kelillä heikoilla renkailla ajavan on hyvä alentaa nopeutta, mutta jotkut haluavat ajaa nopeammin.
Hälytysajossa saa ylittää nopeusrajoituksia, mutta ruuhkaisella tiellä se on vaikeaa ja vaarallista.
Tarvetta ohituskaistoille siis löytyy.
Jos ajat sääntöjen ja rajoitusten mukaisesti, niin ei varmastikaan tule ongelmia. Kukaan ei tykkää asennevammaisista ylinopeusyrjöistä eikä edesauta heidän ajoaan.