skodassa on erityinen huurtumis ongelma kun auton sisäpuolinen kosteus tiivistyy auton lasien sisäpinnoille vesivuotojen vuoksi,siksi skodistin on raaputettava lasi ulko ja sisäpinnoilta ennen ajoa.
muistakaa tämä'
tässä erään hätäilevän skodistin tapaus.
http://www.iltalehti.fi/autot/2015121820852644_au.shtml
muistakaa tämä'
tässä erään hätäilevän skodistin tapaus.
http://www.iltalehti.fi/autot/2015121820852644_au.shtml
Vastaukset 39
Vanhimmat
kannattaa paikata ja kuivata skoda.
tossa parit vinkit
https://www.youtube.com/watch?v=6AcRQIKt0P8
katsokaas miten sikaflex laitetaan skodaan.
https://www.youtube.com/watch?v=tteVQoZ40ts
Sikakiikku muoviämpäri huojuva kippa äärrrgh prööt pum pum pox.....................
kaikkihan tietää että skodaa kutsutaan skeidaksi.Mutta myös sana paska liitetään skodaan.kts google paska skoda
Palstalla yleisesti tiedossa oleva fakta. Tätä kutsutaan myös Rinnakkaistodellisuudeksi. Yleisesti hyvin vähän tunnettu todellisuuden vääristymä. Yksittäinen henkilö kuvittelee vilpittömästi edustavansa suurta ihmisryhmää oman vääristyneen todellisuutensa kautta.
Skeidojen ikkunoiden pysyminen huurusta ja jäästä pois on yhtä helppoa kuin saada siasta hieromalla koira. Ei muuten onnistu. Jopa webaston avulla jäätyvät hetikohta uudestaan, sateella huurtuvat. Sarjassamme maailman karmeimpia auton käyttökokemuksia.....
Skodaan ei suositella webastoa, koska moottoritilassa ei ole tilaa riittävän isolle tehoakulle. Skodasten pienet alkuperäis Varta-akut ovat alle 50 Ah, ne sopivat, mutta eivät kestä webastoa. Nimellisesti toki webaston saa lisävarusteena, mutta skodahuollot pitkin hampain niitä asentelevat, koska tietävät tulevat ongelmat.
Itse käytin Skoda Octaviassani 90-luvulta peräisin olevaa 1300 W sisälämppäriä, jossa ei ollut termostaattia, eli se puhalsi kuumaa ilmaa niin kauan kuin virtaa tuli. Se piti ihme kyllä skodasen ikkunat aika hyvin kirkkaana jäästä - mutta huurtumista ja jäätymistä alkoi tapahtua kohta ajoon lähdettäessä, vaikka kuinka huudatti alimitoitettua venäläistä perua olevaa lämmityslaitetta.
Nykyisillä sisälämppäreillä, jotka on suunniteltu länsiautoihin, tämä ei käy, niissä lämmön tulo katkeaa.
Kuuluu skodan siedettäviin ominaisuuksiin.Samoin meluisuus ja öljynkulutuskin
Voi teitä lapsia, eikö teillä todellakaan ole mitään järjellistä tekemistä?
Mitähän se joulupukki tuo tuhmille lapsille?
Varmaankin venäläisen 90-luvulla valmistetun sisälämppärin ilman termostaattia. Kelpaa sillä lämmitellä saunan eteisessä, kunnes isäntä häätää pakkaseen. No, onneksi on leudot kelit. Myös siellä maakunnassa.
Minä meinasin joulun pyhät paikkailla ja kuivailla skodaa kun tuli leudot kelit.
Joo näin on. Kuivata pitää. Tuleeko siitäkään mitään. Kaikkia sitä. Voi voi.
Helpottiko?
Kiitos, kiitos, kyllähelpotti hieman. Ei kuulu enää päästä jatkuvasti kovaa ääntä. Äänenvoimakkuus hieman helpotti, ääniä kylläkin kuuluu.
paikkasin itse
tossa parit vinkit
https://www.youtube.com/watch?v=6AcRQIKt0P8
katsokaas miten sikaflex laitetaan skodaan.
https://www.youtube.com/watch?v=tteVQoZ40ts
Kuinka ollakaan, sikakiikkunen skeidahan se siinä aloittajan linkissä on, kuinkas sattuikaan. Huurteessa ja jäässä sisältä ja ulkoa tuulilasi.
Tuossa aloittajan linkissä ei ollut mitään tietoa automerkistä, ei sanallista eikä kuvallista. Trolli-landiassahan kaikki autot on Skodia, joten merkkiä ei tarvitse mainitakkaan.
Skoda merkkistä "autoa" ei näe liikenteessä lähes koskaan puhtaana ja lasit kirkkaina. Joko ko. itäkippa on pesemättä,kurainen ja likainen niinkuin olis siperian kärryteitä rytyytetty. Tai sitten ikkunat on huurussa tai jäässä, riippuen säästä. Skeidat on näin ollen kaikenkaikkiaan melkoisen karua katseltavaa.
No siinä toinen epäonnen soturi. Sinulle sama neuvo kuin tuolle seuraavalle.
Ymmärrän hyvin että skodia ei haluta pestä. Pesussa vettä tulee sisään autoon.
Joo, iglusta puhuttiin, että kuuluu palstalle kyllä. Onneksi nykyisissä on kosketusnäyttö, että on jotain tekemistä, kun skrabailee sitä näyttöä jää kerroksesta, että pääsisi näkemään jotakin, jos se nyt sattuu enää toimimaan kosteuden takia. Kyllä itäpompulat pitäisi olla ainoastaan kesäkäyttöön, eikä silloinkaan julkisille teille. Pelloilla voi ajella omalla vastuulla.
No siinäpä syrjäytynyt tyyppi. Tapaninpäivän yöllä klo 1.31 kirjoittelee sontaa. Eikö natsannut tansseissa? Onko sekin Skodan vika, vaikka sinulla ei ole edes Skodaa? Nappasko skodisti naisen sinun nokan edestä?
Mutta yritäppä ennen seuraavia tansseja panostaa henkilökohtaiseen hygieniaan. Käyt suihkussa ja peset hampaat jne. Jospa se sitten natsais tansseissa, vaikka puujalka oletkin.
Vaateetkin haisee skodan takia homeelle.Oli muuten virhe lähteä skodalla tapanin ajelulle.Naisetkin naureskeli skodalleni ja jäbät näyttii kesoo ja huuteli et lähe skeidoinesi vetää.
Unohtuiko suihkussa käynti, vaatteiden vaihto ja eteenkin hampaiden pesu?
Tässä hyvä vinkki skoodailijoille. Kangaspussiin pari kiloa karkeaa suolaa ja sillä hinkkaat huurtuneita klaseja. Auttaa jonkin aikaa, vinkki saatu itäautoklubilta.
Katohan, tojotisti kirjoittaa kokemuksesta?
Taloyhtiön skodakääkkänä hinkkaa harva se päivä yetinsä laseja suolapussin kanssa. ei näköjään ole pelkkien okujen ongelma tuo lasien huurtuminen ja jäåtymine sisältä.
Ja sinä hinkkaat pakettinappulaas.
Tällä veijarilla ei ole elämässä muuta nautintoa elämässä kuin se, minkä saa perättömyyksien kirjoittelemisesta suolipalstalle. Ja koska sekin nautinto on kovin pieni, niin sitä täytyy tehdä usein. Mutta kyllä se veijari sitä tekeekin.
tossa parit vinkit
https://www.youtube.com/watch?v=6AcRQIKt0P8
katsokaas miten sikaflex laitetaan skodaan.
https://www.youtube.com/watch?v=tteVQoZ40ts
Miten tuon skodan saa huurteettomaksi? Olen kuivattanut sitä kaverin lämpimässä tallissa koko joululoman ovetkin oli auki ja lämpöpuhallin puhkui lämmintä ilmaa sen sisään, kuitenkin nyt taas tänään sama huurre laseissa. Mistä se kosteus oikein pääsee ja miten sen pystyy kuivattamaan jos ei 9 vrk kuivatuskaan auta.
Auttaa kummasti kun lähdet siitä koneen äärestä Oikeaan Maailmaan, voisit myös yrittää hillitä tuota mielikuvituksesi laukkaa.
Sitten kun tai jos joskus saat sen ihka oikean auton, huomaat että jos ne lasit kovin huurtuvat, olet itse tuonut sen lumen tai veden sinne lattialle kengissäsi.
taitais olla parempi vaihtaa skoda oikeaan autoon. maailmassa kun tarvis päästä paikasta toiseen, ja vieläpä kuivana. skodassa ei pääse.
Tai hankkisi edes jonkinlaisen auton. Onhan se ikävää ku mopon penkki palelluttaa perseen. Siitähän voi tulla peräpukamat. Vaan eipä taitaisi sinustakaan pukamien saannin jälkeen erotta kumpi on peräpää ja kumpi on yläpää. Samannäkisyys olisi ilmetty.
Skodistien onneksi ilmat on vielä leudot. Vaikka kyllähän ne skodaset kumminkin on huurukaappeja satoi tai paistoi. Voi Skoda! ( = Voi Harmi!)
Onhan siitä kostea/kylmä vaihtelusta hieman harmia. Pakkaa nuo ultraäänianturit huurtumaan yöllä. Vaan eipä se nyt ole iso asia pyyhkäistä niistä huurre pois aamusella kun lähtee töihin.
Ai että mikä se työ on. No se on kato sellainen paikka, jossa tehdään joko ruumiillista tai henkistä hommaa yleensä 8 h/pv ja siitä saa sitten rahaa, jolla voi ostaa vaikkapa sen Skodan. HUOM! se ei ole se sossu.
Skodat on pahalta haisevia itäkippoja joissa muhii kosteus ja homeet (11 eri lajia on löydetty). Mikrobien määrä skodan halpalaatuisilla kuttaperkkapenkeillä on aivan mieletöntä kokoluokkaa... Haju ei lähde edes homeen ja lian ja mikrobien poistoon erikoistuneiden yritystenkään kehittyneimmillä menetelmillä. Niin tiukkaan on itäkippaan sienet ja eliöt pinttyneet.
Kyykkänä alias vepsukainen, todista väitteesi. Väitteen esittäjällä on todistusvelvollisuus.
Ei tarvita todistusta, luotan alan asiantuntijan kertomaan. työskentelee erään mikrobipuhdistusyrityksen palkkalistoilla. Mielestäni on moraalisesti oikein kertoa asiasta täällä, jotta ihmiset saavat tietää tästäkin puutteesta ja epäkohdasta.
Se sinun mikrobipuhdistusfirma on siellä lastentarhanosastolla MOT