Miksi persut eivät nosta meteliä, vaikka valtion rahoja on tuhlattu ja ministeri esti oikeustoimet?
Yle Uutiset
Talous
Talous 22.12.2015 klo 4:29
HS: Finaviaan poikkeuksellinen laillisuustarkastus
Valtiontalouden tarkastusvirasto haluaa selvittää, miksi valtio lopetti oikeustoimet Finavian entistä johtoa vastaan. Lentokenttien toiminnasta vastaava yhtiö teki 34 miljoonan euron tappiot johdannaiskaupoilla.
Berner
Valtiontalouden tarkastusvirasto selvittää laillisuustarkastuksella Finavian toiminnan johdannaistappioissa. Selvittelyn kohteena on myös liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin antama omistajaohjaus. Kuva: Yle
Valtiontalouden tarkastusvirasto (VtV) on aloittanut harvinaisen laillisuustarkastuksen valtionyhtiö Finaviassa, kertoo Helsingin Sanomat.
Tarkastusvirasto haluaa selvyyden sille, miksi valtio lopetti oikeustoimet Finavian entistä johtoa kohtaan. Lentokenttien toiminnasta vastaava Finavia teki vuosina 2009–2011 johdannaiskauppoja, jotka johtivat 34 miljoonan euron tappioihin.
Finavian hallituksen puheenjohtaja Riitta Tiuraniemi erosi yhtiön hallituksesta sen jälkeen, kun johdannaissopimusten tappioiden korvauksista entiseltä johdolta päätettiin luopua.
HS:n haastatteleman VtV:n ylijohtajan Marko Männikön mukaan virasto haluaa tarkistaa, että "päätöksen tehneet ovat esteettömiä, ja että nimenomaan yhtiön etua on punnittu".
Myös ministeriön toiminta syynätään
Valtiontalouden tarkastusvirasto selvittää paitsi yhtiön nykyisen johdon, myös sen valvonnasta vastaavan liikenne- ja viestintäministeriön toimintaa.
Hallituksen puheenjohtajan paikalta eronnut Tiuraniemi syytti ministeriötä puuttumisesta Finavian hallituksen työskentelyyn. Valtio omistaa sataprosenttisesti Finavian.
Osakeyhtiönlain mukaan yhtiön omistajalla on oikeus nimittää ja erottaa hallitus, mutta ei puuttua sen työskentelyyn. Finavian toiminnasta vastaava liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (Kesk.) on kiistänyt rikkoneensa hyvän hallinnon periaatteita.
Finavian hallitus on ollut varsin tuulinen paikka viime aikoina. Yhtiön hallituksen seitsemästä jäsenestä peräti neljä on eronnut pienen ajan sisällä.
Viime perjantaina Finavian tynkähallitus päätti, ettei se nosta kanteita entisiä johtajiaan vastaan.
Finavian tappiolliset johdannaiskaupat nousivat esille vuonna 2012 Valtiontalouden tarkastusviraston (VtV) tuloksellisuustarkastuksen yhteydessä.
Finaviassa johdannaisia piti käyttää estämään rahoituskulujen nousua. Kävi ilmi, että Finavian tekemät johdannaissopimukset eivät kuitenkaan olleet suojaavia eli ne eivät itse asiassa vähentäneet vaan kasvattivat riskien määrää.
Laillisuustarkastuksen tavoitteena on tarkastaa, onko valtion taloudenhoidossa toimittu lainsäädännön, alempitasoisen sääntelyn ja viranomaisten antaman ohjeistuksen sekä hyvän hallinnon periaatteiden mukaisesti.
Jyri Hänninen
Yle
Yle Uutiset
Talous
Talous 22.12.2015 klo 4:29
HS: Finaviaan poikkeuksellinen laillisuustarkastus
Valtiontalouden tarkastusvirasto haluaa selvittää, miksi valtio lopetti oikeustoimet Finavian entistä johtoa vastaan. Lentokenttien toiminnasta vastaava yhtiö teki 34 miljoonan euron tappiot johdannaiskaupoilla.
Berner
Valtiontalouden tarkastusvirasto selvittää laillisuustarkastuksella Finavian toiminnan johdannaistappioissa. Selvittelyn kohteena on myös liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin antama omistajaohjaus. Kuva: Yle
Valtiontalouden tarkastusvirasto (VtV) on aloittanut harvinaisen laillisuustarkastuksen valtionyhtiö Finaviassa, kertoo Helsingin Sanomat.
Tarkastusvirasto haluaa selvyyden sille, miksi valtio lopetti oikeustoimet Finavian entistä johtoa kohtaan. Lentokenttien toiminnasta vastaava Finavia teki vuosina 2009–2011 johdannaiskauppoja, jotka johtivat 34 miljoonan euron tappioihin.
Finavian hallituksen puheenjohtaja Riitta Tiuraniemi erosi yhtiön hallituksesta sen jälkeen, kun johdannaissopimusten tappioiden korvauksista entiseltä johdolta päätettiin luopua.
HS:n haastatteleman VtV:n ylijohtajan Marko Männikön mukaan virasto haluaa tarkistaa, että "päätöksen tehneet ovat esteettömiä, ja että nimenomaan yhtiön etua on punnittu".
Myös ministeriön toiminta syynätään
Valtiontalouden tarkastusvirasto selvittää paitsi yhtiön nykyisen johdon, myös sen valvonnasta vastaavan liikenne- ja viestintäministeriön toimintaa.
Hallituksen puheenjohtajan paikalta eronnut Tiuraniemi syytti ministeriötä puuttumisesta Finavian hallituksen työskentelyyn. Valtio omistaa sataprosenttisesti Finavian.
Osakeyhtiönlain mukaan yhtiön omistajalla on oikeus nimittää ja erottaa hallitus, mutta ei puuttua sen työskentelyyn. Finavian toiminnasta vastaava liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (Kesk.) on kiistänyt rikkoneensa hyvän hallinnon periaatteita.
Finavian hallitus on ollut varsin tuulinen paikka viime aikoina. Yhtiön hallituksen seitsemästä jäsenestä peräti neljä on eronnut pienen ajan sisällä.
Viime perjantaina Finavian tynkähallitus päätti, ettei se nosta kanteita entisiä johtajiaan vastaan.
Finavian tappiolliset johdannaiskaupat nousivat esille vuonna 2012 Valtiontalouden tarkastusviraston (VtV) tuloksellisuustarkastuksen yhteydessä.
Finaviassa johdannaisia piti käyttää estämään rahoituskulujen nousua. Kävi ilmi, että Finavian tekemät johdannaissopimukset eivät kuitenkaan olleet suojaavia eli ne eivät itse asiassa vähentäneet vaan kasvattivat riskien määrää.
Laillisuustarkastuksen tavoitteena on tarkastaa, onko valtion taloudenhoidossa toimittu lainsäädännön, alempitasoisen sääntelyn ja viranomaisten antaman ohjeistuksen sekä hyvän hallinnon periaatteiden mukaisesti.
Jyri Hänninen
Yle
Vastaukset 1
Vanhimmat
Luulisi Soinilla olevan joku mielipide tähänkin? Miksi hallitus "painoi nämä villasella". Millainen meteli jos persut olisivat oppositiossa, miksi nyt myötäillään "hyvä veli" verkostoa?
KL:
Kommentti
Finavian talousjohto luuli olevansa markkinoita fiksumpi
22.12.2015 14:20 | Päivitetty 22.12.2015 15:00
LentoliikenneFinanssialaSijoittaminen
Finavian talousjohto luuli olevansa markkinoita fiksumpi
Finavian tuhoisien johdannaiskauppojen takana näyttää olleen Soneraakin umts-kauppojen aikaan palvellut talousjohtaja Kirsti Lehtovaara-Kolu tai Finavian varatoimitusjohtaja Ari Haapanen.
Kun ammattilaiset ostavat finanssituotteita, heidän pitäisi ymmärtää riskit.
Suomen lentoasemia ja lennonvarmistusjärjestelmää ylläpitävä valtionyhtiö Finavia haki viime vuosikymmenen lopulla lainoilleen suojausta korkojen nousulta johdannaisilla, joita se osti muun muassa Danske Bankilta.
Tämä suojausoperaatio näyttää menneen käsittämättömällä tavalla pieleen.
Finavian tilinpäätösten mukaan kymmenien miljoonien eurojen riskit ovat realisoituneet koronvaihtosopimuksista, joiden käypä arvo oli jo vuoden 2010 tilinpäätöksen mukaan 12 miljoonaa euroa tappiollinen. Tästä tappiot pahenivat nopeasti.
Ilmeisesti tästä syystä omistaja eli Suomen liikenneministeriö vaihtoi vuonna 2011 Finavian hallituksen puheenjohtajan Seppo Paatelaisen uuteen puheenjohtajaan Soili Suonojaan. Toimitusjohtaja Samuli Haapasalon korvasi Kari Savolainen. Lisäksi tilintarkastaja Deloitte & Touchen tilalle tuli Ernst & Young, nykyiseltä nimeltään EY.
Hallituksesta vaihtui vielä Erja Takala, jonka tilalle tuli Harri Pynnä.
Vuoden 2011 tilinpäätöksessä koronvaihtosopimusten käypä arvo oli jo vajonnut 33 miljoonaa euroa pakkasella.
Uusi johto kävi tilikauden 2012 aikana läpi konsernin rahoitusriskit ja suojausperiaatteet sekä valmisteli yhtiölle liiketoimintaa tukevan rahoituspolitiikan.
Tähän mennessä Finavian johdannaissopimusten käypä arvo olikin jo 37 miljoonaa euroa negatiivinen.
Näyttää siltä, etteivät Finaviaa palvelleet ammattilaiset ymmärtäneet lainkaan koronvaihtosopimuksia hankkiessaan, mitä ostivat. Voi myös olla, että he arvelivat olevansa markkinoita fiksumpia - eräänlaisia suomalaisia georgesoroksia. Luulivatko he tosiaan pystyvänsä tekemään työnantajalleen rahaa sillä, että arvaavat oikein, mihin korkomarkkinat ovat menossa?
Johdannaisten ostamisesta vastasivat Finaviassa ilmeisesti oikeustieteen kandidaatti Haapasalon alaiset: talousjohtaja Kirsti Lehtovaara-Kolu ja varatoimitusjohtaja Ari Haapanen.
Kauppatieteen maisteri Lehtovaara-Kolu oli tätä ennen palvellut muun muassa Hanselia toimitusjohtajana sekä sitä ennen Soneraa talousjohtajana sinä aikana, kun yhtiö osti surullisen kuuluisat, sittemmin 5,4 miljardin euron tappiot Soneralle aiheuttaneet umts-luvat Saksasta.
Metsähallituksen talousjohtajaksi siirtyneen Lehtovaara-Kolun työhistorian perusteella tulee helposti mieleen, että hänellä on poikkeuksellisen vahva taipumus riskinottoon.
Kauppatieteen maisteri Haapasellakin olisi pitänyt olla ymmärrystä koronvaihtosopimusten riskeistä, sillä Haapanen on työskennellyt myös lyhyen aikaa pankissa.
Haapanen työskenteli ennen Lehtovaara-Kolua Finavian talousjohtajana, joten voi myös olla, että hän on päätekijä valtionyhtiön riskinoton takana. Vielä ihmeellisempää on, ettei tilintarkastaja varoittanut taseen pommista johtoa.