BMW on turha merkki

Mitä bemari on ikinä voittanut? Voittoja on
urheiluauto sarjoissa,muutamia voittoja ITC:ssä
ja DTM:ssä.Viime kaudella bemarin moottorit
olivat F1:ssä toisiksi huonoimpia teho/paino
suhteeltaan.Ruohonleikkuriini voisin semmoisen
laittaa luotettavuutensa takia,paitsi ainiin
unohdin se on liian painava.

Auto jupeille ja junteille?Juppi leimastaan se
voi joskus päästä irti,mutta siitä toisesta...
Istahtaessani bemariin mieleeni ja katsellessani
materiaaleja jota auton valmistamiseen on
käytetty tulee lähinnä mieleeni jokin japsi
merkki.
291542
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Olisiko Japanilaisille tullut mieleen laittaa
omat tuotteensa muistuttamaan Bemaria jostain
syystä?

Äänestä

jos haluaa ajaa laadukkaalla autolla ja kauan
niin bmw on juuri sitä. keskustelun aloittanut
henkilö lienee skoda kuski!

Äänestä

ja laatuautot ovat erikseen, ja ihmiset, joilla on kaikki aistit tallella, erottavat ne kyllä
toisistaan.
Laatumerkillä tulisi olla arvoisensa keskustelusivut, joten tuollaisilla naurettavilla
provosointiyrityksillä (jotka ilmeisesti tulevat suoraan koulunpenkiltä) on turha tulla näitä
sivustoja spämmäämään.

Äänestä

Se on erittäin hyvä - ei vaan paras!

Äänestä

Tämän viestin johon nyt vastaan lähettäjä on mitä
ilmeisimmin oikea järjen jättiläinen!!! Henkilö,
joka tietää näköjänsäkin kaiken
moottoriurheilusta ja sen historiasta.
Suosittelisin sinulle epätietoinen ihminen että
tarkistaisit vähän sanomisiasi.. kaikki vähänkään
asioista tietävät, muistavat kyllä BMW:n
musertavan ylivoiman M3 mallillaan jo 80-luvun
loppupuolelta. (jäi turbo-sierrat mennen tullen)
siinä oli vain yksi esimerkki. (on toki voitettu
myös F1 mestaruus Williams tallin kanssa) Ja
mistähän tämä tieto viime kauden F1 moottorista
on korviisi kantautunut? Ilmeisesti jonkun Esson
nurkkapöydästä, jossa iki-ihanat Suomi kuvamme
kiillottajat tuulitakkeineen ja Hankkija
lippiksineen ovat asioista keskustelleet. Ihan
vaan sitä meinaan että kyllä se moottori
täytyikin olla huono kun ensimmäisellä kaudellaan
sijoittuu autourheilun kuninkuusluokassa vasta
kolmanneksi!!! Kyllä se olikin sitten tehoton ja
painava! (huom! taakse jäivät mm. useamman vuoden
F1 ratoja tahkonneet Hondat sun muut Supertecit!)
Jotenka: Ennen kuin alat sättimään automerkkiä,
josta sinulla ei ole minkään sortin käytännön
kokemusta, niin tutustuisit edes vähän merkkiin
yleensä... Mutta no joo, se taitaa olla liikaa
vaadittu, koska se oma Toyota on ihan pikkusen
huonompi kuin naapurin isännän BMW... Mutta
kateushan on suomalaisten perisynti.

Äänestä
  • Koska BMW on voittanut F1-mestaruuden Williamsin
    kanssa?

    Äänestä

  • Ai nyt mennään henkilökohtaisuuksiin,no juntit
    kai siihen alentuvat. 80-luvun lopulla
    pärjättiin,eikös se ollu sitä
    juppien kultakautta.Mites 90-luvulla?Se taisi
    sitten olla se junttien kultakausi lamoineen.

    BMW oli F1:sten toisiksi heikoin moottori viime
    kaudella,se luki kuukausi sitten Helsingin
    Sanomissa. Muistaakseni teho oli 760hv ja paino
    n.150kg vs. Mersun motti joka oli 840hv ja 115kg.
    Luotettaviahan ne oli kuten sanoin (sopivia
    johonkin puimuriin).

    Kun nyt tiedät historiasi, niin tiedät
    varmaan, että BMW:n tehtailla käytettiin
    juutalaisten pakkotyövoimaa.Siitä oli hyvä lähteä
    menestykseen!

    Mitä vikaa Toyotassa on? esim Avensishan näyttää
    ihan samalta kuin 3-sarjalainen paitsi, että se
    on halvempi ja sillä voi varmaan huoletta ajaa
    400000km.

    Äänestä

  • Gillingham kirjoitti:

    Ai nyt mennään henkilökohtaisuuksiin,no juntit
    kai siihen alentuvat. 80-luvun lopulla
    pärjättiin,eikös se ollu sitä
    juppien kultakautta.Mites 90-luvulla?Se taisi
    sitten olla se junttien kultakausi lamoineen.

    BMW oli F1:sten toisiksi heikoin moottori viime
    kaudella,se luki kuukausi sitten Helsingin
    Sanomissa. Muistaakseni teho oli 760hv ja paino
    n.150kg vs. Mersun motti joka oli 840hv ja 115kg.
    Luotettaviahan ne oli kuten sanoin (sopivia
    johonkin puimuriin).

    Kun nyt tiedät historiasi, niin tiedät
    varmaan, että BMW:n tehtailla käytettiin
    juutalaisten pakkotyövoimaa.Siitä oli hyvä lähteä
    menestykseen!

    Mitä vikaa Toyotassa on? esim Avensishan näyttää
    ihan samalta kuin 3-sarjalainen paitsi, että se
    on halvempi ja sillä voi varmaan huoletta ajaa
    400000km.

    hyviä provosointeja. Heh.

    Verrata nyt Avensista autoihin. Tosi hauskaa!

    Äänestä

  • Gillingham kirjoitti:

    Ai nyt mennään henkilökohtaisuuksiin,no juntit
    kai siihen alentuvat. 80-luvun lopulla
    pärjättiin,eikös se ollu sitä
    juppien kultakautta.Mites 90-luvulla?Se taisi
    sitten olla se junttien kultakausi lamoineen.

    BMW oli F1:sten toisiksi heikoin moottori viime
    kaudella,se luki kuukausi sitten Helsingin
    Sanomissa. Muistaakseni teho oli 760hv ja paino
    n.150kg vs. Mersun motti joka oli 840hv ja 115kg.
    Luotettaviahan ne oli kuten sanoin (sopivia
    johonkin puimuriin).

    Kun nyt tiedät historiasi, niin tiedät
    varmaan, että BMW:n tehtailla käytettiin
    juutalaisten pakkotyövoimaa.Siitä oli hyvä lähteä
    menestykseen!

    Mitä vikaa Toyotassa on? esim Avensishan näyttää
    ihan samalta kuin 3-sarjalainen paitsi, että se
    on halvempi ja sillä voi varmaan huoletta ajaa
    400000km.

    Aivan sama mitä on hesarissa joskus lukenu.
    Eiköhän se oo pääasia että kummiski valmistajien
    kolmas sija tuli. Mutta ei näköjään... nämä
    jätkät kahtoo vaan hevosvoimia... Ja pieni
    korjaus tohon hevosvoima lukuun kummiski.. lehti
    on BMW magazine (jota saat vaan valtuutetusta BMW
    liikkeestä) Formula 1 Special. Ja siinä kerrotaan
    tehoksi noin 585kw eli vähän vajaa 800hv.
    Tiedoks näistä juutalaisistakin, että BMW oli
    pyörinyt jo "useamman vuoden" ennen
    juutalaisvainoja... (lue: käy historian kurssit
    uudestaan)
    Ja sitten tästä avensiksesta... Miksiköhän se
    näyttää samalta???? En kyllä tiedä.. varmasti
    aivan sattumaa että on samoja muotoja varsinkin
    peräpäässä.. on joo. Ja tämä Lexus kans... ihan
    sattumalta muistuttaa mersua vähäsen... just
    näin..

    Äänestä

  • Jeppe Haukku kirjoitti:

    Koska BMW on voittanut F1-mestaruuden Williamsin
    kanssa?

    Ei millonkaan vaan kyseessä oli tietysti
    Brabham BMW

    Äänestä

  • M-Power kirjoitti:

    Aivan sama mitä on hesarissa joskus lukenu.
    Eiköhän se oo pääasia että kummiski valmistajien
    kolmas sija tuli. Mutta ei näköjään... nämä
    jätkät kahtoo vaan hevosvoimia... Ja pieni
    korjaus tohon hevosvoima lukuun kummiski.. lehti
    on BMW magazine (jota saat vaan valtuutetusta BMW
    liikkeestä) Formula 1 Special. Ja siinä kerrotaan
    tehoksi noin 585kw eli vähän vajaa 800hv.
    Tiedoks näistä juutalaisistakin, että BMW oli
    pyörinyt jo "useamman vuoden" ennen
    juutalaisvainoja... (lue: käy historian kurssit
    uudestaan)
    Ja sitten tästä avensiksesta... Miksiköhän se
    näyttää samalta???? En kyllä tiedä.. varmasti
    aivan sattumaa että on samoja muotoja varsinkin
    peräpäässä.. on joo. Ja tämä Lexus kans... ihan
    sattumalta muistuttaa mersua vähäsen... just
    näin..

    Sua lainaten: "Ja pieni
    korjaus tohon hevosvoima lukuun kummiski.. lehti
    on BMW magazine (jota saat vaan valtuutetusta BMW
    liikkeestä) Formula 1 Special. Ja siinä kerrotaan
    tehoksi noin 585kw eli vähän vajaa 800hv."

    Eli onko noi teholukemat nyt tämän kauden tehot?
    Kirjoitin viime kauden moottoreista.Hesari ei
    välttämättä ole kovin puolueeton lehti, mutta en
    pidä BMW:n mainoslehteä sen luotettavampana!

    "Tiedoks näistä juutalaisistakin, että BMW oli
    pyörinyt jo "useamman vuoden" ennen
    juutalaisvainoja... (lue: käy historian kurssit
    uudestaan)"

    Joo pitää käydä kun sulta tulee noin hyviä
    neuvoja. Historian kurseilla nyt vain harvoin on
    juttua Bemareista. BMW oli toiminut monta vuotta
    ennen juutalaisvainoja ja heille oli valitettavaa
    odottaa halpaa pakkotyövoimaa noinkin kauan,mutta
    kun tilaisuus tuli...

    Koetas nyt kirjoittaa vähän asiaakin eikä juttuja
    suoraan BMW magazinesta. Henkilökohtaisuuksiin on
    edelleen turha mennä.Jos haluat todistaa
    tietojasi tee se asiapohjalta!Kuulostat joltain
    BMW magazinen koululais kultapojalta!

    Äänestä

  • BM trouble you kirjoitti:

    Sua lainaten: "Ja pieni
    korjaus tohon hevosvoima lukuun kummiski.. lehti
    on BMW magazine (jota saat vaan valtuutetusta BMW
    liikkeestä) Formula 1 Special. Ja siinä kerrotaan
    tehoksi noin 585kw eli vähän vajaa 800hv."

    Eli onko noi teholukemat nyt tämän kauden tehot?
    Kirjoitin viime kauden moottoreista.Hesari ei
    välttämättä ole kovin puolueeton lehti, mutta en
    pidä BMW:n mainoslehteä sen luotettavampana!

    "Tiedoks näistä juutalaisistakin, että BMW oli
    pyörinyt jo "useamman vuoden" ennen
    juutalaisvainoja... (lue: käy historian kurssit
    uudestaan)"

    Joo pitää käydä kun sulta tulee noin hyviä
    neuvoja. Historian kurseilla nyt vain harvoin on
    juttua Bemareista. BMW oli toiminut monta vuotta
    ennen juutalaisvainoja ja heille oli valitettavaa
    odottaa halpaa pakkotyövoimaa noinkin kauan,mutta
    kun tilaisuus tuli...

    Koetas nyt kirjoittaa vähän asiaakin eikä juttuja
    suoraan BMW magazinesta. Henkilökohtaisuuksiin on
    edelleen turha mennä.Jos haluat todistaa
    tietojasi tee se asiapohjalta!Kuulostat joltain
    BMW magazinen koululais kultapojalta!

    Eivätkö muut saksalaistehtaat tosiaankaan
    käyttäneet jutskuja työvoimana,vai miten juttusi
    pitäisi ymmärtää?Eikö ko. kansa osaa muuta kuin
    bisneksen ja koronkiskonnan?

    Historian tuntemuksesi lienee heikko,tai taidat
    olla niin kallellaan "valittuun kansaan"päin
    ettet muusta ymmärrä.

    En kyllä tajua mitä nämä liehuparrat koko
    keskusteluun kuuluu.

    Äänestä

  • BM trouble you kirjoitti:

    Sua lainaten: "Ja pieni
    korjaus tohon hevosvoima lukuun kummiski.. lehti
    on BMW magazine (jota saat vaan valtuutetusta BMW
    liikkeestä) Formula 1 Special. Ja siinä kerrotaan
    tehoksi noin 585kw eli vähän vajaa 800hv."

    Eli onko noi teholukemat nyt tämän kauden tehot?
    Kirjoitin viime kauden moottoreista.Hesari ei
    välttämättä ole kovin puolueeton lehti, mutta en
    pidä BMW:n mainoslehteä sen luotettavampana!

    "Tiedoks näistä juutalaisistakin, että BMW oli
    pyörinyt jo "useamman vuoden" ennen
    juutalaisvainoja... (lue: käy historian kurssit
    uudestaan)"

    Joo pitää käydä kun sulta tulee noin hyviä
    neuvoja. Historian kurseilla nyt vain harvoin on
    juttua Bemareista. BMW oli toiminut monta vuotta
    ennen juutalaisvainoja ja heille oli valitettavaa
    odottaa halpaa pakkotyövoimaa noinkin kauan,mutta
    kun tilaisuus tuli...

    Koetas nyt kirjoittaa vähän asiaakin eikä juttuja
    suoraan BMW magazinesta. Henkilökohtaisuuksiin on
    edelleen turha mennä.Jos haluat todistaa
    tietojasi tee se asiapohjalta!Kuulostat joltain
    BMW magazinen koululais kultapojalta!

    Se tieto siinä magazinessa oli nimenomaan FW22
    moottorista...
    Näyttää pahasti siltä, että alkaa siellä päässä
    väki hermostumaan ku jää vähän alakynteen.. Heh :)

    Äänestä

  • M-Power kirjoitti:

    Se tieto siinä magazinessa oli nimenomaan FW22
    moottorista...
    Näyttää pahasti siltä, että alkaa siellä päässä
    väki hermostumaan ku jää vähän alakynteen.. Heh :)

    Viestejä tullu enemmän ja vähemmän ärtyneiltä
    Bmw miehiltä n.30 takas, joten olet
    oikeassa.Tavoite saavutettu. Alakynteen? Jeps,
    heti kun olin alkuperäisen viestin lähettänyt.

    Äänestä

Noista materiaaleista sen verran että kojelaudan
päällystemateriaali on muuten samanlaista Jagge S-
Typessä ja BMW 300- sarjassa.

Äänestä
  • Tietääkseni 300:sen materiaalit on laadukkaita.
    Ai että samanlaisia kuin Jaggen Ford Mondeosta
    lainatut kamppeet? Toivottavasti ei!

    Äänestä

BMW ei ole osallistunut yhteenkään ITC-sarjan
kilpaikuun, joten se ei ole voinut niitä
voittaakaan!

Äänestä

Kyllä se bemari on täysin turha merkki paitsi
ehkä homoille! Jos haluaa homostella
ajelee bemarilla!

Äänestä
  • Hyvää, fiksua keskustelua, onnittelen!

    Vilkaiskaa kirjaa
    Unbeatable Bmw : Eighty Years of Engineering and
    Motorsport Success by Jeremy Walton, Karl-Heinz
    Kalbfell

    Luulo ei ole tiedon väärtti.

    Äänestä

  • Millä autolla itse ajat, vai ajatko millään?
    Mistä tiedät, että BMW on homomiesten automerkki?

    Äänestä

Olin aivan unohtaa kertoa näistä saavutuksista.
Sanooko Nûrburgring 24hours ja BMW 320d mitään?
(Kautta aikojen ensimmäinen Diesel auto joka on
voittanut 24 tunnin kisan)
Entäs Le Mans, Sebring ja American Le Mans?
Sanooko nekään mitään? (Vihje: auto oli BMW V12
LMR) Ja jos välttämättä haluat aivan tarkat
tiedot niin otapas ja tilaa oikeen kirja!!! Tässä
osotetta jos kiinnostaa:
www.bentleypublishers.com ja eti sitte sieltä..
Kirja on Unbeatable BMW (eli suomeks voittamaton
BMW jos et tienny) Kirjottanu Jeremy Walton. 582
sivua armotonta tietoa! Koitappa siitä niin
luulis jo puheiden laantuvan. Siinä sulle!
Elä tälle merkille rupea..........................

Äänestä

Kuule toi o ihan totta ja bmw ei erotu
esim.muotoilullaan minusta mitenkään vaikka sen
pitäisi olla muka juppi kaara..et zore vaan..ja
sitä paitsi musta on huvittavaa ku te RAUKAT
luulette et bemari on niiin hieno auto..ette te
oo kai hienoo autoo sitte nähnykkään ku ajatte
tollasel "massa"autol...=)

Äänestä
  • Sinulla on väärää tietoa. Ainoa syy miksi BMW:tä
    pidetään juppiautona on...

    Mitä sana juppi tarkoittaa? Kuka sitä käyttää?

    Vastaus:
    Juppi - Sanan käyttäjää fiksumpi ja kauniimpi
    ihminen. 'Jupeilla' on vielä sellainen taipumus,
    etteivät useimmiten edes huomaa kyseisen sanan
    käyttäjän olemassaoloa.

    Kyseistä sanaa käyttävät päähänpotkitut,
    masentuneet, huonossa sosiaalisessa asemassa
    olevat (esim. siivooja) sekä Satu Hassi. Ai niin,
    tietenkin myös älyllisesti rajoittuneet ja
    psykomotorisesti levottomat.

    Äänestä

Minkä merkkisellä ja tyyppisellä autolla ajat
yleisillä teillä? Jos et aja ITC-, DTM- tai F1-
autoa liikenteessä, niin ole sitten hiljaa, koska
BMW:n päätarkoitus ei ole valmistaa
kansainvälisille autourheiluareenoille valmiita
ratarasseja, vaan laadukkaita henkilöautoja niitä
haluaville.
Kerro sitten vielä, minkä mallisen ja minkä
vuoden BMW:n olet *koeistunut*, kun olet
materiaaleista tuota mieltä. Voisit vielä vaikka
vastata helppoon kyllä/ei -kysymykseen: Oletko
koskaan edes *istunut* Volvo-merkkisessä
henkilöautossa?
Kiitos vastauksista!

Äänestä
  • Oletko jotenkin hidas? Kysymys oli, että mitä Bmw
    on ikinä voittanut. Mitä toi Volvo tähän liittyy?
    Ole hyvä.

    Äänestä

  • BM trouble you kirjoitti:

    Oletko jotenkin hidas? Kysymys oli, että mitä Bmw
    on ikinä voittanut. Mitä toi Volvo tähän liittyy?
    Ole hyvä.

    Varsin selvästi kommentoit BMW:n käyttämiä
    materiaaleja:
    "Istahtaessani bemariin mieleeni ja katsellessani
    materiaaleja jota auton valmistamiseen on
    käytetty tulee lähinnä mieleeni jokin japsi
    merkki." Jotta saisit hieman vertailukohtaa,
    voisit ihan kokemuksena istahtaa Volvoon, ja
    arvioida vaikka sen materiaaliratkaisuja. Ei
    myöskään selvinnyt, minkä merkkinen on ajokki
    mihin BMW:n materiaaleja vertaat.

    Alkuperäisen viestisi otsikko oli "BMW on turha
    merkki". Tähän viittaat viestissäsi autourheiluun
    suunniteltujen moottoreiden, 20 vuotta sitten
    keksityn imagon sekä materiaalien puolesta. Jotta
    viestissäsi olisi jotain todellista painoarvoa,
    sinun pitäisi nyt keksiä hyvät perusteet miksi
    henkilöautomerkin laatuun tai ominaisuuksiin
    vaikuttavat autourheilurintaman saavutukset tai
    niiden vähäisyys, jättää mielleyhtymät ja
    perustellusti todeta materiaalivalintojen huonous
    ko. automerkissä.
    Oikeita vastauksia tällä kertaa..!

    Äänestä

  • E46 kirjoitti:

    Varsin selvästi kommentoit BMW:n käyttämiä
    materiaaleja:
    "Istahtaessani bemariin mieleeni ja katsellessani
    materiaaleja jota auton valmistamiseen on
    käytetty tulee lähinnä mieleeni jokin japsi
    merkki." Jotta saisit hieman vertailukohtaa,
    voisit ihan kokemuksena istahtaa Volvoon, ja
    arvioida vaikka sen materiaaliratkaisuja. Ei
    myöskään selvinnyt, minkä merkkinen on ajokki
    mihin BMW:n materiaaleja vertaat.

    Alkuperäisen viestisi otsikko oli "BMW on turha
    merkki". Tähän viittaat viestissäsi autourheiluun
    suunniteltujen moottoreiden, 20 vuotta sitten
    keksityn imagon sekä materiaalien puolesta. Jotta
    viestissäsi olisi jotain todellista painoarvoa,
    sinun pitäisi nyt keksiä hyvät perusteet miksi
    henkilöautomerkin laatuun tai ominaisuuksiin
    vaikuttavat autourheilurintaman saavutukset tai
    niiden vähäisyys, jättää mielleyhtymät ja
    perustellusti todeta materiaalivalintojen huonous
    ko. automerkissä.
    Oikeita vastauksia tällä kertaa..!

    No materiaalihan on samaa kuin Ford
    Mondeossa.Mainitsemaasi Volvoa en pidä autona,
    joten jätetään se keskustelun ulkopuolelle.

    Äänestä

säälittävää

Äänestä

Ei ole moni merkki ensimmäisellä F1 kaudella
vienyt mestaruutta, mutta tällä kaudella han BMW
on pärjännyt oikein hyvin!

Ja on sillä bemarilla kin menestystä näistä vakio
auto luokista!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


BM trouble you kirjoitti:

Mitä bemari on ikinä voittanut? Voittoja on
urheiluauto sarjoissa,muutamia voittoja ITC:ssä
ja DTM:ssä.Viime kaudella bemarin moottorit
olivat F1:ssä toisiksi huonoimpia teho/paino
suhteeltaan.Ruohonleikkuriini voisin semmoisen
laittaa luotettavuutensa takia,paitsi ainiin
unohdin se on liian painava.

Auto jupeille ja junteille?Juppi leimastaan se
voi joskus päästä irti,mutta siitä toisesta...
Istahtaessani bemariin mieleeni ja katsellessani
materiaaleja jota auton valmistamiseen on
käytetty tulee lähinnä mieleeni jokin japsi
merkki.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu