Vaihdettu kaksi ajovalopoltinta ja tehty yksi määräaikaishuolto, jossa ei korjauksia. Auton malli Peugeot 308 VTI120.
Koska Tekniikan Maailman kestotestissä oli myös 308, niin tähän oheen ajattelin laittaa omat kokemukseni vertailun vuoksi.
Koska Tekniikan Maailman kestotestissä oli myös 308, niin tähän oheen ajattelin laittaa omat kokemukseni vertailun vuoksi.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei mitenkään yllättävää. Peugeot pärjää hyvin tällä hetkellä kestävyystesteissä. Ongelmana on yksi hullu joka kirjoittelee Suomi24:seen täysin valheellisia otsikoita mm. autobildin laatutesti jossa peugeot ei ollut huonoimpia vaan Ford, VW ja Fiat. Toinen fiksauma tällä kahelilla on jokin moottori, josta ei löydy mitään kummempia ongelmia verrattuna muihin - kaiken lisäksi moottoria käytetään Fordissa, Volvossa, Mazdassa, Minissä ja Citikassa. Hullu kirjoittaa kuitenkin vain Peugeot-palstalle.
Yksi hullu kuvittelee omistavansa leijonakeulaisen premiumin ja kokee panetteluna kun Peugeot porsii ja siitä kirjoitellaan. Hei haloo, PÖSÖ ON PASKA, kaikki sen tietää.
Älä siellä selittele ranskalaiset on paskoja ja. Se selviää kun lukee Tuulilasin raportin ja normaalille ihmiselle se on toki ollut selvää jo kauan! Että oikeen 47Tkm olet päässy sillä patongilla ilman vikoja oho saavutus se on sekin tietty! 147Tkm olis jo jotain ilman vikoja mutta tuskin sillä sitä saavuttaa kun se on kuitenkin patonki!
Ei 50 tkm ole autolle matka eikä mikään, helposti ainakin tällä menee ilman vikoja.
Tästä aiheesta on kyllä mukava kirjoittaa, tosin kaikki eivät voi tehdä sitäkään. Eräs suuri saksalainen autovalmistaja sisarmerkkeineen voisi olla jopa iloinen, mikäli heidän tuotteensa toimisivat näin hyvin.
Kun tietää olevan näitä jakopää-, vaihteisto-, turbo- ja öljynkulutusongelmia olevan eräillä suosituimmilla merkeillä vähillä ajokilometreillä, niin voi onnitella itseä oikeasta valinnasta joka on ollut Peugeot 308.
BMW kutsuu korjaamolle 750 000 autoa
Tiistai 19.02.2013 klo 12:08 (päivitetty ti 13:19)
KUVA: BLOOMBERG NEWS
BMW kutsuu 750 000 autoa korjattavaksi sähkövikojen vuoksi. Määrä kuuluu Bemarin historian suurimpiin.
BMW:n uusin korjauskutsu koskee 1- ja 3-sarjan malleja, pieniä X1-katumaastureita ja Z4-urheiluautoja, joiden valmistusaika osuus vuoden 2007 maaliskuun ja 2011 heinäkuun väliin.
Google-mainokset
Fortum sähkötarjous
Tee edullinen sähkösopimus nyt. 3 kk:n perusmaksut nyt 0 €!
www.fortum.fi/sähkötarjous
Uusimmat kutsut koskevat tähän mennessä 750 000 autoa, joista suurin osa, puoli miljoonaa kappaletta menee Yhdysvaltoihin. Japanissa kutsuja on noin 100 000, Kanadassa 65 000 ja Etelä-Afrikassa 50 000 kappaletta.
Kutsut johtuvat havaituista sähkövioista. Autojen ovet eivät aina avaudu tai moottorit eivät starttaa. Suoranaisia vaaratilanteita näistä ei tiettävästi ole syntynyt.
Viallisissa autoissa on kuumaan ilmastoon sovellettua tekniikkaa, joten Euroopassa kutsuja ei ole jaettu.
Viime perjantaina BMW ilmoitti kutsuvansa 60 000 X5-katumaasturia lähinnä USA:ssa. Kutsu koski vuosimalleja 2007-2010. Niiden ongelmana ovat jarruviat.
Maaliskuussa 2012 tapahtui BMW tähän mennessä laajin korjauskampanja, joka koski 1,3 miljoonaa 5- ja 6-sarjan mallia.
Ja volkkarin jakoketjut/audin ei vaan kestä miksihän? Tai miksi audi a6 vie vain 4 litraa oljyä 1000 km?
Paska_kinneri on itse ite suuripaska
Tuskin vikoja on tulossa jatkossakaan.
Mikään ei ainakaan viittaa siihen. Eiköhän nuo uudet autot VW-konsernin teknologiaa lukuunottamatta kestä mainiosti 200tkm.
Kannattaa ajaa kilometrit nopsaa täyteen, niin ei ehdi hajoomaan!
Paljonko on paljon?