Kävi niin hyvä flaksi että pakko kertoa teille.
Omassa Chryslerissäni rupesi ABS reistailee ja ABS valo palamaan, Autokeskuksessa sanottiin että auto tarvitsee uuden ABS yksikön ja se osa maksaa tonnin plus työt.
Tilasin sitten itse jenkeistä re-fit osan joka oli kuljetuksineen ja veroineen semmoinen 180€.
Lentorahti oli sitten murskannut sen ja tietokonelaatikko oli säpäleinä, huonosti pakattu ja pakettia heitelty, vakuutus sinne korvasi sen minulle ja kokeilin hullua ideaa, uuden ABS yksikön ainoa ehjä osa oli se sähkömoottori, vaihdoin sen sitten vanhaan pumppuun ja Voila! vika hävisi.
Nyt kävi onni onnettomuudessa! korjauksen hinnaksi tuli se 7€ kun autokeskus halusi siitä noin 1700€.
Omassa Chryslerissäni rupesi ABS reistailee ja ABS valo palamaan, Autokeskuksessa sanottiin että auto tarvitsee uuden ABS yksikön ja se osa maksaa tonnin plus työt.
Tilasin sitten itse jenkeistä re-fit osan joka oli kuljetuksineen ja veroineen semmoinen 180€.
Lentorahti oli sitten murskannut sen ja tietokonelaatikko oli säpäleinä, huonosti pakattu ja pakettia heitelty, vakuutus sinne korvasi sen minulle ja kokeilin hullua ideaa, uuden ABS yksikön ainoa ehjä osa oli se sähkömoottori, vaihdoin sen sitten vanhaan pumppuun ja Voila! vika hävisi.
Nyt kävi onni onnettomuudessa! korjauksen hinnaksi tuli se 7€ kun autokeskus halusi siitä noin 1700€.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Niin itsekin tilasin Yenkeistä merirahtina Sebringiin etu- ja takaiskari/jousipaketit yht hintaan 360€... En edes uskalla ajatella paljonko olisi paikallinen merkkihuolto niistä pyytänyt.
Rock auto pelastaa sielumme.
Meksicosta sais varmaan halavalla ossii krysleriin?