Hallitus vapauttaa kuljetusalan kilpailun ulkomaalaiselle kilpailulle keväällä. Auto- ja kuljetusalan liitto AKT syyttää hallituksen tuhoavan suomalaisten kuljetusyritysten elinmahdollisuudet antamalla EU:lle periksi.
Hallitus näpäytti AKT:tä, olemme EU:ssa..
Vapaakilpailu
62180
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 62
Vanhimmat
taisi Piiraiselta unehtua kun kävi soittelemaan suuta.
taisi mennä sekaisin.
miestä vaihdettava.
voi tulla terveisiä Piiraiselle..
ATK veti vastapalloon väläytti lakkoja Sipilä vedettiin kölini alta jälleen kerran.
Piirainen taitaa kyllä mennä vaihtoon,,,,,,,,,
Vai AKT;tä näpäytti ? Kovemmalle taitaa tuo ottaa alan yrityksille.
Kyllä kuljetusalan yrittäjät ja akt ovat tässä suomalaisen yrittäjän puolellA...stop viron ja bulgarian rekoille.....
Stoo myös ekn herrojen milj bonuksille ja optioille
Kyllä halpisrekat vievät kuljetukset
Suomalaiselle kuljettajalle voidaan antaa potkut...mutta ai niin voihan hän mennä virolaisen tytäryhtiön leipiin 500 euron kk palkalla
Hallitus esittää, että EU:n vaatimuksesta Suomen lainsäädännöstä kumottaisiin niin sanottua kabotaasia koskevat kansalliset määritelmät eli lopetettaisiin kansallisten yritysten suojelu. Kabotaasilla tarkoitetaan kotimaan kuljetusta, jonka tekee ulkomailla rekisteröity ajoneuvo. Nykyisin ulkomaalaisten toimintaa on vahvasti rajoitettu.
Kun laki tulee voimaan ensi vuonna, esimerkiksi virolaiset ja puolalaiset kuljetusyritykset olisivat vapaita hoitamaan kuljetuksia Suomessa.
satamat laitetaan lakkoon?
Ei ole vapaita kuljettamaan, rajoutkset on ovat yhä voimassa.
Suomen eu-laisäädännsötä poikkeava kuorman laskentatapa muuttuu euroopan Unionin lain mukaiseksi. Kuormaksi lasketaan jatkossa yksi lastaus. Nyt Suomessa lasketaan purkukohteen mukaan. Jis kuorma puretaan kolmeen kohteeseen Suomessa laketaa kuorma kolmeksi kuljetukseksi. Eu laissa yksi kuorma on yksi kuorma vaikka se purettaisi useampaan kohteeseen.
Miksi tällainen oikaisu ei pysy tässä keskustelussa. Eilen tämä on ilmestynyt kolme kertaa ja kolme kertaa se on poistettu.
laskee, ajavat jo nyt yötöpäivää, polttoainetta käyvät hakemassa välillä ja miestä vaihtamassa..
Poliisi valvoo normaalin valvonnan yhteydessä.
Ei se valvonta ole sen hankalampaa kuuin nykyistenkään sääntöjen valvonta. Oikeastaan helpottuu kun ei tarvitse laskea niitä purkukertoja vaan ainoastaan lastauskertoja. 100 lastausta samalle rekisterikilvellä. Ei tarvitse kysellä moneenko paikkaan on purettu.
Kuitenkin SKAL:n ja AKT:n kannatta lopettaa tuo valehtelu että vapautuu kokonaan. Eu nsäännöt pysyy edelleenkin voimassa. Sinne EU:nin jäseneksi se AKT:kin on Suomen halunnut. Ei sieltä pelkkiä rusinoita voi poimia. Tulee pullakin syödä.
Euroopan unionin lainsäädäntökö menee kansallisen lainsäädännön yli, maan omassa lainsäädännössä ?
Näin on sovittu. Tuo on ollut tiedossa jo ennen kuin liittymisestä äänestettiin.
Niin vain piti SAk:LLAKIN SINNE ÄNKEÄ.
Kirjoita mitä tarkoitat, mitä täällä mu6tkkin tukiaisussa rypevät sytöttilät kirjoittvat: Lapuana laki voimaan ja Saunana takaa on tilaa.
Me, omilla raholil.la itsemme elättävät maksavat joudumme elätämään valtavan syöttiläslauman, joka haluaa vain sitä, että me emme saisi edes palkka. Te tukiaisissa rypevät SYÖTTTIULÄÄT ette edes tiedä, mitä on oikea työ:
Täällä paskanaamasyöttiläät luulevaty, etä työ on sAMAA KUN
Hallitus tass kumartaa EUlle, pyllistää Suomelle.
Sipilä voisi työntää sen kakkaransa sinne, mihin ei päivä paista, siitähän se yhä taitaa talousviisautensa ammentaa.
vaan anuksen ympärillä hästää ?!
AKT uhkaili avoimesti pistävänsä keväällä Suomen seis. Hallitus avaa vain viennille vaihtoehdon saada tuotteensa ulkomaille SAK-punikkien lakkoillessa.
Hallitusko kostaa yrittäjille.
Suomi nousuun! Loputkin yritykset nurin. Hallituksen toimesta!
se kuvittelee maata johtavansa ja siinä sivussa vie liittonsa työpaikat pakottamalla yrittäjät seisottamaan autojaan. Sääli yrittäjiä mutta ei sen takia voi koko maata pitää seisomassa.
Yrittäjien on potkittava kaikki AKT elukat ulos töistään. Ei tätä maata joku AKT johda.
AKT on halunnut Suomen EUroopan Unionin jäseneksi. AY-liike ON pääsyy siihen että siellä ollaan. Turhaa pulinaa tuollaiset. On myöhästä pyllistäää....
Toivotaan että AKT ja muut liitot tosiaan pysätrrävät tämä Sipilandian, kunnes palataan demokratian ja itsenäisen suomen linjalle.
Tarkoitus on hajottaa AKT kokonaan, ja lopettaa kyseinen liitto Suomesta. Tavaraliikenne hoituu muiden maiden kalustolla aluksi, ja sitten kun uusi liitto perustettu, myös suomalaiset jatkavat liikennettä normaalisti. Tämä tapahtuu ehkä jo 2016
Mistä ne yritykset, kun vanhat on nurin? Samat miljonäärit, jotka nyt jo omistavat melkein kaiken alkavat tekemään bisnestä tälläkin?
Tässä maassa on paljon pieniä kuljetusyrittäjiä, jotka itse ajavat. Nurin vaan.
Piirainen täytyy heti poistaa AKTn johdosta. Sillä kukaan muu ei halua 20,000 työtöntä lisää tähän maahan. Muuten tulee metsien miehet jotka heittävät koijarin läheiseen lampeen. Sitäkö haluat, tiesitkö edes että vesi on märkää.Eikä kanna uimataidotonta mulkkua onneksi.
Se on kyllä hallitus, joka niitä työttömiä tekee ja nyt konkursseja sorvaa. Akt on vuosien saatossa antanut eniten periksi työnantajien vaatimuksille. Nyt se mitta täyttyi.
Katso vähän kauemmas. Tarkoitus on saada Eurooppa tuhottua ja liittovaltioksi. Pala palalta säännökset, palkat, rajavalvonta yms. yhteneväiseksi
http://keskustelu.suomi24.fi/t/13941034/tarkoitus-euroopan-tuhoaminen
Jos et usko, kuuntele Stubbin puhuu liittovaltion puolesta, jo ajat sitten:
https://www.youtube.com/watch?v=83EE-ypprZE
löytyy EU kriittisiä puolueita..
Mistä?
Ei ainakaan persuista.
ainakin olevansa EU kriittinen puolue, sanooko joku muu..
Mitä helvettiä ne tyhjän sanomiset mitään lämmittää. Paitsi persupölhöjä.
muistutettiin kuolevaisuudesta.
kannalta hyvään saumaa :-)
Hallituksen toimet AKT:tä vastaa tuhoaa sadat kotimaiset kuljetusalan yrittäjät.
Kiitos vaan hallitukselle tuhansista uusista työttömistä ja sadoista konkursseista.
EU,sta on erottava ja SAK on nyt avainasemassa, AY-liike hehkutti aikoinaan miten paljon hyvää saadaan liittymällä unioniin,
nyt aikaansaannokset on näkyvillä, ja olisi syytä myöntää että EU-liitos on virhe.
Sitten eroilmoitus EU,lle.
AY-liikkeellä on noin 3miljoonaa jäsentä, he voivat muutosta vaatia,
Mutta noita pöljiä sossu kommareita on vain kolmasosa. Joten pidä poika pienempää suuta, sillä nuo pöljät heitetään AY liitoista kaatikselle. Sillä heidän toimet on täysin sitä itteensä.
Tätähän se EU jäsenyys on ollut koko ajan.
Halpojen kuljetuksien myötä saadut voitot menee yrityksien omistajille. Suomalaiset yritykset nurin, kuskit työttömiksi ja lama sen kun syvenee.
Nyt tämä kuljetustesten vapauttaminen sopii hyvin tälle hallitukselle. Päätös on ideologinen hyökkäys palkansaajien etujärjestöjä kohtaan. Nyt ay-liikettä aletaan purkaa pala palalta samalla tavalla, millä meitä vyörytetään yhä syvempään liittoon EU:ssa.
meidät kiljuen EU:hun äänestitte, eikö se nyt kelpaakkaan.
Harmi, että ay-liike saatiin valheilla mukaan. Sen "EI" olisi riittänyt siihen, ettei EU:iin olisi liitytty.
Kyllä sellainenkin vielä nähdään, että EU:sta erotaan. Iso-Britannia, ehkä. Suomikin on mahdollinen. Siinä auttavat nämä matut. Niiden saapuminen tänne on EU:n vika. Itsenäisenä valtiona meillä ei olisi mitään velvoitetta ottaa vastaan maahantulijoita.
Muukalaisvihamielisyydessä suomalaisiin voi aina luottaa. Mikäli olisimme itsenäinen, nykyinen maahantulo ei onnistuisi. Siinä kansa nousisi vastaan, vaikka muuten onkin auktoriteettiuskoista sakkia.
Nyt pitää olla lojaali Merkelille, onhan hän järjestänyt Kataisellekin hyvän pestin EU:ssa.
SINÄ TOLLO JOKA HAUKUT AKT TEKEMISIÄ ET TIEDÄ KULJETUS-ALASTA PASKAAKAAN JOTEN VEDÄ KÄTEEN. AKT EI OLE EK:n, KOK, KEPUN RENKI EIKÄ TULE OLEMAAN MUT S,S,S ON TAATUSTI SÄTKY, SUTKI, SOTKU JA MUUT TOLPPATALON PELLET SINÄ MUKAAN LUKIEN.
Tässä tulee käymään niin, että työehtosopimuksen mukaisia palkkoja ei tulevaisuudessa pystytä maksamaan, suomalaisyrityksillä ei ole mitään mahdollisuuksia vastata itäisten EU-maiden kilpailuun.
sanoa EU herkuksi..
Siinä välissä vaan taitaa vaihtua hallitus suomeen. Persut on jo nyt hajoamispisteessä ja kun suurin osa persujen kansanedustajista siirtyy ensi keväänä Suomidemokraatteihin, suomessa on pakko järjestää uudet vaalit ja sen jälkeen Juha Sipilä on VOK avustajana Kempeleessä.
Tuota uusien vaalien järjestämistä vauhditetaan sopivasti laittamalla satamat seis.
Siinä pakkolaki Sipilä saa mitä on tilannut EK:n jäsenille.
Ei ne MTK:n tukijullit ja EK:n herrat niitä tuotteita tee eikä niitä osta, vaan työtätekevä kansa, jolle valta siirtyy seuraavissa vaaleissa.
Kuule poika lakkoilevat puolueet ei ole koskaan enäå Suomen hallituksissa...
hajoamispiteessä ? persut istuu hallituksessa kuin tatti !
Tarkoitkatko MTK:n masinoivia luovutuslakkoja vai esimer5kiksi
munantuottajien lakkoja?
Tukiaisissaa rypevät syötulät kävivät viime vuosikymeninä paljon lakkoja. Eikö muista?n Pslkansaajat elätäv't teidät syötiläät. Ei kikinä kepumafian ruokaqq. Se on huonoaja kallistä.
Meillä oli viime vuonna 143 lakkoa, Ruotsissa viisi ja Norjassa kymmenen. Tämä systeemi ei nyt toimi, Salonius sanoi uutislähetyksessä. Salonius kehottaa ottamaan mallia muista Pohjoismaista.
että siinä vaiheessa kun AKT virittelee uhkaamaansa poliittista lakkoa, niin hallitus ottaa askeleita kuljetusalan kilpailun vapauttamisen suuntaan.
Tuon ilmoituksen jälkeen menee ehkä viikko kun AKT tulee häntä koipien välissä takaisin "neuvottelupöytään", jossa se allekirjoittaa hallituksen 5% ohjelman kyselemättä.
Näin saadaan maan asiat etenemään ja valta on jälleen kerran siellä missä sen pitää olla, nimittäin hallituksella. Tämä "suomalaisen demokratian" malli, jossa ammattiyhdistyksillä on monesti ollut suurempi POLIITTINEN valta kuin maata johtavalla hallituksella on demokratian vastainen ja hyvä on jos se nyt tulevana keväänä revitään alas.
Ne ovat ensi vuonna moni muu kuin AKT lakossa, minä luulen että Sipilän hallitus on se joka peruu pakkolait, kun on muutama kuukausi pidetty satamat kiinni ja pohjoismaiset ja saksalaiset kuljetusalan liitot ovat tukemassa suomalaisia.
poliittista lakkoa, älä unta nää,,,,,,,,,,,
Entä jos annettaisiin ISSIN hallita ihan vapaasti? Hoitaisivat homman varman pienemmällä palkalla kuin Sipilä ja kumppanit.
Ruotsissa ei pieniä lakkoja edes tilastoida.Vain suuret työnseisaukset.Toista se on suomessa missä pienistäkin työnseisauksista nousee helvetilliset otsikot.
Todellisuudessa ruotsissa on lakkoja väkimäärään suhteutettuna enemmän kuin suomessa.Myls irtisanominen on vaikeampaa ruotsissa ja palkat sekä lomat ovat pidempiä.Autot ja asuminen edullisempaa.Suomi ja akbania on samaa kastia,eli eu pohjasakkaa ostovoimalla mitattuna.
nuo ihan omasta päästä ?
Aivan,myös Saksassa,johon meitä aina verrataan on lakkoja paljon enemmän.Tälläkinhetkellä Saksassa metsurienlakko ja paikallisia kuljetusalan lakkoja.
Hallitus voisi näpäyttää myös vapauttamalla alkoholimonopolin ja veikkausmonopolin.
menossa lakkoon ?
Ei se vapautuminen lakkoja ja AKT:n valtaa uhkaa.AKT pistää satamat kiinni ja kyllä ne kuljetukset vielä pääosin suomalaisin voimin hoidetaan tulevaisuudessakin.