Säätyvä iskunvaimennus ?

Onko kellään kokemusta tuosta EDC eikö sen saanut lisävarusteena E38/E39. Lähinnä se että onko tuosta nyt normaalissa ajossa mitään hyötyä. Eli en hae autoa mihinkään rata ajoon joten mukavuus on pääasia.

Näkyy olevan joissain autoissa tarjolla tuo eli kannattaako hakea sellainen auto jossa se on vai valita ilman. Pääsin tuossa ajamaan Volvon vastaavalla järjestelmällä olevaa ja ei siinä kyllä huomannut mitään eroa oliko sitten nappi missä asennossa tahansa eli onko tuokin vain ollut rahastus kikka.
2649
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Kyllä sen eron huomaa. Ihan tavallisessakin ajossa, nimittäin kovempi asento on todella kovempi. Kaikki tien epätasaisuudet tulee terävästi läpi. Ajettavuus mutkaisella tiellä paranee huomattavasti, kun käyttää kovempaa alustaa, eikä nopeutta tarvitse olla mitenkään hurjasti. Ihan tavallinen suomalainen kesänopeus riittää (100 km/h).

Jos pelkäät korjauskustannuksia, niin tuo säätyvä iskunvaimennin on todella kallis. En tiedä tarkkaa hintaa, mutta en yhtään ihmettele jos viissatasia tarvitaan enemmän kuin kaksi, pelkkään vaimentimeen. Voiko tästä ominaisuudesta luopua pekästään asentamalla "tavallisen" iskarin alkuperäisen tilalle, en tiedä. Vosi olla hyödyllistä tietää...

Äänestä
  • Etuiskarit voi vaihtaa tavallisiin,mutta takapään kiinnitykset ovat erilaiset.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vesa kirjoitti:

Onko kellään kokemusta tuosta EDC eikö sen saanut lisävarusteena E38/E39. Lähinnä se että onko tuosta nyt normaalissa ajossa mitään hyötyä. Eli en hae autoa mihinkään rata ajoon joten mukavuus on pääasia.

Näkyy olevan joissain autoissa tarjolla tuo eli kannattaako hakea sellainen auto jossa se on vai valita ilman. Pääsin tuossa ajamaan Volvon vastaavalla järjestelmällä olevaa ja ei siinä kyllä huomannut mitään eroa oliko sitten nappi missä asennossa tahansa eli onko tuokin vain ollut rahastus kikka.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu