Että pääsee kitkarenkailla menemään ja musta kurapaska lentää -7 pakkasella kehä II:lla. Kitkajännittäjät jännittäjät silti laahustaen fendarit alhaalla 50km/h peläten että onko liukasta, punainen matto varmaan pitäisi vielä laittaa varmuuden vuoksi.
Taas piti etelässä tiet kylvöö suolaan
voieikätaas
2669
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Sinulla meni taas ä ja ö sekaisin.
Ai katos perkele, mutta kun ei oikein muutakaan osaa tehdä oikein niin onko se niin tarkkaa silloin meikäläisten kohdalla.. välillä menee sekaisin moni muukin asia, unohtuu ettö millö kaistalla pittää ajella, saatan lähteä motarillekkin väärään suuntaan herkästi.
Vilautan vilkkuakin aika mielipuolisesti muiden silmissä, hoitsulle sitten vilauttelen vähän muuta joskus.
Kuitenkin mulla on ajokortti, kaikesta huolimatta mutta älkää kysykö kuinka helvetissä, mulla vaan se ajokortti on :)
Olet kyllä käsittänyt väärin. Kyllä suolaus on nastarenkailla ajavia varten. Ovat sen verran huonoja kuskeja, että tarvitsevat lisää apua selviytyäkseen talvessa.
Olet, nimimerkkisi mukaan, varmasti joku vajakki, koska tuota paikkansa pitämätöntä samaa trolli paskaa jauhat vuodesta toiseen. Juu tiedän selityksesesi, toisto auttaa, tiedoksesi ei auta.
Seuraavaksi kirjoitat, että nastailija vinkuu, sekin väärin ajan kitkoilla.
Tiet on sulatettava kesärenkailijoita varten. Nastat pureutuvat jäähän. Kesärenkaat luistelevat hallitsemattomasti.
Eli haaveilet ajavasi joskus kitkoilla.
'Huonoille' eli vähäisen talviajotaidon omaaville kuskeille suolauksesta on apua. Ajattelepas, jos kaikki nämä kuskit ajaisivat vielä kitkoilla. Ja suolaamattomilla jääpintaisilla teillä.
Onneksi kuitenkin suurin osa ajaa nastoilla, 'huonoista' varmaankin lähes kaikki. Jos on 'huono' kuski, niin se ei tarkoita että on tyhmä.
Valitettavasti osa 'huonoistakin' kuskeista uskoo ajotaitonsa puolesta kuuluvansa niihin 'tavallista parempiin' kuljettajiin, joihin valtaosa omasta mielestään kuuluu.
Erittäin hyvä etteivät aja kitkoilla. Olen aiemmin monestikin sanonut, että nastat ovat hyvä valinta vanhuksille, juuri kortin saaneille ja muuten ajotaidottomille kuskeille. Mitä tyhmyyteen tulee, niin hämmästyttävän paljon on vajakkeja nastoja käyttävissä. Nastat vaihdetaan alle kaksi kuukautta ennen talvea. Onneksi kaikki nastoja käyttävät eivät sentään vajakkeja ole, vaan ymmärtävät milloin ne kannattaa alle laittaa.
No hienoa, että kuitenkin myönnät tosiasiat. Talviliikenteessä nastat kun ovat selvästi kitkoja turvallisemmat, niin heikomman talviajotaidon omaaville oikea ratkaisu.
En vain ymmärrä, miksi noista nastarenkaiden paremmuudesta olisi haittaa teille 'tavallista paremmillekin' kuljettajille? Vai onko ajotaitosi niin ylivoimaisen hyvää, että turvalliset liikkumisen apuvälineet ovat turhia?
Käytätkö muuten turvavöitä? Miksi? Eikö ylivoimainen ajotaitosi muka riitä korvaamaan turvavöiden käyttöä?
Tyhmyys on vaikea laji. Sinulle näköjään kuitenkin helppoa. Niinhän se usein onkin omasta mielestään 'tavallista paremmille' asiassa kuin asiassa.
En tiedä onko ajotaitoni ylivoimaisen hyvä, mutta mielettömän hyvä kuitenkin. Miksi tuhoaisin teitä ja ihmisten terveyttä nastoilla, kun en niitä tarvitse. Turvavöitä ja nastoja ei oikein voi verrata keskenään. Turvavoiden käyttö kun ei tuo terveyshaittoja muille ihmisille, kuten nastojen käyttö tekee. Tyhmyys on tosiaan yllättävän helppoa. Taloyhtiössä jossa asun, samat vajakit vaihtavat nastarenkaat alle joka syksy "hyvissä ajoin". Nuo vajakit eivät opi virheistään, vaan vaihtavat ne nastat seuraavanakin syksynä alle silloin, kun 1200 kilometrin päässä on syksyn ensimmäinen yöpakkanen.
Tyhmyytesi todistit kertoessasi asuvasi vuokraläävässä onnetomassa betonilähiössä, jossa seuraava yöpakkanen tulee 1200:n kilometrin päästä.
Jos muiden terveydestä olisit kiinnostunut, lopettaisit autoilun kokonaan. Jos on pakko poistua vuokrakopista, teet sen pussi päässä ja olet täydellisen hiljaa. Muiden mielenterveys ei siten kärsi.
>ajan kitkoilla<
Mikä vajakki trollilla mättää luetun ymmärtämisessä?
Missähän kohtaa kerroin asuvani vuokraläävässä? En kyllä löydä tuosta mitään mainintaa siitä asunko omistus, vuokra, osaomistus tai asumisoikeusasunnossa. Eikä tuosta selviä edes se asunko vielä vanhempieni luona. Enhän minä läheskään aina autoa käytäkään. Nytkin olen lähdössä fillarilla kauppaan. Saa nähdä pärjäänkö, sillä fillarissani ei ole nastarenkaita.
Vaikka kolhoosiasukas kehuisi omistavansa kopperonsa, se osakepaperi ei oikeuta kuin läävän hallintaan. Mitään et omista. Kaikki on talo/kiinteistöyhtiön. Eli olet vuokralainen. Vai vieläkö pyörit vuokralaisena olevan äitisi helmoissa?
Sinulla on logiikka huipussaan: Pyöräillessä ajattelet muiden terveyttä, muuten et.
Kun kirjoittajalta, tässä tapauksessa nimimerkiltä Psykiatritäti, loppuu keskustelun argumentit otetaan käyttöön solvaukset ja väitteet jostain ihan aiheen ulkopuolelta. Jos jonkun rengasvalinnat ei miellytä se kertoo heti siitä missä kyseinen henkilö asuu ja millaisessa asunnossa. Jollekin renkaat kertovat jopa seksuaalisen identiteetin ja rahatilanteen. Jotkut vaan tietävät toisista kirjoittajista enemmän kuin moni muu. Psykiatritäti on yksi heistä. Arkumentit loppu, sitten alkaa vittuilu. Näin se internetin suojissa menee.
Kirjoituksistasi voi päätellä että olet poikkeuksellisen älykäs ja fiksu kaveri!
Siis vajakki on sallittu, tyhmä ei. Sitäkö tarkoitat?
Se on argumentti.
Voitko väittää että käsitykseni osakkeen "omistuksesta" on väärä? Näytät ottaneen itsellesi oikeuden määritellä kielletyt ja sallitut älykkyyttä kommentoivat sanat. Annatko listan sanoista että tiedän käyttää oikeita termejä, ettei sinun palstapoliisina tarvitse puuttua asiaan.
En vieläkään maininnut omistanko mitään vai en. Sinulla on nyt lukihäiriö. Kyllä nimenomaan ajattelen muutenkin muiden terveyttä kun vain pyöräillessä. Juurihan tuossa kirjoitin, etten halua muiden keuhkoja tuhota nastoja käyttämällä. Selvisin muuten kauppareissusta fillarilla, jossa ei ollut nastoja. Ja ihan luntakin oli maassa. Fillari on muuten ihan omani. Olen ostanut sen sossurahoilla.
Minä taasen ajan nastoilla turvallisuuden vuoksi, oman ja muiden. Se on merkittävä terveysnäkökohta. Se myöskin vähentää suolaustarvetta ja se, jos mikä on luonnon kannalta ja sitä myöden edelleen ihmisten terveyden ja hyvinvoinnin kannalta hyvä.
Nastarenkaat on myös turvavaruste siinä kuin turvavyökin. Kumpiakin tarvitaan ennenkaikkea yllättävien vaaratilanteiden vuoksi, joita liykkailla keleillä helposti syntyy. Ne eivät välttämättä aina estä niiden syntyä, mutta antaa paremmat mahdollisuudet välttää tai selviytyä ikäviltä seurauksilta. Yllättävät vaaratilanteet harvemmin on kuljettajan tietoisesti aikaansaamia. Huippukuljettajilla, kuten sinulla, niitä syntyy harvemmin kuin meillä tavallisilla eikä hyvät turvavarusteet huippukuljettajille ilmeisesti ole niin tarpeenkaan. Ainakin monet itsensä huippukuljettajiksi mieltävät näin uskovat. Harva sitä tahallaan ja omasta halustaan niihin hakeutuu ja jos on, niin renkailla ei silloin ole mitään roolia. Itsemurhia tehdään autollakin paljon.
Toki renkailla on muitakin tarpeita. Tältä turvavälinekannalta ajatellen vertailu on täysin kelvollinen.
Jos autoilun ja liikenteen haitat, joita varmasti on, ovat sinusta niin merkittäviä, että turvallisuus ei ole tärkeä ja voi väistyä, niin pitäisikö sinun miettiä autolla liikkumista ihan uudelleen.
Ei sinun tarvitse mainita omistuksistasi mitään. Se asia ei minua kiinnosta. Tiedätkö ressukka edes mikä lukihäiriö on, jos minulla sellaisen luulet olevan. Tässä lainaus: "Oireina voi olla esimerkiksi lukemisessa hitaus tai vaikeus sekä samankaltaisten äänteiden oikeinkuulemisen vaikeus, ja lukemisen ja kirjoittamisen erityisvaikeudessa myös kirjoittamisessa kirjainten tai niiden paikan sekoittuminen, kirjainten poisjäänti, ylimääräisten kirjainten lisääminen tai sanojen puuttuminen."
https://fi.wikipedia.org/wiki/Lukemisen_erityisvaikeus
Lukemisestani sinulla ei tietenkään ole käsitystä, mutta kerropa miten päädyit tekstieni perusteella lukihäiriööni? Tosin määrittelethän ihmisiä tyhmiksi, kun eivät käyttäydy haluamallasi tavalla. Siis lokeroit ihmiset vain oman mielipiteesi mukaan.
Sinuako ei kiinnosta juomavesien pilaantuminen lisääntyvällä maanteiden suolauksella, eikä lisäätyvä hiekoitus, joka jauhautuu keuhkoihin tunkeutuvaksi pölyksi kaikkien renkaiden alla.
Onnea kauppareissusta selviämisestä. Hiekkaa on levitetty riittävästi. Onpahan mitä pölyksi jauhaa. Nastoilla olisit selvinnyt ilmankin.
suolausta vähemmistön tarpeisiin, näinhän se menee.
Suolausta haukkuvat ne jotka eivät autolla aja kuin sunnuntaisin kirkkoon ja takasin. Ne jotka siellä maanteillä ajaa päivittäin, on tiedostaneet jo alitajuntaan mitä on musta jää ja mitä se saa aikaan, vaikka olisi nastatkin alla. Jotta ihmiset voi tehdä työtään ilman hengenlähtöä, pitää tie suolata silloin kun suolauksen aika on.
Jotta asia menee ymmärrykseen voi katsoa vaikka nämä videot.
https://www.youtube.com/watch?v=vsR46lQ1uyQ
https://www.youtube.com/watch?v=57PsjU2fV1c
https://www.youtube.com/watch?v=t_2xzbROdoQ
Suolausta 'haukutaan' niissä yhteyksissä, kun kitkoilla ajavat 'haukkuvat' nastarenkaiden käyttöä.
Syynä käyttöön samat lähtökohdat. Nastoilla ajetaan turvallisuuden vuoksi ja suolausta tehdään turvallisuuden vuoksi. Molempia tarvitaan nykyisessä liikenneympäristössä. Nastojakaan ei ole realistista vaatia raskaalle liikenteelle.
Molemmilla on haittansa, mutta kitkoihin jostain syystä totaalisesti sitoutuneet näkevät jatkuvasti vain ja ainoastaan nastojen haitat ja unohtavat kokonaan erityisesti kitkojen tarvitseman suolauksen haitat. Ja niitähän kyllä riittää eikä varmasti ne ole tuntemattomia kenellekään. Iso osa nastojen haitoistakin johtuu nimenomaan suolauksesta. Lisäksi sujuvasti ohitetaan myös nastojen tuoman selkeän hyödyn kitkoilla ajaville. Turvallisuuskin näköjään on useinmiten vähemmän tärkeä renkaiden ominaisuus näille vahvasti kitkasitoutuneille, jopa hiljaisuuskin menee edelle.
Ja täysin yli käsityskyvyn näyttää menevän se tilanne, mikä maanteillä olisi talviaikaan, jos nastoilla ajavia ei olisi laisinkaan eikä suolaustakaan siinä yhteydessä moninkertaistettaisi. No ehkäpä näille puolustukseksi voi sanoa, ettei tällaisesta tilanteesta Suomessa ole kokemusta kuin korkeintaan jossain harvaan ajetulla sivutiellä heti jäätymisen jälkeen hetken aikaa.
Autoo saa pestä joka päivä vaikka on miltein -10 pakkasta.
Hirveetä mustaa sitkeetä kurapaskaa joka puolella.
Kiitos kitkaspedet, teidän takia pitää teitä kylvöö suolaan koko ajan.