http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife
Audi osoittaa 'nopeutensa' radalla. Harmi vaan että bemarin perheauto on paljon nopeampi kuin R8, kertoo mm. ajettavuudesta ja takavedon ylivoimasta. Siinä 5-henkinen perhe nauttii ratakierroksen jälkeen jo lounasta kun Audin 2-paikkainen wannabee-urheiluauto R8 lyllertää maaliin. Maailmalla R8-omistajat vaihtaa urakalla nelivetoa takavedoksi, Audin neliveto ei vaan täytä vaativia odotuksia. Myös mersun superauto on aivan omaa luokkaansa, sekin takaveto.
Audin nopein on R8. Eikös siinäkin ole Lambon kone Audin rinkuloilla höystettynä? Mondeo jää kuitenkin taakse, hienoa Audi!
Audi osoittaa 'nopeutensa' radalla. Harmi vaan että bemarin perheauto on paljon nopeampi kuin R8, kertoo mm. ajettavuudesta ja takavedon ylivoimasta. Siinä 5-henkinen perhe nauttii ratakierroksen jälkeen jo lounasta kun Audin 2-paikkainen wannabee-urheiluauto R8 lyllertää maaliin. Maailmalla R8-omistajat vaihtaa urakalla nelivetoa takavedoksi, Audin neliveto ei vaan täytä vaativia odotuksia. Myös mersun superauto on aivan omaa luokkaansa, sekin takaveto.
Audin nopein on R8. Eikös siinäkin ole Lambon kone Audin rinkuloilla höystettynä? Mondeo jää kuitenkin taakse, hienoa Audi!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Valetta koko juttu. TAKAVETO BMW M5 jää radalle tavalliselle golf gti:lle ja kaikissa autotesteissä takaveto on kaikkein hitain. On sulta takavetoinen pojo tainnut jäädä lukematta tm ja tuulilasien testit.
Kato TM talvitesti 2012 jossa takavetoinen BMW kiersi mäkisen radan parhaimmillaan paljon nopeammin kuin etuvetoinen Audi.
Netti on pullollaan juttua, miss R8 omistajat haluavat eroon Audin "nelivedosta".
Taitaa olla niin, että myös viimeisin TM-talvitestin voitto meni takavetoiselle (Mersu). Kylläpä se tekniikka vaan kehittyy ja etuvetoiset on enää halpoja tehdä, toki ihan ok ajettavia.
Ariari2 taitaa olla Golf-miehiä, pitäisikö myydä kun vilä saa jotain?
Karua luettavaa Audin kannalta. Eka Audin perheauto jää puoli minuuttia bemarin perheautolle! Edellä menee vaikka kuinka monta mersua ja muuta bemarimallia.
Sitä ihmettelen eniten, miten paljon tehokkaampi ja kevyempi R8 häviää M4lle? Bemari on ilmeisesti saanut ajettavuuden hurjaan iskuun, johon ei pysty vastaamaan saksalaisista kuin Mersu.
Aika naurettavia noi väitteet. Ite olen ajanut jos jonkinlaista 5sarjan bemua. Älä levitä valheita täällä. Autojen talvitesteissä takavetoiset ovat aina peränpitäjiä. Hirvenväistökokeessa tavallinen 5sarjan bmw omaa 7kmh hitaamman nopeuden kuin tavallinen golf. Turha väittää, että bemu hyvä. Tavallinen golfkin menee mutkiin kovempaa!
Niin ja bmw ei ole voittanut yhtään rallia mersusta nyt puhumattakaan. Eivät ole, koska eivät osaa tehdä autoa
No kuten http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife huomaat, BMW-perheauto oli ylivoimaisesti nopeampi kuin rinkula-Lambo johon oli ängetty selvästi enemmän hevosia. Ero rinkulaperheautoon oli sitten tuo karu puoli minuuttia. Kertoo Ajamisen Ilon ylivoimasta näiden kahden auton välillä sekä siitä ettei Audi osaa tehdä suorituskykyistä konetta.
Audiosaamista puoltaa myönnetty innovaatiopalkinto suksiluukusta takapenkissä. Hyvä Audi!
BMW osaamista puoltaa lukuisat voitetut engine of the year palkinnot, enemmän kuin VAG-konsernin romut yhteensä:
https://en.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year
Kumpaas osaamista tämä palsta arvostaa enemmän, suksiluukkua takapenkissä vaiko huimaa edelläkävijyyttä suorituskyvyssä ja moottoriteknologiassa - sekä ajettavuudessa?
Minäs vuonna muuten Audi voitti viimeisimmän rallinsa, oliko ennen vai jälkeen ajanlaskun alun?
Ariari2 heittää legendaa muttei voi mitään muiden esittämälle faktalle. Audi onkin vaan ihan tavallinen auto.
Onpa nolo suoritus Audilta, todelliset saksalaiset premiumit menee kaukana edellä. Onneksi ruotsalainen vaihtoehto löytyy myös.
Mondeo jää ehkä radalla mutta päihittää muuten Audin mennen tullen. Poliisikin luottaa Fordiin ja uusi Mustang kun pääsee radalle niin silloin jää Audi.
Lexuksen perheautokin menee nopeammin kuin Audin perheauto. Taitaa olla totta mitä niin monelta palstalta saa lukea, että Audi yrittää kompensoida ajettavuuden puutetta hevosvoimilla.
Ostakaa se Audi kun niin puhutte. Siitä puute, mistä puhe. Laatuautoilijat on hiljaa, kun tietää ajavansa hyvällä autolla mutta provopellet provosoituu netissä, liikenteessä, häpäsee ittensä vaikka laatuautoilijat ajaa kunnolla
Ei voi ostaa audia, ennen kuin löytyy öljykauppias, joka suostuu myymään ölppää "asevelihintaan"...
Öljynvaihto 20tkm välein.
Ps. Ei oo tonkkaa luukussa.
Kuinka moni ajaa sillä autollaan radalla? En minä ainakaan ja sen vuoksi päätös autonvalinnasstakin perustuu käyttöön perheen kuljettimena.
Luotetavuudessa joiden asioiden suhteen on vagineissa ongelmia mutta liisarina ei paljon paina. Mikäs siinä Audissa muuten on onegelmana ja mikä nyt sitten on parempi vaihtoehto?
Audiin täytyy lisätä öljyä koneeseen radan puolivälissä johon kuuluu aikaa n.30sek. Lisätonkan kanssa aika olisi parempi mutta säännöt kieltää sen käytön. Rata-ajossa audin mosa syö öljyä meikein saman määrän kuin bensaa.