Että täällä kirjoittelee merkkihukkumisia kuvitellusti täysin älyä ja itsekontrollia vailla olevat lapsenmieliset tyhjätaskut!
Tämäkin on muuten TOSI
kuinkas
1854
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ne harjoittelee vihakirjoittelua. On niillä vielä oppimista, mutta alku on hyvä!
Säälikirjoittelua mieluummin.
Yli 90% samasta ip osoitteesta.
Niin epäilemättä suurin osa tuleekin 2-3 matkapuhelinoperaattorin ip-osoitteista.
Ehkä perinteisempiin viime vuosisadan tekniikoihin luottavat skodamiehet kuitenkin käyttävät kuvaputkinäyttöjä, pöytäkoneita, modemeja ja kiinteitä ip-osoitteita?
Tienposkessa vain kännykkä mukana kun TSI vetelee viimeisiään?
4G toimii jorpakossa paremmin kuin TIS tai TID
Yksi(1) nimeltämainitsematon operaattori jakaa mobiili ipn neljän käyttäjän kesken, kaikilla muilla osoite on liittymäkohtainen. Osoitteet on verrattain helposti paljastettavissa.
Sellainen keskustelu kuin merkki
Niin. Uhka vaiko mahdollisuus? Päätä itse.
Se kertoo vaan siitä miten olette häpeissänne viallisista skodistanne.Mutta kun sille ei mitään voi ettei tylsiä rumia sämpylöitä arvosteta.Skoda on vain vw.n halppismerkki.ns meluava kansanauto idästä.MUTTA ONNEKSI KULUTTAJAVIRASTO AUTTAA TEITÄ TUSKANNE KESKELLÄ.ÄLKÄÄ HÄPEILKÖ OTTAA YHTEYTTÄ.
Suurin osa kirjoituksista on paskanjauhantaa. Pienempi osuus kirjoituksista on takaisinvittuilua, kuten tämäkin. Päätelmä: kateus, henkinen sairaus, oma epäonnistuminen elämässä jne. saa aikaan näitä paskanjauhantoja, kuten sinunkin kirjoittelu.
Kukapa auttaisi yllekirjoittanutta? Ei taida mr. nobodya arvostaa yhtään kukaan oireista päätellen.
Nimimerkki Öljypolttimoitakin on oikeassa. Sitähän skeidistien on vaikea myöntää.
Vaikka se skeidisti kuinka kehuisi sitä itäkippaansa, silti sen on loppujen lopuksi vaan skeida, huonoimagoinen, vikaantuva, arvostuksen puutteesta kärsivä suomen tylsin halppis -itäauto, joka on ihan sairaan vikaherkkä.
JOS on olemassa ongelma, siihen VOI antaa neuvoja ystävällisesti. Tällaista toimintaa varten keskustelupalstat ovat alun perin todennäköisemmin ajateltu. Viihdesisällön lisäksi.
Mitä JULLINJUNTTI tekee, mitä HÄN kirjoittelee?
Katkeraa on skeidajullin elo.Suomen tylsin meluisin skeida uutisissa vikojensa vuoksi päivittäin.Sekös pikkujullia rassaa.No okei.Ehkä skeida sopii vähän ajavalle eläkeläiselle.Mutta kavereita kaipaavalle nuorelle pahin mahdollinen virhe.Kun se on vain halppiskippa ja vielä hiton rumakin.
Kirjoituksestasi analysoitaessa voidaan havaita sinun olevan se katkeroitunut henkilö. Haet huomioa yksinäisyyteesi typerillä kirjoituksillasi.
Olisiko sinunkin syytä hankkia jokin harrastus jostain nuorisoseurasta. Pallopelit on ihan kivoja liikunnanmuotoja. Saat terveellistä liikuntaa ja mahdollisesti ikäisiäsi ystäviä (nooh, eipäs nyt liioitella), mutta kuitenkin.
myy hävettävä skeidasi romuksi ja lopeta täällä naurettava selittely.
Minusta tuntuu, että Volkkari yrittää uudelleen pettää asiakkaansa ja keplotella
hommasta ulos mahdollisimman halvalla. Ohjelmistomuutoksella saadaan ehkä
päästöt kuriin, mutta tehot samalla tippuvat ja polttoainetalous ehkä heikkenee.
Koko huijausta ei olisi koskaan tehty, jos homma olisi hoitunut vain ohjelmistoja
räpläämällä. Volkkari pitää ilmeisesti asiakkaita todella tyhminä, kun se vieläkin
yrittää maksattaa huijauksensa autoilijoilla.
Samaa mieltä
Kyllä (10)
Ei (1)
Hyvin argumentoitu
Kyllä (9)
Ei (1)
hieman realismia kiitos
10:44
Velkka 7
Minusta tuntuu, että Volkkari yrittää uudelleen pettää asiakkaansa ja keplotella
hommasta ulos mahdollisimman halvalla. näytä lisää
Olen ihan samaa mieltä Veikan kanssa. Jos Kilpailu- ja kuluttajavirasto ei halua lähteä puolustamaan huijattuja autonomistajia, niin varmaan joku muu taho tällaisen saa kyllä masinoitua. Itselläni on jo ainakin tankkauspäiväkirja käytössä ja teholukemat tulen kellottamaan penkissä ennen ja jälkeen VW:n "korjauksen". Toivottavasti muutama itseään kunnioittava tekniikan alan julkaisu tekee vastaavat mittaukset.
Näillä eväillä ja asianajajan avulla sitten keskustelemaan, onko tuote jotain muuta, kuin ostohetkellä on luvattu ja kenellä on vastuu syntyneestä vahingosta - huijatulla vai huijaajalla.
Kuluttajariitalautakunta ratkoo Volkswagenin tapaukset, muiden valmistajien/maahantuojien kanssa ei tarvitse tapella:
http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Viat-viivastykset/ratkaisuja-riitoihin/autot/jakoketju/
huijarikippoja
ratkottavaa riittää
http://www.tuulilasi.fi/tltv/ruotsin-autoliiton-musta-lista-ala-osta-naita-volkkareita
Volkswagenin TSI-moottorien jakoketjuongelmat ovat herättäneet keskustelua Ruotsissa. Tuulilasi.fi:n videolla kerrotaan muun muassa mitä autoja ongelma koskee.
myös suuri öljynkulutus on noussut julkisuuteen saksassa ruotsissa suomessa ja kaikkialla mihin noita viedään