BMW menossa kyllä väärään suuntaan

3-Sarjan facelift on täysin turha, sehän vain jopa
hieman rumentaa kieltämättä erästä maailman
sopusuhtaisinta autoa (malleja
08/98-04/01)...Varmasti tehty vain vähentämään
liukuhihnakustannuksia!
Uusi compact E46 nyt jotenkin menee pienen auton
muotoiluna!
Uusi 7-sarja voisi kunnioittaa perinteitä?
Mutta se katastrofi on uusi 5-sarja, huh, huh...
Taitaa olla nykyinen E46:seni viimeinen BMW!!!
Takana on se vanha kunnon pyöreälamppu!!!!
Minä kun luulin että BMW ei ikinä sekaannnu
muotioikkuihin!
131280
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

ole bemari ikinä harrastanut. autohan on aina ollut tylsän näköinen. bemarin kohdalla ei voi kyllä puhua nostalgisista muotoiluarvoista tai retro-hengestä, sillä bemarit ovat malleista riippumatta olleet kuin kopioita vanhoista malleistaan ja rinnakkaismalleistaan...ei mitään yksilöllisyyttä..tylsää

Äänestä
  • Katsokaa sieltä!
    Muuten mikä auto on sitten yksilöllinen, alkoi
    kiinnostaa kun tollasta heitit!!
    Älä vain sano että Focus se 'Maailman rumin auto'
    Ka'n jälkeen...Ford se osaa!
    Ongelma vain on se että kun tänään tommonen on
    muotia, niin huomenna jotain muuta!!!

    Äänestä

  • Yksilöllisyys? kirjoitti:

    Katsokaa sieltä!
    Muuten mikä auto on sitten yksilöllinen, alkoi
    kiinnostaa kun tollasta heitit!!
    Älä vain sano että Focus se 'Maailman rumin auto'
    Ka'n jälkeen...Ford se osaa!
    Ongelma vain on se että kun tänään tommonen on
    muotia, niin huomenna jotain muuta!!!

    http://www.autouniversum.de/de/de/static_html/html
    _docs/magazin/ams/thema1.html

    Luulisi että Pösö on tehnyt uuden mallin!

    Vuonna 2005 3-sarja näyttää siis 406:lta, ei
    helvetti en kyllä vaihda...Uusi 3:seni on kyllä
    onnistunut!
    No Janis, kommentoi, pitäisitkö tommosta M5:sta
    tallissasi?

    Äänestä

  • Pahempi kuin Doping sotku kirjoitti:

    http://www.autouniversum.de/de/de/static_html/html
    _docs/magazin/ams/thema1.html

    Luulisi että Pösö on tehnyt uuden mallin!

    Vuonna 2005 3-sarja näyttää siis 406:lta, ei
    helvetti en kyllä vaihda...Uusi 3:seni on kyllä
    onnistunut!
    No Janis, kommentoi, pitäisitkö tommosta M5:sta
    tallissasi?

    toiminu. Mutta olen kyllä nähnyt noita kuvia.
    Uusi 7-sarja vaati pitkän sulattelun kun ensi
    kerran sen näin.Nyt tuntuu että jokainen kuva
    mikä siitä julkaistaan on toinen toistaan
    parempi.Ehkä se syksyllä ilmestyvä on jo sitten
    onnistunut (paratkoon,jos ei :(

    Uutta 2003 ilmestyvää vitosta olen taas niistä
    piirrustuksista mitä olen nännyt pitänyt jo
    alkutekijöissä melko nättinä,ne ovat tosin olleet
    vain raapustuksia joissa taiteilija on käyttänyt
    vapauttaan. Pahin moka minkä Bmw voi tehdä on
    että 6-sarjasta tulee sellainen möhkelö kuin nyt
    näytttää.

    Äänestä

  • Janis Petke kirjoitti:

    toiminu. Mutta olen kyllä nähnyt noita kuvia.
    Uusi 7-sarja vaati pitkän sulattelun kun ensi
    kerran sen näin.Nyt tuntuu että jokainen kuva
    mikä siitä julkaistaan on toinen toistaan
    parempi.Ehkä se syksyllä ilmestyvä on jo sitten
    onnistunut (paratkoon,jos ei :(

    Uutta 2003 ilmestyvää vitosta olen taas niistä
    piirrustuksista mitä olen nännyt pitänyt jo
    alkutekijöissä melko nättinä,ne ovat tosin olleet
    vain raapustuksia joissa taiteilija on käyttänyt
    vapauttaan. Pahin moka minkä Bmw voi tehdä on
    että 6-sarjasta tulee sellainen möhkelö kuin nyt
    näytttää.

    http://www.autouniversum.de/de/de/static_html/html
    _docs/magazin/ams/aktuell.html

    Kokeile ton kautta

    Äänestä

  • Yksilöllisyys? kirjoitti:

    Katsokaa sieltä!
    Muuten mikä auto on sitten yksilöllinen, alkoi
    kiinnostaa kun tollasta heitit!!
    Älä vain sano että Focus se 'Maailman rumin auto'
    Ka'n jälkeen...Ford se osaa!
    Ongelma vain on se että kun tänään tommonen on
    muotia, niin huomenna jotain muuta!!!

    heitän pari merkkiä joita kannattaa katsella
    "sillä silmällä" :)

    alfa romeo/lancia
    Vaikka tekniikkapuolella yhtäläisyyksiä
    fiatin,alfan,lancian välillä on, autojen muotoilu
    niiden "persoonat" pidetään täysin erillään
    toisistaan. sivustuksissa ei käytetä samoja
    materiaaleja/komponettia kuten esim vw-ryhmän
    autoissa. Alfoissa on omat koneet, lancian ja
    fiatin koneisiin on haettu käyttäytymiseroja
    tyyliin taloudellisuus/tehokkuus/käyntiäänet...
    Eli kyseessä on pakka josta löytää nimenomaan
    erilaisia vaihtoehtoja, harmi vaan että ihmiset
    eivät jaksa panostaa tiedon keräämiseen vaan
    valitsevat yleensä auton mitä silmien alla eniten
    pyörii...

    Äänestä


  • Janis Petke kirjoitti:

    toiminu. Mutta olen kyllä nähnyt noita kuvia.
    Uusi 7-sarja vaati pitkän sulattelun kun ensi
    kerran sen näin.Nyt tuntuu että jokainen kuva
    mikä siitä julkaistaan on toinen toistaan
    parempi.Ehkä se syksyllä ilmestyvä on jo sitten
    onnistunut (paratkoon,jos ei :(

    Uutta 2003 ilmestyvää vitosta olen taas niistä
    piirrustuksista mitä olen nännyt pitänyt jo
    alkutekijöissä melko nättinä,ne ovat tosin olleet
    vain raapustuksia joissa taiteilija on käyttänyt
    vapauttaan. Pahin moka minkä Bmw voi tehdä on
    että 6-sarjasta tulee sellainen möhkelö kuin nyt
    näytttää.

    Janis, rassaa nyt putkesi ja pistä modeemisi
    toimimaan... ;) Totta kyllä on, ettei tuleva 3-
    sarjalainen säväytä samalla tavalla, kuin mihin
    olemme tottuneet 90-luvun alkupuolelta lähtien.
    Vanhemmat korimallit eivät ainakaan omaan
    mieleeni olleet.

    Äänestä

Siis kaikki mallit näyttävät tulevaisuudessa
venytetyiltä Compacteilta, se tuotiin ensin
avaamaan pelin!!!!

Paska homma!

Äänestä

E60 tuolla alempana oli Super!

Äänestä

vaseliftiä ei tuu kolmosesta kuvat ovat vaan
lehtimiehien tempauksia,ooo huoletti E 46
ei varmasti ole viimienen bayerilainen,kerro minkä
sitten ostaisit?

Äänestä
  • Minulla oli myös E36, nyt siis E46...
    Meinasin muuten tuossa ostaa vanhankon (93-94)
    Mersun W124 E250D tai E300D dieseliksi....mutta se
    ehkä jää ...harmittaa vähän...!
    Mitä eroja on muuten tuo ikäluokan 5-sarjan ja
    tuon Mersun välillä lähinnä käsiteltävyydessä ja
    ohjauksessa, olisi kiva tietää...
    Vaustaukseksi muuten: Ylipäänsä alkaa näin
    "vanhempana" pehmeä jousitus kiinnostaa (ja liian
    kevyt (lepsu) ohjaus ei haittaa)...joten joku
    Peugeot!!!!

    Kyllä tuo facelifti tulee, esitellään syksyllä!
    Samalla uusia dieselitä: 320d Common Raina,
    Pienempi Diesel (318D?) ja vielä 325D!!!

    Äänestä

Kyllä sitä on ennenkin pelästytty etukäteen, eikä
lopputulos ikinä suuri pettymys ole ollut.
Kieltämättä minua kyllä vähäsen huolestuttaa
muotoilun kehitys. Christofer Bangle:lla (BMW:n
päämuotoilija) on kiistämättä meriittejä, mutta
hänen 'jippoilu' oudoilla detaljeilla (kts. esim.
E46 lisävaruste helmasarjat) tuntuu paljastuvan
ajan myötä yhä vahvemmin. E36:n jälkeen,
varsinkin M-mallien, voi ymmärrettävästi olla
vaikeaa esittä jotakin selkeästi kauniimpaa...
E46 sedanissakin on joitain minua häiritseviä
piirteitä kuten takaovien outo alalinjaus. Siksi
lämpeän hieman enemmän coupe:hen ja varsinkin
cabrioon!

Noh, pääasia kai on funktionaalisuus. Toivon että
BMW:n traditio alikorostettuun(?understated)
ulkonäköön puhtaine linjoineen kuitenkin jatkuu.
Turha kikkailu pois!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


3/5/7 kirjoitti:

3-Sarjan facelift on täysin turha, sehän vain jopa
hieman rumentaa kieltämättä erästä maailman
sopusuhtaisinta autoa (malleja
08/98-04/01)...Varmasti tehty vain vähentämään
liukuhihnakustannuksia!
Uusi compact E46 nyt jotenkin menee pienen auton
muotoiluna!
Uusi 7-sarja voisi kunnioittaa perinteitä?
Mutta se katastrofi on uusi 5-sarja, huh, huh...
Taitaa olla nykyinen E46:seni viimeinen BMW!!!
Takana on se vanha kunnon pyöreälamppu!!!!
Minä kun luulin että BMW ei ikinä sekaannnu
muotioikkuihin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu