Moikka kaikki
Kävin juuri hakemassa 1/2016 Skoda Rabbitin ja eka ongelma on se että TSI-moottorin kannen pultit pompsahtelee irti ajon aikana. Millä nuo voisi kiinnittää pysyvästi, tulisi käyttää esimerkiksi ruuvilukitetta vai kenties syanoakarylaattia suoraan kierteisiin? Takuu ei kata pompsahtelevia kannenpultteja, se on ihan lakifirman kautta testattu.
Kävin juuri hakemassa 1/2016 Skoda Rabbitin ja eka ongelma on se että TSI-moottorin kannen pultit pompsahtelee irti ajon aikana. Millä nuo voisi kiinnittää pysyvästi, tulisi käyttää esimerkiksi ruuvilukitetta vai kenties syanoakarylaattia suoraan kierteisiin? Takuu ei kata pompsahtelevia kannenpultteja, se on ihan lakifirman kautta testattu.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Eihän tuo mikään vika ole. Se on ominaisuus. Kuuluu tuohon automerkkiin kuten muutkin yllätykset.
Ei ollut mitenkään älykäs aloitus. Joko aiheet loppuivat? Yritäskin uudestaan.
Siehän sälliä olet, tuohon aikaanko ??????????????????????????????????????????????
Säälittää tuollainen rassukka, siis Autoinsinööri/Kyykman, jolla ei edes uudenvuodenyönä ole mitään muuta elämää kun kirjoitella tänne idioottimaisia typeryyksiä ja vastata itse heti perään kirjoituksiinsa. Kunpa tuo onneton saisi pian kaipaamaansa apua.
Olipa kuka hyvänsä kirjoittaja niin hyviä kirjoituksia on! Jos pultit pompsahtelee kannesta niin miten käy sitten kansipahvin? Sieltähän se suhahtaa sekin ulos tietenkin, jos pahvin kiinnipitopultit pompsii miten sattuu. Olisi sen sijaan kehitellyt jonkun idean ongelman poistoon.
Banaanin kuoria tunkemalla kierreonkaloon saa jonkinlaisen jarrun niille pompsiville pulteille. Kuori kun kuivuu, niin se kovettuu ja toimii jonkin verran jarruttavana aineena.
Ohjeet :
Osta banaani-> kuori banaani-> tunge reikiin kuorenpaloja->ruuvaa pompsivat pultit takasin->lämmitä moottoria hiustenKUIVAAJALLA->kuori kuivuu ja kovettuu-> jäykistää pompsipulttia kolossaan= melkohyvin onnistunut korjaus HALPA .
Luulen että skeidatehtaalla tehdään samaa, mutta ne ei ole hoksannut tuota hiustenkuivaaja juttua, jolloin kuori jää märäksi ja sitten pompsii pultit sen minkä kerkeävät.
Todellinen autoinsinöörin irvikuva !
Kyykmanni on narsistitrolli, joka kirjoittelee tänne aivan puutaheinää, ja tekee sen vaan SAADAKSEEN HUOMIOTA. Narsistitrolli nauttii jo siitä, että näkee oman kirjoituksensa netissä, ja saa lisää nautintoa siitä, että hänen typeriin kirjoituksiinsa vastaillaan.
Taitaa olla pääasiassa ongelmaisia skeidakuskeja taas paikalla kirjoittamassa elämänsä innolla :D
Mitään ideoita ei sattunut napsahatamaan skeidisteille nuppiin. Sen sijaan näkevät kummituksia jostain kyykmannista. Kai se tietenkin tulee uniin ja unista todellisuuteenkin tällaiset pelkotilat.
No kuitenkin, koska pompsivat pultit ovat ongelma ( eikä kyykman) niin keskitytään asiaan.
Ehdottaisin hankkimaan kalastusliikkeestä paljon halpoja ostoksia, kuten vaikka kastematoja ja maksamaan ne yksitellen. Näin saa paljon kuitteja.
Nyt sitten pompsivien pultti-ongelmien kimppuun. Aina kun pultti pompsahtaa, niin reikään kannattaa laittaa kastemato ja kuitti. Sitten pultti paikalleen ja matka jatkuu. Tietenkin voisi seuraamista varten laittaa parkkikameran konehuoneeseen ja näytön siihen eteen mittarin viereen.
Näin näkee ajossa, että onko pultti pompsinut pois paikaltaan ja voi pysäyttää skeidansa korjausta varten. Kastematoja ja niitä kuitteja kannattaa pitää taskussa aina joitakin kymmeniä. Ei siksi, että skeidassa olisi niin montaa pulttia vaan siksi, että kun toinen skeidailija kärsii tien poskessa samasta ongelmasta, niin voi pysähtyä kehumaan, että " minulla on matoviritys taskussa" ja auttaa tätä ressukkaa siellä tienpäällä, joka oli jäänyt jumiin.
Onpa hienoo, kun autoliike avattu sulle ihan 1.1. , jotta oot saanu ihan uuden auton, vai avattiinko nyt heti 0.00 jälkeen? Huonosti on, kun pultit pomppii jo ekoilla kilometreillä. Jonkunlaista lääkettä kyllä tarvitset, kun omat ruuvitkin taitaa olla aika löysällä.
Lauantaina aamusta on jo osa autoliikkeistä aukikin.
Se on se kamala pärinä jota kakkaklarinetti päästelee kulkiessaan. Mikään pultti ei pysy silloin paikallaan. Usein liikenteessä onkin syytä kyykyttää skodaset, koska irtoilevia osia saattaa pompsia milloin vaan silmille. Onneksi kaalilavetin tunnistaa jo kaukaa, että kiilaa sen eteen, eikä jää taakse. Tänään näin pienen fiatin kiilaavan skeidasen eteen ja väliä oli ehkä 3-4 metriä. Ohitus se oli oikein kaasulla. Ratissa näytti olevan nuori neiti ja skodasessa tietenkin pulleaposkinen punakka itäblokin ihannoija. Näppärästi meni. Fiat aloitti ohituksen jo 30m aikaisemmin, polkaisi kaasua ja nopeasti helposti meni skodan eteen. Se jäi naurattamaan, että aivan eteen meni. Ei siinä ollut rakoa juuri ollenkaan. Naurattihan se taas, kun muisti näitä skodapalstan juttuja.
Aina parempi skeidan edessä kuin takana. Harvemmin kuitenkin tuo kippana räjähtää joten taaksepäin ne irtorojut siitä yleensä lentää.
Ei tuu pirukaan. Mölli on liki vuoden vanhempi kuin jokunen päivä taaksepäin ja jutut ovat yhtä lapsellisen tasokkaita. Kokeileppa aikuistua vähitellen.
Taitaa olla ihan skodan vika. Ruuveja, muttereita ja pultteja niistä tosiaan irtoilee jatkuvasti. Ruuvikaupassa on ihan skeidaruuvi hylly sitä varten. Yleensä ovat ruosteessakin, että juurtuisivat paremmin kiinni. Halpoja ovat tietenkin, koska osa katkeaa kiinni vääntäessä. On tavallaan huonoa laatua kompensoitu halvalla hinnalla. Jotenkin niin skodamaista.
Ne ovat peräisin entisen Neuvostoliiton ajoilta, ja kaikkiin itäautoihin sopivia. Vähäiset ruosteet voi kraaputtaa pois neuvostoliittolaisella teräsharjalla.
Olen kuullut, että lyövät vasaralla ne kiinni uudestaan. En tiedä pitääkö paikkansa.
Rabbit myyjä sanoi, että Rabbit skeidoissa pompsahtelu kuuluu asiaan , rabbit = jänis
Voisko moderaattoori päivittää aloitukseen Rabbitin olevan 8/2016 mallia??
Toi pulttien pompsiminen ja hukkuminen on ollut ongelmana myös merkin muissa malleissa, mutta kuulemma juurikin tämä Rabbit sai nimensä tuon ominaisuuden mukaan.
Kyllä äänen perusteella tuntuu pomppivan pultit. Kilisee kilisee kul-kuu-seet
https://www.youtube.com/watch?v=ZsFteqrppjA
saattavat jo nykyään myydä pulttipusseja varaosaliikkeessä. Siinä on kaikenlaisia pultteja pompsahtaneiden tilalle.
Säälittävä Rabbid skeida pompsii koko autokin miten sattuu, huojuu ja pomppii. sitä se on skeidan arki
Kannattaa vetää ne kiinni vahvalla kierreliimalla. Tämmöisiä purkkapatentteja ei länsiautoissa tarvita, mutta skeidakopperoissa toki.
Kirjoittajan sivistystasoa kuvaa, että yhtään vierasperäistä sanaa ei osata kirjoittaa oikein. Ja tämä paljastaakin aloittajan yksin jokseenkin kaikkien tämän palstan provotekstien lähteeksi, mukaanlukien loputtomat itse-itselleen -vastailut pitkissä viestiketjuissa.
Eikös tuo aloituksen Skoda ole jo MY18-mallia?
rabbid on kamala, vieläkin kapeampi kajakki kuin skeidataavi.
Heh, joku kerran kertoi, että skodassa käytetään pystykierre pultteja.
Ne vaan lyödään vasaralla paikalleen.
:D
Saattavat pompsia sitten suurella todennäköisyydellä.