325 i mosaan ois tarkoituksena jälkiasentaa vnt turboahdin ja max 0.5 bar paineilla, mut kysymys kuuluukin että kestääkö vakiomännät tuon painelisäyksen vai pitääkö siihen asentaa kestävempiä juttuja ja jos pitää niin kertokaas kokemuksianne.
kestääkö veivit vai pitääkö ostaa ns kuuluisat saabin veivit ja se strokkikitti vai mikä se oli?
huhuu?
kestääkö veivit vai pitääkö ostaa ns kuuluisat saabin veivit ja se strokkikitti vai mikä se oli?
huhuu?
Vastaukset 4
Vanhimmat
kaveri teki samanlaiseen koneeseensa samantyylisen paketin, ongelmaksi tuli männän liiaksi nouseminen eli nousi yli dekkitason mutta laittoi pari kannentiivistettä päällekkäin jolloin o ei osunut kanteen enään. eli ole tarkkana saabin stroukkisarjan kanssa kuin saabissa on pidemmät työntäjät eli kiertarit.
mutta kone veti hyvin alhaalta ja turbon tullessa mukaan lähes vasta loppukierroksilla oli turbopotku valtava
Vie se saksan mossesi paalattavaksi, niin selviät kaikkein helpoimmalla. Ruveta nyt miettimään jo ennestään tehottomaan Saksanmakkaraan jotain turboa, ja saabin veivejä.....voiko enää naurettavampaa viritelmää edes kuvitella. Tietysti kun ei ole mania ostaa jo valmiiksi tehokasta kärryä, niin tuollaista sontaahan se tuppaa teettämään...
http://www.btcf.fi/forum/archive/index.php/t-9427.html
tuolla on juttua saabin veiveistä
ei kestä koska bmw on paska