Enää eivät punapukuiset joulutontut hyppele varikolla, koska siellä suoritettiin hetki sitten suuri pihatuuletus, jossa Onnibussit saivat häädön. Pysyvästi.
Tilalle on tullut yksi Satakunnan Liikenne Oy:n bussi.
Tilalle on tullut yksi Satakunnan Liikenne Oy:n bussi.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Taitaa olla sisäpiirin juttuja, mutta näin maallikkona sain kuvan, että Satakunnan bussi seisoo pihassa, ja Onnibus on ajossa?
Satakunnan liikenne kuuluu Koiviston autolle.
Mikä on Ruha?
Kullostaa varsin vastenmieliseltä jo tuo nimikin, hyvä että häädettiin.
Mitä se yksi Satakunnan Liikenne Oy:n bussi siellä tekee, tuskin istuukaan eli varmaan seisoo. On varmaan aika vittumaista seisoa yksin jossain vitun Ruhassa.
Lapualla on ainakin kylä nimeltä Ruha, en tiedä onko enää sen nimistä seisaketta rautatiellä.
Ruha on Ruskeasuon halli Helsingissä. Pussi varikko siis. Siellä oli viidelle Onnipussille parkkipaikat, mutta he joutuivat sieltä lähtemään, helpin omistaja vaihtu vuoden vaihteessa.
Samalla kun punapukuiset joulutontut ,niin pitäisi myös liituraitapukuiset mikkihiiret ja syvämulkutkin häätää vintiltä.
On niitä punapukuisia Pölhölässä ,oikeita pukkejakin ,muttei syviksiä kuulemma sentään.
Jukra. Timantti on taas avohoidossa. Pitkän aikaa olitkin"poissa kuvioista"
Tuo edellinen taisi olla taas koirankusema.
Ilmeisesti uusi omistaja nosti uuden vuokran hinnan niin kalliiksi ettei Onnibussien ollut järkevää maksaa sitä. Ei mikään uusi juttu isännän vaihtumisen yhteydessä. Ennemminkin hyvin vanha juttu.
Tarkoitat varmaakin että onnebusseilla ei ollut varaa maksaa vuokraa. Se on tietty harmi että ovat niin persaukisia kun skotti imee kaiken rahan kotiinsa mitä vaan irti saa.
Mutta itsepä hänet tänne ruinasivat pelastamaan Jyväskylän katastrofilta.
Niin niin....Jostakinhan sitä on tuloja saatava kartellisakkojen maksuun...;=D
Kysymys ei ole rahasta. Kunnallinen bussi yhtiö pystyi tekemään yhteistyötä Onnibussin kanssa, mutta myyt yksityiset bussiyhtiöt eivät ole ilahtuneet uuden halpis kilpailijan tulosta Suomen markkinoille.
Jo syksyllä koivis pomo vierali Ruhassa. Hän katseli neljää pihassa olevaa OB bussia ja tokas: Noi lähtee täältä ekaksi.
Ja niinhän ne sieltä lähtikin.
Kohta lähtee muutakin jahka Metsäpietilä Oy alkaa todella saneeraamaan.
Onhan siinä Ruskeasuolla liian arvokas tontti bussien seisottamiseen. Paikalle voidaan hyvin rakentaa lisää tiivistä kaupunkia hyvien yhteyksien päähän. Bussit voivat muuttaa kauemmas, vaikka Sipoon naapuriin. Siellä Helsingillä on tontteja, joille ei tunnu olevan kaupunkirakentaminen mahdollista.
Myös Tampereella tuli häätö. Aikaisemmin punaiset bussit majailivat Tokeen varikolla, mutta isäntä oli kuulemma kyllästynyt jatkuviin väärinkäytöksiin. Oli lämpö- ja vesilaskut olleet järjettömiä ovien aukipitämisen ja hanojen auki jättämisten vuoksi. Eräs Tokeen kuski kertoi myös firman omaisuutta mystisesti kadonneen ja jatkuvasti oli letkuja ja muuta omaisuutta rikottu.
Ei tullut häätöä, vaan laittoivat oman korjaamon Tampereelle
Häätö tuli. Oma korjaamo oli pikku pakko kun kukaan ei enää huolinut punaromuja pihaansa öljyä ja nestettä vuotamaan.
Olisiko niin, että onnibus siirtyi vain uusiin tiloihin Kamppiin?
Joo siellä Kampissa onkin tosi hyvä tankata siivota ja pestä niitä punaromuja.
Ai niin. Mutta eihän niitä pestä tai siivota. Liikkuvia kurakasoja ne.
Mitenne punaromuja ovat kun uutena tänne tulivat vasta muutama vuosi sitten?
Paljon huoltoa ja vähän kilometrejä vai miten päin se menikään.
Joo. Johtajat jakaa vaan kirjeitä joissa käsketään salaamaan kaikki autojen hengenvaaralliset viat. Kuten se että ovi voi tippua kesken ajon.
Mitäs siinä kun halvalla pääsee vaan.
Muistaako pussikuskit vielä uunoturhapuroa, jossain huoltovarikolla, juoksi risainen paita päällä ympäri halleja turhapuromaisin elkein. Kai silloin oli aikaa ja suojatyöpaikkoja enempi.
Mites nyt menee kun englanti lähti eu.tsa eikö skotlanti kuulu tähän samaan soppaan ?
Onko onnibus enää laillinen juttu suomessa ja eu.ssa ?
No ei se Englanti ole vielä lähtenyt EU:sta. Kansanäänestys ja eroprosessi ovat kaksi eri asiaa. Onnibus on ihan kotimainen juridinen yritys jonka osakkeet omistaa ulkomainen yritys. Näitä vastaavia omistuskuvioita voi olla ihan mistä maista vain esim. Venäjältä.
Jos ennen skotti rahoittaja on tuonut puntia kassilla nyt hänen on tuotava kottikärryllä.
Miten kauan tätä ihanuutta jatkuu?
Maalaisjärellä ajateltuna ei kauan .
Ei se kauaa jaksanut rahoittaa Stage Coachiakaan ( nykyinen Nobina). Toiset ei opi yhdestä kerrasta.