Taksi toiminta - hamehelmojen ala.

Oikeastaan missään muualla suomessa kuin taksialalla, ei ole niin suurta kateuden, juorujen ja selkiin puukottamisen, kyräilyn, valheiden ja perättömien puheiden alaa, ei edes naisvaltaisilla aloilla, kuin ovat taksiyrittäjät ja kuljettajat, varsinaisia möhömahaisia hamehelmoja.
Joskus ennen olin aktiivinenkin taksien käyttäjä. Nyt minua ei saisi taksiin suin surminkaan, unohtamatta tummahipiäistä renkikulttuuria joka on valtaamassa taksien ratit.
Tosi mielelläni kuljen julkisilla mutkaisemmatkin matkat.
T. ex-asiakas
2380
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Päätit sitten laittaa aivopierusi tänne.

Äänestä
  • Tottahan tuo kirjoitti... Näinhän se on!

    Äänestä

  • Perseestä kiiltelevät teryleeni housut,vaaleensininen paskanen kauluspaita,takinkaulukset täynnä hilsettä ja pässin pökkimät kengät jalassa.Hyvää ja menestyksellistä uutta vuotta tv:Taksiyrittäjät

    Äänestä

Tule tänne maaseudun taksin kyytiin, ei ole mamuja ajamassa vaan isäntä itse.
Maaseututaksit on laadukkaampia, niin kuljettajien kuin kalustonkin osalta...
Hankalaahan se tietysti on tilata oikea aito maalaistaksi, jos asuu kivikylissä...

Äänestä
  • Sinunkin hommat loppuu kun yhteiskunta laittaa kaikki kyydit kilpailutukseen.

    Äänestä

  • Se johtuu siitä että alaa säännellään ,alalle ei tule yrittäjiä kuin liiton suostumuksella (paikalliset yhdistykset) . Alalla ei ole mahdollista liittyä
    yhteen keskukseen ,koska keskukset ovat päästetty liian suuriksi esim
    yhteiskunnan kyytiin kelan ja vpl matkojen antamisesta keskuksille ilman kilpailu mahdollisuuksia. Nämä tuovat keskuksille määräävät markkinaaseman ja lähes 100%monopolin. Jos asiaa tarkastellaan tarkemmin
    huomataan että todellisuudessa valtaa käyttää keskukset niin liitossa kuin kentälläkin. Tähän asiaan tulee yhteiskunnan puuttua ettei uudistus jaa vaan
    kauniiksi ajatuksesi. Eli kelakyydit pois keskuksista ja VPL matkojen maksamisen rajapinnat avoimeksi kaikille keskuksista riippumatta.

    Äänestä

  • alaavoimeksi kirjoitti:

    Se johtuu siitä että alaa säännellään ,alalle ei tule yrittäjiä kuin liiton suostumuksella (paikalliset yhdistykset) . Alalla ei ole mahdollista liittyä
    yhteen keskukseen ,koska keskukset ovat päästetty liian suuriksi esim
    yhteiskunnan kyytiin kelan ja vpl matkojen antamisesta keskuksille ilman kilpailu mahdollisuuksia. Nämä tuovat keskuksille määräävät markkinaaseman ja lähes 100%monopolin. Jos asiaa tarkastellaan tarkemmin
    huomataan että todellisuudessa valtaa käyttää keskukset niin liitossa kuin kentälläkin. Tähän asiaan tulee yhteiskunnan puuttua ettei uudistus jaa vaan
    kauniiksi ajatuksesi. Eli kelakyydit pois keskuksista ja VPL matkojen maksamisen rajapinnat avoimeksi kaikille keskuksista riippumatta.

    Ihan selvinpäin kirjoitettu eikä yhtään katkera avautuminen. Menetitkö vakio kelakyyti pokan kun noin kiukuttaa? Voi voi. Nyt suunta on ollut Kela kyytien osalta oikea. Niitä voivat ajaa kaikki. Yhdistelyjen ansiosta säästöt merkittäviä.

    Äänestä

  • Kerro ketkä kaikki ?Ääliö

    Äänestä

  • jkhu7p kirjoitti:

    Kerro ketkä kaikki ?Ääliö

    Ääliö? Löysää vähän vannetta päästäsi niin elämä on helpompaa. Ei ehkä kuitenkaan sinulla. Jos olet alalla niin tiedät kyllä. Oikein mukavaa päivän jatkoa sinne harmauteesi. Kyllä se aurinko vielä paistaa sinne risukasaasi.

    Äänestä

  • HyväUuudistus kirjoitti:

    Ihan selvinpäin kirjoitettu eikä yhtään katkera avautuminen. Menetitkö vakio kelakyyti pokan kun noin kiukuttaa? Voi voi. Nyt suunta on ollut Kela kyytien osalta oikea. Niitä voivat ajaa kaikki. Yhdistelyjen ansiosta säästöt merkittäviä.

    Jaahas tässä taas joku kommunisti"yrittelijä"haluaa jakaa kaiken tasan. Ettei vaan liiton trollitahdas ota kantaa.

    Äänestä

  • jaanaapuriskanssakaikki kirjoitti:

    Jaahas tässä taas joku kommunisti"yrittelijä"haluaa jakaa kaiken tasan. Ettei vaan liiton trollitahdas ota kantaa.

    Taas juomassa?

    Äänestä

  • jaanaapuriskanssakaikki kirjoitti:

    Jaahas tässä taas joku kommunisti"yrittelijä"haluaa jakaa kaiken tasan. Ettei vaan liiton trollitahdas ota kantaa.

    Tämä vaikuttaa keskuksen trollivastaavan kommenteilla, Taksimiehet voivat jakaa kaiken tasan mutta keskus ja semeli tarvii hiukan enemmän. Siinä teille yrittämisen mallia.

    Äänestä

  • tasantasan kirjoitti:

    Tämä vaikuttaa keskuksen trollivastaavan kommenteilla, Taksimiehet voivat jakaa kaiken tasan mutta keskus ja semeli tarvii hiukan enemmän. Siinä teille yrittämisen mallia.

    Syysi katkeruuteen on mikä?

    Äänestä

  • kunhankysynvaan kirjoitti:

    Syysi katkeruuteen on mikä?

    Vouti ovella. Lähtenyt lapasesta "yritystoiminta" johtajalta.

    Äänestä

  • jkhu7p kirjoitti:

    Ääliö? Löysää vähän vannetta päästäsi niin elämä on helpompaa. Ei ehkä kuitenkaan sinulla. Jos olet alalla niin tiedät kyllä. Oikein mukavaa päivän jatkoa sinne harmauteesi. Kyllä se aurinko vielä paistaa sinne risukasaasi.

    Kun ala vapautuu silloin asiakkaat voittavat oikeat yrittäjät voittavat, haviäjiä ovat keskukset ja liitto jotka ovat rakentaneet tehottomia ja päällekkäisyyksiä keskuksiin.

    Äänestä

Eihän ole toista alaa jossa toimitaan taksialaan verrattavilla ehdoilla?
Kerro yksikin?
Samoilla kaduilla kilpaillaan samoista asiakkaista 24/7 urakkapalkalla.

Äänestä
  • Matkusta sinä vaan niillä busseilla. Mukavaa avautumista....

    Äänestä

  • Niin jos keskus antaa sun kilpailla 24/7 muuten ehkä noin.

    Äänestä

Tiettyä epäloogisuutta aloittajan puheessa: jos hän on asiakas, niin miten asiakkaalla on tietoa taksialan sisäisistä asioista.. ja mitä vika on hameenhelmoissa? Pelkääkö aloittaja kenties naisia?

Äänestä

Löytyy toinenkin ala, kuorma-autoyrittäjät. Samanlaista homma on silläkin puolella.

Yhtä asiaa kuitenkin jäin ihmettelemään, eli jos olet asiakas niin kuin väität niin mitä helvettiä sinulle kuuluu jonkun toimialan sisäiset asiat? Jos autoilijat tykkää toisiaan kyräillä niin mitä se sinulle kuuluu, anna kyräillä.

Äänestä
  • En ole autoilija, enkä oikeasti kovin usein edes käytä taksia, mutta jotenkin on sellanen henkinen paha olo ja ajattelin näin hieman helpottaa oloani sanomalla kerrankin suorat sanat. Silloin kun vielä olin töissä, en koskaan uskaltanut avata suutani ,onneksi on netti, jossa voin huoletta nimimerkin takaa haukkua taksit, mamut, naiset ja ihan kaikki.

    Äänestä

  • Ei löydy toista alaa,
    kuorma-auto alalla noudatetaan yleissitovaa työehtosopimusta, taksi-alalla se ei ole yleissitova joten sitä ei tarvitse noudattaa!

    Äänestä

  • lködhäaläh kirjoitti:

    Ei löydy toista alaa,
    kuorma-auto alalla noudatetaan yleissitovaa työehtosopimusta, taksi-alalla se ei ole yleissitova joten sitä ei tarvitse noudattaa!

    Bussilla mies alias Tuomas vauhdissa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Totuus.palaa.kehiin kirjoitti:

Oikeastaan missään muualla suomessa kuin taksialalla, ei ole niin suurta kateuden, juorujen ja selkiin puukottamisen, kyräilyn, valheiden ja perättömien puheiden alaa, ei edes naisvaltaisilla aloilla, kuin ovat taksiyrittäjät ja kuljettajat, varsinaisia möhömahaisia hamehelmoja.
Joskus ennen olin aktiivinenkin taksien käyttäjä. Nyt minua ei saisi taksiin suin surminkaan, unohtamatta tummahipiäistä renkikulttuuria joka on valtaamassa taksien ratit.
Tosi mielelläni kuljen julkisilla mutkaisemmatkin matkat.
T. ex-asiakas

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu