Uberin ruuhka-aikojen hinnoittelu yllätti monet uudenvuoden aattona. Kanadalaismies kauhistui, kun tunnin matka kustansi yllättäen 1114 Kanadan dollaria eli hieman alle 750 euroa.
Edmontonin ympäristössä ajettu 63 kilometrin mittainen matka olisi normaalisti maksanut noin 125 dollaria. Uberin ruuhka-aikojen hinnoittelulla hinta kuitenkin kasvoi 8,9 kertaa kalliimmaksi, kertoo CTV News.
Normaali suomalainen taksi veloittaa yötaksan, mutta hinta ei kasva ennakoimattomasti. Lisät ja perushinnat ovat samat, oli kyseessä sitten joulu tai arki.
Uber voi muuttaa hinnoitteluaan ajankohdasta riippuen. Yhtiö puolustelee käytäntöään sillä, että korkeampi hinta houkuttelee ajajia uudenvuoden kaltaisten juhlien aikaan. Samalla käyttäjien on mahdollista saada kyyti hieman varmemmin.
Palvelu kertoo ruuhkahinnoittelusta ruudulla varsin näkyvästi, mutta kiireiseltä tai päihtyneeltä käyttäjältä se saattaa mennä ohi.
CTV Newsin mukaan samanlaisia tapauksia on ollut vuodenvaihteessa useita. 320 dollaria maksamaan joutunut toinen asiakas kertoo, että "se tuntui aivan samalta kuin ryöstö".
Sivuston uutisen jälkeen edmontonilaismiehelle on luvattu korvaukseksi puolet kohusummasta. Tämä on kuitenkin poikkeustapaus, sillä Uber ei varsinaisesti rikkonut mitään lakia.
Hinta voi erota paljonkin paikkakunnasta ja kellonajasta riippuen. Helsingissä uudenvuodenaattoyönä ajettu Uber-kyyti maksoi suurin piirtein saman kuin taksikin: saatavuus oli kuitenkin parempi.
Edmontonin ympäristössä ajettu 63 kilometrin mittainen matka olisi normaalisti maksanut noin 125 dollaria. Uberin ruuhka-aikojen hinnoittelulla hinta kuitenkin kasvoi 8,9 kertaa kalliimmaksi, kertoo CTV News.
Normaali suomalainen taksi veloittaa yötaksan, mutta hinta ei kasva ennakoimattomasti. Lisät ja perushinnat ovat samat, oli kyseessä sitten joulu tai arki.
Uber voi muuttaa hinnoitteluaan ajankohdasta riippuen. Yhtiö puolustelee käytäntöään sillä, että korkeampi hinta houkuttelee ajajia uudenvuoden kaltaisten juhlien aikaan. Samalla käyttäjien on mahdollista saada kyyti hieman varmemmin.
Palvelu kertoo ruuhkahinnoittelusta ruudulla varsin näkyvästi, mutta kiireiseltä tai päihtyneeltä käyttäjältä se saattaa mennä ohi.
CTV Newsin mukaan samanlaisia tapauksia on ollut vuodenvaihteessa useita. 320 dollaria maksamaan joutunut toinen asiakas kertoo, että "se tuntui aivan samalta kuin ryöstö".
Sivuston uutisen jälkeen edmontonilaismiehelle on luvattu korvaukseksi puolet kohusummasta. Tämä on kuitenkin poikkeustapaus, sillä Uber ei varsinaisesti rikkonut mitään lakia.
Hinta voi erota paljonkin paikkakunnasta ja kellonajasta riippuen. Helsingissä uudenvuodenaattoyönä ajettu Uber-kyyti maksoi suurin piirtein saman kuin taksikin: saatavuus oli kuitenkin parempi.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ai, että ei rikkonut lakia,,, No Suomessa ainakin olisi rikkonut,
Vai että saatavuus parempi? Helsingissä on noin 1500 taksia, joten Uber -kyytejäkö tarjoaa useampi auto=
Ohan meitä yli sata jo!
Kiva. Laitanpa linkin, jossa kerrotaan, mitä kimppakyyti oikeasti on:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Kimppakyyti
Linkin sisällä on lause, johon kannattaa kiinnittää huomiota:
"Vuonna 2007 voimaan tullut taksilaki mahdollistaa kustannusten jakamisen kimppakyydeissä kunhan kimppakyydeillä ei tehdä voittoa. "
Sitähän ei varmaankaan tehdä voittoa, kun jo lähes normitaksin uberhinnat korotetaan 8,9 kertaiseksi??
Uudenvuoden aattona täällä tapahtui samansuuntaistakorotusta, uberhinnat ikäänkuin pompsahti, normitaksit ajoivatkorotetulla hinnalla.
Kun muistetaan, ettei yhteiskunta hyödy tällaisesta liikenneluvattomasta "pimeästä" kyydistä mitenkään edes verojen muodossa, on merkillistä, että toiminta vaan jatkuu, on jatkunut jo yli vuoden kenenkään siihen pahemmin puuttumatta??
"....normitaksit ajoivatkorotetulla hinnalla...."
Piti sanoa, että normitaksit ajoivat vain yötaksalla 3,1€ korotetulla lähtömaksun hinnalla.
Kyllä tää rahan tekeminen on helppoo!
Espoossa ajaa uber-auto jossa kuskina on lasten hyväksikäyttäjä (istunut siitä). Tiedän koska entinen muijani tuntee hänet ja on kertonut siitä! Älkää ainakaan lapsia laittako kyytiin..
Rikosrekisteriä ei tutkita, silloin voi saada kuskikseen mitä vaan. Peruslähtökohtahan on, että joka ikinen uberkuski on rikollinen. Kenelläkään heistä ei ole henkilökuljettajan koulutusta, eikä lain vaatimaa liikennelupaa. Hän, joka käyttää uberia, syyllistyy harmaan talouden suosimiseen.
Että harmaalla taloudellako Suomi saadaan nousuun???
Ajan kyllä ihan oikeaa taksia
On käynyt sitten fiba, rikosrekisteristä pitää toimittaa kopio kun hakee kuskiksi. Tää kaveri ei kauaa ajele.
Ei, et muuten sinäkään. Laiton taksiliikenteenharjoittaminen on rikos. Siihen tulee loppu.
Rikosrekisteriote, ketä varten? Poliisia? Verottajaa? Laitonta toimintaa varten.
Se on mukavaa kun kohta jokaisen uberkuskin rikosrekisteriotteessa lukee tuomio laittoman taksiliikenteen harjoittamisesta. Voitte sitten ihan keskenänne vertailla niitä lappuja. Kohta paukkuu muukin kuin pakkanen. Tuomiot.
Juurikin pedarien ja raiskaajakuskien takia pitää toimittaa Uberille ote rikosrekisteristä. Ne ei uberilla ajele.
Tuntuupa vaan ajelevan. Ole huoletta, eivät aja pitkään. Uber loppuu. Viranomaistoimet käynnistyneet ja lopetus tulee niinkuin muissakin euroopan maissa on tapahtunut. Hyvästi laiton toiminta ja veronkierto.
Vittu mä nussin uber kuskei perseesee opetelkaa vaik vittu kävelee tai pyöräilee tai tekee duunii et saatte oman auton vitun idiootit syökää mumminne paskaa
Kiitos palautteesta