Jo oli tienposkessa skeidoja, hinaajan kyytiä odottelemassa. Kai se on tiettyä jännityksenhakua skodisteilla, kun koskaan ei tiedä, missä kohtaa se matka katkeaa.
Ikävän ja tylsän muovi-itäkipan harmahtava ämpärimuovisisusta vain korostaa kylmyyttä joka skodien sisällä vallitsee. Konemainen, askeettinen, rämisevä kokonaisolemus ja järjetön melutaso skeidasissa vain täydentää tätä skodistien kylmää talvihelvettiä.
Ikävän ja tylsän muovi-itäkipan harmahtava ämpärimuovisisusta vain korostaa kylmyyttä joka skodien sisällä vallitsee. Konemainen, askeettinen, rämisevä kokonaisolemus ja järjetön melutaso skeidasissa vain täydentää tätä skodistien kylmää talvihelvettiä.
Vastaukset 44
Vanhimmat
On totta, että Skodasta on harmia näin kylmillä ilmoilla. Tuppaavat nuo aasialaisten ja osa europpalaistenkin autojen omistajat ruihnaamaan kyytiä, kun oma raato ei lähde käyntiin.
Tämän päivän saldo:
5 tojotistia
2 kian kuskia
3 hyndistia
1 pökötisti
1 rellunkuski
siinä tämän päivän kyydin ruinaajat, vaikka pakkastakaan ei ole ku -18 astetta.
Unohdit sen kaalikuorman kuljetuskeikan sitten. Kolhoosi-elämä on itsekkäälle haisuli-skeidan kuljettajalle haasteellista. Luulee kaikkien haluavan kyytiin vaikka kaikki kävelee erisuuntaan ja kulkee omilla autoillaan. Siinä on saldoa kerrakseen.
EI PIDÄ PAIKKAANSA MISSÄ TODISTEET
Pysyy farkun peräosastossa ruuat kylminä ja olutkin ehtii 200 km matkalla jäähtyä sopivasti alle 8 asteeseen.
Urpojuntinpoika haluaa maksimoida kurjuuden = Skoda.
Tuo kurjuuden maksimointi on varmasti skodamiehillä jotenkin verissä. Kun olisi laadukkaita länsiautoja tarjolla, niin nämä ressukat polkevat itäblokin inhottavilla ilmestyksillä itseään kiduttaen.
Eikö noi skeidatehtaat ja skeidasuunnittelijat vois vaan yksinkertaisesti tehdä oikean lämmityslaitteen skodaan? Osashan Ladankin suunnittelijat jo 70-luvulla, Laatikko-Lada oli toisin kuin Skodaskeidanen, lämmin
en voisi kuvitellakkaan kauheampaa tilannetta kun että skodalla pitäisi aamulla lähteä töihin 20 ast pakkasella,muovinen kajuuttaa natisee kuin betonimylly ikkunat huurussa eikä sikakiikku lämpene kuin ensi kesänä.
eikös ne peruskoululaiset mee kouluun bussilla?
se olisi kyllä kauhea, oikea shokkihoito heti aamusta. skeidanen lämpenee vasta n. 35 min ajan jälkeen, ja silloinkin ikkunat vielä huuruilee.
Itse bongasin tänään ruokatunnilla ajellessani lämpimällä länsiautollani kun joku äijä ja pojankölvi työnsivät skeidasta ajoradalta jalkakäytävälle, kummallakin sitruuna-irvistys naamalla, pakkasta oli 13 astetta. (fabia tai ocu, yhtä pieniä kumpikin, ja samannäköisiä sämpylöitä). Skeida sippaa eikä toimi siperian kaltaisissa olosuhteissa. Siinä mielessä Lada on parempi. Olisko käynnistysveivi jäänyt kotiin, vai jäähdytinneste jäätynyt, tiedä näistä sitten. Nää on näitä, nää on näitä.
Skeidan kylmyys on hyytävää. Osaltaan selittää skodistien tälläkin palstalla keskusteltua skodistien rumaa sitruunairvistystä.
Ei ole todellakaan mitään kaunista katseltavaa, kun ensin se irvokas auto irvistää keulastaan (politrukinhymy-maski) ja sitten vielä ne skodamatkustajat ja kuski irvistelee.
Nyt ei sitten naapurinkaan Skoda Yeti lähtenyt käyntiin, vaikka oli ollut "piuhan päässä", lohkolämppäri oli jauhanut 2 tuntia. No onhan se aika lyhyt aika 20 asteen pakkasessa. Miksei noihin laiteta webastoja kun kerran ei meinaa käynnistyä??
Moottorista kuului vain "vow-vow-vow", eli virta vähissä akusta. Autoin skodistia ja annoin virtaa omasta Fordin Motorcraft 80 Ah akustani käynnistyskaapeleilla, mutta kun skodistin kaapelitkin oli niin ohuet, ilmeisesti venäläiset halppikset, ei siitäkään mitään tullut. Hain itse autotallista länsimaiset paksut kaapelit, johan lähti kippa käyntiin.
Hinausköysi joustava 2500kg ->4m
Vetolujuus 2500 kg, pituus 4 m venyneenä, halkaisija Ø 16 mm venyneenä.
Kaksi pikalukolla varustettua koukkua, joita on helppo käyttää pelkästään yhdellä kädellä.
Kaksi joustavaa suojaputkea, jotka suojaavat köyttä hiertymiseltä ja kulumiselta, sisältää punaisen varoituslipun.
H U O M !
Sisältää punalipun!
Kun pumppusuutin-TDI Skoda lähti lopulta parkkiksella käyntiin niin naapuriauton varashälytin alkoi huutaa.
No, onhan se kateellisten määrä näin talvikeleillä lisääntynyt. Itse huristelen Yeti nelikolla (halppis vain 40 teur) ja joskus hyvän hyvyyttäni autan naapurin teroa, kun ruosteinen avensis vm. 2014 suivaantuu pahoihin pakkasiin. Tero jaksaa ihmetellä liikennevaloissa, kun ryntäyttävät tojotat jäävät kauas taakse nelikkoni lähtiessä valoista kuin telkkä pöntöstä. Tero onkin jo kypsynyt ajatukseen hankkia itselleen talvivarma ja lämmin nelikko-Yeti.
Ei se määrä lisääntynyt ole, mutta kun nuo reppanat ei saa niitä raatojaan käyntiin ja jos saavatkin, ei niillä tarkene ajella. Siis henkilömäärä ei ole lisääntynyt, mutta katkeruuden määrä, se on jo toisessa potenssissa ja kun pakkanen kiristyy -30 asteeseen, nousee reppanoiden katkeruusmäärä kolmanteen potenssiin.
Yetiä ei kannata jättää ainakaan talvella yöksi kadunvarteen. Jos vielä sataa lunta ei roskakuski erota sitä jäteastiasta, voi käydä autolle huonosti.
Tulikos sieltä Eekoosta potkut kun suzukit ei menneet kaupaksi. Turhaan tällä sivulla trollaat. Et sinä Skodia myymään pääse.
Eipä ole trollin kusta päässä päässyt pakkanen hyydyttämään, kun "autoilee" sisällä.
Bongasin tänään muutaman tunnin sisällä 23 Skeidaa tienposkeen hyytyneenä.Ei ole kiva olla Skeidan omistaja.
Ja torstaina peruskouluun?
Miksi pikku bemareita joka hinausauton lavat täynnä?
Minunkin skodani on kylmä, koska vaimoni joutuu istumaan etupenkillä minkkiturkki päällä.
Mistä lähtien venäläistyylisiä piraatti-adidas tuulipukuja on minkkiturkeiksi sanottu? Sellainenhan sillä sun rumalla akallas on siinä etupenkillä
Tutkimusten mukaan pahimmillaan trollaus on järjestelmällistä kiusantekoa tai poliittista propagandaa. Trollaajan persoona on keskimäärin enemmän sadistinen luonne ja persoonallisuushäiriöinen.[4]
Kerro hieman lisää vaimosi pukeutumisesta ja muusta perhe elämästäsi. Voin ystävällisesti antaa sinulle vähän köyhän apua, sillä sinulla on todella vaikeat, koska vaimosi joutuu pukeutumaan talvella pelkkään tuulipukuun.
Wikipedian mukaan trollaajan luonne on sadistinen. Pelkään pahoin, että pidät vaimoasi nyrkin ja hellan välissä. Tästä kielii vaimosi pukeutuminen talvella, koska vapaa ihminen haluaa pakkasella muitakin vaatteita kuin pelkän tuulipuvun.
Mitä tulee sinun persoonallisuushäiriöön, niin kehoitan sinua hakeutumaan ammattiauttajan luokse hoitoon. Voin kyllä ystävällisesti maksaa sinun lääkärin laskusi, koska sinulla itselläsi ei ole siihen varaa(vert. vaimosi tuulipuku).
Jään mielenkiinnolla odottamaan sinun seuraavaa kertomustasi perhe elämästäsi. Kerro myös hieman lapsistasi ja asumismuodostasi, koska haluan auttaa sinua selviytymään pahimman yli.
Vaimoni haluaisi lahjoittaa sinun vaimollesi kolme vuotta vanhan muodista poismenneen minkkiturkkinsa, koska täytyyhän vaimosi tareta näillä kovilla pakkasilla. Toivottavasti hän pääsee livahtamaan sinun nyrkkiäsi karkuun ja voi ottaa tämän vaatimattoman lahjan vastaan.
Pikaista vastausta odottaen.
Skodisti miesten vaimot muuten on usein aika helvetin rumia. Vaikka kai ne niitä panee kun akalle pistää paperipussin päähän, ja pimeessä takaapäin.
Trolli on internet-slangisana, jolla tarkoitetaan viestiä tai henkilöä, jonka ensisijainen tarkoitus on ärsyttää ihmisiä, aiheuttaa ristiriitoja, turhien viestien kirjoittamista ja saada vastaukseksi fleimejä tai ennalta-arvattavia viestejä taikka peittää kirjoittajan puutteet käsiteltävänä olevan asian tuntemuksessa.[1][2] Samaa tarkoittava suomenkielisillä palstoilla syntynyt sana on provo, sanasta provokaatio.
Tutkimusten mukaan pahimmillaan trollaus on järjestelmällistä kiusantekoa tai poliittista propagandaa. TROLLAAJAN PERSOONA ON KESKIMÄÄRINENEMMÄN SADISTINEN LUONNE ja PERSOONALLISUUSHÄIRIÖINEN.
Aamulla naapurin uudehko skoda octavia tdi ei lähtenyt käyntiin, pakkasta 25 astetta. Ajattelin tulla raportoimaan asiasta tänne. Vanhempi bensa ocu lähti, mutta moottori piti ihan sairasta ääntä. Koko paperipeltinen kori natisi liitoksissaan jäykkänä.
Toverit! Huopatossut jalkaan!
Trollit mielipuuhassaan - levittämässä paskaa pellolle.
En omista Skodaa, olen kyllä käynyt muutaman sellaisen koeajamassa ja ne tuntuivat ihan hyvälle. Niissä on kuulema Webasto, joka käynnistyy ihan itsestään kun on riittävän kylmä.
Lienee nämä kirjoittelijat aika vanhoja setiä, tai sitten autottomia ammattikoulupoikia mopoineen. Skoda silloin aikoinaan oli karmea esitys takamoottoreineen, sekin on tullut testattua. Auto on kuitenkin aivan eri kuin kommunismin aikaan Tsekissä, joka muuten oli Tsekkoslovakia. Maat oli yhdistetty Neuvostoliiton toimesta keinotekoisesti.
Turvallisia kilometrejä teille kaikille ja muistakaa käyttää lämmitystä oikein, ettei ole ikkunat kuurassa ajoon lähtiessä
Kuhan tyhjää länkyttävät. Ei niitä kannata ottaa tosissaan. Ovat surkealla tuloksella läpäisseet peruskoulun ja ovat nyt jollain jäännöslinjalla amiksessa.
Ei niissä mitään webastoja ole, kun ei niihin saa sitä. Ja jos se väkisin niihin ängetään skodistin vaatimuksesta, skodan akku sippaa. Se on niin pieni ja huonolaatuinen. Naapureiden länsiautoissa on webastot tai eberit, ja skodisteille virnuillaan, ja nauretaan päin naamaa, kun eivät saa romujaan käyntiin edes sen kuuluisan veivin avulla.
Ei ainakaan minun Skodassa 1.8 TSI ole webastoa, eikä siinä tarvita. Lämmintä piisaa -40 asteen pakkasellakin-
juu skoda lämmin pakkasella, ja lehmät lentää... JÖÖ sano jorma
Ajelin tässä kerran Alfalla satasen nopeusrajoitusta hipoen, tuli joku TSI Skoda -auto ja kiihdytti ohitse. Haiskahti siinä semmoinen käry ja kohta TSI oli bussipysäkillä jäähdyttelemässä neljä naamaa konepellin alla ihmetellen. Skoda on joskus lämmin juu.
Vaari vainaa kertoi aikanaan Pobeda autosta. Pobeda oli erittäin lämmin ja lähti käyntiin pakkasella kuin palmun alta. Oli suomen suosituin taksi kun länsiautoja ei vielä saanut.
Nuorena poikana näin kun ihmiset ajelivat ensimäisillä Corolloilla turkishaalarit päällä. Ikkunat huurun peitossa, pari silmän reikää näkyi tuulilasista.
Onneksi nämä Toyotat ovat vähintään kolmannella kierroksella paalauksessa.
Näistä jätteitä tehdään aina uusia Tojotoita, että paska "laatu"pysyy tasaisena.
Ni mie näinkin sut kun seisoit kotipihassas katsoon kun rahoitusyhtiö haki maksamattoman mazdasi pois
Hyvin tarkeni naida skodassa sun vaimoas!
Puutteessa oli ja hyvin vinku
olis luullu että ne skeidaset toimis edes kymmenessä pakkasasteessa mutta siinäkin ne hyytyy
Sun aivosi on hyytyny samaan virteen jo viime vuosisadalla! 30 astetta pakkasta ei vielä ole pysäyttänyt sitä 14 vuotta ajettua vanhaa reuhkaa, eli Octaviaa- revi siitä lapsukainen!
Ei noin vanhoja skodia olekaan,ne on paalattu jo ajat sitten. Skeidojen elinkaari lyheni heti 100% kun Vaggina grouppi otti tuon ressukan itäkulkineen siipiensä suojaan. Vaan ryssi senkin, nyt skeida vielä huonompi kuin ennen.