Venäläiset akut eivät tiettävästi kestä yllättäviä pakkasia - Vain osassa skodia on saksalaiset varta-akut, jotka nekään ei ole mitenkään kehuttavia.
Skodista mennyt pakkasen takia akkuja!
skodakääkkänät
1587
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Hyvin pelittää kun on Ukrainalainen akku jota ei myydä ihan hinta edellä.Vartaa ja boschia myyty nimi edellä ja aika kehnoja ovat kuulemma olleet.
Ei ole venäläinen akun tekijä. Ladassa oli bulgarialaisia akkuja. Paitsi yleensä ne vaihdettiin Suomessa. Ja suomalaisiin.
Mutta tämän aloituksen lukeneet Skoda-Jormat vaihtavat huomenna parempaan. Skoda sakkaa ja romahtaa, koska talvi. Kuten Saksan armeija Venäjällä. Niiillä oli Varta-akut. Venäläisillä ei. Siitä se johtui.
Mistä niitä venäläisiä akkuja saa? Useamman Ladan aikoinaan omistaneena en ole niissäkään koskaan nähnyt venäläistä akkua, ja mistä tuo huuhaajuttu on peräisin, että VW yhtymä käyttäisi muka venäläisiä akkuja, kun ei käytä muitakaan venäläisiä osia.
Trolli keksi jälleen ihan uskottavan jutun vai mitä?
Skodamyyjä ja politrukki roudaa niitä Siperiasta Verhojanskin vuoriston lähettyvillä sijaitsevasta itäautojen jäte- ja varaosavarastosta, johon niitä Neuvostoliiton suunnitelmatalouden aikana kuljetettiin, kun eivät menneet kaupaksi.
Konseptin mukaan cccp:n politbyroon määrittelemät ja päättämät määrät oli kuitenkin valmistettava, meni kaupaksi tai ei.
Olikohan tuo typeryys kirjoittamisen arvoinen? Säälittää puolestasi.
Mistä se virtaa_peliin nicki nyt tuon keksi,ettei skodissa olis venäläisiä osia? niitähän on niissä niin maan perkeleesti! Saksalaisia ei ole kuin osa moottorista ja voimansiirrosta, ja mittaristo. Ovipahvit, polkimet, äänieristeet, penkit, kuttaperkkapinnat, osa renkaista, kaikki venäläistä halpalaatuista pahanhajuista krääsää. Mitäs luulisit, miksi skoda muuten olisi konsernin halppisbrändi? Työvoima myös halpaa kuten Intian tehtailla ja Venäjällä.
Taas tuo Huuhaatrolli keksi nuo venäjän osat ihan omasta päästään.
Mitähän jos lopettaisit tuon halpalaatuisen valheen syöttämisen, kun siihen ei kukaan usko, et edes sinä itse. Ei kun linkkejä, joilla todistat väitteesi oikeaksi.
Akun kyljessä oleva nimi Bosch tai Varta ei takaa valmistajaa saati valmistusmaata. Samalta linjalta tulevaa tavaraa myydään kummallakin nimellä. Em. merkkien valmistusta on ainakin Saksassa, Tšekissä ja Espanjassa.
Mustaakseni ainakin Skandinavia Mossesa oli venäläinen akku. Oli muuten kestävä. 10 vuotta kestivät, eli pidempään kuin ite Mosse.
Vaari vainaa kertoi? Se oli varmasti äkkiväärä illegaali-ajan kommari. Kaikki neuvostoliittolainen oli parasta. Vaikka puna-partisaanit olisivat tappaneet oman perheen, ei saanut valittaa.
Trolli, hoi!Minne ne akut menivät?
Minulla näyttää akun kyljessä lukevan Tpecba. Onkohan se venäläinen?
Ei taida kuule olla.
Olisiko Kazakstanista?
Kyllä noi Tresva -akut (Tpecba) on aitoa ryssäkamaa. Kuten skeidatkin.
Yläpäästä ja perseestäs pukkaa kokoajan ryssäpaskaa jatkuvalla syötöllä