http://www.ts.fi/uutiset/turun seutu/839964/Saariston silta kallis kayttajalle
Ministeriö selvityttää Paraisten ja Nauvon kiinteää siltayhteyttä käyttömaksujen pohjalta. Uuden siltayhteyden ylittäminen saattaisi maksaa käyttäjälle jopa 8–10 euroa kerralta.
Varsinais-Suomen Ely-keskuksella ja Finnferriesillä on voimassa vuoteen 2022 asti sopimus lauttaliikenteen hoidosta Paraisten ja Nauvon välisellä lauttareitillä. Siltavaihtoehto on kuitenkin noussut nyt erityistarkasteluun.
Liikenne- ja viestintäministeriön ylijohtajan Mikael Nybergin mukaan ministeriö edistää talven aikana Paraisten ja Nauvon välisen kiinteän yhteyden toteuttamista nimenomaan käyttömaksujen pohjalta.
Ministeriössä on syksyn mittaan nostettu Paraisten ja Nauvon välisen sillan rakentaminen erityistarkasteluun, jonka toivotaan poikivan uusia ja järkeviä keinoja esimerkiksi siltahankkeiden rahoitukseen.
Nybergin mukaan vielä ei ole selvillä hintahaarukkaa sille, mitä ylityskerta maksaisi sillan käyttäjälle. Hän arvioi hinnan nousevan nykyisillä liikennemäärillä 8–10 euroon, mikäli muita rahoittajia ei löydy.
– Se on aika kallis hinta, sanoo Nyberg, jonka mukaan paljon on kiinni siitä, onko mukaan liitettävissä muita rahoittajia, kuten valtio tai elinkeinoelämän sijoittajia elinkaarimallin mukaisesti.
Keskusteluissa ei ole vielä ollut esillä esimerkiksi se, kohdeltaisiinko saariston vakituisia asukkaita, yrityksiä, kesäasukkaita sekä turisteja eri tavalla käyttömaksuja asetettaessa.
Hankaliin asioihin kuuluu lisäksi, miten liikenteellisen tasapuolisuuden käy, jos vain yhdestä sillasta tulee maksullinen.
Ministeriö joutuu ennen pitkää pohtimaan sitäkin, miten hanke suhteutetaan Saaristotiehen liittyviin kahteen muuhun siltahankkeeseen eli Kirjalansalmen uuteen siltaan ja Kaarinan läntisen ohikulkutien toteuttamiseen liittyvään Auvaisbergistä Kuusiston saareen suunniteltuun siltaan.
Ministeriö selvityttää Paraisten ja Nauvon kiinteää siltayhteyttä käyttömaksujen pohjalta. Uuden siltayhteyden ylittäminen saattaisi maksaa käyttäjälle jopa 8–10 euroa kerralta.
Varsinais-Suomen Ely-keskuksella ja Finnferriesillä on voimassa vuoteen 2022 asti sopimus lauttaliikenteen hoidosta Paraisten ja Nauvon välisellä lauttareitillä. Siltavaihtoehto on kuitenkin noussut nyt erityistarkasteluun.
Liikenne- ja viestintäministeriön ylijohtajan Mikael Nybergin mukaan ministeriö edistää talven aikana Paraisten ja Nauvon välisen kiinteän yhteyden toteuttamista nimenomaan käyttömaksujen pohjalta.
Ministeriössä on syksyn mittaan nostettu Paraisten ja Nauvon välisen sillan rakentaminen erityistarkasteluun, jonka toivotaan poikivan uusia ja järkeviä keinoja esimerkiksi siltahankkeiden rahoitukseen.
Nybergin mukaan vielä ei ole selvillä hintahaarukkaa sille, mitä ylityskerta maksaisi sillan käyttäjälle. Hän arvioi hinnan nousevan nykyisillä liikennemäärillä 8–10 euroon, mikäli muita rahoittajia ei löydy.
– Se on aika kallis hinta, sanoo Nyberg, jonka mukaan paljon on kiinni siitä, onko mukaan liitettävissä muita rahoittajia, kuten valtio tai elinkeinoelämän sijoittajia elinkaarimallin mukaisesti.
Keskusteluissa ei ole vielä ollut esillä esimerkiksi se, kohdeltaisiinko saariston vakituisia asukkaita, yrityksiä, kesäasukkaita sekä turisteja eri tavalla käyttömaksuja asetettaessa.
Hankaliin asioihin kuuluu lisäksi, miten liikenteellisen tasapuolisuuden käy, jos vain yhdestä sillasta tulee maksullinen.
Ministeriö joutuu ennen pitkää pohtimaan sitäkin, miten hanke suhteutetaan Saaristotiehen liittyviin kahteen muuhun siltahankkeeseen eli Kirjalansalmen uuteen siltaan ja Kaarinan läntisen ohikulkutien toteuttamiseen liittyvään Auvaisbergistä Kuusiston saareen suunniteltuun siltaan.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.