Uusi Kia Optima

Kokonaan uusihan tuo on vaikka varsin samannäköinen kuin edellinen. Siis nätti. Isompi myös. Nopea takapenkkituntuma oli että hiukan tilavampi kuin nykyinen Audi A6.
Kävin koeajamassa tänään. Oli positiivinen yllätys. Harmi vain että oli diesel. Kävi kuitenkin dieseliksi ihan nätisti mikä ei vielä tietenkään tarkoita kaunista ääntä. Tien päällä lähes ainoa ääni oli renkaiden lievä jyrinä. Kitkat alla. Merkkiä en katsonut.
Istuinta en pitkänä miehenä kehu. Istuinosa on tukeva mutta liian lyhyt eikä penkki laske riittävän alas. Taustapeili jää häiritsevästi näkökenttään. Olisiko tulevassa GT:ssä paremmat penkit? Rattikin olisi saanut tulla lähemmäs. Kohteliaasti auto kuitenkin siirsi penkkiä taaksepäin kun avasi ajon jälkeen oven.
Alusta tuntui mukavan tukevalta. Huonoilla teillä en käynyt. Hupaisaa oli ajella maantiellä kädet sylissä, antaa auton ohjata ja vakkarin pitää sopiva etäisyys edellä ajavaan. Lopulta auto komensi ottamaan ratista kiinni. En tiedä tottuuko ajan kanssa siihen, että ratti kääntyilee itse kun ajaa lähellä reunaviivaa. Voi ruveta ärsyttämään aikaa myöden vaikka jouhevasti toimikin ja saahan sen napista pois. Muuten ohjaukseen ei huomiota kiinnittänyt eli toimi.
Adaptiivinen vakkari pysäytti jonossa valoihin lopussa vähän töksähtäen ja vaati napin tai kaasun painalluksen ennen kuin lähti liikkeelle. Maantiellä toimi tosi hienosti ja huomaamattomasti- myös kaistaa vaihtaessa.
DSG-automaatti toimi pääasiassa kuin ihmisen mieli. Diesel teki hidasajon välillä töksähteleväksi mutta vaihtoja ei juuri tuntenut.
Kaiken kaikkiaan leppoisa ja hiljainen matka-auto. Lämppäriinkään ei pakkasella kiinnittänyt auto-asennossa huomiota. Siis mukavan toimiva ja hiljainen sekin mitä ei kaikista automaattilämppäreistä voi nykyään todellakaan sanoa.
Äänentoistoa ei voi kehua mutta siihenkin taitaa paremmassa varustelussa tulla parannus.
Tuohon jos saisi moottorin, niin voisi olla ihan varteenotettava ja yllättävän laadukkaan tuntuinen vaihtoehto. Mikähän pimeä hetki maahantuojalla on tullut kun on valinnut bensakoneeksi vaparin? Muualla sitä myydään 1,6 tai kaksilitraisella turbolla. No, ehkä tuleva hybridi alhaisimpine Suomen veroineen korjaa tämän puutteen.
Varusteita oli niin ettei lompakko (eikä pää) kestäisi ikinä Audiin ruksata.

Itse sanoisin että uusi reilumpi facelift, onhan tuossa paljon samaa kuin vanhassa.

Toki tekniikkakin päivittynyt, uus 1.7crdi saanut lisää tehoja ja päästöt tippuneet, nyt co2 vain 110!

Varustepuoli on kyllä kohdillaan Optimassa, jo perusmallista lähtien.. ollut näin jo aikaisemminkin, ja hinnat silti varsin maltillisia!

Katsotaan miten myy, aikaisemmat jääneet aika harvinaisiksi.. tuleva farmarimalli varmasti suositumpi täällä.

http://www.hyundaiclubfinland.com/forum/index.php

Uusi on malli, ja hieno oli entinen, ja niin on tämäkin. Erittäin kestäviä ovat olleet ammattikäytössä hyundai ja kia;

Iltalehti kirjoitti, että onko 50000€ liikaa sportage GT:stä, mielestäni ei, koska auto on hyvä, eikä hinta koostu epäluotettavasta mukalaatubrändista.