Koitetaanpa muistaa siellä liikenteessä se turvaväli, se tuntuu olevan liian vaikea asia keski-ikäisille miehille.
Ajetaan puskurissa kiinni ja sitten ihmetellään että miksi se edellä ajava köröttelee ja välkyttelee jarruvaloja. No oiskohan siksi että vaarannat puskurissa ajollasi edellä ajavankin turvallisuuden, jolloin järkevä ja taitava kuski ottaa vaaran huomioon ja hiljentää nopeutta.
Vilkku on myös olemassa, joka autossa, sitä voisi opetella käyttämään, vai onko herra sadanpäämies ja johtajapaskamaha niin tärkeä, ettei juuri sinun tarvitse sitä käyttää?
Alinopeutta ei myöskään ole olemassa, ne nopeusrajoitusmerkit on todellakin se suurin sallittu nopeus mitä saisi ajaa, ihan oikeasti, katsokaa vaikka internetsistä.
Jos joku ajaa 60km/h 80km/h alueella, se on edelleenkin sallittua, vaikka sinua kuinka se ärsyttäisi. Helpompihan siitä on päästä ohi, kun se ajelee niin paljon hitaammin.
Moniko kuvittelee että kun ajaa kovaa on oikein taitava kuski?
Vedotaan siihen että "EI USKALLA!" ajaa niin lujaa?
8-tie on täynnä näitä idiootteja, jotka kuvittelee että taidot ja uskallus on sama asia.
Ajetaan puskurissa kiinni ja sitten ihmetellään että miksi se edellä ajava köröttelee ja välkyttelee jarruvaloja. No oiskohan siksi että vaarannat puskurissa ajollasi edellä ajavankin turvallisuuden, jolloin järkevä ja taitava kuski ottaa vaaran huomioon ja hiljentää nopeutta.
Vilkku on myös olemassa, joka autossa, sitä voisi opetella käyttämään, vai onko herra sadanpäämies ja johtajapaskamaha niin tärkeä, ettei juuri sinun tarvitse sitä käyttää?
Alinopeutta ei myöskään ole olemassa, ne nopeusrajoitusmerkit on todellakin se suurin sallittu nopeus mitä saisi ajaa, ihan oikeasti, katsokaa vaikka internetsistä.
Jos joku ajaa 60km/h 80km/h alueella, se on edelleenkin sallittua, vaikka sinua kuinka se ärsyttäisi. Helpompihan siitä on päästä ohi, kun se ajelee niin paljon hitaammin.
Moniko kuvittelee että kun ajaa kovaa on oikein taitava kuski?
Vedotaan siihen että "EI USKALLA!" ajaa niin lujaa?
8-tie on täynnä näitä idiootteja, jotka kuvittelee että taidot ja uskallus on sama asia.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mitä vittua!!! Meikäläinen ajaa bemarilla ihan miten haluan ja mua ei kiinostaa yhtään mitä joku sanoo mä ajan aina täysiä
Vähän niinku tääki kaiffari?
http://pasteboard.co/JOn8AyX.jpg
Hahhah, juuri tuollaisia bemareita näkee vähän väliä pitkin pientareita.
Jos ei uskalla ajaa, niin voi kulkea taksilla. Sitä tien pintaa kannattaa opetella lukemaan, eikä vain varmuuden vuoksi ruveta tientukoksi, koska radiossa sanottiin, että on talvi. Myös alinopeudesta voi saada sakot, sillä se on yhtälailla liikenteen vaarantamista, kuin ylinopeus.
Alinopeutta ei ole olemassa, toisin kuin kuvitellaan, muutenhan kaikki traktorit ja mopoautot sais sakkoja kokoajan, ajattelisit nyt ees vähän...
Edelleenkään se uskaltaminen ei ole sama asia kuin hyvä ja taitava kuski.
Jos on taitava kuski ja hyvä auto, siinä ei paljoa edessä hidastelevat haittaa kun ohitetaan heittämällä ilman perässä nylkyttämistä ja raivo-ohituksia kaikkien hengen vaarantaen.
Onneksi niitä kuskeja on ehkä vain 1/3 niistä ohittajista, joilla viiraa päässä. Jopa bemarikuskeissa olen nähnyt oikeasti hyviä rattimiehiä, jotka eivät paljoa jää perseeseen kurkkimaan.
Jos ei uskalla ajaa, niin voi kulkea taksilla. Sitä tien pintaa kannattaa opetella lukemaan,
Mitä lukee esim moottoritien pinnassa?
en näe,olenko sokea?
taitavia kuskeja on eniten hautausmaalla.
Onko raskas kaasujalka?
Raahessa ei osata kevyen liikenteen sääntöjä. Jalankulkijoita ei päästetä suojatielle mutta pyöräilijät päästetään suojatien yli missä niillä ei ole mitään erityisoikeuksia. Toisaalta pyöräilijöiden päälle voi muualla ajaa vaikka auto olisi väistämisvelvollinen. Useimmat autoilijat eivät ymmärrä mitä esim. kolmio tarkoittaa, vaan ajavat kevyen liikenteen päälle kolmion takaa eivätkä edes ymmärrä mitä tapahtui.
Pitää todellakin paikkansa, että Raahelaisilla varsinkin pyöräilijöillä ei ole minkäänlaista käsitystä liikennesäännöistä. Kirkkokatua veivataan ajokaistoilla vastakarvaan, ajetaan jalkakäytävillä ja suojateillä, ei käytetä valoja, ei näytetä suuntamerkkiä ja hyökätään pyörätieltä kolmion takaa autojen eteen eli ei ymmärretä mitä kolmio takoittaa.
Totta. Erona on se, että pyöräilijältä ei vaadita ajokorttia, autoilijalta vaaditaan. Siitä huolimatta autoilijat ei raahessa osaa sääntöjä.
Huonopa on EnNautiTästä puolustus pyöräilijöille toimia liikennee sääntöjen vastaisesti. Ei ajokortti vaatimuksen puuttuminen anna mitään oikeutta pyöräilijöille rikkoa liikenne sääntöjä. Siksi pitää saada pyöränajokortti pakolliseksi pyöräilijöille.
Opettele lukemaan torvi. En puolustele mitään. Mutta autoilijalla ei ole päälleajo-oikeutta vaikka osa niin kuvitteleekin. Itse en aja kenenkään päälle tahallani toisin kuin sinä.
Taitaa olla pyöräilijän oma ongelma, jos ajelee kolmion takaa eteen, kuskia taitaa harmittaa vain naarmut autossa, jos edes huomaa sellaista.
Nämä maanmuuttajakuskit toisaalta taas eivät ole koskaan saaneet edes liikenneopetusta, puhumattakaan että olisi suomessa pätevä ajokortti "joo joo minula on korti, osa aja auto".
Toissaviikolla yksi Unibrow-karvakäsi-Ahmed ajeli liikenneympyrään juuri hidastelematta ja pui nyrkkiä kun tööttäsin. Mietin jo että alkaako rattiraivoamaan kulttuurilleen ominaisesti, koska sielläpin liikenteessä on se joka ajaa isoimmalla välineellä tai huutaa kovimmin, mutta taisi olla kiire sosiaalitoimistoon hakemaan rahaa.
Suurempi kameli menee aina ensin!