Ei siellä kamerat auta, parempi olisi kuudenkympin rajoitus.
Ruuhka-aikaan ei juuri kovemmin pääsekään.
Peräänajoja joka päivä useita.
Luulen että peräänajot vähenisivät dramaattisesti.
Ruuhka-aikaan ei juuri kovemmin pääsekään.
Peräänajoja joka päivä useita.
Luulen että peräänajot vähenisivät dramaattisesti.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tuleeko niitä peräänajoja paljonkin ruuhka-ajan ulkopuolella? Jos kerran ruuhka-aikaan ei pääse yli kuuttakymppiä, niin tuo rajoitus hidastaisi liikennettä vain silloin, kun siihen ei olisi tarvetta...
Jos melu ja tiestön kuluma eivät olisi ongelmia, voisi ykköskehällä ihan hyvin olla satasen rajoitus.
Just, meinaat että vajakeille satasen rajoitus. Katso vajakkien menoa lumipyryssä ja mieti uudelleen. Takavalot pimeänä, ylinopeutta, ilman vilkkua, auto lumen peitossa... Ja noille vajakeille voisi nostaa rajoitusta, heh.
Eipä tuolla moottoritielläkään tänään aamulla kukaan näyttänyt satasta ajavan, vaikka sellainen rajoitus olikin. Ei siis vaikuttaisi tuohon.
Ja kai se rajoitus on sama kaikille, myös niille vajakeille. Satanen ei ykköskehällä olisi ollenkaan paha nopeus hyvällä kelillä ja ruuhka-aikojen ulkopuolella. Ja muulloinhan sitä ei oikein pysty edes ajamaan.
"Eipä tuolla moottoritielläkään tänään aamulla kukaan näyttänyt satasta ajavan, vaikka sellainen rajoitus olikin."
Kyllä minä vain pistin menemään 100 km/t vapaata oikeaa kaistaa Turunväylän loppupäässä, kun kaikki urpot olivat pakkautuneina keski- ja vasemmalle kaistalle körötelen sitä 60-70 km/t. Luulevat oikeanpuoleista bussikaistaksi, vaikka se ei sitä ole.
Tarkoitatko tästä kohtaa eteenpäin? https://goo.gl/maps/9QHV4WMC6QU2
Vai kenties Turun päässä?
Seuraavan risteyksen (uusi?) jälkeen ei muuten näyttäisi olevan uutta bussikaistamerkkiä. Hmm... Pitääpä katsoa, kun seuraavan kerran tuosta ajaa.
Kehälle pitäisi saada kunnon valvonta jossa tarkasteltaisiin nopeuksia ja turvavälejä. Nyt meno on kuin villissä lännessä. Ihan järjetöntä kaahaamista.
Noh, nyt niitä kameroita on ainakin tulossa: http://www.iltalehti.fi/autot/2016011820975907_au.shtml
"Ennakkotietojen mukaan Kehäykkösen varrelle asennetaan ainakin 26 peltipoliisia. Tarkkaa määrää ei ole ilmoitettu, mutta joka tapauksessa niitä tulee liki kahden kilometrin välein 24 kilometrin pituiselle Kehäykkösellä välillä Itäkeskus Espoon Kalevantie."
Sunnuntaina ajelin Kehä I ja tolppia näytti olevan molemmin puolin tietä, siis kuvaten 2-4 kaistaa samaan suuntaan mennessä).
Miten te käsitätte tämän uutisen?
- tarkoittaako 26 peltipoliisia kameraa tai tolppaa?
Jos tolppaa, niin on mielestäni mahdotonta jakaa 26 tolppaa molempiin suuntiin meneville teille ja molemmille puolille tietä kahden kilometrin välein.
Jos kameraa, niin sitten tolppia voisi tulla 2 km:n välein 24 km:n matkalle yhteen suuntaan molemmille puolille tietä 22 kpl ja saman verran toiseen suuntaan, eli 44 kpl tolppaa, joissa olisi 26 kameraa eli noin 60%:ssa tolpista olisi kamera.
24 kilometrin matkalle jos laitetaan kameratolppia kahden kilometrin välein, tulee tolppia 13 kappaletta (ensimmäiselle 2 kilsalle 2, seuraaville aina 1 lisää). Jos niitä tarvitaan molemmille puolille tietä, tulee tolppia 26 kappaletta. Yhdellä tolpalla voidaan valvoa useampaa kaistaa (kuten kolmoskehälläkin), joten kaistakohtaisia tolppia ei tarvittaisi.
Lukumäärät kai sinänsä oikein. Tuleeko sitten kamerat jokaiseen, on kyseenalaista.
Hei "TheRat"
Tolppia on jo pystytetty molemmin puolin yhteen suuntaan menevää tietä.
Eli 2 tolppaa aina yhdessä ns. mittauspisteessä.
24 km:n matkalla (vähintään*) 11 mittauspistettä eli 22 tolppaa ja saman verran toiseen suuntaan menevällä tiellä eli yhteensä 44 tolppaa.
*) Jos ensin 2 km, jolla ei tolppaa, sitten tolppa 2km jne. ja viimeisellä 2 km ei tolppaa.
Vai miten?
Eiköhän tuo ole rahastajien päänsärky miten tolpat sijoittaa, pääasia että aloittajan kaltaiset pässit (vajakit_hourulaan) saadaan henkisesti epätasapainoon.
Uusiin tolppiin tulee aina kaikkiin kamera ja kiinteä tiedonsiirto.
Ei enää ongelmia siinä, ettei filmiä riitä. Eikä siitä, että lapun tulo kestää kauan.
Eikös toisessa uutisessa lukenut 15 paikkaan, eli osa menee 1llä kameralla per suunta ja ainakin kolmikaistaiset osuudet tuplakameroilla.