Sijoitus 113. Saksan katsastustilastoissa antaa taas uskoa auton luotettaviin kilometreihin.
http://www.moottori.fi/liikenne/jutut/tuv-katsastusraportti-2016/
http://www.moottori.fi/liikenne/jutut/tuv-katsastusraportti-2016/
Octavia ei ollenkaan huono
yllättävän_korkealla
26147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Eli tuon mukaan useammassa kuin joka kymmenennessä 2-3v vanhassa octaviassa on joku ISO VIKA.
Suuri osa Octavioista taitaa olla takseja, johon tuo aika korkea km-määräkin viittaa. Niissä eniten ajetuissa on luultavasti myös ne pahimmat viat.
"taitaa olla", "viittaa", "luultavasti" jne..
Sama se oliko taksi vai ei. Kilometrit ovat kilometrejä. Tosin näitä kilometrejä ei ole Pietarin Disinformaatio-toimistosssa vahvistettu. Siis hui hai höpönassut ja porvarin pallit!
Miksi sitten XC60 Volvoilla oli ajettu keskimäärin vain pari tuhatta Octaviaa vähemmän mutta vikaprosentti on alle puolet siitä, 4,5% ?
Mondeo vielä kaukana jäljessä. Silti monet kehuvat, mutta ei foortti oo auto jne.
Mielenkiintoinen sijoitus myös "luotettavilla korealaisilla": 111. Hyundai i30, 104. Kia Cee’d. Ja tämä: 100. Mazda 6
"Ammattikäytössä, esimerkiksi taksina ja ”kaupparatsuautona” suositut mallit kärsivät tilastossa suuren ajomääränsä vuoksi."
2 - 3 vuotiaan Octavian keskimääräinen ajomäärä on suurimpia, Superbilla vielä hieman enemmän.
Mitä vanhemmista autoista on kysymys, sitä parempi Octavian sijoitus. Eikö kaikkia 5-vuotiaita olekaan paalattu?
Mutta aina löytyy sopivia tuloksia. Toki. Ja moneen kertaan on myös tiedetty, ettei 2 - 3 vuoden perusteella voi päätellä mitään kestävyydestä. Nyt ilmeisesti voidaan. Sopii sekin.
Toi tutkimus on tehty Prahan Skoda-museossa.
Mitään todisteitahan tuosta Octavian taksikäytöstä ei ole.
Mitään todisteita ei tarvita.
Kyykkymanne kirjoitti: "Mitään todisteitahan tuosta Octavian taksikäytöstä ei ole.".
Lause todistaa ainakin sen, että Kyykkymanne ei koskaan ole ajanut taksila, tuskinpa edes koskaan käynyt metsämökkinsä postilaatikkoa kauempana.
Siksi mitään todisteita ei tarvita. Ei Kyykman käytä "tutkimuksissaan" todisteita.
Mutta Kyykman on tarkan harkinnan jälkeen todennut, että tämä aloitus edistää Venäjän asiaa.
Tarkoitan, että näköhavainto Skodasta taksina on paras todiste taksikäytöstä. Mutta kyykkymanne ei ole koskaan kulkenut silmät auki missään kaupungissa, sillä ilmeisesti hänet viedään aina silmät peitettynä kotimökistään Niuvanniemeen.
Pietarin taksit Kyykkymanne tuntee, ellei sitten juurikin Niuvanniemi ole se todellinen loppusijoituspaikka, missä hänen elämänpiirinsä sijaitsee...
Jos hän olisi väittämänsä yltiö länsimielinen eurooppalainen toimija, olisi Brysseli hänelle varsin tuttu paikka. Mutta ei ole. Siellä EU:n ja Naton ytimessä Skoda-takseja riittää.
Näköhavainto ei riitä, pitää selvittää onko se merkitty ajoneuvotietojärjestelmässä taksiksi. Lisäksi varusteet tulee käydä huolellisesti läpi siltä varalta että se ei täytä vaatimuksia.
Kun maksaa kyytistä niin mersu otetaan..
Kyytiä tarjoaa Pietarin ilotalot.
Lähes samat pisteet kuin _Volvo V70:llä.
Hirveää katsottavaa tämä skodailijoiden itsetunnon puute ja häpeässä rypeminen. Katsellaan jatkuvasti autoja joissa olisi vielä enemmän vikaa kuin skodassa ja sitten kerrotaan niitä täällä "MUTKUN TOSSAKIN ON ... nnYYYH"
Hirveää katsottavaa tämä trollaajien itsetunnon pönkittäminen. Nettiä skannataan 24/7 ja jos löydetään jotain vähänkin trollin stondista kasvattavaa, niin se postataan heti tänne.
Kyllä. On verrattomasti positiivimmen elämänasenteen ilmentymä luetteloida Skodan ongelmia. Ja todeta, että vain Skodan ongelmilla on merkitystä. Rajaamalla maailman ongelmat Skodaan ja skodailijoihin, ovat kaikki muut erinomaisen hyvinvoivia.
Miksi sitten vagarenalla saa keskustella skodan vioista?
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15731.0
Juuri näin. Vagarenalla keskustellaan Volkkari-konsernin vioista. Siis keskustellaan. ei pelkästään luetteloida ja vittuilla. Toyota-foorumilla (jos Tojo-pojat osaa kirjoittaa) toivottavasti myös. Vai onko mukavampaa olla "hiljaa vaan"? Jos auto on ikäloppu ja jopparilta ostettu, se on ehkä ainoa vaihtoehto...
Otsikko on täysin väärin kirjoitettu, sen kuuluu olla; Octavia - aivan huono.
Katso Ranskan ja benelux-maiden katsastustilastoista ja totea häntämerkki.
Älä nyt hyssyttele. Skoda on susi paska kommariloota kaalivankkuri Venäjältä.
Linkki noihin tilastoihin olis kiva, vois naureskella Skeidoja. :D
Kappas vaan. Syöksy tällä tilastolla jatkuu. Edelliskerralla päiviteltiin, kun Octavia oli romahtanut tällä samalla tilastolla noin 60 sijaa huonommaksi ollen tuolloin sijalla yli 80 tai niillä nurkin.
No ei se mitään, uusien Octavioiden myynti Suomessa jatkuu hyvänä, vaikka ihan viimeisimpinä kuukausina viime vuoden rekisteröintitilastossa tapahtui notkahdus. Ehkä konsernin dieseleiden päästöhuijaus jo ehti näkyä rekisteröintitilastoissa, jotka laahaavat noin kolme-neljä kuukautta tai ehkä enemmänkin jäljessä varsinaisesta myyntihetkestä. Toimitusajat ratkaisevia.
Octavia eroaa 2 prosenttiyksiköllä keskiarvosta.
Siis keskimäärin noin kahdeksan autoa sadasta tuotava katsastuksen jälkitarkastukseen, Octavialla 10 autoa sadasta.
Ihan kauheeta kattoa, näitä tilastoja ;-)