Mäkilähtöavustin

mäkilähtö

Onko ollut ongelmia, jäättekö suttaamaan mäkeen kun vain sekunteja aikaa,ennekuin jälleen napsahtaa päälle.

11

8560

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • likealady58

      siis mäkilähtöavustaja on niin peffasta kuin olla ja voi. Ei se mitään suttaamaan jää, tuntuu siltä että jumittaa päällä monta sekuntia tyhjän takia ennen kuin päästää liikkeelle. Itseltäni auto sammui monta kertaa kun mäkilähtöhaittaaja makasi päällä. Onneksi sen sai painonapilla pois päältä. En käsitä mihin kukaan tollasta tarttee.
      Mäkilähtöavustin on täysin turha keksintö, kuuluu samaan sarjaan sadetutkan ja "automaattisten" valojen kanssa.

      Esim. minun autoni ei ymmärrä talvella laittaa valoja päälle lumisateella automaattisesti, kuvittelee että on päivä, ei tietenkään tajua "pöllyävää" lunta, joten olen opetellut alusta taas sen 1980-luvun tavan uudelleen. Aina kun käynnistän auton, laitan ajovalot päälle. Mutta on se nyt aika peffasta jos tehdään ominaisuuksia joilla ei sitten ole suurimman osan vuotta mitään käyttöä. Tälleen ainakin peräpäässä on aina jotain tuikkua päällä, niin että takana tulevat näkevät minut huonommallakin kelillä.

      Ja tämä sadetutka, jos pyyhkijät ovat sadetutka-asennossa, auto pyyhkii automaattisesti kaikki hiekkapölyt sun muut tuulilasille heti kun yksikin sadetippa osuu tutka-alueelle. Ei puhettakaan että ensin tulisi lisävettä tuulilasille ja vasta sitten pyyhkijät huiskaisisivat lasin puhtaaksi. Muutenkin kun painaa vettä tulemaan pissapojasta lasille, tuulilasinpyyhkijät ehtivät pyyhkiä edestakaisin kerran sitä lähes kuivaa lasia.
      Auton suunnitelleilla insseillä ei ole ollut minkäänlaista käsitystä olosuhteista noita toimintoja suunnitellessan.

      Mutta tietääpähän seuraavaa autoa ostaessa katsoa ainakin yllämainitut asiat, olisiko ne jossain muussa merkissä toisin.

    • Mäkilähtöavustin

      Otatko sen Esp: kytkennästä pois päältä, myyjä sanoi ettei sitä sai pois ja katselin ohjekirjaa ja sammutin Espin.Toki se menee automerkin mukaan kyseessä Nissan. Samaan mieltä aivan turha kapistus.Sama meillä jumittaa, en tykkää.

    • näilläPääsee

      Mulla auto pysyy kivasti paikoilaan pari sekunttia kun nostaa jalan jarrulta ja pienellä kaasun painamisella lähtee jyrkkään ja liukkaaseen ylmäkeen tasaisen rauhalliseti liikkeelle jos on luikasta. Automaattivaihde on hieno laite.
      Kaikki helpottimet ovat hyviä jos niitä osaa ja ymmärtää käyttää oikein. Ei ole auton vika jos kuski on vajaavainen.

      • likealady58

        ai sen takia se mäkilähtöavustaja siis on keksitty kun sulla ei molemmat jalat toimi.

        Vai onko sinulla niin pitkät piuhat päästä varpaisiin, että signaalin perillemeno aivoista nilkkaan tarvitsee tuon 2 sekunnin turhan ajan?

        Näin manuaalivaihteisella ajavalla riittää kun siirtää jalan jarrulta kaasulle ja taivuttaa samaan aikaan kytkinjalan nilkkaa ja kas auto lähtee rauhallisesti liikkeelle, ihan sama onko liukasta vai ei, siitä pitää jatkuva neliveto huolen.


      • avustimiatarvitaan
        likealady58 kirjoitti:

        ai sen takia se mäkilähtöavustaja siis on keksitty kun sulla ei molemmat jalat toimi.

        Vai onko sinulla niin pitkät piuhat päästä varpaisiin, että signaalin perillemeno aivoista nilkkaan tarvitsee tuon 2 sekunnin turhan ajan?

        Näin manuaalivaihteisella ajavalla riittää kun siirtää jalan jarrulta kaasulle ja taivuttaa samaan aikaan kytkinjalan nilkkaa ja kas auto lähtee rauhallisesti liikkeelle, ihan sama onko liukasta vai ei, siitä pitää jatkuva neliveto huolen.

        Mutta mäkilähtöavustimella auto ei pääse valumaan taaksepäin niinkuin sinulla ilmeisesti tapahtuu. Enkä tiedä miten saat moottorin sammumaan mäkilähtöavustimen takia? Sehän vapauttaa jarrut kun lähdet liikkeelle. Ettei olisi vikaa siinä autossa.

        Minulla on mäkilähtöavustin autossa eikä ole koskaan sen takia sammunut moottori. Ennen sammui monestikin etenkin jyrkässä mäessä koska ei ollut avustinta ja tuli yritettyä ilman käsijarrua aina välillä.

        Tosin nykyisessä autossa on myös avustin joka nostaa kierroksia hieman kun alkaa nostamaan kytkintä vaikkei painaisi kaasua. Ja lisäksi mittaristossa on avustin joka kertoo milloin pitää vaihtaa isommalle ja milloin pienemmälle ja lisäksi varoittaa jos on liikkeelle lähdössä kolmonen tai isompi.

        Esim. monesti peruuttaessa saattaa mennä kuutoselle kun edellisessä autossa oli peruutusvaihde siinä kohtaa niin mittaristo varoittaa siitä eikä moottori pääse sammumaan.

        Nykyisellä tekniikalla manuaali vaihteidenkin käyttö on saatu helpommaksi.


      • Anonyymi

        Vanha kunnon käsijarru on varmatoiminen mäkilähtöavustin.


      • Anonyymi
        avustimiatarvitaan kirjoitti:

        Mutta mäkilähtöavustimella auto ei pääse valumaan taaksepäin niinkuin sinulla ilmeisesti tapahtuu. Enkä tiedä miten saat moottorin sammumaan mäkilähtöavustimen takia? Sehän vapauttaa jarrut kun lähdet liikkeelle. Ettei olisi vikaa siinä autossa.

        Minulla on mäkilähtöavustin autossa eikä ole koskaan sen takia sammunut moottori. Ennen sammui monestikin etenkin jyrkässä mäessä koska ei ollut avustinta ja tuli yritettyä ilman käsijarrua aina välillä.

        Tosin nykyisessä autossa on myös avustin joka nostaa kierroksia hieman kun alkaa nostamaan kytkintä vaikkei painaisi kaasua. Ja lisäksi mittaristossa on avustin joka kertoo milloin pitää vaihtaa isommalle ja milloin pienemmälle ja lisäksi varoittaa jos on liikkeelle lähdössä kolmonen tai isompi.

        Esim. monesti peruuttaessa saattaa mennä kuutoselle kun edellisessä autossa oli peruutusvaihde siinä kohtaa niin mittaristo varoittaa siitä eikä moottori pääse sammumaan.

        Nykyisellä tekniikalla manuaali vaihteidenkin käyttö on saatu helpommaksi.

        Joo, sulla kuulostaa olevan robottivaihteisto, jossa toimit itse robottina.


    • bonukset

      On ollut automaatti jossa ei mäkilähtöavustinta siis C-mersu aikanaan monta vuotta ja sepä vasta epeli oli taaksepäin ei menty ja aina lähti oli risteys ylämäki tai mikä muu tahansa ,eihän se edes automaattivaihteinen auto valu kun jalka koko ajan jarrulla jotta auto pysyy paikallaan, muutenhan automaatti nykäsis sen auton liikkeelle edellä ajavan puskuriin. Ajelin just automaatti Audilla 2014 eikä siinä ollut mäkilähtöavustinta vaan automaatti simppelisti itse vetää omalla kaasulla ei jää suttaamaan ei tarvita edes kaasua näyttää etc.liukkaat risteykset.Mä en kyllä automaattiin tarvi mäkilähtöä. Autoa voi toki pitää paikallaan kaasu/kytkin sydeemillä kunhan osaa sen homman.Opetettiin autokoulussa jo -80 luvulla.Mä käytän itse sitä eikä ole kytkin luistanut meni sen verran jakeluun.

    • Anonyymi

      Qashqain mäkilähtöavustin putoaa käytöstä kun käytät mäessä seisoessa vaihteen vapaalla. Itselläni tuli tällainen "ahaa" elämys ja testien perusteella toimii.

      Toki sama ralli pitää toistaa joka kerta kun mäkeen joutuu pysähtymään, mutta aika näpsäkkä toimenpide silti.

    • Anonyymi

      Yleensäkin imettelen mihin koko härpäkettä tarvitaan. Jos ei osaa ilman moista lähteä liikkeelle on parasta palauttaa ajokortti ja siirtyä julkisten käyttäjäksi.
      Kun aikoinaan olin inssissä oli ainut paikka missä sen sai suorittaa sjaitsi Helsingissä Ässänrinteessä. Kun inssi ei muuta moitittavaa löytänyt käski pysäyttää auton siihen Ässänrinteseen ennen parkkipaikalle tuloa. Mäki on yksi Helsingin jyrkimpiä. Ilmoitti että jos auto liikkuu liikkeelle lähtiessä enemmän kuin 10 senttiä taakse päin on suoritus hylätty. Käsijarrulla liikkeelle eikä liikkunut senttiäkään taakse päin.

      Näin ennen vanhaan. Onko nykyisiet autoilijat ihan avuttomia ilman kaiken maailman avustimia. Lisäksi yhtä naurettavia hilavitkuttimia ovat alamäkiavustin ja vaihtamisavustin.

    • Anonyymi

      Mitä se oikein tekee? Kässärilläkö jarraa ettei luikkaalla pääse liikkeelle?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka oli töllöntyön tekijä?

      Ketä on nyt pidätetty? Oliko syy mustasukkaisuus tyttöystävästä tai oliko muita lieventäviä seikkoja? Katuuko tekijä nyt
      Pieksämäki
      39
      4568
    2. Kotikasvatus siitä se lähtee eli missä meni vikaan että lapsesta tuli puukottaja

      Ottakaa muut oppia, normaali kotielämä. Ei liikaa edes hengellisyyttä.
      Pieksämäki
      53
      2464
    3. Jenkkilahkojen kastekaava

      Jenkkilahkojen yhteinen kastekaava on kirjoitettuna Mormonin Kirjaan, Moroni, luku-8 Pienten lapsien vanhempia uhataan
      Kaste
      139
      1014
    4. Pasi Turunen: Ensimmäisenä Helluntaina ei kastettu sylivauvoja!

      Tänään 31.5.2026 Pasi Turunen noin vastasi soittajan kysymykseen! Raamattu EI KERRO ketä kastettiin
      Kaste
      161
      985
    5. Leijonat Maailmanmestareita!

      Ihanaa Leijonat, ihanaa!!!
      Maailman menoa
      111
      840
    6. Olen melko vakuuttunut

      etten tule olemaan koskaan täysin onnellinen ilman sinua. En uskonut, että näin kävisi kenenkään kanssa. Kunnes sain kok
      Ikävä
      70
      824
    7. Mitä ajatuksia miehet, jos..?

      Nainen on 40v eikä ole omia lapsia?
      Ikävä
      136
      771
    8. Se mies rakastaa minua

      Ja minä rakastan häntä. 😌
      Ikävä
      48
      760
    9. Taas mietin että

      mitä ihmettä sanoisin, jos laittaisin viestiä. Aina voi toivottaa jotain, vaikka hyvää kesää, ja jos ei tule vastausta,
      Ikävä
      48
      706
    10. Miksi et usko..

      Että oikeasti tykkään susta!? Vähän liikaakin...
      Ikävä
      52
      690
    Aihe