Auttaisitteko neuvotonta?? Auto alkanut kaksi viikkoa sitten puhaltamaan 10min ajon jälkeen sisälle pelkästään kylmää ilmaa. Moottorin lämmöt pysynyt normaalina. Tänään kun tulin töihin niin ei puhaltanut ollenkaan lämmintä ja juuri ennen duunia rupesi moottorin lämmöt seilailee normaalista ihan tappiin ja yhdessä vaiheessa tuli moottorin vikavalokin joka kyllä sammui melkein heti.
Lämmöt nousee moottorissa ja puhaltaa sisään kylmä
Lepuski
1226589
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jäähdytysneste vajaa. Kokemusta on
Sama vika - eri auto. Ei muuta vikaa kun puuttui vain 2-3litraa nestettä. Nestettä ei ollut lisätty vuosii eikä mitään hälyjä tullut. Syylarin päädyssä löytyi pieni vuoto joka vuoti vain kun pakkasta oli yli -15°C. Muuten pysy litkut hyvin sisällä. Myin auton keväällä kun jäähdytin ei vuotanut....
Tässä esimerkki uusavuttomuudesta. Luotetaan liikaa valoihin ja mittareihin. Ei osata käyttää sitä kuuluisaa maalaisjärkeä ja huolehtia fyysisesti nesteiden / öljyjen tasot.
Neste vajaus vai? Mää luulen että hynyyn saa tehdä kansiremonttia, noilla oireilla!
Neste lämppärissä jäässä
Tässä oireet ensin viittasi heikkoon jäähdytysnesteeseen. Kun nesteen pakkaskestävyys on alhainen, ensimmäinen paikka kierto-ongelmille on lämmityslaitteen kenno.
Kun jatkoit että lämpömittari seilaa. Seilaaminen johtuu siitä, että ilmakupla menee lämpöanturin kohdalle, mittari nousee ja taas neste jäähdyttää jne. Kannentiiviste päästää sylinteristä painetta jäähdytysnesteen sekaan eli kannentiiviste on viallinen. Nämä ilmakuplat aiheuttaa myös sen ettei neste kierrä lämmityslaitteessa.
Tarkasta kuitenkin ensin pakkasnesteen vahvuus. Lisää raakaa nestettä sekaan. Seuraa sen jälkeen miten moottori käyttäytyy. Jos tilanne jatkuu. on tiivisteen vaihto edessä.
Jäähdytysneste liian "laihaa" ja liikkeelle lähdettyä vielä osittain jäätyy lisää kun viima puhaltaa esteettä jäähdyttimeen. Tai sitten pinta vajaa, jolloin kannentiiviste on todellisessa vaarassa. Mittauttaisin välittömästi pakkaskeston ja nesteen määrän ennen seuraavaa moottorin vikavalon syttymistä.
Heko heko nyt vain se kansi auki niin näkkee mitä hyny on popsinu ja onko mukeissa hoonaus jälkiä!
Kerro nyt edes, mikä malli kyseessä.
Toyota Corolla
Nesteet vahvemmaksi ja tai keulaa tukkoon ajoviima .
Litkut liian laimeat - ei muuta ongelmaa. Laita paremmat litkut ja ei kun ajoa - kansipahvi voi mennä - mutta aika harvinaista.