Elikäs olisi tarkotus vaihtaa tuo perheen pikkuauto V40 audi S4 farmariin. Jätän ykkösautoksi taloudellisemman pelin. Hintaa saisi olla 40-45 tonnia. Nyt mietin että onko manuaali vai tuo S-tronic parempi vaihtoehto? Kestääkö tuo S-tronic miten? Idea olisi saada 70-90tuhatta ajettu yksilö jostain. Ainakin ne sportpenkit pitää olla S4 logolla edessä ja siisti kunto kaikinpuolin. Olen lukenut tuost paljon ja todellisuudessa ei jää juurikaan vanhemmalle 420heppaselle RS4 audille vaikka tässä on 333hv. Luin että neliveto saa auton tuntumaan paljon tehokkaammalta kuin onkaan joka on tietty hyvä juttu. Onko kellään kokemuksia tästä autosta oikeesti? Nämähän ei enää paljoa maksa ja alta 40 tonninkin saa yli 100t ajettuja. Kukutus on sinänsä näissä toissijainen mutta kai se kuitenkin vähän kiinnostaa kuitenkin ja tämä audi ei kait ole ihan niin janoinen kuin tuo entinen V8. Pääsiskö tällä 12-13l/100km mitäs luulette?
Vaihtamassa audi S4 3.0tfsi???kokemuksia?
Audiaostamassa
54884
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Uusi S4 on V6 ja kulutus 6.9 l /100 km. Tulee keväällä 2016 markkinoille mutta konfiguraattori ei vielä pelaa, joten malttia!
Tuo auto on käytännön suorituskyvyltään tehokkaaman oloinen. Ajanut olen mutta en omista. Se repäsee 0-100 todella niin että tuntuu kun on tuo neliveto. Autolle luvataa vähän päälle 5sek sataseen ja esim jollekkin 335 bemarille lähes samat. Todellisuudessa kuitenkaan tuolla bemarilla ei ole audille mitään jakoa. Audi on nopea sateella myös jolloin vajaavetoisten tehot ei välity mihinkään. Se neliveto saa tosiaan tuon S4 tuntumaan vieläkin kovemmalta peliltä.
Joo, nuo kiihdytysominaisuudet on tietenkin auton tärkein ominaisuus. Varsinkin sateella pitää ajaa nopeasti ja tietty liukkailla jäisillä teillä. Välillä pysähdytään matkalla ja otetaan uusi kiihdytys.
Jep.
Kyllä se tässä autossa on yksi tärkeimmistä syistä miksi se ostetaan. Sateella varsinkin on kiva kiusata vajaavetoisia..pintakaasulla. Itse käyn vain välillä leikkimässä liikenteessä...
http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife
Takavetoinen perheauto menee puoli minuuttia nopeammin kuin nelivetoinen rinkulaperheauto. Takavetoinen perheauto on paljon nopeampi kuin Audin 2-paikkainen mukaurheiluauto.
BMW osaa tehdä ajettavan ja suorituskykyisen auton verrattuna Audiin. Jos haluat siis suorituskykyä, jätä Audi-lahna väliin.