fenno-omistajilleen eli yli 12 miljardia €. Muut fennot maksavat vatiovelan 100 miljardis €, koska he ovat sen velan aiheuttaneet. Pakko nostaa tavallisen fennon verotusta. Fenno-omistajat eivät investoi Suomeen, koska he tuntevat fennot liiankin hyvin. Parasta on vaan nöyryyttää tavalliset fennot korkeammalla verotuksella, koska he eivät muuten opi.
Fennofirmat jakavat himuosingot p
Nöyryytys
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Suuri sururaha on perinteisesti ollut se rikkauksien jakokoneisto surueliitille. Kun suomalaisetkin tekevät samaa, niin nettisveko tietysti valittaa?
Osinko on huono asia. Se on merkki siitä, että yritys ei löydä parempaa investointikohdetta, vaan palauttaa pääomaa omistajille.
Virossa yritysvero kannetaan vasta siinä kohtaa kun omistajat ottavat yrityksestä osinkoa (osinko on verovapaa). Tämä takaa sen, että osinkoa nostetaan vain tarpeeseen tai mielikuvituksen puutteesta. Suomessa osinkoa nostetaan siksi, että kaikki mahdollinen kannattaa repiä irti ennen firman survomista koipussiin tai myyntiin. Toimintaa kannattaa jatkaa jossain paremmassa maassa, joka nykytiedon mukaan ovat kaikki muut maapallolla sijaitsevat maat.
Viking Line vaati suurempia varustamotukia ja ne satuaan maksoi suuret summat osinkoina pois! Ei kait tarvitse mainita, että kyse on affenafirmasta?
Ei kai tarvitse mainita, että yllä oleva kommentti on aivokuolleen raapustama? Ota selvää asioista, niin et tee itsestäsi ainakaan noin isoa pelleä.
Olet näköjään kielikeskustelun untuvikko, joka tyypillisesti luulee tietävänsä paljonkin?
Tuo VL:n puliveivaus oli suuri uutinen muutama vuosi sitten kielipalstoilla. Ja myös mediassa. Eli totta se on!
Asiasta on kirjoitettu jo yli kymmenen vuotta sitten. Syynä on pölvästit kuten sinä, jotka eivät ymmärrä taloudestakaan mitään.
Lyhyesti; Suomen lipun alla seilaavat matkustajalaivat saavat "tukea" a) miehistön sosiaalimaksuihin ja b) laivan ostoihin. Mitä nämä oikeasti ovat?
Oikeasti ovat
a) sosiaalimaksujen palautus työnantajalle, sillä vain Suomi perii ko. maksua Itämerellä. Järjetön tilanne. Varustamo kerää ja maksaa olemattomia veroja, joita Suomen valtio palauttaa tukina. No eivät ole tukia, ovat kuluerä, jota muissa Itämerenvaltioista ei löydy.
b) Innovaatio yms. hömppätukea laivatilauksen yhteydessä. Oikeasti tuki menee kilpailukyvyttömälle suomalaiselle telakalle, jotta tilaukset eivät menisi muihin maihin. Niillä ei ole mitään tekemistä varustamojen kanssa. Ne voivat rahoillaan tilata laivansa mistä huvittaa.
Lopuksi aivottomat fennot rääkyvät joka palstalla varustamotuista. Olisi paljon parempi, jos kaikki varustamot muuttaisivat pois Suomesta, jota suurin osa on jo tehnytkin (kummallista kun tukea tulee niin maansaatanasti ovista ja ikkunoista) niin voisi fennuli vihata jotain muuta, eikä rasittaa olematonta kapasiteettiaan varustamoilla.
Meillä olisi bonuksena se, että ei tarvitsisi enää kuulla suomimongerrusta laivoilla, eikä lukea suomenkielisiä kylttejä, lukuun ottamatta sitä yhtä joka löytyy vain suomeksi ja venäjäksi sen jälkeenkin: Omien alkoholijuomien nauttiminen laivassa kielletty. Omien eväiden mutustelu ravintolassa kielletty.
Surut omistavat suurimman osan Suomen osakkeista, jos ei oteta lukuun Ruotsin omistamia. Ja sielläkin surut ovat suuri osakkeenomistajien osa ainakin näissä firmoissa.
Eli suru imee Suomea tyhjäksi, kuten jo tuhannen vuoden ajan. Ehkä 1960 - 1980 välisenä aikana suru oli oppositiossa, koska Kokoomuskin oli, mutta silloinkin he voivat paksusti.
Nythän suruilla on Suomen myynnin jälkeen sellainen omaisuus, ettei fenno osaa edes kuvitella.
Tyhmyydestä sakotetaan.