Lisäsin huomattavasti autoni lämpenemistä asentamalla 50 mm finfoam-levyn nokkamaskiksi jonka liimasin uretaanivaahdolla kiinni. Mielestäni ulkonäkökin parantui jonkin verran, finfoamin hento sininen väri sointuu kivasti uretaanivaahdon keltaisuuteen.
Toinen parannus oli tehdä nakertajalla ja peltisaksilla 150 mm aukko rintapeltiin, kivasti työntää nyt haaleaa ilmaa kabiiniin. Melukaan ei lisääntynyt juuri enempää entiseen verrattuna, sen kanssa tulee kyllä toimeen kun yksin ajelee, ei tarvitse kanssamatkustajille huutaa.
Takaosan läpivirtausaukot kannattaa rivetä pellavariveellä niin ei hento lämpö karkaa pois hytistä, onpahan lisäksi diffuusion mahdollistava ratkaisu. Kaksi lasivillapaalia takaosassa vie taas tilaa kylmältä ilmalta, keksin sen ratkaisun itse.
Toinen parannus oli tehdä nakertajalla ja peltisaksilla 150 mm aukko rintapeltiin, kivasti työntää nyt haaleaa ilmaa kabiiniin. Melukaan ei lisääntynyt juuri enempää entiseen verrattuna, sen kanssa tulee kyllä toimeen kun yksin ajelee, ei tarvitse kanssamatkustajille huutaa.
Takaosan läpivirtausaukot kannattaa rivetä pellavariveellä niin ei hento lämpö karkaa pois hytistä, onpahan lisäksi diffuusion mahdollistava ratkaisu. Kaksi lasivillapaalia takaosassa vie taas tilaa kylmältä ilmalta, keksin sen ratkaisun itse.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Oot kyllä aika kumallisen näköinen siellä pakkasessa niissä vermeissäs. Ei olla totuttu näkemään vuorivillaeristeisiin kääriytynyttä tyyppiä, jonka silmätkään eivät näy keltaisen vuorivillaeristyksen alta. Kysyisit nyt seuraavan kerran työttömyskorvausta nostaessasi, että saisitko avustusta kunnon pilkkihaalarin ostoon.