Olisko kellään tietoo kikä vois olla polttimossa vikana, kun se on lämmittäny pannun kuumaks niin se ei lähde sen jäkeen päälle automaattisesti enään muutenkuin vika nappia painamalle.
Kun se lähtee päälle niin valokaari käy pari kertaa ihan kuin se ei meinais syttyä.
Huoltomies on käynyt putsaamassa ja säätämässä sen noin kuukausi sitten.
Kun se lähtee päälle niin valokaari käy pari kertaa ihan kuin se ei meinais syttyä.
Huoltomies on käynyt putsaamassa ja säätämässä sen noin kuukausi sitten.
Vastaukset 11
Vanhimmat
oleko putsannu sen haistajan mikä tunnistaa liekin.tulee yleensä nokiseksi.riittääkö lämmintä vettä ja minkä merkkinen kattila on.
olen putsannu tunnistimet. Lämminvesi riittää kyllä. Vika on polttimessa, jostain syystä se vain ei käynisty uudelleen
kaverilla oli myös samoja ongelmia .kattila oli kaksi vuotta vanha mutta kun vikaa ruvettiin oikein hakee niin vika olikin termostaatissa ei naksahtanut olleenkaan sähkäri totesi sen .takuuseen meni ja rupesi pelaa.
kaverilla oli myös samoja ongelmia .kattila oli kaksi vuotta vanha mutta kun vikaa ruvettiin oikein hakee niin vika olikin termostaatissa ei naksahtanut olleenkaan sähkäri totesi sen .takuuseen meni ja rupesi pelaa.
Jos kattilatermostaatin/ ylikuumenenissuojan kärkiväli on auki, niin poltin ei ole käynnistettävissä häiriöpainikkeesta, koska se valokaan ei pala.
Eniten vikaan viittaava diagnoosi löytyy suodattimelta, joka läpäisee liian vähän löpöä. Toinen mahdollisuus on kesä/ väliöljypuolelta, joka parafinoituu imuputkessa virtaumaa estäen. Siksi automaattikäynnistys saa liian vähäpaineisen löpömäärän, jonka öljysumu ei ylety sytytyskärkiin asti. Tällöin suodattimen filtteriosa pois, sitten häiriökuittauskännistyksen joutuu useimmiten toistamaan, ennenkuin öljysumu uuspaineistuu ja liekinvartija hyväksyy liekkikoon sammuttaen sytytyskipinöinnin. Palamisen jatkuessa paine putoaa jälleen, mutta liekki jää palamaan normaalia suppeampana, edellyttäen että paloilman saantia on rajoitettu. Palaminen jatkuu, kunnes pyydetty kattilaveden lämpötila on saavutettu, mutta ei taaskaan jatku ilman alkuseremoinnin uusintaa.
Sitten kun turhaudut rassaa imuputki auki esimerkiksi kiepistä purettavalla teräslangalla, jota pihtiotteella pyörittelemällä saanet parafinoinnin irtoamaan, joka tulee löpön seassa sudattimelle.
Saihan tästä tosin hyvät naurut. Ookko nää ihan tosissas noin pöljä???
Jos huoltomies on just käynny on sen työllä takuu. Ota yhteyttä huoltoon ja vaadi korjaamaan vika takuuseen.
Niin, hieman vaikeaa kertomasi perusteella mutta ensinnäkin joudutko kuittaamaan polttiomon häiriön vai kattilan ylikuumenemis-suojan.
Mikäli polttimon häiriö valo on lauennut niin sinun pitäisi seurata poltintasi hieman vian toteamiseksi eli polttimesi pitäisi käynnistyä siten että ensin käynnistyy tuuletus ja tietyn ajan jälkeen syttyy valokaari ja vasta sitten voit kuulla miten magneettiventtiilin kela naksahtaa ja öljysuihku tulee 10 baarin paineella suuttimelle.
Mikäli polttimesi menee häiriöön saavutetun lämpötilan jälkeen niin tarkista ettei ldr vastus eli polttimon valosilmä näe valoa kattilan sisältä. Esim joskus itselläni oli samankaltainen vika isommassa kattilaluokassa ja se johtu siitä että kattilan perä hehkui vielä ja valosilmä näki valo ja meni häiriöön.
Eli palamisen loputtua pesässä ei saa näkyä mitään valoa ja tarkista vielä että polttimon perässä oleva tirkistysluukku on suljettu.
Kallein vaihtoehto on että elektroniikka alkaa laukeamaan mutta tutki rauhassa ettei sittenkin vaan vika ole vuotava suodattimen tiiviste josta pääsee ilmaa ja polttimesi käynnistyessä pumppu ei ehdi keräämään painetta riittävästi eikä liekki syty kunnolla.
Vaihtoehtoja on monia mutta ilmavuoto saattaa olla toden-näköisin :D
Eli joudun painamaan polttimon häiriö nappia että poltin lähtis päälle.
Seurasin mitä se tekee kun se yrittää lähteä uudestaan päälle. Se käynistää tuuletuksen ihan normaalisti, sitten se rupee sytytteleen valokaarta. Valokaari kyllä syttyy mut jostain syystä se ei saa sytytettyä öljyä palamaan, jonka jälkeen se menee häiriö tilaan.
Mutta kun painen sitä häiriö nappia ja ootan että se yrittää uudellee niin se saa sen öljyn sytytettyä.
Tuosta päättelin et vika vois olla öljyn esilämmityksessä.
Saman vian kanssa taistelin toissa keväänä.Poltinasentaja diagnosoi syylliseksi maanalaisen säiliön öljyimuputken takaiskuventtiilin:Kun poltin seisoi,putki sissunkissun tyhjentyi.Koska Oilonin pumppu on huono imemään ilmaa,se ei saanut öljyä kertakäynnistyksellä.
Homma korjautui Oilon Plus kierrätys/ilmanpoistolaitteella.Toinen vaihtoehto(ja kalliimpi)olisi ollut säiliön tyhjennys ja kuulaventtiilin vaihto.
Joulunpyhinä taistelin aattoyönä polttimen kanssa ja lopulta vika löytyi mangeettiventilin kelasta.
Se ei avautunut ja vaihdoin sen vaikka en saanut samanlaista, edes vesijohtoliikeestä.
Hain sen hydraulikka liikeestä ja varmasti halvemmalla 8 euroa.