Mielenosoitus Skodan tehtaan pääkonttorilla Tsekkoslovakiassa!
https://charter97.org/photos/20120528_1_shkoda.jpg
Itar-Tassin mukaan yli tuhat ihmistä osoitti mieltään Skodan maksaman heikon palkan ja työolojen surkeuden vuoksi.
Työkolhoosinjohtaja Vaclav Krytsevchuk sanoi lakon heikentäneen ennestään jo autojen heikkoa laatua ja olojen olevan parempia entisen Neuvostoliiton vallan alla.
Työläiset vaativatkin pikaista työolojen korjausta, länsimaisia työhanskoja ja parin ruplan korotusta kuukausipalkkaan sekä vapaata kaalimaan viljelyä.
Skodatehtaan johtaja Politrukki Boleslav Ladislav tyrmää vaatimukset ja sanoo Siperian pian kutsuvan lakkoilijoita sabotaashin takia.
https://charter97.org/photos/20120528_1_shkoda.jpg
Itar-Tassin mukaan yli tuhat ihmistä osoitti mieltään Skodan maksaman heikon palkan ja työolojen surkeuden vuoksi.
Työkolhoosinjohtaja Vaclav Krytsevchuk sanoi lakon heikentäneen ennestään jo autojen heikkoa laatua ja olojen olevan parempia entisen Neuvostoliiton vallan alla.
Työläiset vaativatkin pikaista työolojen korjausta, länsimaisia työhanskoja ja parin ruplan korotusta kuukausipalkkaan sekä vapaata kaalimaan viljelyä.
Skodatehtaan johtaja Politrukki Boleslav Ladislav tyrmää vaatimukset ja sanoo Siperian pian kutsuvan lakkoilijoita sabotaashin takia.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Onko Kyykman poliittisena vankina Tsekissä ja hänen vapauttamistaan vaadittiin? Sieltäkö mestari kirjoittelee?
Heittäkää avaimet pois...;)
Kyykman on töissä Pietarissa. Saanut käskyn trollata Skodaa Suomessa. Nato-maan menestystuote ärsyttää venäläisiä.
Totta. Tämä on tullut selväksi. Ajattelin vain, että on vakoilukeikalla jäänyt tsekeissä kiipeliin. Kun ei ole mikään Putinin penaalin terävin kynä...
Tässä kuvaan liittyvä uutinen englanniksi käännettynä. Suomeksi google kääntää vähän huonosti. Kuten nähdään, kyse ei ole työläisten palkasta kuten kyyckymanne väittää, vaan mielenosoitus Valkovenäjän poliittisten vankien puolesta kehottaen Skodaa olemaan sponsoroimatta IIHF World Championship kisoja 2014 Minskissä.
Mielenosoitukseen osallistui noin 20 henkillöä.
April 16 Association for the modernization of the Czech Republic carried out the action «Škoda, does not support the Lukashenko regime." The rally was held at the main office of the company «Škoda» in the town of Mlada Boleslav.
Participants were holding white-red-white flags and portraits of political prisoners. Guidelines Škoda was handed a petition to declare the inadmissibility of the World Hockey Championship, while the Belarusian political prisoners remain behind bars. The petition today signed by 18 thousand people.
At the end of the rally was held a performance in which Škoda vehicles drove portraits of Belarusian political prisoners.
Ihmeellistä, että kyyckymanne tähän aikaan kirjoittaa. Yleensä se heräilee vasta myöhään illalla.
Se teksti on propagandaa jolla yritetään peittää faktaa että Skoda riistää työläisiä.
Ajelin noiden kevään 2014 MM-lätkäkisojen aikaan vaimoni kanssa Via Balticaa pitkin Keski-Eurooppaan. Ohjelmassa oli mm. tutustuminen Riikaan Latviassa ja kaksi yötä siellä. Molempina iltoina oli Suomella ottelu Minskissä, ensimmäisenä isäntämaa Valko-Venäjää vastaan. Ruokapaikkaa etsittäessä löytyi aivan sattumalta Karjala-niminen kapakka. Kahdella jättinäytöllä selostus kisoista Mertarannan suulla suomeksi! Juuri kisaselostusten takia jäätiin tänne syömään, mutta ruokakin oli hyvää ja edullista. Niinpä hakeuduttiin tänne seuraavanakin iltana. Silloin kisojen seuraamisen kanssa oli niin ja näin, koska paikalle oli eksynyt bussilastillinen suomalaisia polttariörveltäjiä ja mökä ynnä epäjärjestys oli sen mukainen.
Pantiin naviin päämääräksi seuraava yöpaikka Bialystok, Puola. Liettuan Kaunasin jälkeen alkoi vaikuttaa, ettei Tomtom taida ollakaan ihan kartalla. Se tosin yritti ajattaa meitä suorinta tietä Puolaan, mutta tuo tie olisi vienyt Valko-Venäjän läpi. Sinne meillä ei ollut viisumeita eikä totta vieköön intressejäkään! Piti siirtyä ajamaan paperikartan mukaan.
Tuntuu siis ilmeiseltä, että maantiede noissa navigaattoreita valmistavissa firmoissa kyllä osataan, mutta politiikasta (ja viisumi- ym. määräyksistä) ei siellä ole aavistustakaan.
Via Balticaan tutustuimme ensi kertaa. Tie oli saatu EU-rahoilla todella hyvään kuosiin. Vain noin 20 km:n pätkä Latviassa (Viron rajalta etelään päin) oli järkyttävän syville urille painunutta ”pottupeltoa”. Ehkä sekin on sittemmin saatu kuntoon. Voisin joka tapauksessa ajaa tuota Via Baltica -reittiä toistekin!
Saapa nähdä, etteivät vaan Neuvostoliiton tankit ajele kohta Prahan kaduilla. Kuinka Dubčekin käy? Kuinkahan Ludvík Svobodan käy?
BMW alkaa valmistaa jatkossa vain kääpiöauto Isettaa ja prätkiä.
Jatka vaan pappa niitä torkkujasi. Kohta taas tuodaan illan lääkeet ja vaihdetaan vaipat. Kekkonen pitää illalla puheen radiossa.
Parempi niin. Nykyään BMW:n ratissa on yleensä älykääpiö.